Virallisesti ohi

Luistinratakausi olis virallisesti ohi,toisin kenttien hoito jatkuu sään salliessa.Reilu 130 tuntia olen viihtynyt kentillä pienen koneen ohjaamossa ja jokunen tunti on mennyt myös vesletkun päässä vettä roiskien.Muutamia kaivoja on höyryllä sulateltu kovimmilla pakkasilla,mikäs siinä hauskaa työtä kaikin puolin.

Outoa sikäli kun joka talven on saanut huutaa kuuppa punasena kullannuput pois kentiltä niin tämä talvena ei kertaakaan.Ilmeisesti viime talvinen mylvintä jäi lähtemättömästi opettajien ja lapsien mielee,kun muutamalla karjaisulla häipyi kentän reunalta niin lapset kuin aikuisetkin.Työrauha täytyy tuossa hommassa olla.Yksi ikävä tapaus riittää,ei tarvita enempää.

Vuoden ja reilun kahden kuukauden tauon jälkeen,laiton muutaman kuvan jopa tuonne rautatieharrastajien sivulle näkösälle,ny sitten katellaan onko intoa suurempaan kuvailuun tuolla ratojen varsilla.

Tulevasta kesästä voi tulla mielenkiintoinen,kaiken näköstä projektia olis tarjolla.Karsitaan pahat pois ja otetaan tilalle hankalampia tapauksia.Pientä rakennus- ja remppahommaa omissa nurkissa tarpeeksi.Katotaan kerkeekö yksi pieni traktori tuohon pihamaata koristamaan vai löytyykö koneelle uusi koti ennen kesää.

Kattoja on kevennelty,eilen viimeinen lape.Kun kohteeseen kahlasin niin lunta oli vain puoliväli reiteen asti,se on tuttu olotila rautatieharrastajalle.Kyllä pitkävartinen oksasaha on verraton väline tuohon hommaan,teräsuojä päällä voi huoleti sahata lumet irti ja nykiä irtopalat pois katolta.Loivimmille katoille joutuu ensviikolla tekemään uutta kevennystä,jos lunta tulee viikonloppuna paljon.

Valkoinen h......i irti jälleen.

Eilen rapsakka keli,kamera hyytyi oltuaan 40 min kaulassa ulkona ja samalla hetkellä tuli juna.Joten se siittä,konepajan aidantakana hyytyi tarkennus pöllyävän lumen takia ja eikun kotiin.Karjaalla hidasteli liikenne ja sitten hyytyi äijä,joten aseman kautta kohti inkoota ja jälleen hyytyi kameran zoomi junan tullessa.Virta pois ja uusiksi niin jäi junakin kuviin,seuraavan tullessa kamerakin toimi.

Tänään tuupattu lunta ensin kotosalla ja sitten työpaikalla,aamulla mukavampi ajella pihalle kun autoille on tilaa ja eikä tarvitse kahlata lumessa nilkkoja myöten kutenb päivällä.Lumi alkais hiljalleen riittämään tälle talvelle.Sijoittamisen kanssa alkaa olemaan haasteita hiljalleen.

Kokousta pukkaa

Yhdestä kokouksesta selvitty ja seuraavan päivämäärä on jo selvillä,näin se homma etenee.Puhelinhuollostakin tuli viesti,arvioitu kestoaika ainakin kaksi viikkoa.Puhelin pääsee ilmeisesti syntysijoilleen remonttiin,hyvin huoltoystävällinen puhelin,viettänyt käyttöajastaan yli 10 prosenttia huollossa tai myymälän kaapissa,kun ei osata tekstiviestiä kirjottaa et puhelin olis haettavissa.

Onneksi kaapinperältä löytyi vanha kunnon varapuhelin,ns iskunkestävää mallia.Onko aamulla miellyttävämpää herätä kuin suden ulvontaan.

