Vuosi on lopussa.

Jouluvauriot alkaa paljastumaan eri tavoin arjen avautuessa,alkuun paloi kolme henkilöautoa ja neljäs vaurioitui.Sitten tuli tieto et leikkipuistossa on kärähtänyt leikkimökki joulunpyhinä.Joulu on masentavaa aikaa monelle ja monella tapaa.

Paikallislehti kirjoitti erikoisesti,palopaikalla kävi paloasema sammuttamassa auton.Ilmeisesti kehitys on mennyt eteenpäin reilusti kun asema voi käydä sammuttamassa palon,nyt voidaan myydä tarpeettomat autot pois.

Auto on ollut tervarilla ja palautuu huomenna ja se on hyvä mielessä hämyää Kymenlaakso,sen verran jäi kuvattavaa niille kulmille viime keikalta.Työpaikalla on tullut viimeisteltyä yksi jääkiekkomaali,sai uuden takaverkon.Aitaverkon lyhentäminen ja rautalangalla kiinni punominen ei ole mitään herkkuduunia sen jälleen maanantaina huomasi.

Tänään toinen kunnon duuni,kiertää vanhoista keinuistuimista ketjut ja renkaat erilleen.Kun rengasta ei voi kaatopaikalle viedä ja rengasliike ei niitä ketjuineen huoli niin erotellaan ongelmat toisistaan ja molemmille löytyy osoite sen jälkeen.22 rengasistuinta löytyi pihamaalta ja yksi vauvakeinun jäämistö.Kummikauppa sai kummeja lavalleen ja pajassa oleva tynnyri sai ketjut kontolleen.Molemilla on sama vastaanottajan nimi vaikka eripaikkoihin tavarat kulkeutuukin.

Kuvausrintamalla on ollut vilkasta kun viikossa jäi haaviin 8 tiehöylää,3 dumpperia,3 louhosautoa,9 traktoria joista kaksi edusti tuota tiettyä merkkiä,4 traktorikaivuria,3 pyöräkuormaajaa ja jotakin muuta pientä.Maalikuussa hankitulla kameralla on napsittu 4600 kuvaa,sopivasti per kuukausi.

Maantie maistuu.

Joulu on mennyt pitkälti tien päällä,tosin pikainen poikkeama Tähtelän asemalla ja joulun junakuva talteen.Aattoilta meni saunoen ja syöden vielä naapuripitäjässä,vuoden vaihteen jälkeen ollaan samaa pitäjää.Pukki muisti sukilla ja puserolla ja makealla paketilla,kotonakin oli äijä poikennut ja tuonut pienoismallin paketissa.

Joulupäivänä kutsu Myrskylän kulmille ja tie vie siihen suuntaan.Kahvituksen jälkeen poikkesin Kotkaan,kun ei ole tullut koskaan käytyä kuin Karhulassa.Kotkan ruusua ei löytynyt,kana Vr1 kuitenkin odotteli asemalla kuvaajaa.Taasen on yksi höyryajan muistomerkki talleessa,muitakin kohteita havaittavissa muutama puskutelatraktori ja tiehöylä.Talon pihalla näkyi oudon näköinen lentopeli,kaksitaso ja hakaristit mutta tunnukselle ei löytynyt kotimaista vastinetta.Siivet oli pienet pyrstöön nähden ja moottori muistutti kuplankonetta.Pommikin alla roikkui.Näin se heilahti joulupäivä.

Aamulla kello 04.35 soi ja netti pimeänä vaihteeksi,kuppi kuumaa ja tie kutsui 05.33.Maisema tummassa aamussa vaihtui ja Akaan tutut rajat pirtyivät silmiin,alkumatka takana nyt alkaa ajaminen.Reissun edukkainta bensaa tankki täyteen,porukka autoon ja yksi outous rikki.Olen kymmeniä kertoja käynyt Jyväskylässä:junalla,autolla,linja-autolla,kuorma-autolla ja jopa lentäen,no nyt sitten vihdoin viimein tuli ajettua omalla autolla.Aamupala Vaajakoskella ja kolme tiehöylää kuviin,ei muita kohteita näkösällä joten Pieksämäki ja Varkaus jäi taakse.Jyväskylän ja Pieksämäen väli on tuskaa ajella,samoin Varkauden ja Joensuun silmissä vilkkuu vain metsää ja suota ja joskus peltomaisemaa.Joensuussa pakollinen kuvio,kaivattu kohde näkyi sai viettää joulunpyhät katon alla lämpöisessä.Varuskunnan portille matka toppasi ja lupia ei heltinyt pikaiseen käyntiin vaikka konsteja kokeiltiin.Kello 16 oli portit ollut auki kuin myös sotkukin.

Kontiolahti ja kahvipöytä,yllärikeikka onnistui jälleen ja ihmiset ilosia.TIe kutsui kulkijoita ja ei niin iloinen Ilomantsi sai vieraita,luntakin vain noin 15 cm.Pikakäynti kuuluu perinteisiin ja niin nytkin,paluu Joensuuhun ja reitti etelän kautta.Kiteen asemalla näkyi päivän ensimmäinen juna ja Imatralla rekkoja moottoritiellä pilvin pimein,molemmat kaistat aivan täynnä.Rajat vetää kuin entinen imuri roskat lattialta,ei siis mihinkään.Lappeenrannan vakituinen sapuskapaikka jäi ohituksen kohteeksi ja ajeltiin tutunpaan Utin ruokapaikkaan.Lasikopissa seisoo lentokonemaailman yksi hienoimmista koneista,toisen maailmansodan ehdoton tähti Messersmith ME-109 G6 MT-452 alias mersu.Antoniv huoltoaseman pihalla alkaa olemaan lentokoneiden irvikuva ulkosen kuntonsa puolesta.

Tuttuja tietä ja kun aikansa ajelee niin Akaasta ittensä jälleen löysi ja kun uni ei ollut silmissä niin matka jatkui vaikka kebab houkuttikin jäämään kylille niin kotipitäjä sai asukin takaisin.Kello 02.45 oltiin kotosalla ja trippimittari näytti 1425 ajettua kilometriä,todellinen koeajo on tehty.Akaasta Akaaseen keskikulutus 7.06 L/100km ja kilometrejä 1114,5,kyydissä kolme koko ajan ja hieman tavaraa.EI voi valittaa ostosta.

Tonni täynnä

Viikossa tuhat kilometriä,nykyisellä autolla ja hauskaa on ollut.Joulukuun Volvot on kuvattu toistaiseksi,peräti kaksi konetta:Kankaanpää ja Lohja.Autokaupan mukana tullut Ases Eee Pc 900 on laatikossa joutavana,kun en meinannut ottaa sitä edes koekäyttöön.Tietäis mitä tollakin tekis,saiskohan hyvän verkonpainoa.Toisaalta ei ole jäitä ja läheisen järven kalat ei kiinnosta,joten olkoon laitos paketissa toistaiseksi.

Siivousta on tullut harrastettua viime päivinä sopivasti ja kakluuni lämpeni hyvin poltti vanhoja papereita arkistojen kätköistä.Vanhoja valokuviakin on löytynyt ja jotkut on päässeet jakoon tai näytille.

Viime yönä tuli käytyä pitkästä aikaan junajahdissa,kun ajolanka vaurio sai Kolariin menevän junan kulkemaan Karjaa-Hyvinkää välin.Ei ole kaupallista matkustajajunaa näkynyt radalla vuosiin.Komea oli dieselin murina kun kolmella Deeverillä juna kulki.

Hip hop Joululoma on nyt pop.

Töihin vasta Joulun jälkeen ja tuntuu oikein mukavalta ajatukselta.Kausikalusto on huollettuna odottamassa uutta kautta,jotain outoa on muutekin tässä vuodessa kun vielä 16.12 oli työkaverit veneilemässä järvellä.Vene kiukutteli kun virta oli hukassa ja Olavi on edesmennyt,ei löytynyt apuja sieltäkään suunnalta.Aikamme kokeiltiin latausta ja akun vaihtoa,hiljaista oli kaikkialla joten päävirtakytkin vain kesän käytössä ollut joutui ohituksen kohteeksi ja ylläri kaikki muut toimii paitsi pilssipumppu.Veneretken päätteeksi kippo pajaan ja sähköt leviäksi,neljä kummitusjohtoa poistui ja sulakkeet käytiin läpi.Virtaa tuli katkaisijalle muttei siitä läpi,kaupasta uusi katkaisija ja vot pilssipumppu toimii jälleen.

Avosorminiittokone oli huoltonipun viimeinen ja jo kesällä purettu rikkoutumisen vuoksi.Uusi kone oli noin 600 eur ja varaosien kustannusarvio noin 350 eur kun vihdoin viimein tuo jumissa ollut nivel suostui irrottamaan akselin keskeltä,putosi varaosien lasku 50 euron korville.Lämpöä ja pientä takomista hyvällä voitelulla avustettuna teki tehtävänsä.

Kulkupeli on ollut muutaman päivän alla ja ei moitteita isompia.Torstaina oli huoltokeikka,asenuksessa etuläpät,lohkolämmitin,sisätilalämmitin johtosarjoineen ja muutenki katsastustarkistus,OBD-mittaus ja tavaratilan maton hankinta.Kaikki toimi huollossa kuten reilu kolme vuotta sitten kun edellinen Toyota poistui elämästä,kaikkensa antaneena kierrätykseen.Huollosta katsastukseen kyselemään mahdollista leimaa ja leima tuli ilman mutinoita,kuin vanhaan hyvän aikaan.

Tänään oli sitten vuorossa testilenkki,noin 700 kilometriä alkuun ja vain yksi vaiva tuli esille,p.a tankin läppä ei halunnut avatua sovinnolla.Läppä aukesi helpolla,kun tiesi mitä teki ja lisää soppaa säiliöön ja matka jatkuu.Forssassa vakituinen kahvipaikka tuli vaihdettua toiseen,ei hinnan vaan laadun takia.Satakunta josta taitaa tulla hiljallen puolisatakunta kun kuntaliitoksia syntyy tiheään tahtiin.Tutusta kahvipyödästä toiseen kenkäpitäjään Pomarkun puolelle ja ennen kuvamaton Vammaksen kaivinkonemalli talteen ja muutama muu kohde samasta pihasta.Konekaupoista tunnettu Honkajoki sai vieraita,kolmessa kaupassa poikkesin ja kahdesta saalista.Toisesta oikein runsaasti:3 tiehöylää,3 louhosautoa joista yhden viressä tunsin itseni hyvin pieneksi kun ei käsi ylettänyt kunnolla edes renkaan päälle,vanteen yläreuna oli pään yläpuolella ja vieressä nököttänyt 16 tonnin kaivinkone näytti lelulta.3 puskutelatraktoria,5 traktoria,1 telakaivinkone ja 1 dumpperi.Paluu tuttuun kahvipöytään ja uunituoretta pullaa maistamaan,kyllä taas hemmotellaan kulkijaa.

Kotimatkan alkaessa silmiin piirtyi Volvon traktori,kuluvan kuukauden ensimmäinen yksilö.Näsineulakin piirtyi taivaanrantaan matkan edetessä,kuuluisasta kauppapaikasta jäi saaliiksi talvitakki mukana matkassa olleelle.Akaasta maistuva kebab löysi tuulensuojan jälleen ja pikainen poikkeama naapuripitäjän puolelle,olisi tämän vuoden muistamiset tehty likipitäen.Paluu tiilitalli pitäjään ja kotimatkan alkuun kuppi kahveeta,taas maistui musta väylä auton alle.

Mukava viikko kaiken kaikkiaan kun postikin toi perinteisen joulukortin.Kiitos kuuluu Jarkolle.

Taantuma on saanut paniikin aikaan kun jokapuolelta lyödään duunaria pihalle ja toiset vauhkoo että kohta on työvoimapula ja sitten nämä ydinvoimakoomikot vielä.Mihin kohta sähköä tarvitaan kun joka pitäjän suurin sähkönsyöjä on kohta suljettu,kenties aivan älyttömään moottoritievalaitukseen tarvitaan lisää sähköä.Onko tyhmenpää touhua kun valaista moottoritietä,jossa ei liiku jalankulkijoita ja lähes 100 prosenttisesti kaikki kulkevat kaistoillaan samaan suuntaan.Ennen oli helppoa kun liittymäalue tuli se valaistu ja kuski tiesi olla tarkkaavainen,nyt sitten ajellaan valoissa ja kaikki on yhtä sekavan selkeätä.

Rättikaupoilla ja kotona ois.

La tuli käytyä vaateostoksilla ja jos joku väittää,et niihin menee paljon aikaa voinen olla erimieltä asiasta.Piti ensin käydä isojen poikien vaatekaupassa,uteliaisuus voitti ja poikkesin Hämeenlinnassa Nanson tehtaanmyymälään.Sisälle klo 10.02 ja ulos klo 10.11,sinä aikana ostettu kolmet aluspokat ja poolopaita sekä käyty hotellin helpotuksessa.Akaan eteläisestä taajamasta kartturi autoon ja farkkukaupoille tehtaanmyymälään nytkin,noin kolmessa minuutissa oli homma selvä.Säästöäkin tuli mukavasti kun kattelin mitä olis maksanut vaatteet yhdestä paikasta ja nyt kävin kahdesta kaupasta hakemassa melkein samat kamat niin nafta ja sapuskaraha jäi kevyesti lompakon pohjalle.Samalla reissulla tuli haettua naapurimaasta saapuneet kirjalliset lähetykset.

Kaksikin asiaa,nimittäin lenssun poikanen ja uusi kulkupeli.Vuoden 2001 Ford ransit vaihtui tänään sitten vuoden 2006 Toyota Corolla Versoon,aika näyttää tuleeko vanhusta ikävä.Vanhaa luottopelia vuoden 1989 Corollaa tulee joskus mietittyä.

Miniläppäri kuului kauppaan,vanhaa mallia kun koneessa on vielä XP-käyttöjärjestelmä.Turha kapine minun käsissä kun isolla läppärillä saa hartiapankin jumiin.

Tiistaina tuli ja tänään meni.

Auto on pikkuhiljaa siivottu luovutusta varten valmiiksi,kun kerkeis vielä sen viemään.Autosta löytyi kartanlukuvalo ja LA-puhelimen antenni,kolme vuotta ovat olleet hyvässä tallessa.Oli siellä katon rajassa muutakin ylimääräistä tavaraa,villasukat,kypärä,ensiapulaukku,sukat,neljä paria erilaisia hanskoja,palokäsine,ylimääräinen varoituskolmio ja kameran jalusta.Tulihan autosta muutenkin irroteltua pari jauhesammutinta,pari sammutuspeittoa ja käsivalaisimen laturi sekä pari lasinrikkovasaraa.

Työviikosta ei yllätyksiä ole puuttunut,samoin vapaa-ajalla.Kesäkausikalusto alkaa olemaan huollettu,yllärin järjesti kelamurskain jonka ohjekirjassa lukee kauniisti että hydrauliikkaöljyn saa vaihtaa vaan valtuutettu huoltokorjaamo.S-postia maahatuojalle ja soitto perään,kertoi et kuka vaan pystyy vaihtamaan nuo öljyt ja suodattimet.Että sellaista hauskaa,olis kirjoitettu ohjeet heti ettei tarvise soitella ja kysellä.Toinen hauskuus oli viskositetti,puhuttiin jäykästä vaihteistoöljystä 75 W-140 ja kuitenkin hydrauliikkaöljy on kuin vettä eikä mitään siirappia.T-46 meni tilalle ja kyllä hallintalaitteet ja ohjauksen reagointi keveni kummasti.

Tiistaina saapui 2500 tuntia ajettu traktorikaivuri,edellisen laatikkovikaisen tilalle ja ekalla keikalla poiki toinen takanapa tien varteen.Lavetille ja verstalle,toivotaan ettei mennyt kuuluisalle Pärnäsen korjaamolle.

Eilen iski vielä ylläri saunakeikalla,iski huomiselle ehtoolle pianonsiirtokeikan.Matka on lyhyt mutta taakka on painava ja hankala käsitellä,vanhasta kokemuksesta on tiedossa tuokin.Ainoa lohtu on että piano viritellään vasta siirron jälkeen,onneksi ei etukäteen.

Pääosassa sininen ja vähän valkoista.

Itsenäisyyspäivä kului pikkujoulunvietossa hiljentyvien tehtaanpiippujen juurella,pääosissa sauna ja hyvät elokuvat.Aamuksi sovittu kulkupeli teki tepposet,jo koeajolla havaittu puoltaminen varmistui rengasrikoksi.Joten pienet kummisulkeiset autoliikkeen pihamaalla ja tien päälle kulkemaan.Huoltoaseman pihamaalla koeteltu renkaanpitävyyttä,venttiilista vuosi joten kesäkummi sai jäädä auton alle.Pientä epävarmuutta toi ajamisen liukkaissa kurveissa tuo kesänakki.

Moottotitien avautuessa ajattelin nautiskella henkilöautosta oikein kunnolla,sinivalkoisia virka-autoja ja siviiliautoja näkyi sopivin väliajoin hillitsemässä nopeuksia ja saalista näytti takapenkille kiipeävän muutamin paikoin.Viisi varmaa havaintoa virka-autoista joko aidoissa tai siviiliväreissä välillä Hyvinkää-Toijala.Tampereelta paluu tiilitallin kulmille,jossa palaverikahvitus ja sitten kohti hiljentyviä tehtaanpiippuja.

Sauna päälle ja DVD-soitin tarjoilemaan Polttarit elokuvaa,nuoriso-osastolle varottavaksi esimerkiksi tulevaisuutta varten.Seuraavaksi elokuvaksi tuli Kovaa peliä pohjolassa,jossa Tauno Palo tekee kaksoisroolin.Tali-Ihantala oli ehtoon kolmas leffa ja Speden Pikkupojat päätti ehtoon elokuva tarjonnan.Kotimatka alkoi nääskylän kautta ja siniset valot pääosassa.Toijalaan tullessa näkyi ensimäiset sinisetvilkut ja seuraavat vilkkui moottoritieltä paikallistielle,keskustassa vastaan porhalsi paloauto vilkut vilkkuen.Moottoritielle tullessa näkyi lisää sinisiä valoja,palopäällikkollä oli kiire ja edellä vilkkui lisää sinisiä valoja.

Pari paloautoa,palopäällikkö,ambulanssi ja poliisit olivat onnettomuuspaikalla,murheellisessa paikassa.Vieressä sama silta jolta nuori tyttö päätti hiljan elämäntaipaleensa,toisella puolella tietä tällä kertaa katollaan oleva Fiat Punto.En jäänyt paikalle tukkimaan tietä kun ammattilaiset olivat jo paikalla,loppumatka sujui leppoisasti ja viimeiset siniset valot näkyi kotikylän kaupan ajoluiskassa.Vilkasta oli nakkihanojen luukuilla,olihan kellokin jo lähellä aamuneljää.Neljän tunnin unet,hetki hereillä ja unten maille takaisin.

Juusolle ISO KIITOS,saunatilan hoidosta ja muille mukana olleille.

Paperilla olis

Autokauppa on paperilla,vihdoin viimein.Kaksi koeajoa varmisti valinnan,vaakakupissa keikkui dieselöity Skoda Roomster ja bensa Toyota Corolla Verso.Jälkimmäinen noin kolmevuotias käyttetty ja sinne äijä mahtui paremmin kuin Skodaan.Paluu Toyotakuskiksi on siis tullut tehtyä,no huolto on hyvissä käsissä.Olihan autossa muutama puut,moottorin lämpötilamittari on ehkä suurin mutta se on nykymuotia muissakin merkeissä.

Peuralaakson koneet on huollettu,kerääjät on pesemättä vielä kun painepesuri lauloi laulunsa loppuun.Heikkoa on laatu kun parinkymmenenvuoden ammattikäytön jäljiltä hyytyy,olis vasta toinen remontti koneen historiassa.

Käy peuralaaksoon

Peuralaaksossa vaeltaa kolme John Deere elikäs Jussin Peuraa,kaikki huoltoa vailla.Pesussa on mennyt aikaa kun tuo lehtivihreä on kiinni kuin tauti,koneissa ja varsinkin leikkuupöydissä.Tiskiharja ja pihkanpoisto aine on viimeiset konstit ja se jopa toimii.Painepesuri teki lakon ja vielä olisi koneita ja osia pesemättä,on se heikkoa kun painepesuri ei ammattikäyttöä kestä kuin 20 vuotta.

Pienillä varaosatarpeilla ollan tämäkin kesä menty,ei voi moittia ja sitten on tuo raitaleikkuri joka toimii keräävänä koneena aivan kuten on suunnitelu.Muttei allejättävänä on raita leikkuujäljessä havaittavissa turhankin hyvin.

Maahantuojan käytös on ollut jokseenkin omintakeista monellakin tapaa,mutta se asia on vielä kesken.Kaikki tehtaalta tulleet ohjeet on kokeiltu,ilman suurempaa menestystä.Vanha versio toimii sekä keräävänä sekä allejättävänä.

Blogissa teksti numero 222,rautatieporukoissa se on jonkilainen sorsapoikuen merkki.

Saattohoitoa.

La tehtiin saattohoitoa,siltä se ainakin tuntui.Lapsuuden maiseminen tilan isäntä alkaa hakemaan nousulupaa isolle laitumille.Ajatus on harhaileva ja kaikin tuntui ettei yhteyttä ole.Osat ovat vaihtuneet,neljän vanhana istuin hänen sylissä ja ajelin traktori.Nyt sitten nostelin isännän pyörätuolista sänkyyn unten maille,kyllä Miehestä näkyy ettei ole itseään säälinyt työvuosien aikana.Karjatilan vetäjän työtaakka on raskas ja jokapäiväistä työtä.Nauta ei sammu viikonlopuksi vaikka kuinka virtanappulaa hakisi.

Eilen uudelleen autokauppaan ja nyt kai ollaan ihan vakavalla mielellä hoitamassa hommaa.Katotaan kuinka käy loppumetreillä.

Tänään s-postissa tarjous,toinen vaihtoehto uupui.Se ilmeisesti tulee huomenna näkösälle.Saattohoitoa oli tiedossa lisää,sairaalassa makaa sukulainen ja heikossa tilassa.Tämän keikan jätin väliin,kun ei niin läheisiä kuitenkaan olla.

Minun mielestä jos aikoinaan ei osaa kertoa toiselle asioita niin turha sitten loppumetreillä on sinne enää mennä jeesustelemaan.Sama koskee hautajaisia,kun toinen on elossa niin mitään ei osata sanoa ja kun monttubileet on menossa kyl ovella on väkeä selittämässä et kuinka hieno ihminen oli aikoinaan.Voi h......i kuinka tekopyhää touhua.

Tapahtuu.

Jotain tapahtuu ja se on hyvä.Apulannan hinta putoo noin 24 %,ei taida olla kysyntää kun hinta on noussut jopa 160 % vuoden aikana.Lasku tekee ihan hyvää,noilla hinnoilla.Täytyy ihmetellä kun ei kiviaineteollisuus rummuta kalkituksen etujen puolesta näillä apulannan hinnoilla ja toinen nukkuva porukka on teräskuonakauppiaat.Lietelantalan tavara on noussut kovaan maineeseen ja kalkin tai kuonan käytöllä voisi vielä tehostaa luonnon tuotteen vaikutusta.Markkinamiehet on unessa teollisuusrintamalla ja ilmeisesti odottavat et joku tekis jotain.

Pääkaupunkiseudulla tuli poikettua ja haettua 22 säkkiä kukkamultaa,sieltä sen sulana ja edukkaasti näin kauden ulkopuolella,toisesta tukusta kukkia mukaan.Teriä teroitukseen kun paikallinen lopetti tiettyjen terien teroituksen yhtiökumppanin jäädessä eläkkeelle.Kukkia lisää lentokentän läheisyydestä ja muuta pientä kilkettä jouluvalmisteluihin.

Autokauppassa tuli poikettua vaihteeksi,pitäisikö unohtaa vai palata takaisin henkilöautoilijaksi.Tyrkyllä tila-auto ja tuttua tutumpi merkiltään.Tällä automerkillä on huolto kunnossa toisin kun pihan toisella puolella,tiedän kokemuksesta vuosien takaa.

Kuusijuhlaa ja Bond.

Pari viime päivää on oltu kuusijuhlan vallassa ja pihansiivouksen.Ulkokuuset on asennettu ja varusteltu valoilla,joten voi taas keskittyä leikkurihuoltoon.Kolme pientä kelta-vihreää leikkuria on vielä pesua ja huoltoa vailla.

Autokauppa rintamalla on ollut hiljaista,viimeinen houkutus on ollut länsirannikolla.Ikää kohteella jo 16 vuotta,mutta kilometrejä vain 170 Tkm.Merkin tuntien ei huolestuta,ikä rassaa enemmän.Eiköhän tuokin unhon suohon mene.

Pikkujoulukutsukin tuli ja meni vielä nopeammin,osalla tiilitallin talkooväestä on pakottava tarve päästä kerran kesässä syömään Parolannummea.On siellä oltu itsekin,viime kesä jäi väliin.Tumma puku ja mitalit on turhan kova vaade meikäläiselle,mitaleita ei ole ja tumma puku on edelleen kaupassa.Minkäs sille voi et mielummin kulkee haalarin kaulus rasvassa kuin puvun kaulus .........En moiti kukin juhlikoon tavallaan,mutta ilman meikäläistä.Tuon edellä olevan lauseen kun aikoinaan lauoin yhdessä harrasteporukassa olin jo aloittanut lähtölaskennan ja seuraavana keväänä tuli hieno syy lähteä kiitämään koko porukasta.Syytöksiä tuli monelta suunnalta ja ihme asioista,muttei niistä sen enempää se on mennyttä aikaa.Joskus on takaisin jäseneksi pyydelty kun tekijät ovat kaikonneet samoilla toimilla pois kuin meikäläinenkin,voi voi ja vilkaisu peiliin.Mielummin ajelen tuonne tiilitallin suojiin ja nautin kunnon talkootouhusta,ilman kyräilyä.

Vanha tuttu ja ainoa elokuvateatteri joka on kolmesta teatterista jäljellä sai yhden katsojan tänään lisää,uusi Bond tuli sitten kateltua.Kameran heilunta melkein kuin Pahoissa pojissa aikoinaan,häiritsee katselua kun pää kääntyy kuin tennismatsin katsomossa pallon perään silmäillessä.Kovin on Bond muuttunut muutamassa elokuvassa,ennen niin nautiskeleva niin silmillään kuin suullaankin on muotoutunut jatkuvasti tappeluihin ehtiiväksi kaveriksi.Koko leffan aikana ei sankari syönyt mutta joi sitäkin enemmän,naiset ovat jääneet unholaan kun vaan kavereita saa mänttää turpaan ja tunkea milloin mihinkin.Koomisia piirteitä elokuvasta löytyy roppakaupalla,mutta niistä ei enempää.

Lunta.

Talven ensimmäiset lumityöt ovat takana,reilu 10 cm oli eilisen ja viimeyön saalis.Vajaa puolituntia tuossa pihanavauksesa menee tuolla lumimäärällä.

Peltikorjaamoiden lama taitaa loppua tähän aamuun,kun pääkaupunkiseutu ryntää töihin norminopeuksilla kuten tapoihin kuuluu.Jollei uutisissa kerrota että on huono ajokeli,niin ajotavat ei muutu ja tuskln sittenkään.Kun samaan aikaan lähetään kuin kesälä ja oma nuppi ei kerro et nollan korvilla vesi jäätyy ja voi luntakin tulla.Se sitten valitettavasti näkyy vakuutusyhtiöillä.

Keikkaa riittää.

Tuli sitten kokeiltua uutta E-18 tien pätkää Muurlasta Lahnajärvelle,muutama tunneli matkalle mahtui ja korpimaisemaa kirjaimellisesti.Turusta löytyi kauan hakemani hanskat jotka ovat tarkoitettu autoilijoille,jämäkät ja sopivat kerrankin.Komea oli kuorma kun kotimalla oltiin,jos jonkinlaista sisäkukkaa tarjolla.

Torstai alkoi sitten tämä sexfestival elikäs kuusijuhla.Ensimmäinen maastoon ja kahteen tulivat valot samana päivänä.Vuoden viimeiset uudet leikkivälineet saivat sijoituspaikan vielä sulasta maasta.

Eilen sitten kokoukseen Suomen Rautatiemuseolle ja RMHL:n syyskokous vuorossa jossa valitaan uutta vetovoimaa tehtäviin.Vapauduin kyllä hallituksen varajäsenyydestä,mutta jouduin hallituksen jäseneksi.Ei uskottu kun kerroin ettei keltanokka pärjää tuossa menossa,ei auttanut.Ei ole kova vaatimustaso tuossa porukassa,siltä se tuntui.Ilmeisesti ei taisto museojunaliikenteen säilymisestä mennyt ihan hukkaan,vaikka tappio siitä taistossa tulikin.

Ainoa ongelma mikä tuosta hallistusvastuusta syntyy on kokousajankohtiin vapaan saaminen,nyt on tullut uhrattua lomapäiviä asioiden hoitoon.nyt sitten täytynee kehitellä jotain muuta tuon ajan löytämiseksi.Pari tuntia heilahti asioiden väännössä ja kahvia juodessa.Kirjakauppaakin tuli tehtyä ja kuljetus kohti tiilitallia.Riihimäeltä molemmat museoveturit talteen bitteinä kameraan.Tutusta paikasta vatsan täytettä ja sitten kahville jossa istui kaksi päivänsankaria samalla kertaa.Molemmille onnea perjantain johdosta.Tampere välkkyi silmissä lumisateen yltyessä,paluu Akaan kulmille jossa viikonlopun halvinta dieseliä tarjolla 0,999 eur/litra ja vierestä tasan eurolla litra.Tankki täyteen ns.puolitalvinaftaa,lumisadetta
oli vain paikallisesti tarjolla.

Tänään iski sitten talven ensimmäinen lumimyräkkä,Karjaalta löytyi miesten kokoisia sukkia ja uudet pihavalot.Tuuli heilutti kulkupeliä ja v...tus miestä,takasumuvalot loisti kuin tähdet taivaalla ilman syytä kun näkyvyyttä yli puolikilometriä.Sitten löytyi tämä autoilijia ryhmä jonka olisi parempi pysyä kotona,kun kerran pelottaa ajella tien päällä.Ensinnäkin autossa etu- ja takasumuvalot päällä ja vauhtia 80 alueella vain 55-65 km/h riippuen vastaantulijoista ja mutkista ja kun alamäki näkyi niin seistiin jarrulla.Ohi mentiin molemmista teiden ritareista ilman että olis oma peli lahtenut pellon puolelle ja rajoitusten mukaisella nopeudella kulki ihan kivasti kotia kohti.Ainoa liukas paikka löytyi keskustan ympyrästä,siitäkin selvittiin ilman kolinoita.

Talven tuntua.

Maa valkoinen ensi tänä syksynä kun ikkunasta ulos vilkaisi,lämpötila kuitenkin vielä plussan puolella 0,8 astetta.

Eilen sisäkasvien hakua länsirannikolta ja paluumatkalla tuli sitten kokeiltua uutta E-18 väylää Muurlasta-Lahnajärvelle.TIen vaikutukset näkyvät vaikka koko väylä ei ole edes auki.Legendaarinen taukopaikka Lahnajärvi on sulkenut ovensa ohikulkijoilta.Kvoin on korpimaisemat tien varrella niin kai se oli tarkoituskinvoidaan kaupata maata viimeisenä säilyneenä korpimaana.Ei ihan huono reissu,talteen jäi muutama nykyinen ja entinen traktorimerkki.

Kuusijuhla alkoi toissa päivänä kun pihalle heilahti 50 pussikuusta ja pari pidempää yksilöä,jouluvietto on ollut menossa jo puolitoista viikkoa kun kuusenjalkaan tuli tehtyä pientä pintaremonttia.Tänään on sitten jalan paikalleen vienti ja kuusen pystytys,muutamaan puuhun pitäisi valotkin sitten puihin asentaa.Joulun viettomme alkaa jo marraskuussa on silloin kuusilla valot puussa,adventtisohvoa kun jouluun asti kyntää,ei joulumieltä enää jouluna nää.

Kiito jatkukoon.

Joulu painaa päälle jo toista viikkoa,kuusenjalkaan on tehty remppaa ja valot on lähteneet katujen varsille.Leikkuupöytä on päässyt talviteloile ja hyllyyn säilöön.Perjantaina kuudes auto sai piikit alle meikäläisen toimesta.