Aamulla oli voismistelua tarjolla kun talvi yllätti taasen autoilijan,hoppasvoortti oli ojan pohjalla.Lähti vielä työntämällä irti,jotain outoa tuossa kohdassa on tietä kun oli kolmas auto kun siinä on ojanpohjalle päätynyt.Ilmeisesti nypynpäälinen keventää sen verran kun siihen huokaisee vähän reippaammin.

Kerrankin jotain suurta

Tämän päivän saavutuksiin kuuluu ehdottomasti sähkölaskun teko ennätys.Tuli mittarinlukemailmoitus yhteen kohteeseen,eikun paikalle lukema talteen ja koneen äärelle ilmoittelemaan lukemaa sähköyhtiölle.Outoa oli paperissa kun siinä oleva lukema oli suurempi kuin mittarilukema,tosin vain 16 Kwh.Kun ilmoituksesta tulostin paperin ulos,oli hämmästys perin suuri.Kulutuslukema 999984 Kwh,heräsi pieni epäilys ja soittelin sähköyhtiölle.Asia selvisi aika helpolla,heitin hieno tietokone ei ymmärrä asiaa siinä vaiheessa kun arviokulutuksen lukema on suurempi kuin toteutuma.
Pomolle vielä soitto ja tieto mahdollisesta suuresta sähkölaskusta.

Tänään tuo loistava kännykkäni osoitti jälleen ikävän kaipuun huoltopajalle ja sinnehän se pääsi.Aamulla laturista irti kuuden korvilla ja iltäpäivällä yhden aikoihin oli virrat kaikonneet tyystin.Muutenkin puhelin toimi kädenlämmittimenä niin kauan kun virtaa riitti.Näytössä ei näkynyt mitään,lämpöisenä kuitenki kävi.
Huoltoon viedessä kerroin et kirjottaa viimeiselle riville,et linkoo puhelimen maata kiertävälle radalle.

Kevät tuo kokoukset ja sen huomaa,41 vuorokautta eteenpäin ja taakse jää 4 kokousta ja yksi koulutuspäivä ja kokouksia on huhtikuullekkin tiedossa.

Nyt sitten on kännykkä hiljaisuus päällä,kun edelleen operaattorilta ei saa varapuhelinta huollon ajaksi.Ainoa mikä siinä talossa tuntuu nykyään toimivan on laskutus.Kaivellaan kaapinpohjia jos sieltä löytyisi toimiva yksilö joksikin aikaa.Edellin huoltokeikka kesti 5 viikkoa,josta kolme viikkoa taisi makaa myyjän hyllyssä kun ei tekstiviestiä koskaan tullut asian tiimoilta.

Käet jumissa

Kattojen tyhjennyksestä sai kädet kipeiksi,kun 6 m varren nokassa olevaa kolaa,tuli parina ehtoona heiluteltuna.Perjantaina paikattiin vauriot ja valmistauduttiin vierastäyteiseen viikonloppuun.La aamuna kauppareissun jälkeen junajahtiin oman pitäjän aseman kulmille,kullunvalvonnasta on se hyöty et voi ootella junaa rauhassa kun valot on vihreänä.28 min venttaa ja juna kuviin,auto pesulle ja halliin kuivumaan.Kahvitauon jälkeen uuteen junajahtiin,yksi jun aja 2 pendoliinoa samasta paikasta.Vieraita vastaan ottamaan kotikulmille ja autoa vahaamaan kahvittelun jälkeen.

Nestevahakin teettää töitä kun se kuivahtaa kunnolla pintaan ohjeen mukaan.Ihan viimeiseen kiiltoon asti en jaksanut hangata,kiillottuu kyllä kun suolanpoisto pesukausi alkaa.Kiva ajaa vahatulla autolla ja eikun tien päälle.Päivän toiset vieraat jäi näkemättä valitettavasti.