Oulu kiiluu mielessä,mutei vielä aikataulut sopineet,joten siirtyy syksymmälle tuo reissu.Kouvolan pienoisrautatiemuseossa tuli kuitenkin poikettua,moneskohan museo tänä vuonna.Asemalla ollut muistomerkkiveturi kuvina talteen ja samoin jo helmikuussa kuvattu Volvo.Sen verran oli Volvossa muutosta käynyt,eturenkaat olivat vaihtuneet uusiin ja hinta putonut 8500 eurosta 7800 euroon.Ei vieläkään aiheuta ostohaluja.Menomatkalla kävin nappaamassa yhden ison Volvo-pohjaisen Valmet 2105 traktorin talteen,asiassa on havaittavissa pientä koomisuutta kun kahtena edellisenä viikonloppuna olen ajanut tuon talon ohi ja nyt vasta tuli tietoa että paikassa on sopiva kuvauskohde.Lietevaunu herätti uteliaisuuden rengastuksellaan,alla lentokoneen pyörät.Todelliset pallokumit eivät riko pellonpintaa mutta eivät myöskään kauheasti pidä sivuttain liukkaissa rinteissä.

Poikettiin myös hiljentyvällä veturitallilla,toinen vetopeleistä oli antautunut moottorivaurion iskiessä.Toinen veturimaailman harvinaisuus,tekee työt.Kovia muutoksia kokee seutukunta edelleen,kun vuodenvaihteessa meno hiljenee tallin kulmilla.Paluumatkalla vesisade piti mielen mustana,tiilitallista leijui hetken päästä kahvintuoksu kun ovet aukaistiin.

On the road.

Viimepäivät on menny tien päällä,reilu 950 km la aamusta eiliseen iltaan.Lauantaina tehty autokatselmus sai eilen jatkoa ja nämä"siistit"kuvissa esiintyvät autot ovat kaikonneet silmissä.Sunnuntaina tuli poikettua pääkaupunkiseudulla Old toy swapissa,ei kaupallinen menestys vain muutama vanha kartta kopio ja yksi pikkuauto jäi tapahtumasta talteen.

Eilen sitten tukkaputkella,6 mm siili suorana kohti nääsvilleä.Tiilitalli oli saanut ehjän ikkunan paikoilleen ja vanhat maalit olivat nurkista poistuneet.Ensin tuttuun autokauppaan,sopivaa houkutusta ei ollut näkösällä ja myyjä tarjoili uutta.Lopuksi päädyttiin oottelemaan tarjousta esittelyautosta,sitten kattelemaan pitäjän komeinta Hiasea ja jälleen kuvat näytti komeilta kuten lauantainkin autosta.No se on todettava et kuvat näyttää hyvältä kun jätetään kuvaamatta ne puolet autoista jossa on jotain sanomista.

Munkkikahvien voimalla takaisin tiilitalliin odottelemaan kokousväen saapumista.Pieni ol joukkomme siellä joten suunnitteluasteelle jäi kun päätösvalta puuttui väen vähyyden takia.Hyvät pohjat on tulevalle vuodelle suunniteltu koulutuksineen.Museojunaliikenne on sitten puolijumi tilanteessa,mutta sen asian ruotiminen on parempi unohtaa vaikka kesä on asioista väännetty.
Tuulessa ja tuiskusss alkoi kotimatka ja tuuli yltyi sitä mukaa kun sade väheni.

Hatutusta.

Viikko mennyt leikkuupöydän kimpussa,poislukien kasäautojen pesupäivä ja poisvienti.Autokauppa on elänyt verkkaista elämää,torstai tosin kauppias soitti ja kehui ja ylisti,ylisti kehui vaihtoautoaan tehden samalla ison mokan kun totesi et minun auto ei paljon vuoda ja huoltokirja on kunnossa niin s-postissa tehty tarjous autoa näkemättä on voimassa.

Tuttu kommentti siihen,en tinkaa hintoja ennen kuin vaihdokit on nähty ja naamat.Se on kaupankäynnin peruste ollut,poikkeusiakin löytyy tosin.Aamusella sitten kauniin kesäkaupungin maisemia lipoen kulkimen kanssa juoksijalegendan kotimaisemiin.Kahvituksen jälkeen vänkäri autoon ja pieni kuvaussessio,Volvo oli kohteista helpompi kun isäntä selitti viiden minuutin aikana kolmesti samaa asiaa.Ilmeiseti oli nautittu reilusti kaikki on A ja O välissä L ja K kaupan tuotteita.Volvo numero 560 tuli kuitenkin talteen ja matka jatkui hyppyrimäkien juuria kohti,ennen keskustaa vanhan majakan paikkeilla silmiin piirtyi tuttu hytti.Volvohan se siellä nökötti,ensin autokaupoille ja sen olis voinut jättää tekemättäkin.

Myyjä istui kopissa,pää heilahti tervehdyksen merkkinä ei häiritä enenpää aattelin.Auton muodot näkyi kulman takaa ja totesin tässä vaiheessa ei ole minun auto kun sivuovi istui ylhäältä hyvin alareuna toista senttiä ulompana,vetokoukku ja vaihdekeppi kertoi korutonta kertomaa historiasta.Vähän ajettu ja paljon kärryä vedetty,tavaratilassa vain puolivanerointi ja eikä sivuoven lasia.Mielenkiinto sammui heti,samoin kävi vieressä olevalle samanikäiselle vastapelurille.Pää heilui edelleen kopissa kun poistuimme talosta,parempi näin ettei kukaan häirinnyt ei myyjät eikä johtajat.Vaikka toimintaa seurattiin kopista silmä kovana jos on liian kovin tärkätyt housut on parempi pysyä kopissa ettei kamppeet kulu.Takasin tuuleen ja tuiskuun,matka tutuille kulmille ja vanhaan koettuun merkkiin.Ovella iloinen tervehdys ja hallissa komeili kilometrejä nähnyt auto.Toyotan maasturi,ikää 18 v ja ilometrejä takana 464 Tkm.Auto miellytti kunnoltaan muttei kilometreiltään,vänkäri innostui kovasti autosta ja väänsi myyjän kanssa hintaa kun tutustuin liikkeen valikoimaan.Eipä tärpännyt tällä kertaa.

Keula kääntyi kohti Volvon olinpaikkaa ja kauan haettu traktori on vihdoin viimein näkösällä,.juhannuksenakin sitä kytättiin siinä onnistumatta.Tallessa on tämäkin,paluu kohtausraiteelle ja ajatuksissa kiilsi ohikiitävä juna.Samalla kun paki loksahti loveen silmissä näkyi veturin valot,eikun auto eteenpäin ja ikkuna auki.Kuvattua tuli,laadusta ei tietoa.

Paluumatkalla tuli vielä kateltua vanhaa linja-autoa 60 vuoden takaa,ikää sopivasti mutta merkki väärä.Kotimatka oli mielikin kostean synkkä,miksi kehua kun ei ole aihetta.

Rapinaa.

Talvitöppöskausi alkoi omassa autossa eilen,viikolla tuli väännettyä kahteen firman kulkimeen nastat alle.Tästä se talvi alkaa hiljalleen,mittarissa -1,1 astetta pakkasta klo:05,39 katseltuna.

Leikkkureiden huolto on edennyt hyvin kun kaikki perässä käveltävät leikkurit on huollettuna varastossa,terä teroittu,uusi tulppa ja ilmansuodatin ja moottoriöljyt lisäksi säilöntäaineella vahvistettua polttoainetta tankkiin.Koekäyttö ja kone talviunille,jousikäynnisteisistä koneista jouset lepotilaan ettei kuolleennu talven aikana.B&S polttoaineen säilyvyyttä lisäävä litku on maineensa veroista,hyvin koneet keväällä hörähtelee käyntiin talvilevon jäljiltä.

Eilen näkyi teiden tonttutoljanteri kaikissa ominaisuuksissa.Ilmestyi valoissa viereiselle kaistalle ja kun hänen lulla ei pärjännyt lähdössä niin oli tehtävä ohitus ennen seuraavia valoja niin sitten sooloiltiin edessä.Kun tuota ilmiötä harjoiteltiin parit valotolpan välit jäi tämä tonttu eteen sooloilemaan ja voi onnetonta sitä jakkekuskia kun hänet ohitti nin seuraavissa valoissa tämä pieni punainen auto ajoi sulkuviivan ylitse suoraan Jaguarin keulan eteen.Siinä sitten mentiin kuin köyhän talon porsaat motarilla eteenpäin ja hetken heiluas oli jakke paennut taivaanrantaan,minä pakulla perässä.reilun 10 kilsan jälkeen ilmestyi tutut valot rinnalle,tämä teiden ritari kömpii jälleen ohi.Onneksi ei jäänyt eteen hidastelemaan enää.

Tiilitallin talkoojoukko tekee mainostyötä Turssa PR-päivillä seuran hyväksi,heille vaan lykkyä tällekkin päivälle.Meikäläinen ottaa rautatieharrastusvapaan viikonlopun. 

Remppa huumaa

Ei kannata lomailla,olen sen ennenkin sanonut ääneen.Kalustovaurioita näkösällä kun töihin menin aamulla.Perjantai ehtoolla tuli ikäviä uutisia,pari pikkukossia oli kivittänyt tiilitallin ikkunoita rikki.La aamulla suunta tuttuihin maisemiin ja mielessä keikkui Sampo aurat jälleen kerran, myyjätahoa en saanut puhelimella kiinni ja kärry roikkui koukussa koko päivän turhaan.

Tiilitallin vaurio tarkastuksesta tuli masentava,Pari ikkunaa karmeineen ja yksi pelkkä lasi,säröillä ollut toppakoneen ikkuna oli tuhottu lopullisesti ja ovessa roikkunut lukko ja kaiken kruunasi veturin ajovalon kehykseen tullut lommo sisäänlentäneestä kivestä.Kehyksen korjauskustannuksista saatiin arvio eilen,tasan tonni joten huh huijaa ja ikkunat päälle.Taisi tulla vanhemmile kallis kolaus.

Tammelan rajoille jahtaamaa viikko sitten nähtyä Volvoa ja vanha totuus piti paikkaansa,kyllä naapuri aina toisen naapurin traktorit.Tietä kysyttiin ja neuvot saatiin,kone löytyi ja vinkki naapuriin kun siellä majailee toinen Volvo.Kyllä tuntui mukavalta kaiken huonojen uutisten keskellä saada pari Volvoa talteen.

Tänään on posteja vaihdeltu korjauskustannusten tiimoilta,katotaan mitä kuuluu kun viikko etenee.

Näyttelyhuumaa.

Syksyn konekierros tehty,eilen oli Jyväskylän Kone-Agrian vuoro.Koneita näytillä kerrankin koko käyttäjäkunnalle niin Pekka pienviljelijälle kuin Urho urakoitsijalle ja unohtamatta Teppo turvemiestä.Traktoreita 20 hepasta tuonne 300 hepan paremmalle puolelle näkösällä ja heinäkoneita niin omaan kuin urakointikäyttöön sopivia näkösällä.Muutenkin konevalikoima paljon monipuolisempi ja kulkeminen huomattavasti helpompaa kuin Pirkkahallissa liikkuminen jossa hallien vaihto käy lähinnä sisääntuloaulan kautta.Olisi malli esimerkki näille isolle koneliikkeille kuinka konevalikoima täytyy esitellä vai oliko Tampereella viime viikolla ollut näyttely merkki pikkutiloille et menkää helkariin,meille kelpaa vain 200 Ha plus tilat.

Valtra pukkasi markkinoille uutta traktorisarjaa oikein urakalla,osastolla liikkui myös hallitseva ja viime vuoden Miss Suomet.Ero kuin yöllä ja päivällä vaikka hiusväri ja vaatetus olivat samoissa kuoseissa.Toisella heistä käytös juohevaa ja keskustelua sai helposti aikaan vaikka traktoreista,korttiinkin nimi piirtyi henkilökohtaisesti osoitettuna ja toinen tuuppasi valmiiksi kirjoittuja kortteja halukkaille.Niinpä niin mitäpä tähän sanoisi,jätetään aihe rauhaan.Minut paremmin tuntuvat tietää kyllä kumpi oli kumpi,näistä maamme kaunokaisista.Olihan Valtran oasatolla traktorimaailman kaunokainen vai kummajainen Valmet 1502 6-vetoinen traktori,pienestä valmistusmäärästä ja kovista synnytystuskista johtuen jäi traktorin valmistuskaari kovin lyhyeksi.Painoa liikaa tehoon nähden ja alussa ollut pelkkä teliveto vievät markkinoilta pohjan pois.Vetävän etuakselin myötä paino kasvoi lisää mutta ohjattavuus parani huomattavasti.Hieman paremman maalipinnan olisin koneelle suonut mutta hyvä näin että tallesssa on kuitenkin,16 yksilöä on kuulemma vielä rekisterissä.

Bussimatka venyi pitkäksi ajolenkistä johtuen.Lohja-Salo-Somero-Forssa-Humppila-Tampere-Jyväskylä ja paluu samoja teitä pitkin.Menomatka 5 h 20 min ja paluu vain 6 h noin.16 tunnin reissu kaiken kaikkiaan,ei paikkoja kolota.Muuttokeikkaa pukkaa tänään ehtoopäiväksi,saa paikat nöyräksi huonekaluja kantaessa.

Päätöstä

Talkookausi päättyi virallisesti eilen tiilitallin kulmilla.Päätöspäivään kuuluu reipasta kahvin juontia ja sapuska reissu tuonne Tammelan takamaille.Pieni ylläri oli päivään upotettu.Pitkäaikaisen puheenjohtajamme muistaminen menneistä vuosista,mikäs äijälle sopisi paremmin kuin rautatieomenapuu.Eihän äijälle kukkia osteta,oli porukan päätös.

Hommat tuli tallilla hoidettua ja sitten suunta kohti Keppanakellaria,toista vuotta kestänyt alkoholiton kausi katkesi yhden oluen ajaksi.Joten kauhea krapula on tätä päivää varjostanut rankasti,saunominen hiljetyvässä paperitehdaspitäjässä.Pelottavaa kun toimivat tehtaat ajetaan alas ja osaaminen hävitetään samalla,kukaan ei taida tajuta tai sitten ei välitetä muusta kuin omasta persuuksesta.Sauna ja tilat ympärillä olivat mahtavat ja DVD pukkas Suomi-elokuvaa Iskelmäprinssin ja Oksat pois leffojen muodossa.Seuran ylin johto tuli palautettua henk.kohtaisesti asuinpaikkakunnalle tummenevassa illassa.Kotimatka alkoi jo vuorokauden vaihduttua ja kello lähenteli kahta kun kotipiha näkyi valoissa.

Aamu meni onnetonta Formulakisaa seuratessa,kun tulokset määrää raha eikä ajotaito.Sama ilmiö alkaa siirtymään rallimaailmaan kovaa vauhtia,voi voi.Puolen päivän korvilla piti poistua Siuntion suuntaan kuvailemaan,turha oli oletus joten keula Nummi-Pusulaan ja mahdoton Volvo tulva sai jatkoa.Pitäjästä on kuvattu neljän vuoden aikana 44 kpl Volvon tarktoria,neljän vuosikymmenen aikaista tuotantoa on sessio edustanut.Kotimatkalta tietyömaan reunalta talteen yksi oudon näköinen Kockum ja Volvon iehöylä uudempaa tuotantoa.

Kiitokset ahkerille talkoolaisille tästä vuodesta ja eilen mukana olleille.

Metallin juhlaa.

Tämä viikko on ollut kaiken kaikkiaan metallivoittoinen työn suhteen,kaksi leikkupöytää on viihtynyt vähän turhan hyvin.Toinen poikkesi pajassa kahdesti viikon aikana,kivivaurioita poistamassa.Tiistaina rakenneltiin leikkuupöytään uutta kulumisvaraa kun vanhasta oli pari milliä jäljellä ja uudet kulmat olis maksanut 145  eur ja 147 eur plus alv,nyt tarverauta löytyi hyllystä ja asennustaito pitäisi löytyä käsistä.Toinen pöytä söi kiven ja närästi kovin kun terä taipui väärälle puolelle pöydän sisäreunaa joka tukee koteloa,vanhat rämmäleet pois ja uutta 3 mm peltiä tilalle.

Terä lekalla suoraksi ja eilen kone työmaalle,aamulla odotti lohduton näky.uusi kivi ja jälki vielä pahempaa.Ensimmäinen jälki toisessa reunassa,keskiterän reunus oli kuin Tonavan aallot ja samat oireet jatkui uusitussa reunassa.Nyt leikattiin helmat huitin helkkariin ja sanoin et jos pöytä ei toimi niin kuin pitäisi,niin haluan nähdä sen kaverin joka tekee uuden kotelon pohjalevyn koko matkalle.Ohjeet tuli muilta,joten vastuukysymys on muiden käsissä.

Eilisen keskustelun perusteella olisi tänään pitänyt hakea pari konetta koeajoon,milläs haet kun talon autot on viety ja asia sai pientä vastahankaa työnjohdolta ja samaa mieltä minäkin.Kun ei kerran saada myytyä konetta toimimaan sovitulla tavalla,niin miksi pitäisi vielä hakea koneita koeajoon toisilta.Asista puhelin soi vielä työpäivän jälkeen,ei paljon vaivannut asia.

Huomenna loppuu talkookausi tiilitallin kätköissä,on perinteisen juhlan paikka.Ämpäri kahvia ja hyvä sapuska,kuumat löylyt ja kisamakkara ja kenties muutama ylläri ilman alkoholia.

Näyttelyaika.

Työviikko on kulkenut remppaa tehdessä joka talvisäilöön menevien koneiden kanssa tai muutama ylläri kolauksen jälkiä korjatessa,kivi on huono esine leikkuupöydässä.Uutta peltiä ja hitsisaumaa niin vauriot saa poistettua.

Agri Marketin  ja K-maatalouden yhteinen Kone-Forumnäyttely alkoi eilen ja taasen oli menty askel taaksepäin.Koneet olivat kuin muinaisen suurvallan kansallislaulusta,suurta ja mahtavaa.Kun tarjolla näkyy 370 hv:n moottoritehon omaava traktori,750 cm leikkuleveydellä varustettu leikkuupuimuri ja 10 metrin työleveydellä rakennettu niittomurskain,on mopo jälleen karannut käsistä.Muutaman mörön kohdalla sanoikin et ostohalukkaat jonoon tuohon,eipä ketään ilmestynyt.Onhan se hyvä et isoja koneita näkyy,mutta normi maanviljelijälle ei kauheasti ollut koneita tarjolla.Kylvölannoitin ja aurat sekä perävaunuja,eipä paljon muuta.Uutuuksia ei oikein silmiin osunut,tuttuja sitäkin enemmän.Bussimatka oli ihme kyllä ilmainen ja sisäänpääsy,sapuskana nautittu keitto kupista tosin kustansi 5,80 eur ja pakollinen kisamakkara 1,50 eur.Halpa keikka näillä puitteilla,jotenkin vähän tyhjä olo päivän jälkeen.

Museotavaraa.

Tiistaina oli lomapäivä ja ensin tontille pieneen raivaukseen kun tie alkoi kasvamaan umpeen ja iltäpäivällä suoritettu hampaan korjaus on pitänyt naamaa oudossa virneessä muutaman päivän,kun suussa oli rojua niin paljon ettei kieli meinannut sopia sekaan.Kolme varttia meni hammasta tehdessä ja vanhasta ei jäänyt kuin kuoret,sen jälkeen kokoukseen jossa vääntö jatkui museojunaliikenteen tulevaisuudesta.Tallin edustalla puhisi lämpöisenä Hr1 1021 alias rullapekka,pesu oli käynnissä tällä kertaa.

Viikolla on tehty talvihuoltoa leikkuukalustolle ja elvytelty kiipeilyteline käyttöä kestäväksi,uutta verkkoa kehiin kun vahna verkko alkoi näyttämään enemmän seulalta kuin kiipeilyverkolta.Keskiviikko ehtoon ohjelmaan kuului Volvon tallennusta ja outo piirre jälleen asiassa,ei autosta kunnolla ulos kerenny kun sanottiin et mihinkään ei lähdetä ennenkuin kahvit on juotu.Kahvipöydässä näkyi mielenkiintoinen kirja,paikkakunnan puhelinluettelo vuodelta 1944.Tuttuja nimiä löytyi useampikin kun sivuja selasin,jotkut nimista tavannut jopa livenä.

Autokauppaakin on hierottu hiljalleen ja myyjällä kovempi kuume kuin minulla,puhelinsoittojen suuntaa ja lukumäärää kun katsoo.Eilen haettiin talteen vanha kasvinsuojeluruisku,valmistusvuodeksi alkaa hahmottumaan 60-luvun loppupuoli.Aikamatkalla olin jälleen.Yksi pieni vahinkokin keikalla kävi,kun peruutin liiterin eteen autoa ja kärryä niin ruisku oli jo liian liki ja perävalo poistui takaa poksahtaen.Kaupasta haettu uusi ja vaihdettu samalla uudet polttimot kun eilen kaksi kolmesta johonkin poistui.

Tänään tuli poikettua isännän luona joka tuon ruiskun lahjoitti,asia on hoidettava papereita myöten kuntoon jottei tule jälkipuheita.Nämä on kunnossa ja huomenna on hieno tunne kun tuo kotimaisen maatalouskoneteollisuuden edustaja pääsee museotiloihin näytille lahjoittajan nimeä myöten,samalla kameraan tallentuu muutama harvinainen kohde.

Katsastusta

Tulihan käytettyä kulkupeliä leimalla ja leimahan tuli tekemättä mitään.Päästöt hyvät ja muutenkin tekniikka ok.Takajarrukengät on kohta vaihtokunnossa,eroprosentti 26.

Katsastustoimiston piha on kutistunut olemattomiin uuden kauppakeskuksen tieltä,kukakohan niistä helvetillisissä pakkokävelylaitoksissa kohta voi käydä kun paperiteollisuudesta häviää työpaikkoja urakalla.Pelkkä palveluala ei pitäjää pystyssä pidä,se on tiedossa monella taholla.

Pientä muutosta on havaittavissa kaupankin alalla,ei loistanut Lidl eikä Citymarket valoillaan niin kuin ennen.Kovin tummilta kaupat sisältä näytti eilen ehtoolla kun Pohjasta takaisin ajelin.Sähköä säästetään jotta hintaa voidaan nostaa kun optiot lankeavat maksuun.Sähkön säästö on hyvä asia onko typerämpää näkyä kun valaistu moottoritie,jossa ei ole jalankulkijoita ja yleensä kaikki ovat matkalla samaan suuntaan kaistoillaan.Hirviaita olisi paljon parempi turvavaruste kuin nuo valaisimet,ajovalojen käyttöpakko vielä tekee valaistusta moottoritiestä yhä typerämmän näköisen.Paljon mukavampi on ajella pimeässä Tampere-Helsinki moottoritietä kuin Helsinki-Lohja välistä moottoritietä.

Jälleen voisi julistaa

Nyt on kuvattu kaikki tiedossa olleet 2600-sarjan Volvot,eilen aamulla neliveto nummero 27 on kuvattu.Takavetojen lukema on 14 kuvattua yksilöä joista yksi on erikoinen,siitä ei sen enempää.Kolmen Volvon kuvaamiseen meni tuntia kahvin juontiin puolitoistatunteroa,tieto vaihtoi omistajaa puolin ja toisin.Talossa todella komeasti entisöity 350 ja 400 kaksikko ja kaverina 2654 jolle on pientä laittoa luvassa,matka kulki Kanta-Hämeen sydänmaille ja vuosia sitten kolutut pikkutiet lauloivat tuttua sävelmää auton alla.Akaassa nautiskeltiin kahvikupponen ja soiteltiin seuraavaan kohteeseen ja lupa irtoi kuvaamiseen todella helposti,vaikka vinkin antaja varoitteli puhelimessa kovin.Gps rupesi ajamaan rinkiä ja opasti keskelle metsää jos olisin totellut moista morkulaa,päivän toinen 400 Volvo oli tosiasia.Molemmat yksilöt tosin aitoja,eikä Porvoossa kasattuja koneita niitä nyt kuitenkin jahdataan tuossa ohessa.

Emäntäkin kerkesi paikalle ladon luota kun viimeisiä kuvia napsin ja kyseli että tarviiko tulla kuviin poseeraamaan,totesin tottumuksesta että mannekiinit pidetään erillään traktorin kuvista.Ei tullut korville tälläkään kertaa,paluu nääskylän keskutan kulmille ja tuttuun parkkipaikkaan auto kun kerran vapaata tilaa siitä yleensä löytyy ja pikavisiitille pienoismalliputiikkiin.Pienen kaupallisen session jälkeen suunta kohti Kuljua ja kuuluisia munkkikahveita,kun pikkukahvi ja hillomunkki maksaa euron niin tarjoukseen tartutaan.Paljon muuta ei mukaan jäänutkään tällä kertaa vain paketti paristoja.

Veturitallissa alkoi kostea sessio,kun vuoden 1948 Move 3 veturistalaskettiin vanhoja pakkasnesteitä pois ja lisättiin tuoretta tavaraa jotta ruosteenestoaineet voi toimia kunnolla ja samalla tuo heikentynyt pakkasenkesto nousee lähemmäksi oikeita lukuja.Ettei tarvitse öitä valvoa ja pelätä moottorin tuhoutumista,sen korvaavan yksilön löytäminen voisi työn ja tuskan takana.Sauna poisti hyvin tuon sormiin  jääneen pakkasnesteen hajun,haju joka ei kuulu suosikkeihin samoin kuin polttoöljy.

Holy smoke.

Eipä voi paljon muuta sanoa,pientä säpinää on työrintamalla kaluston kanssa kun keli on kuiva  kaikki toimii vesikelillä kaikki muuttuu toiseksi.Kubota lähti aamulla työmaalle ja palautui sieltä yllättävän aikaisin takaisin,lietso vuosi kuin seula ja osumajälki kivestä menneiltä vuosilta oli pehmentänyt reunan.Hieman heilahti sapuskatauon puolelle kun miginpistoolin kädestä laskin.Leikkuri kunnossa maanantaina varten ja se on pääasia.

Taavetti tuli vietyä talviteloille tuttuun paikkaan,akku täytyy vielä hakea pois ja samalla siivota raivaussahalla ympäristöä hieman kauniinpaan suuntaan.Tunti ja vartti meni aikaa kun hissun kissun ajelin,lapiolla täyttelin kuopat pois mitä on vuosien varrella traktori maahan painanut.

Holy smoke tuli ensimmäisenä mieleen kun isännälle soittelin tuonne Varsinais-Suomen ja Kanta-Hämeen rajamaille,luulin viime lauantaina kuvanneeni viimeisen tiedossa olleen 2600-sarjalaisen Volvo BM traktorin.No luulo ei ole tiedon väärti ja tänään sitten ilmoille putkahti uusi tuntematon nelikko tietoon.Huomenna olisi tarkoitus tallentaa traktori talteen ja selvitellä lupia Pirkanmaalle toiseen taloon jos sais talteen yhden Volvon traktorin lisää.Tämä vuosi on ollut yhtä juhlaa kuvaamisen suhteen.

Ehtoo kierros.

Talvihuoltokausi on alkanut leikkuukaluston kohdalla,osa kalustosta on varusteltu lehtien  keräämistä varten ja ensimmäinen ajettava on paloiteltu huoltoa varten.Katteet pois ja ruosteet hiontaan ja uutta väriä pintaan,akkukotelo ja muutamat putket saivat ruosteensuoja-ainetta.Ketjuihin ja vaijereihin kuivavoitelu ainetta johon ei pitäisi heinän tarttua kiinni.Maahantuojakin on vaimentunut leikkuri asiassa kun viimeiseen s-postiin kirjoitin etteikö tämä peli ole pelattu loppuun,mikään heiltä tullut ohje ei ole vikaa koneesta poistanut.

Eilen kuultu vinkki tuli varmistettua tänään Suomi-Volvoksi,jos paikalla olis ollut muutama tuttu joka äijän tuntee olis kuulunut alle minuutin:Jahas sama aaltopituus on löytynyt,oven avautuessa syliin tuppasi musta kultainen noutaja joka vei huomion kokonaan.Asia tuli selvitettyä ja lattialle jäi iso kasa mustia koirankarvoja.Kuvaus siirtyi parin viikon päähän,lomamatkasta johtuen.Eteisestä löytyi kaappi osuvalla tekstillä:EU-tarkastajia varten ja kaapissa pieni kaunis kirves.Isäntä oli valinnut uransa työn vapauden mukaan ja nyt ollaan torppareita jonka tilipussin paksuuden määrää globaaliabingoa pelaavat herrat ja narrit.Hyvinvointivaltiosta ollaan tultu muutamassa vuodessa täydelliseeen kerjäläisvaltakuntaan.Ne ostaa joilla on rahaa,lannoitteiden,polttoaineen ja torjunta-aineiden hinnat pidetään pilvissa ja samalla viljan hinta pohjalukemissa että kansa saa syödä halpaa leipää ja naukua korkeasta maataloustukipolitiikasta.Uusia koneita tilatessa saa varautua pitkään jonotukseen jopa puoleen vuoteen,sama ilmiö näkyy rassaavan maansiirto ja kuorma-auot alaa.Olisko oikea aika vetää pää pois perseestä ja todeta ettei pörssipeli sovi maatalouteen siinä kun näkee kevään tuloksen vasta syksyllä. 

Ajelin synkällä tiellä kun Kirkkonummen takamaastoon tein koukkauksen,paikka syöpyi mieleen heti kun notkoon ajelin,taloon oli tulleet uudet asukkaat.Taitaa olla parikymmentä vuotta kohta aikaa kun talossa vietettiin suurta murhenäytelmää,maksoi kahden aikuisen ja pienen lapsen elämän.Taitaa olla selvittämätön teko edelleen,samaisen tien varresta löytyy kiinnostuksen kohde Volvon tarktori joka on kuvattu jo aiemmin.Muutama tykkikin näkyi keikalla ja vanha Porkkalan vuorka-alueen rajatolppa,sotaisaa historiaa tuolla seudulla.

Kun aikoinaan tykinputki nättteli suurta osaa Valmetin prototraktorissa muodostaen yhteyden moottorin ja vaihteiston välissä niin voiko sitä paremmin takoa tykkej traktoreiksi.

Paikkakunnan paperitehtaat on sitten Etelä-Afrikkalaisten hallussa ja iso luuta lakaisee,200 työtöntä laakista.Saas nähdä kuinka käy kun toinen isäntä murahtaa toisella tehtaalla,ei taida pitäjä kestää uutta sementtitehtaan alasajoa.Siinä paukahti kerralla lähes 1500 ihmistä kortistoon,heijastukset voi näkyä laajalle jos meno jatkuu kun talouden tukipylväät myydään muille maille vierahille.

On Nokian puhelimetkin mennyt takaperin ja reilusti.Huollosta tullut N70 toimii kuten pitää,kesti päivälleen 23 kuukautta käyttöä,sitten vaimeni jotain koomista oli tässäkin:Ei automaattista näppäinlukkoa ja virtoja kytkiesä lirun laarun soi ja pois ei saa.N73 vielä heikompi esitys:Ei automaattista näppäinlukkoa,liirun laarun soi ja koomisin piirre kun kirjoitat tekstiviestiä niin puhelin ei osaa laittaa pisteen jälkeen isoa kirjainta,sen sentään vielä N70 osasi ja muut meikäläisellä olleet Nokian puhelimet.Jotenkin tulee ikävä vanhaa 6150 jonka antenninnatsalla sai vaikka korvat putsattua tarvittaessa,ei värejä näytössä ei kameraa van kunnon toimiva puhelin kaikkiin olosuhteisiin.

Dieselin hinta on heiluva,keskustassa on litrahinta 1,339.Siuntiossa näkyi olevan 1,269 litralla hintaa ja Kirkkonummella vain 1,209.Joku tekee tiliä ja toiset ei.

Pohjanmaata näkösällä.

Kello neljältä soi ja taas lähti keikkamies,tosin vasta 04.45 käynnistyi auto ja suunta vanha tuttu.Aikataulussa olin kun muut äijät autoon keräilin matkan varrelta.Hetken päästä keikkui silmissä tehkää uus tie 66 lauloi Raittisen veljekset aikoinaan,66 vei kohti pohjoista ja maisemat sen mukaiset.Alavudella nautiskeltiin kahveet ja asemalla juna kuviin,dieselvedolla juna kulki kohti Seinäjokea ja vanhat kunnon koli-koli kiskot.

Matka jatkui ja maisema vahtui hiljalleen tutusta tuntemattomaan suuntaan,uusia asemia näkösälle hiljalleen.Kokkolassakin tuli poikettua ja kahvia haeskeltiin vaan ei asemalta löytynyt.Kovaa on junamatkailu kun ambulanssi oli junaa vastassa asemalla,Dv12 numeroltaan 2650 tuli talteen.Kalajokikin piirtyi hiekkasärkkineen silmiin kun aikamme matkaa tehtiin,uimaan teki mieli mutta kylmä keli vei pois ajatukset ja tietäen rannan mataluuden olisi hypotermia korjannut uimarin pois navan kastumista.Kalajoelta 3 Volvoa talteen ja se neljäskymmenes 2600-sarjan edustaja on tallessa.Kalajoelta Ylivieskaan ja päivän neljäs Volvo sieltä mukaan kuvia,neljästä kuvatusta kaksi oli Porvoossa tehtyä.

Ylivieskasta palautuminen Kokkolaan,kuvaukset tehtiin päivän valossa ja sitten vasta sapuska tauko.Pizza maistui todella hyvältä ja kahvikuppi vihdoin viimein jälkiruuaksi.Paluumatka alkoi meikäläisen rattivuorolla,lupasin ajella Seinäjoelle asti ja sekin lupaus petti kun ajelin Jalasjärvelle asti.Kahvikupillisen jälkeen takapenkille tutilullaa,unta riitti katkottain melkein Tampereelle asti.Palautuminen kotinurkille hiljaisina aamuyön tunteina jälleen kerran.Kello 03.10 sammui auto ja kohta uinahti äijä.

Tänään sitten juhlittu pienen pojan kolmivuotis syntymäpäiviä,joten onnea vaan päivänsankarille.Äijä on puolihorteessa ja ensiyönä luulisi unen maistuvan,vaikka autossakin tuli torkuttua matkalla lähes puolitoista tuntia.

Merkintä nro.200

Juhlan paikka kuten otsikko kertoo,huomenna kenties juhlitaan lisää kun tarkoitus olisi kuvata 40:nes 2600-sarjan Volvo BM traktori.Komea saalis 4 vuotta ja 40 konetta,kun aloitin niin tavoite oli 15 nelivetoa ja 5 takavetoa,nyt on 26 nelivetoa ja 13 takavetoa tallessa.

Gigantti heti taasen hyvää mainetta itselleen,mainostettiin edukasta GPSsää ja menin ostoksille ensin haukutaan laite ja kaupataan 99 eur maksavaan laitokseen 69 eur maksavaa jalkaa ja verkkolaturi erikseen omaan hintaan.Ostointo laantui sitten kehutaan 129 eur maksavaa gepsiä,no eikun pakettiin.Ei sitä voi myydä kun se on mallikappale,ensviikolla tulee lisää.Totesin et sama on palvelu kuin Tampereella kun mallikappaletta ei voi myydä ja toinen haukuttu oli lajinsa viimeinen,tulin tulokseen etten sitten tarvitse gepsiä se nyt vaan on tosi tyhmää käydä g-kaupassa.

Kännykkä mykistyi tänään,23 kuukautta käytössä ollut N 70 Nokia hiljeni kuulokkeesta ja kaijutinta ei kehdannut huudattaa koko aikaa.Huoltoon ja uusi ylläri puhelin tehty 18.4.06 ja tehtaan oletuksen mukaan myyty kuukaudessa tekemisen jälkeen,joten tehdastakuu on voimassa 25 kuukautta tekopäivän jälkeen et sori vaan takuu loppui 18.5.08.Tällä kertaa Elisan henkilökunta pelasti tilanteen ja kaivoi koneelta takuutodistuksen kopion ja puhelin oli ostettu 24.10.06 joteen takuu vielä voimassa.Ei voinut palvelusta valittaa ja mukan jäi uusi kännykkä,katotaan toimiiko yhtä hyvin kuin tuo edeltäjä.

Valitettava uusinta.

Kauhajoella sitten tapahtui mitä on pelätty.Jokelan uusinta monin kohdin on totista totta.Osanotto kaikille osapuolille,taakka on iso raskas ja hankala käsitellä kaikin tavoin.

Paluu työelämään.

E mitään vaikeuksia palata työmaallle loman jälkeen,paja ei ollut täyttynyt rikkonaisista leikkureista vaan oli lähes yhtä siisti kun lomalle lähtiessä.Ensimmäinen remppakutsu tuli heti aamusta,leikkulaite ei pysy päällä kun pakittaa koneella.Katkaisjaa epäilen ja uuden tilasin pitäisi saapua tänään.

Lehti-imuria kaipaltiin työkohteeseen,hyvin käynnistyi vaikka edellisen kerran on käytetty viime vuoden marraskuussa.Raitaleikkuri pääsi testihommiin jälleen,viimeiset säädöt ja ohjeet mitä on tullut tuli sitten kokeiltua ja ei niin hyvällä menetyksellä kuin oli ajatus,raitaa jää tosin vain alle puolet entisen leveydestä.Leikkuujälki ei edelleenkään vakuuta kun tietää mitä vanhoilla malleilla saadaan aikaan samassa tilanteessa.Kuvia lähti maahantuojalle ja ootellaan vastausta ja uusia ohjeita.

Pakkasnesteet tuli sitten laitettua kuntoon omassa traktorissa ja -12 pakkasasteen kesto vaihtui -35 pakkasasteen kestoksi,noin 6,5 litraa laimeata seosta terästetynä noin 2 litralla uutta pakkasnestettä saatiin toivottu tulos aikaan.

Jätteenpolttolatos keskustelu viriää uudelle tasolle kun ihmiset lukevat päivän lehden,rautatiekuljetuksista näyttää tulevan valtti koko asiassa.Kun ei kerran osata vähentää jätteen määrää,ei lajitella kunnolla nykyisiä jätteitä niin mitä hel...in järkeä on ajaa energiaa sisältävää materiaalia järjettömän kokoisille kaatopaikoille ja kerätä sieltä metaani talteen joka poltetaan paikan päällä kenenkään siitä hyötymättä.Kukaan ei ole kertonut mitä näiden kerskakulutuksen kukkuloiden ylläpito maksaa ja kukkula syttyy palamaan syystä tai toisesta niin ilmaan vapautuu päästöjä joita voidaan hallita polttolaitoksessa huomattavasti paremmin.

Kierrätys on hieno asia,mutta kaikkea ei voida kierrättää kunnolla.Pullot ja alumiinitölkit kulkevat niin kun pitää,kun jakeluauto tuo uutta vie se samalla vanhat pois nurkista.Entäs maitotölkit,sama jakeluauto ei vie vanhoja joka tuo uutta kauppaan ja hyvin ymmärrettävistä syistä.Näin sitä liikennemäärää kasvatetaan hiljalleen ja taas saadaan hyvä syy lisätä autoilijoita koskevia maksuja.Olen jo aikaa sitten toivottanut laitoksen tervetulleeksi paikkakunnalle,taustalla painaa myöskin nuo välittömästi ja välillisesti työllistyvät noin 5000 ihmistä paperitehtaan ansiosta.Olisi näillä pudotuspeli paperitehdasmarkkinoilla yksi mahdollinen takuu saada pidettyä tehdas käynnissä vielä tulevaisuudessakin kun edukasta energiaa olisi tarjolla jokaisen kotinurkista.

Lähes vahinko.

Meinas tulla iso vahinko traktoririntamalla,onneksi joku varoitti ajoissa.Vaihdoin nesteet tuohon kilvissä olevaan koneeseen ja ajtushan ey kun on uudet nesteet,nin niitähän ei sitten tarvitse mitata talvenvaralle.Epäilys iti takaraivossa kuitenkin ja mittari kertoi kylmää kieltä asian pakkaskeston suhteen,vaatimattomat -15 C astetta näytti mittarin lukema.Tarkistusmittaus kannusta ja uudelleen jäähdyttimestä antoivat saman tuloksen,joten epäilykselle oli aihetta.Toisessa kannussa pakkaskesto -36 C astetta,eli sitä mitä pitikin olla.Joten nesteet tulevat vaihtumaan uudelleen kun löytyy samaa tavaraa jota nyt on kennossa.Vesipumpussakin on hieman välystä kun kokeilee joten remppaa on tiedossa jossain vaiheessa silläkin rintamalla.

Akaaseen piti lähteä aamulla,ei oikein jaksanut innostua ajatuksesta eikä eilisessä autonhakututkielmassa ei löytynyt sopivaa kohdetta.Joten koti hommia ja kaluston kunnostusta talven varalle kuului päivän ohjelmaan.Kolme moottorisahaa vuosilta 1969,1992 ja 1998 kopat irti ja laipat ketjuineen pois.Irto-osat ja moottorit mukaan ja pesemään vuosien saatossa kertyneet liat pois.Pihkanpoisto aine on nmensä veroista ainetta,suri lika syntymää kun pesuainetta pintaan siveli hetken odotteli ja siveltimellä pientä hankausta ja kylmällä vedellä runsaasti huuhtoen jäämät pois pinnoilta.Hetken kuivattelin osia ja pakkaus autoon ja kotia kasaamaan,yllätys oli kun sahat lähti käymään ilman isompia kiukutteluja runsaasta veden kanssa lääräämisestä huolimatta.Tankit täyteen ja koekäyttö,voi hyvillä mielillä laittaa sahat talviteloille.Raivaussaha oli eilen vielä tositoimissa,kun läheisen risteysen näkemää tuli paranneltua ja läheisellä leikkikentällä välineet kaivettua heinikon keskeltä näkyville.

Pitihän traktorilla koeajo tehdä,ruikutuspumppu toimi hyvin vaikka alkuhankaluuksia oli runsain mitoin tarjolla kun kierrokset moottorissa oli rempan jäljiltä 1600 rpm eikä 700 rpm.kolmas vai neljäs asennusyritys kuten P.A.Turpeisen yrityskin tuolla Kuusniemellä(Vesilahdessa) toi toivotun tuloksen ja moottorin kierrokset asettuivat normaalirajoille.

Loma ohi.

Lomaviikko alkaa olemaan ohitse,traktorin kimpussa on aika tehokkaasti mennyt.Ruiskutuspumpun vuoto on korjattu ja pakkasnesteet vaihdettu kilvelliseen peliin.Piti tänään silmiin piirtyä Oululaista maisemaa ja lakeuksia lisäksi,niin ne suunnitelmat muuttuu kun harrastekalusto vaatii oman hoitonsa.

Eilen iski vielä yllärikeikka Espooseen ja astianpesukone autoon joka illan tummetessa liukui Sammattiin uuteen osoitteeseen.Tänään piti pakkasnesteiden vaihtua toiseen koneeseen,heti alussa alkoi ongelmat.Vanhat nesteet eivät halunneet poistua millään moottorista piti alavesiletkusta puristella aluksi.Ruostetta ja muuta roinaa valui ulos astiaan,syylärin tyhjennystulpasta näytti tulevan puhtaanpaa nestettä ulos.Konepeitto pois ja termostaattikotelo irti,termostaatin päälinen hienossa ruostetöhnässä.Uutta termostaattia kaapista,juorureikä puuttui termostaatista sille tarjotaan poraa ennen asennusta.Tiivisteet heikossa hapessa,joten uutta tilaukseen ja homma ensviikolle kun osat tulevat tiistaina noutoon.

Uusi Kummeli elokuva tuli sitten katsastettua,ei kovin kovaa vaikutusta tehnyt meikäläiseen tuo raina.Parempaa odotin kun edellisten leffojen tason tietää.

Lomalla

Loma jatkuu tai niin et mikä loma.Tänään vuosikertarasvojen pois pesua traktorin moottorista.Pieni vuoto havaittu ruikutuspumpun kyljessä,öljyn ja naftan sekoitukselta tuntui sormissa,öljytikussa pinta ei ole kuitenkaan noussut joten vuotaa ulospäin.Soitto Saloon Jussin Dieseliin ja tarvittavat tiivisteet löytyy hyllystä jos uskallus riittää työn tekoon.Kerroin kyllä joskus avanneeni jakajapumpun kannen ja vaihtaneeni sieltä akselitiivisteet jotka tulevat kannesta läpi.Sain ohjeet joten nenukka kohti Saloa ja tiivisteitä noutamaan,paikka ja osat löytyi vaivatta.

Plaza kauppakeskuksen parkkihallin 2,4 metrin korkeusmerkki joutui koetukselle kun auton sisälle ajoin,reitin valinta vaati pientä sovittelua kun radioantenni kertoi osumista määräajoin.Vajaa viisi senttiä jäi katon ja valaisimen väliin tilaa kun auto oli ruudussa,poislähtiessä piti katella mihin peruuttaa kun oli pelko persuusikssa et jotain jää antennin matkaan.Anttilasta jäi mukaan kotimaista elokuvaa,kunnon elokuvia menneiltä vuosikymmeniltä ja vähän lähempää.

Traktorilla on helppo kerätä "ystäviä" kun ajelee,se nähtiin jälleen tänään.Ihan kuin olisin huvin vuoksi tien päällä,näille ylikiireisille on olemassa sopiva lääke nostetaan jalkaa kaasulta ja sitten vasta sopivalle pysäkille sivuun.

Karjaalta kotio ajaessa joku hätähousun oli pakko päästä ohi ja sitten eteen päikkäreille,taksikyltti oikeuttaa typerään käytökseen tien päällä.Edessä ollut traktori vaunuineen ei mahtunut väistymään joten siinä mentiin kuin köyhän talon porsaat peräkkäin ja turhan ohituksen tehnyt ammattiautoilija paskassa olevan perävaunun ja meikäläisen välissä köröttelemässä eteenpäin.Tien jakautuessakahteen suuntaan ohitin tuon hätäillen taksin ja traktorin ja jatkoin matkaa kohti kotia.Taksi jatkoi traktorin takana kunnes pääsi pääkaupunkiin vievälle kaistalle.Ohituksen hyöty,yksi turha vaaratilanne kun väkisin täytyy ohittaa ja kun matka ei edes joutunut sen jälkeen.

Sulkeiset

Toinen lomapäivä on sisältänyt erilaisia sulkeisia traktorin ympärillä.Ensimmäiseksi sivupellit irti jolloin käsistä löytyy uusia ulottuvuuksia,pulttien hankalan sijainnin takia.Sitten takarenkaiden vaihtosulkeiset.Pari trukkilavaa perän alle ja tunkilla toinen puoli ylös,vanha kummi pois ja uutta tilalle.Halkaisija kasvoi noin 6 senttiä kun kumit vaihtui uusiin,vanha kummi nojaili uuteen kummiin kun toista uutta kiersin paikoilleen.Kun siirsin vanhan pois niin uusi kummi otti pyörät alle ja lähti omille teilleen valuen loivaa mäkeä alas,pelko persuuksissa aattelin et kaadu siihen niin on homma selvä tältä päivältä.Tuuria oli ja kummi jäi pystyasentoon kun pihämökin seinä tuli avuksi,väliinkään ei voinut mennä kun toinen kummi oli omissa käsissä.Kummisulkeisten jälkeen oli vuorossa rasvasulkeiset ja 27 rasvanippaa sai uutta rasvaa kohteisiinsa.

Siirtoajo auton lähelle ja huomenna olis vuorossa moottorin pesu ja kenties muutenkin voisi tiskata vuosikerta pölyt pois koko koneesta.Pakkasnesteen vaihto saattaa olla edessä,ei keston takia vaan ruosteenesto kyvyn menettämisen takia.

Lomalla.

Eilen nieltiin mustaa tietä oikein kunnolla,noin 840 kilometriä.Tulihan nähtyä Pohjanmaata ja paljon muuta maisemaa,viisi Volvoa joista yksi ylitse muiden Volvo BM 2654.Kuvattuna numerolla 26 tuossa mallisarjassa,komealta näytti neljäakselisen lavetin edessä.Olis jopa kone lavetilla kaupan,kiitos ei ei mahdu paketti pihalle eikä lompsaan.

Lomapäivä takana,ihan pihalla olen ollut kun puukasa tuli peitettyä ja keinu talviteloille.Kierrätyspiste sai kuorman paperia,pahvia,lasia ja pienmetallia,ennen voi paperit viedä jalkaisin nyt sitten autolla ja kierrätys kannattaa.Saaristolaismatkailuakin tuli tehtyä kun taavetti pitkän tauon jälkeen tuli haettua kotipihalle,Kirkniemessä vihdoin DV12 2532 ja DB 1200 samaan kuvaan.Joten molemmat harrastukset on saatu samaan kuvaan vihdoin viimein.Huomenna pitäisi vaihtaa taavetin takatöppöset uusiin kumeihin ja tehdä muutakin huoltoa.

Juhlat jatkuu

Hampileku perui jälleen,kun ei ollut kuin yksi asiakas tarjolla kokeillaan viikon päästä uudelleen.Loma alkaa maanantaina ja syytä onkin lomailla,tiistai kolmisen tuntia ylitöitä ja eilen saman verran jotta pajan sai tyhjäksi töistä.Jonnu tuo kuuluisa raitaleikkuri saa vetailukaverin kun palailen työelämän pariin.

Aamulla kulku Rauta ja Petrooliin Hyvinkään kulmille,tosin menomatkalla sain vihdoin viimein Kirkniemen aamujunat talteen toinen Lieviön tasoristeyksen vaiheilla ja toinen VT:2 sillalta.Aamulenkillä oleeva henkilö huuteli et mitä nyt mitataan,heitin takaisin et junaa kuvataan joka piirtyi taivaanrantaan.Alhaalta kuluiei täällä mitään junia kulje tähän aikaan,totesin ei vai.

Kisamakkara maistui hyvältä samoin kahvi ja munkki.Tuttujakin näkyi,joten vaikka massatapahtumissa ei äijää paljon näy,niin naama on jäänyt talteen turhankin hyvin.Kentältä löytyi muutama kunnon viritys oli Nuffi ja Harmaa Fergulet,molemmissa V-8 nokalla.Oman äänimaailmansa tarjoili iso Jontikka,liki 7-litrainen 2-pyttyinen makaavadieselkone.Ainoa laatuaan tässä maassa,jälkituontia ja hienoksi laitettu.Jopa kutos-Volvosta tuli vihje ja ei kaukana ja kun nimikin on tiedossa on tarkistus koneen suhteen helppoa.

Paluumatka kulkeutui Läyliäisiin jossa kiikaroitiin sopivaa kohdetta,ei löytynyt joten jahti jatkuu jossain vaiheessa.Nummi-Pusulasta talteen 40 Volvon traktori,Vihti hyvänä kakkosena 35 Volvolla.Kahden pitäjän saalis 75 traktoria 532 kuvatusta Volvosta.Huomisen suunta on vielä avoin,houkutus on kova ja kohdekin olisi komea.

Meno jatkuu

Traktoreita on jäänyt mukavasti kuviin tässä kuussa,kolmetoista konetta on kuvailtu näin alkukuusta.Varnais-Suomen reissu vaihtui Kanta-Häme,Pirkanmaa kierrokseen.Samapa tuo missä sitä autoilee,oppia on joka keikalla.Poliittisia aatesieniä menneiltä ajoilta käytiin haistelemassa Lenin-museossa.Joten museohuuma jatkuu edelleen.

Valokuvausliikkeessä oli ilmeet metkat kun kävin hakemassa pari valokuvaa,laskua 121,40 eur ja kuvia 629 kappaletta,siinä olis huhtikuusta elokuun kuvattujen traktoreiden kuvat.

Vauhtia on ollut riittävästi kun joka ehtoolle on jotain pientä säpinää tarjolla,eilen iski muuttokeikka kun kummityttö palautui takaisin syntymäpitäjän maille.Nopeaa oli toiminta muutossa ja reippaita apulaisia riiittävästi,autoon kuormaan reilussa tunnissa ja purku vielä nopeammin.

Kova päivä

Viiden viikonlopun menoputki on takana,nyt helpottaa aikoinaan sovitut työt on saatu tehtyä.Perjantai ehtoopäivä kului rattoisasti Vihdin ympäsristössä hakien muutamien Volvojen runkonumerot talteen vastaisen varalle,löytyihän sieltä toki pari uuttakin kohdetta.Vihti ja Nummi-Pusula ehdottomat kuvauspitäjät,yhteensä kuvattuja Volvoja on Vihdistä 35 ja Nupusta 38.Muutama on vielä jemmassa,eiköhän ne sieltä kameran eteen tule kun on sopiva hetki.

Eilinen päivä aihetti pientä päänvaivaa kun kolmen paikkaan olisi pitänyt keretä,talkoot tutussa paikassa,museojuna Lohja-Hyvinkää-Lohja välillä ja haketus.Haketus voitti tällä kertaa,vaikka se eniten rankaisee kroppaa.Talkoopaikalta ei mitään kuulunutpäivän aikana,joten siellä ei meikäläistä tarvittu,museojuna liikkui omaan tahtiinsa.Torstai ehtoolla valmistauduin haketukseen vaihtalla hakkurin terät,vanhat olivat yhtä pyöreät kuin sian selkä.Hieman ennen aamuyhdeksää pyörähti tuo murskamylly käyntiin ja sammui puolikahdentoista aikoihin ekan kerran,jäljellä oli vielä suurimmat kasat.Kolmeen äijään sai työntää risua tuuttiin nin paljon kuin kerkee ei loppunut voima eikä teho,hiki virtasi ja juomaa kului reilusti.Sapuskan jälkeen viimeinen rypistys ja homma selvä,6 tai 7 traktorinperävaunullista tavaraa kertyi päivän aikana.Veikkaisin et lähemmäs 30 kuutiota ja risuita tehtynäei huono saalis.Koneet tankkauksen jälkeen kotikulmille ja kamera kaulassa ottamaan museojunaa vastaan.

Komealta näytti kun rataverkon kaunein veturi lipui asemalle vaunuroikka perässään,tuo parhaaksi mainostetu unilääke Tampella-Man V-16 kehräsi kuin vanhoina hyvinä aktiivi aikoina.Hetken perästä asemalla käynnissä tuttu Alanko-Peranto radiohupailu ja taasen sai ympäristö pitää iloa ilman viinaa,nauru raikui kostuvassa kelissä.Viime vuonna junassa noin 60 matkustajaa kaikkiaan ja eilen noin 270 matkustajaa,huima nousu luvuissa ja voisin väittää et paikallislehteen laitettu ilmoitus teki tämän kasvun.Kiitoket kuuluu matkan järjestäjälle ja tutulle toimittajalle joka oli heti hommassa mukana,toivottavasti mukana olijoille jäi positiivinen kuva reissusta.Kahvikupposet hörpitiin ennen junan lähtöä kioskilla ja myyjä ei oikein tiennyt heittäiskö äijät ulos kun tuo hupailu jatkui kahvipöydässäkin.Sade yltyi  hiljalleen muttei äijä paikalta poistunut ennen Hurua,ei kömyä vaan kaunis lähtö ilman ylimääräistä murinaa ja juna lipui mutkan taakse,pilli kertoi viimeiset terveiset tutulta tasoristeykselta jossa niin usein on kolissut.

Kosteus on ollut päivän sana joko sisältä tuotettuna tai ylhäältä tulleena,päivän paras hetki oli kun kiipesi kuumaan saunaan.

Tuplaa ja kokousta.

Eilinen lomapäivä meni mukavasti tien päällä.Päivän saaliina neljä Volvoa,joista kaksi 650 malliltaan toinen päivän tupla tarjosi kaksi tiehöylää.Lähtö kohti nääskylää tapahtui jo aamupäivällä,tie mutkitteli Vihdin ja Karkkilan rajamaille joista löytyi kaksi Volvon traktoria.Sikäli juhlan paikka että tämän vuoden 100:s kuvattu Volvon traktori ja viime perjantaina tuli kuvattua sitten 500:s Volvon traktori 4 vuoden aikana.Molemmat koneet mallinumeroltaan 400 ja Suomessa lisensilla koottuja ja kruununa molempien koneiden kotipitäjä on Karkkila.Juhlan paikka kun tietäis miten moista tapahtumaa voisi juhlistaa.Se tosiasia tekee juhlasta vielä mukavamman kun kumpikaan kone ei ole tarkoituksella esiin haettu vaan vihjeen perusteella on eteenpäin menty.Jskus tuli kokeiuta saada tietty malli tasanumerolle,se ei tuntunut hyvältä ajatukselta ja harvoin onnistuu.

Karkkilan rajamailta Lopelle,jossa tutustuminen jälleen yksityiseen kokoelmaan maataloushistorian saralta.Komealta näytti,ahtaus vaivaa kalustoa kun on monelta saralta ja runsain määrin.Volvo talteen ja naapurista Lokomo AH 145 tiehöylä.Matka jatkui kohti Akaata,josta löytyi tuo tuttuakin tutumpi lounaspaikka.Nääskylä piirtyi silmiin ja lauantaina kuvaamattomaksi jäänyt Volvo tallentui muistikortille,toinen houkutus oli paikoillaan Vammas RV-6 tiehöylä joka on rakennettu Valmet traktorin ympärille.

Ebay kautta tulleet pienoismallit pääsivät kotimatkalle,auto parkkiin ja kokoukseen.Kolme tuntia meni asiaoita väännettäessä,loppukuusta tiedetään kenties jotain tuloksista.Ollaanko saatu jotain aikaan vai ollaanko selkä seinää vasten harrasterintamalla.Kotimatka kulki jälleen Akaan kaupunkiin ja tuttuun paikkaan.Parin päivän eväät mukaan perhepizzan muodossa,kahvikuppi hetulaan ja ylläri pöytään ilmestyi lautaskaksikko jossa oli paikallista ruokaa tarjolla.Oudolta näytti lihanyytit ja jugurttikastike paistetuilla perunoilla höystettynä,toisella lautasella oli kaksi kevätrullan näköistä taikinatankoa.Vaikka ulkonäkö sai epäilyksen peikon nousemaan esille niin makuaisti lähti lomille laulamaan kiitosta kun ruokaa maistoin.Taikinarullat eivät tehneet poikkeusta tässäkään suhteessa,joten uusia makuelämyksiä rikkaampina.Tiskin takana seurattin naaman ilmeitä hyvinkin tarkasti ja kommentit kuului heidän kielellään.Makuelämys vailla vertaa,pizza takapenkillä oli aika jatkaa kotimatkaa. 

Mainoshistorian lyhytaikaisiin mainoksiin kuulunut lausahdus:Päätä päiväsi P.....-kahvilla koki uuden merkityksen kun auton valokeilaan ilmestyi outo heijastus heijastintolpan viereen.Peura p..kele kun hahmo näkyi kokonaan ajovaloissa,jarrut pohjaan ja valot puolikkaille odottaen seuraavaa liikettä kolahtaa ei kolahda.Jotain outoa tapahtui peura heitti ympäri ja pakeni metsään,parempi näin kuin raato auton keulassa ja poliisit papereineen.Läheltä piti tilanteesta huolimatta uni tuli hyvin simmuun ei näkynyt edes painajaisia.

Nörtyy jälleen.

Perjantaina oli työpaikan perinteinen liikuntapäivä,hyvin ei alkanut tämä sessio.Kenkä puristi vasenta isovarvasta joten tutut työpopot jalkaan ja urheilemaan,aamukahvittelu ensin ja sitten alkuverrytely.Se olisi pitänyt jättää väliin,huumorilla höystetty jumppa sai jotain venähtämään oikean lapaluun alta.Ei tuntunut pahalta ja jousiammunta sujui normaaliin tapaan nuolet taulussa ei  mettässä.Pakollinen kisamakkara hetulaan ja paluu työmaalle,jossa alkoi julmettu auton pakkaus viikonloppua varten.Yö meni mukavasti,aamulla outo jäykkyys selkäpuolella.

Akaa näkyi aikataulun mukaisesti ja kahvipyödän kautta alkoi päivän suunnittelu.Osa porukasta kohti Haapamäkeä varaosia noutamaan.Loput halotukseen ja nostokaluston hankinnan selvitykseen,nostokone löytyi helposti.Joten äijä hyökkäsi nääskylään,todellinen hukkakeikka maatalouskaupan portit kiinni.Joten Volvo jäi kuvaamatta ja kun vielä pienoismallikauppa oli kiinni.EI huulilla hymyä näkynyt.Paluu Akaaseen mutkan kautta ja Vanaja tuo kotimaisen autoteollisuuden helmi talteen,samoin Volvon traktorikaivuri samoilta nurkilta.

Kun ilta tummeni,alkoi säpinä tallin kulmilla monellakin taholla.Kampiasetinlaite pääsi sisälle vihdoin viimein ja moottorinostin uusi armoa.Ihan ei asennus mennyt suunnitelmien mukaisesti,mutta hyvässä paikassa on laitos kuitenkin.Päivällä suoritettu halonheittely ei sitten tuntunut tekevän hyvää selälle,juiliminen alkoi ottaa pattiin ja kun ilta vaihtui yöksi syntyi saunassa ajatus kotiin lähdöstä.V-käyrä hipoi taivasta kun kamat takaisin autoon ja kahvia tarpeeksi koneeseen jotta valvetila ei vaihdu unitilaksi matkalla.Luovutusvoitto selkälihaksille tällä kertaa,paluumatka kulki mukavasti alkutaipaleen.Nurmijärven ja Vihdin rajamaille auto seis ja pitkä tauko,ensin istuen ja sitten pihalle jaloittelemaan jotta jomotus häipyisi.Kotona lihasrelaksantti naamaan ja tulilullaan.

Aamulla hieman mukavampi olotila selkäpuolella,joten särkylääkettä kehiin ja liikkeelle vaikka väkisin.Kävely teki hyvää varsinkin pieni metsälenkki ja samalla hyötyä kun tuli selviteltyä muutaman metsäraadon kohtalo.Harvoin joutuu heivaamaan talkoosession kesken,alkoi toi juiliminen ottaa sen verran kovin pattiin ja poistua paikalta sen suuremmin selittemättä asioita.

Tänään alkoi lentopallokentän tolppien kunnostus,vanhat maalit pois ja pientä paikkausta niin uutta väriä pintaan.Toisen tolpan jalusta täytyy tehdä uusiksi ja kalliokiinnitykseen soveltuvaksi,kun maastosta löyti peruskallio yllättävän läheltä.Tarveaineet olis hankittu,hitsaus puuttuu.Huomenna lomapäivä ja nääskylä kutsuu kulkijaa. 

Häämöttää.

Hiljainen haave on aika lähellä,muutamia Volvoja puuttuu tuosta 500 traktoria/4 vuotta ajatuksesta.Lauantaina jäi yksi Vihdistä,eilen kaksi Nummi-Pusulasta ja tänään yksi Siuntiosta.Eilen oli upea keli kuvata ja katsella kun pellot luovuttivat satoaan puimureiden pauhatessa.

Tänään kostean hikinen keli ja iltäpäivällä alkanut sade estää puinnit ja aatellun nurmikonleikkuun tehokkaasti.Öljyn ja lannotteiden korkea hinta syö katteet sadosta.Viime vuoden hyvä sato ja korkea hinta ovat saaneet teollisuuden sekaisin,kaikista vedetään viimeistä hintaa,nyt ollaan ihmeissään kun kauppa ei käy toivotulla tavalla.Pörssitouhut eivät sovi alalle,jossa syksyisin ja keväisin kylvetään ja syksyllä saadaan sato talteen.Kauppalehden "mainospalstalla" on näkynyt näitä ostohuumassa eläneiden isäntien nimiä,valitettavasti tuttujakin siellä näkee.

Viikonlopuksi tarjolla kovaa hommaa kun höyryvetoinen matkustajajuna taivaltaa Toijalan ja Valkeakosken väliä la ja su.Lauantaina aamuyöstä roikka saapuu ja osa talkooväestä myös,meikäläisen menomittari ei oikein tiedä mitä pitäisi tehdä.Joka viikonloppu on ollut menoa tässä kuussa,alkaa kaipaamaan omaa rauhaa hiljalleen hetkeksi aikaa.

Toipumista

Häistä toipumiseen meni eilinen,vaikkei viinan tippaa ollut misään juomassa.Väsymyksen poistoa ja sadekuurot sotki loputkin ajatukset kuvaamaan lähtimisestä.Tänään levitettiin porttia 80 cm,mahtuu leikkipuistoon vähän helpommin sisälle.

Onkohan Loviisa maamme ainoa kaupunki jolla on oma nimipäivä,onhan siellä Simokin mukana noin alkajaisiksi.Rantasauna ja järvi tuntuu edellen hyvältä yhdistelmältä,veden pintalämpötila 19 astetta pohjassa viileämpää.Sorsat ovat rannoilla patoihin häipyneet,kun pullan pupeltajia enää näy.

Rauta taipuu ja häähumua.

Viikolla säpinää riittämiin  ja rästiin jääneitä töitä pois käsistä minkä kerkee.Uusi Klippo saapui nopeasti tilauksen jälkeen muutamassa päivässä,perävaunun kanssa meni kuukausi ennenkuin tuo 180 cm leveällä ja 350 cm pitkällä lavalla varustettu hinailtava tuli noudettavaksi liikkeestä.

6 mm harjateräksestä aiemmin väännetyt kukkatuet ovat löytäneet paikkansa ja tuotekehittely jatkuu vielä asian tiimoilta.50 cm pystyjalat saivat kaveriksen 70 cm pystyjalat,nyt sitten viimeinen versio on 90 cm pystyjaloilla.50 kpl tuli väänneltyä aamutuimaan ja sitten 24 kpl 1,2 metrin ylijäämä pätkistä tuli naperreltua erilaisia kukkakehikoita.Käsissä tuntuu tuo raudan vääntö ensin kaksi 90 asteen kulmaa 60 cm päähän toisistaan ja tämä vaakaosa kaarelle sopivan tuen päällä.

Tänään aamulla junajahtiin ja todellinen hukkakeikka toista tuntia radanvarressa ja kun viimeisenkin kohteen aika oli ylitetty reilusti lähdin paikalta ja vot.Muutaman kilometrin ajelun jälkeen heilui lepikon takana junavaunut matkalla etelään.Volvo jahti vei voiton tässä vaiheessa,torstai illan 430 mallin vinkki vaihtui tosin 1973 vuoden 650 malliseksi Volvoksi.Sikäli harvinainen kuvausreisu että sattui vihdoin viimein peräkkäiset runkonumerot 650 malleissa ja rekisterilistalla peräkkäiset kilven numerot toisn erimalliset koneet olivat kyseessä.

Iltapäivää väritti hääkeikka,vihkiminen Lohjan Pyhän Laurin Kirkossa jossa näitä toimenpiteitä on suoritettu 500 vuoden ajan kertoili pappi.Vaikkei tuo historian knoppitieto oikein tilaisuuteen istunut,äänentoisto katkoi ja tuo holvikirkon kirous kaiku lisäsivät vielä omat mausteensa soppaan.Äänentoisto kaipaisi pientä remonttia.Pihalla oli toisen hääparin kuvaaminen käynnissä ja kovin tuskaiselta tuo seremonia näytti,olivat paikalla kun etuajassa tultiin ja vielä kuvailivat kun seremonia oli ohitse.Meitin seurueen kuvaaja sanoi suoraan kun kuvat ottaa auringon paistaessa suhteellisen vaaleaa kiviseinää vasten valkoisen hääpuvun loistaessa auringossa,niin kuvat miustuttaa kuin navetan kiviseinää vasten kuvatuissa kuvissa.Kellotapuli on paljon mielekkäämpi kohde tai vähän vihreää selän taakse eikä massiivista kiviseinää.Kirkosta Karjalohjalle ja Katteluksen tilalle jatkoille.

Kyllä kotona väännetty pitopöytä on maineensa veroinen.Ruuassa makua niin että kieli keikkui taivaassa nauttien makujen sinfoniasta täysin rinnoin.Smetana-omena-silli näytti hieman vieroksuvalta meikäläisen silmissä,mutta kun maku iski se oli menoa samantien.Ainekset täydensivät toisiaan ja mikään ei noussut vahvana pinnalle,vihersalaatti jatkoi raikkaudellaan tätä nautintoa.Lihat olivat kypsiä ja mureita,lihapullat joita uppoi reilusti vievät makuaistin uusiin ulottuvuuksiin.Sinappia tosin hetken pullien päälle kaipailin ja närästystä,sinappi unhotui äkkiä ja närästyskin jäi saapumatta.Leivät omasta uunista ja ruisleipä ja toinen tumma vaihtoehto jatkoivat tätä suurta makujen juhlaa.Sapuskaa oli riittävästi ja vaihtoehtoja löytyi hyvin myös tälläiselle joka majoneeseja ja muita outoja makuja vierastaa.

Sopivan mittainen sulattelutauko teki hyvää ja sitten ohjelma jatkui,lavalle taitojaan esitteli 14 tanssija 12 vuotiaan daaminsa kanssa.Kyllä oli komeaa katseltavaa kun jalat ja kädet kävi latino-rytmien tahtiin,pari vuotta on pari harjoitellut tanssia keskenään.Polttareita oli vietetty maltilla molemissa porukoissa,sen diaesitykset taululla kertoi.Kahvihetken kruunasi aivan mahtava kakku.Vademia päällä,suklainen suussa sulava täyte keskellä ja murotaikina alla ja kun kahvikin oli kuumaa ja sopivan vahvaa ei voinut muuta kuin nautiskella.

Nuorelle hääparille oikein hyvää yhteiselämää näissä karikoissa kun liikutaan kukin tyylillään.Bestmanin sanoin sulhasmiehen työvoitto on saavutettu,palkinto sormuksilla varustettu.Aikaa ja tupakkaa paloi ennen kuin tähän päivään on päästy.

PALJON ONNEA VAAN vielä kerran.

Tuntuu oudolta kun on Akaa vapaa viikonloppu,saas nähä kuinka käy on viikon päästä olisi tarjolla lähes kolmen päivän talkoot.Voi olla et kotiolot voittaa tuon lämpöisen oman äänimaailmansa omaavan todellisen veturin,höyryveturin vetovoiman.Ajatukset kimmetää myös tuolla kuvattavien Volvojen listalla,ei puuttuisi montaa konetta niin olisi kuvattu 500 Volvon traktoris neljässä vuodessa.Se on saavutus johon en uskonut kun kuvailu alkoi tammikuussa 2005.Voisin sanoa et jotain on saavutettu sentään,muusta en sitten tiedä.

Talkoilua.

Työviikolla ei mitään ylimääräistä säpinää,onneksi välillä näinkin.Perjantaina Lepaalle puutarhatekniikka näyttelyyn ja kritiikkivaihde päälle.Raitaleikkuri saa apuja kuulemma tulevalla viikolla,kehui myyjä jää nähtäväksi moinen ihme.Yhdellä osastolla keikkui näkösällä tutunnäköinen kaksoiskelamurskain ja myyjä kehui,totesin et hyvä jälki ja mukava ajettava muutei kestänyt kuin kaksi päivää koeajoa niin ajopuolen öljyputki petti.Joten se siitä,ajoleikkurikalusto tuntuu suurenevan vuosi vuodelta. 

Talkoolauantai alkoi aamuviiden aikoihin ja löysällä lähtövalmisteluilla ja ajolla olin vasta kymmenen korvilla Akaassa.Tutut kuviot ja tallille,sieltä suunta Tampereelle ja antikvariaatti rikastui jälleen.Uskomaton on tuo kirjojen määrä jotka olen samasta kaupasta ulos kantanut muutaman vuoden aikana.T-paita kaupoilla tutuissa nurkissa kun kolme paitaa lähtee vitosella ja vielä hyvälaatuisia ei voi valittaa.Puhelin alkoi laulamaan viestejä hyviä ja huonoja.

Vesitys hieman venähti,alkuperäinen aikatavoite klo 19 ja rapiat vaihtui klo 21.09-21.30 väliseksi ajaksi,Tk3 päätti kokeilla kenen hermo pitää ja alkoi poikimaan laakerivauriota radanvarteen.Tampereen varikolla ammattimiehet poistivat keskosen ja sorvasivat vaurion kuntoon.Tiilitallin suojissa heitettiin herjaa kännykällä radan varteen tasatunnein ja pidettiin henkeä yllä.Kahvi maistui ja kiuasmakkara myös,nauru raikui syksy yös.Kahvia kului ja toisilla tupakkaa se kuuluu odotuksen tunnelmaan.Vuorokausi vaihtui osa porukasta myös,viisikko jäi jäljelle.

Tieto tuli ja säpinä alkoi,letkut oikee rullilta kaivo aukee kikalla.Yhteydet toimii ja dieseli murisee,sora jalan alla rapisee.Kuvissa höyryn jättövana kertoo hengestä joka leijuu tämän paikan yllä,olo on kuin syytetyllä.Muutama kuva muistoksi ja visla antaa varoituksen äijä poistuu,V-16 murahtaa ja suora 8 säestää höyry hieman pihahtaa ei tarvitse nyt lähdössä avittaa.Letkut autoon ja valot pois,ukset lukkoon loksahtaa äijät kotiinsa suunnistaa.Kello kolmea näyttää,musta kolmostie suuntaa näyttää.Hitto siis kello viis ja kotipiha vihdoin siis.

Museaalinen kesä.

Hammaslääkärin peruessa hoitoajan,suuntautui matka jälleen tuttuun ympäristöön.Taitaa naama jäädä ihmisten mieliin hiljalleen kun alkaa käsiä nousemaan kun keskustan raitilla kävelee,paha asia imagon kannalta.Saunan viereen väkätty vilpola sai lattia jäykitämis operaation,kun eka yritys oli lähinnä ladontaa rallien suhteen.Kaikki pois ja 2"x4" alle ja uusi yritys,ei heilu rauhan takaavat sermit eikä pöytä.Ilmava matto antaa mukavan olon jaloille kun saunasta ulos kipittää.Juuso käytti taidolla katkaisuasemaa ja nurkat komistui kummasti,trimmeriä kaivataan vielä konekalustoon.Mukaan tarttui myös Juhani Katajiston uusi ja upea kirja Höyryä suomalaisilla kiskoilla,ei malttaisi sormistaan päästää.

Kotimatkalla näkyi tummenevien iltojen koomisuus,motarilla GPSit loistaa ohittavien autojen ikkunoista niin monihan on eksynyt moottoritielle ja toinen varma asia on nuo sumuvalot jotka loistaa kuin majakka yössä.Turhaa sumuvaloja poltellaan,se on itse joskus kokeiltu ja aivan turhaksi touhuksi havaittu.Viranomaiset muistaa näitä valopäitä sopivalla summalla,ei se valojen käyttö harmita mut kun suurimmalla osalla suuntaus on päin hel.

Syksy on saapunut,ensimmäinen leikkupuimuri näkyi Loimaan saroilla puimassa satoa talteen.Sadettakin sai sopivasti niskaansa kun niillä kulmilla kulki.Kartta jäi kotia ja tuo kännykkässä majaileva eksytin(GPS) oli mykkänä,joten mutu tuntumalla mentiin ja vain liittymä pieleen kun museo kohdetta vaihdoin.

Tämä kesä on mennyt mukavasti eri museoihin tutustuessa,valtiollisia museoita vaivaa tietty hämäryys osittain kun näyttelyitä kiertää.Pitäisi listata tämän vuoden museot.

Ilmailumuseot:

1.Keski-Suomen ilmailumuseo Tikkakoskella,tilava valoisa ja muutenkin mukava kohde vierailla.Kuvaaminenkin on suhteellisen helppoa.

2.Päijät-Hämeen ilmailumuseo Asikkalassa,todellista ilmailuhistoriaa näytillä.Hieman ahtaasti ja heikossa valaistuksessa,ilmailuhistorian kannalta varmaan yhtä tärkeä paikka kuin Malmin lentokenttä tämän maan historiassa.Kuvaaminen vaatii paljon,riipuen mitä haluaa kuvata.

Automuseot:

1.Mobilia Kangasalla,ehdottomasti pimein museo valaistukseltaan,valokuvaus on haasteellista joka suhteessa.Kun valot on mitä on,kulkeminen muutenkin on tehty mukavan mutkaiseksi.

2.Vehoniemi Kangasalla,munkeistaan tunnettu eivät ehkä ihan pyöreitä mutta sitäkin maistuvampia ja käsityön leima kunniaan.Tilaa on liikkua ja kuvaaminen on helppoa kun valaituskin on kunnossa.

3.Espoon Automuseo vanhassa navetassa tarjolla kattava kokoelma autokalustoa unohtamatta kaksipyöräisiä.Itäkalustoa sopivasti näytillä,kuvaaminenkin onnistuu helpolla.

Maatalousmuseot:

1.Traktorimuseo Veljekset Mäkilä Somerolla,todellinen traktorimuseo mukana muutakin alan oheistavaraa.Täyttä tuntuu olevan jos kuvata haluaa ja valaitus on hieman ongelmallista paikka paikoin.Toimintapäivien aikoihin on tilaa käytössä kun koneet majailee ulkosalla.

2.Vammalan Auto- ja Traktorimuseo,komea kokoelma hyvin valaistussa hallissa näytillä.Tilaa on kulkea ja kuvaaminen on helppoa.Mielenkiintoisia koneitakin on näytillä.

3.Putajan Maatalous- & Maansiirtomuseo,todellinen raskaan raudan museo.Kalustoa reilusti tarjolla hevosvetoisista lähes tähänpäivään,todellisia herkkujakin tarjolla muutama prototraktori ja todella erikoisia maansiirtokoneita menneiltä ajoilta.Tilan ahtaus hieman haittaa kuvaamista,mutta kokoelman laajuus peittoaa senkin.

4.Filip Karlssonin Tammisaaren Tenholassa on yksityinen kokoelma jossa näkyy koneellistuvan maatalouden kehitys.Kalustoa näytillä laajalti,kuvaaminen mukavaa monellakin tapaa.Erikoisuuksiakin löytyy,vaikka Fiskarsin maailmanmestaruus kyntöaurat 60-luvulta.

5.Sarka Loimaalla on valaitukseltaan todella erikoinen,päähallissa on meno kuin Mobiliassa ja konehalli on todella hyvin valaistu.Tarjolla maataloushistoriaa helpossa muodossa monellakin tapaa.Kuvaaminen on hetkittäin hieman haasteellista.Näkösällä lähes koko maamme traktorituotannon alkutaipaleet. 

6.Etelä-Pohjanmaan Traktorimuseo Nurmossa,on vielä vaiheessa.Pihalla poikkesin pikinpäiten ja hyvältä näytti,lisää kerrotaan kun tutustuminen on tehty.

Rautatiemuseot:

1.Suomen Rautatiemuseo Hyvinkäällä,antaa kattavan näytteen koko rautatieliikenteen kehityksestä maassamme.Kuvaaminen on mielenkiintoista kohteiden koosta johtuen,valaistus on kunnossa ja paja vanhassa oloasussa saa aikaan tuon suvussa virtaavan metallimiehen sormiin pientä vipinää.Kun näkyy ahjo ja alasin,alkaa mieli takoa kuumaa rautaa.

2.Veturimuseo Akaan Toijalassa,ei pitäisi sanoa mitään paikasta kun siellä kesät melkein asuu.Tarjolla on useita lajinsa viimeisiä yksilöitä ja muita harvinaisuuksia.Onhan siellä mm viimeinen Huru ja Lättä liitevaunuineen ja pienin leveäraideveturi mitä maassamme on.Kuvaaminen vaatii omansa ja välillä on ovet auki kuvaamisen takia.

Erikoismuseot:

1.Kuivasaaren Linnake on ehdottomasti kokemisen ja näkemisen arvoinen kohde,tuo 12 tuumainen kaksoistykkitorni vetää sanattomaksi ja sotkun munkit suun makeaksi.

2.Luolajan yksityinenmuseo Hämeenlinnassa on komea ja kattavakokoelma paikallista historiaa maatalouden saralta ja monelta muulta,hallien kätköistä löytyi myös harvinaisuuksia.Neuvostoliitto valmisteinen kuorma-auto oli saanut keulalleen kotikutoisen Valmet-dieselin jo puolustusvoimissa aktiiviaikoinaan,ainoa tätä lajia väitti kirjatieto.Toinen mielenkiintoinen ajoneuvo oli 1959 vuoden paloauto,tehnyt aktiivikeikkaa vielä joku vuosi sitten kun Tammelassa riehui tuo suunnaton metsäpalo.Pojat ajelivat paikalle ruisku mukanaan jolla säiliöauton täyttö kävi joutuisasti läheisestä joestä,hieman oli ollut kasvoissa katsomista kun veteraanilla paikalle karautettiin.

Museoita ei ole laitettu mihinkään arvojärjestykseen,vaan listattu muistin mukaan.Jokainen niistä on poikkeamisen arvoinen,jokaisesta on olen oppinut jotain uutta ja huomannut asioita joita ei kannata tehdä.Jos äkkiseltään haluaa nähdä kaikki maassamme tehdyt traktorimerkit,saa hieman sinkoilla paikasta toiseen.Kullervo ja Pikku-Jehu se Valmetin esi-isä löytyy Loimaalta.Waasa joko Vantaalta tai Siuntiosta,Takroja on tarjolla vähän joka paikassa.Outoa kyllä Porvoossa kasattua Volvo 400 traktoria ei oikein näytä olevan tarjolla.

Työviikko takana ja juhlan tuntua.

Juhlan tuntua voisi olla ilmassa kun 500 Volvon traktoria on tullut kuvattua,tosin pitkällä aikavälillä.Vielä puuttuu jokunen kone et olis 500 traktoria kuvattuna neljässä vuodessa.Joten juhliminen olkoon sikseen ja keskitytään arkisiin askareisiin.Näyttö tosin vaihtui 22 tuumaiseen huihaihin maanantaina,edukkaalla hinnalla ja kun vanha Pomi sen vielä hyväksyi ilman mutinoita täytyy olla tyytyväinen.

Leikkuukalustossa alkaa olemaan hävikkiä monella rintamalla.Jonnu söi kiven kitaansa ja molemmat teräakselit mutkalla ja remmi poikki sekä muuta pientä vauriota samalla rytinällä.Kolmesta Kliposta on kone vaihtunut,kun vanhoissa on tullut tunnit täyteen.Vaihtokoneet on nyt loppu samoin paikkapalakuoret jolla on jatkettu monen koneen elämää.Eilen poistui yksi kone Alberto Nusandeemuksen mukaan jälkiä jättämättä,onneksi sieltä vanhasta päästä.

Kalustohuoltoa on tehty riittävästi,vammautuneet Klipot on kunnossa ja Jonnun osat saipuivat puoliltapäivin odottamaan asennusta.Ilkivaltaa on esiintynyt runsaasti,pimenevien iltojen myötä.

Lakeuden kutsu

Lakeus kutsui kulkijaa,14 tunnin reisu ja noin 780 kilometriä taipui tietä alle.Vanhan totutun kaavan mukaan 100km/1 Volvon traktori piti jälleen paikkaansa,8 Volvoa oli keikan saalis ja runsaasti vihjeitä tarjolle.Tiellä käytös oli asiallista koko matkan ja ukkosrintamasta ei näkynyt muita merkkejä kuin puuskittaiset tuulet kun ne autoa heilautti silloin tällöin.Riihimäeltä tankki täyteen alkuvaiheessa ja olikin melkein edukkain nafta koko reissulla,Pirkkalasta ensimmäinen Volvo talteen oli kauniisti tarjolla maavallin päällä.Hämeenkyrössä ensimmäiset puidut pellot ja paalatut oljet,on sadonkorjuun aika hiljalleen.Jalasjärven Juustoportin ohi ei voi ajaa pysähtymättä,siitä on tullut perinne.

Seinäjoelta toinen Volvo ja traktorimyyjältä merkillinen ilme kun kysyi kuvaamisen ohessa onko koneen tarvetta,totesin ei kamera riittää ja kerroin kuinka paljon on koneita kuvattu vuosien aikana.Loppui kaupallinen mielenkiinto,ei silti pienellä ostoajatuksella olin kyllä liikenteessä mutta onneksi tuo ajatus haihtui kuin aamukaste nurmikolta.Nurmoos piti höllätä mut museonpitäjä asioita hoitamassa joten uutta reisua pukkaa siihen suuntaan,olihan sentään pihalla houkuttimena yksi Volvo.Lapuan liike uudistuu eduksesi laulettiin joskus,mut minä tallensin Volvoja 4 koneen verran ja alkoi lakeus viehättää kun keula kääntyi kohti pohjoista.Alkuviikosta suunniteltu lakipiste jäi saavuttamatta mutta toinen ajatus piti kuitenkin.Vöyristä Volvo ja muutama räntäsateessa tammikuussa kuvattu kone uusinta kierrokselle kameran kanssa.Nauru raikui pihalla kuten talvellakin,alkoi paluumatka häämöttää silmissä.Uskoin GPS:in voimaan ja kiersin Seinäjoen ja jouduin Laihialle,pitäjä joka ei meikäläiselle ulkomuodon suhteen hälläkö väliä kun on läpikulku matkalla.

Juustoportti sai jälleen vieraita ja auto samaan ruutuun kuin aamulla,oltiin tutuissa maisemissa ja tuntui etä kaikki hätäset on jyppykylän ympäristössä soraa  syömässä.Maisema vaihtui ja matka joutui,tiilitalli tarjosi mukavan viileän majapaikan ja vakiruokapaikka maittavan rullakebabin.Mulla on lomat ohitte vaihteeksi ja toisilla alkaa,joten hyvää lomaa kun ei puhelimella tavoittanut.

Lomailua

Talkoolauantai meni vauhdikkaasti tutussa ympäristössä,vanhat kuivat maalit saivat kyytiä ja lumiauran siipi sai pientä ensihoitoa maalin muodossa.Sunnuntai tuli sitten perinnematkailua koko päivän edestä,ensin Vihtiin tuttuihin lapsuudenmaisemiin.Kameralla maisemaa talteen,isäntä oli joutunut sairaalahoitoon joten poikkeama sinnekkin.Iltäpäivällä Sammattiin rantasaunan kutsu oli vastustamaton,olihan loma alussa.Kesäloma on mennyt sopivasti työnmerkeissä.Maanantaina hesaan hakemaan varaosia ja siellähän se päivä menikin kun aukioloajat muuttuu firmoissa.Tiistai alkoi pihalle ilmestyneen puukasan pienentäminen konepuukon voimin ja sitä on tehty päivittäin.Eilen uusi poikkeama pääkaupunkiseudulle,tilatut osat olivat tulleet keskisestä euroopasta.Oulun suuntaan piti eilen hyökästä,ehkä huomenna pohjanmaan lakeuksille.

Ei häävi olotila.

Maanantaina alkoi nenässä tuntua tukkoiselta meno ja olo vaan paheni illan mittaan,yö meni valvoessa kun nokka vuosi kuin vesihana.Aamulla lekuriin heti ja nenän limakalvot hyvin hyvin ärtyneet,siihen lääkkeet ja takaisin petipotilaaksi.

Eilen hieman helpompi olotila kun vuoto rauhottui,ei herännyt yöllä kuin neljästi,viime yönä vain kerran valvontaa tunnin verran sitkeän yskän seurauksena.

Tänään ulkona ekan kerran sitten tiistai aamun,outo oli olotila hetken aikaa.Nimipäiväkahveella tuli poikettua pikinpäinten.Sitten tuli saapui puhelu joka olisi saanut jäädä tulematta,maaliskuussa juhlitut komeat kolmivuotis syntymäpäivät jäivät sitten viimeisiksi.Suruviesti saapui juuri.Osan otot muutenkin kovia kokeneen koirarodun omistajille,voimia tarvitsevat joka suhteessa.Tappajakoiriksi ristityn rodun mukavin edustaja on siirtynyt ajasta ikuisuuteen,tästä oli pelko olemassa kun sisaruksissa oli havaittu epilepsiaa.EI iskenyt lepsiat eikä onnettomuus,hoitopöydälle lääkärin luokse jäi eikä hoitovirheestä.Vastuuntunteva omistaja vie lemmikkinsä lääkäriin kun on huolissaan,ei ehtinyt ajoissa.Vaan tuo julma ja lupaa kysymätön viikatemies vei omansa,jättäen avoimia kysymyksiä jälkeen joista suurin on MIKSI?Tuo mustanpuhuva 48-kiloinen sylijössikkä haukkuu sitten rajattomilla lakeuksilla,ei kahleita,ei vaivoja,ei murheita menneistä eikä tulevista.

Kasvattajan vastuuta kyselen,kun ongelmia ilmeni sisaruksilla alkoivat selitykset.Omistajuus vaihtui ja vastuukysymyksiä pakoiltiin näillä konstein.Jos rahanteko on ainoa syy tehdä ja teettää pentuja niin olis kirveellä töitä.

Museokierros jatkuu

Viikonloppu jälleen takana.Eilen tutustuminen Kuivasaaren järeään ja järeältä tuo 12 tuumainen kaksoistykkitorni näytti.Tornin massa 670 Tn,Putken paino 52 Tn,Putken pituus 15,85 m.Kantomatka noin 40 kilometriä,kun yskäisee niin kannattaa olla jossain muualla,ääntä lähtee reilu 150 Db:tä.

Toinen museo johon poikettiin oli Espoon automuseo,molempia paikkoja voin lämpimästi suositella.Ensin mainittuun pääsee harvemmin kuin jälkimmäiseen.

Vkl sinkoilua

Kiidetty on Tampereelta-Tammisaareen ja moneen muuhun kirkonkylään.Eilen saatiin saunan viimeinenkin laudeosa uusittua ja samalla muutamaan museoon tehty kierros.Perjantaina kävin tuttustumassa Mäkilän veljesten traktorikokoelmaan Somerolla,paikalla tuttuja ja outoja koneita reilusti tarjolla.Teloilla,rauta- ja kumipyörilla varusteltuna.Eilen sauna rempan jälkeen tutustuminen Mobilian ja Vehoniemen automuseoihin.Ensin mainitussa häiritse tuo hämyisä valaistus,olo on kuin puolipimeässä diskossa ja kuvaamisesta tulee taidetta.Kovin pintapuoliselta tuntui heitin näyttely,aihealueesta löytyy kyllä tietoa ja taitoa.Teiden tekoa ja kunnossapitoa esiteltiin monin eri tavoin,jotain jäin kuitenkin kaipaamaan.Vehoniemessä on valoa tarjolla kuvamiseen hyvin ja kahviossa tarjolla legendaarisia munkkeja,jotka eivät kenties hurmaa ulkonäöllään mutta makua on sitäkin enemmän.

Aamuksi sovittu traktorin kuvaus,tuli hoidettua ajoissa.Minä paikalla 2 minuuttia ennen sovittua aikaa ja isäntä 2 minuuttia myöhässä sovitusta ajasta,näin helppoa kun se aina olisi tuolla maastossa.Komealta näytti 15 kuvattu 814 neliveto Volvo traktori,isosta talosta kotoisin jota ei kuitenkaan mainoskuvissa näkynyt aikoinaan.Toinenkin vinkki Volvosta oli tiedossa ja soitto kertoi äijän olevan reilusti etuajassa,mutta asiakaspalvelu pelaa monellakin tapaa.Isännältä vihje hyvästä kahvipaikasta ja se tieto piti paikkansa,Brasses Cafe Tenholan keskustassa tarjosi maukasta kahvia ja kielen mukanaan vieviä muna-anjovis voileipiä.Pikku siirtymä museoon jälleen,tällä kertaa maatalousalalle takaisin.Yksityiskokoelma tarjosi monenmoista nähtävää menneiltä vuosikymmeniltä,oli tuttua tuotetta ja outoa.Mieltä lämmitti BM Volvo väreissä ja tarroilla varustettu perunannostokone. Monesta koneesta riitti juttua ja vinkkejä uupuvista koneista löytyi tuolta pääkopan sisäpuolelta yllättävän paljon mistä niitä löytyisi.Jokunen vinkki selvinee helpolla,kun vähän autolla liikkuu tutuissa nurkissa vieläkö koneet löytyy.

Komealta näytti Filip Karlssonin kokoelma tuolla Tammisaaren Tenholan kulmilla.Ei huono viikonloppu 11 Volvon traktoria talteen ja viidessä eri museossa tuli poikettua,joista yhdessä melkein tulee asuttua kesäisin.

Se on nyt tyhmää käydä G..........a.

Tulihan eilen ihme todisteltua.Parin päivän päänsäryn potemisen jäljilta tien päälle ja Somerolle traktorimuseoon ja kyll teki hyvän vaikutuksen moinen kokelma.Volvoja talteen mukavasti ja isännän keskustelua korkeammasta kulttuurista,elikäs traktoreista.Hyvää tekee yhden päivän kesäloma.

Matka jatkui tuttuja teitä kohti Tamperetta ja mukaan tarttui yksi pieni veturi joka aamulla varhain hieroi sähköisiä silmiään,alias Sr2 3246 tekijänä Roco.Kyljissä komeilee nykyinen VR:n liiketunnus,edellinen versio löytyy myöskin kotoa.

Tuo kuuluisa Se on vaan tyhmää maksaa liikaa kauppa oli mainoslauseensa veroinen.Myyjän löytäminen vaikeaa,palveluasenne päin helvettiä ja kun hyllyssä ei ollut kuin yksi Upon mikro jäljellä sitä ei voida myydä kun toisessa myymälässä on vielä tavaraa varastossa.Kun heille tulee tavaraa jossain vaiheessa lisää,tämä oli selitys.Putiikista ulos ja parin sadan metrin kävelyn jälkeen oltiin kilpailijan suojissa ja tavaraa tarjolla ja kympin halvempi kuin G-putiikin tarjokas.Ehdin kyllä kehumaan muutaman minuutin aikana oman pitäjän kodinkonemyyjät samoin tuon ison naapurin.Kolmessa minuutissa oli mikro kainalossa kahden vuoden takuulla ja edukkaasti.Parkkipaikalle kun takaisin kävelin ja ihmiset pakkaili autojaan,julistin otsikon mukaista ilosanomaa.Kilpailuttakaa hyvät ihmiset nuo kodinkoneliikkeet,sillä tienää selvää rahaa.Eilen tuli kymppi ja edllisella kerralla reilusti toista tuhatta euroa.

Nieleminen jatkuu.

Hyvältä maistuu maantie edelleen,ei voi kieltää.Viikonloppuna tosin vain vajaa 700 kilometriä.Ilkivalta työllistää hyvin tehokkaasti tällä hetkellä ja ajoleikkurikalustosta löytyy muutama väsähtänyt yksilö,ei mitään isoa huolta vain pientä ilkeää kun kone olisi joskus siivottu eikä vain ajettu olis ylimääräisestä hihnanvaihdosta selvitty.Toinen ajokone väsytti kannakerautansa leikkuupöydästä ja uuden tuleminen kestää  vähintään 3 viikkoa,joten pitkä matka on eteläeuroopasta tänne.Kempin liima korjasi vikapaikan toistaiseksi ja seuraakvaksi tehdään pieni muutos jolla nämä vaivat poistuu.

Sunnuntai tuli poikettua tallentamassa muutama Volvo Lahden kupeesta talteen ja samalla tuli poikettua todelliseen ilmailumuseoon.Vehmaan lentokenttä alueella sijaitsevasta hallista löytyy historiaa enemmän kuin jaksoi kerralla sulattaa.Koneita paljon ja vanhoja,soisi heille edes hieman paremmat säilytystilat.Ahtaus vaivaa niinkuin joka museota,kun puhutaan oikeista museoista.

Kilometrejä mä nielin.

Kilometririkas kesäkuu takana,reilu 6000 kilometriä tuli autoilla ajettua.Omalla,vuokra ja työautoilla.Siikaisista-Kontilahdelle ja Siuntiosta-Tikkakoskelle,noin länsi-itä ja etelä-pohjoisakselilla kateltuna.Sikäli on ollut vauhtia kun arkipäivät töissä ja muutamat talkoot on tehty tiilitallin suojissa.Kilometririkkaat keikat on heitelty viikonloppuisin ja työkeikkoja jopa iltaisin.

19 Volvon traktoria on jäänyt talteen ja paljon muuta harvinaista on tullut nähtyä matkan varrella.Viime lauantain talkoot oli menestys  monellakin tapaa,paljon valmistui asioita monella suunnalla.Kaluston kunnostus on vähän jäissä,kun lahjoitusveturi majailee katon edelleen.

Veneily on tullut harrasteltua viime päivinä aivan riittämiin,tänään oli upea keli.Järven pinta vain pienessä väreessä,ei isoja aaltoja.Laavun edustalta rantautumista haitannut kivi siirtyi taljan avulla sivuun,joten rantautuminen on huomattavasti turvallisempaa.Murheenkryyni ruohonleikkuri kävi koeajolla ja raitaa jäi.Nyt katellaan mitä maahantuoja saa aikaiseksi vaivan poistamiseksi.Pieni vahinko kävi tänään kun ruohonleikkuria hitsasin,ilmanputsari otti tulta sammui vedellä nopeasti.Ei suojaus riittänyt vaikka oli märkä riepu suojana,paperisuodatin pääsi vaihtoon hieman mustuneena.