Aamulla tuntui et kädet on jonkun toisen kun oli outoja lihaksia ilmestynyt viime aikoina.Ystävänpäivä terveiset lähti moottorisahan säestyksellä aamulla 10 korvilla kun pihalle ilmestyneet 4 koivurangan pätkää päätyi patakiila mittoihin noin 33 sentin pituuteen.

Kaikille muille tutuille:Oikein Hyvää Ystävänpäivää.

Kenttäkiitäjä

Unelma talvi kentän hoidon suhteen,saa kerrankin hoitaa luistinratoja kun keli pysyy pakkasella.Eilen tuli liipattua kaikki 10 hoidossa olevaa luistinrataa.

Tiilitallin talkooporukan tilit tuli tarkasteltua ja nyt sitten pitäis palautella tilikirjat takaisin tiilitallin kulmille.Samalla reissulla pitäisi kuvailla puuttuvat kohteet,arkistointia varten joka on kesken.Joitakin pieniä muutoksia tulee tapahtumaan,mutta niistä sitten vuosikokouksen jälkeen lisää.

Protokola toimi odotetusti,muutaman talven olen miettinyt sopivaa kolaa jolla homma hoituis.Nyt kun on liki 10 metrisella varrella oleva oksasaha ja pajan nurkassa kyyhötti romulavalle menossa ollut alumiininen suojapelti.Syntyi eilen ehtoolla puolessa tunnissa kaareva 88 cm leveä kola,jolla voi lunta pudotella katolta alas.Hyvin toimi,molemmat jiirit tuli laapittua katolta tyhjäksi ja hieman kevennettyä liiterikin kattoa.Liiterin katolle täytyy vielä tehdä lisää kevennystä,kunhan huomen ehtool parantelen kolaa muutamin kohdin.

Mielessä liikkuu nyt ajatus tehdä rosteripellistä leikkuri jolla lumen saisi leikattua irti ja sitten vedellä se paloina alas.

Reisun päällä

06.08 tpahtui eilen lähtö kohti Satakuntaa vai olisko kuntaliitosten jälkeen sanoa puolisatakunta.Ajoreitti hieman erilainen kuin normaalisti käytetty 2-tie.Ensin motarille ja kohti Turkua ja sieltä ohikulkutien avustuksella Urusvuoren kohdalle josta valtatie ysi avautui eteen.41 tie joka lähtee Aurasta kohti Huittista tuntui hyvältä reitiltä.

Ensin kahveelle ja sitten juhlapaikalle ja kaikkea pitää kokeilla,hieman tuli heiluteltua Sampo Rosenlew 1046 X harvesteria ilman puita.Vivuissa aika lailla samat liikkeet kuin kaivinkoneessa.Tekniikka löytyy kun puut lasketaan kappalemäärän,tilavuuden ja pituuden mukaan,ja puulajit on itsestään selvyyksiä.Muutama puu jäi päiväsankarin uhriksi,syöttönopeudessa löytyy,näre sai kyytiä 5m / min vauhtia..

Kotimatkalla tiilitallin kulmlta tilipaperit luettavaksi.On se aika vuodesta kun luetaan seuran tilipaperit tilintarkastajan ominaisuudessa.Kotipihalla sammutin auton 21,08 ja matkamittarissa 590 km.Elikäs 15 tuntia,590 km jäi keskituntinopeudeksi 39,333333km/h.Kettu ja jänis oli suurimmat metsäneläimet reissulla mitä tuli nähtyä.

Kenttämaestrona

Viikolla on tullut viidyttyä luistinradoilla aika lailla kun normiviikolla tulee aurattua 25 kenttää,elikäs 5 per päivä.Tämän viikon aikana olen poikennut 36 kertaa kentillä auraamassa tai hileitä poistamassa.Saa kääntää jonkinverran aikarattaita taaksepäin jotta löytyisi vastaava ajankohta.

Katolta lunta pois reilun kuution verran noin ehtoopäivällä ja muutenkin muutamien katonreunojen kohdalla tuli pientä kevennystä harjoitettua lumikuorman suhteen.Huomenna olis vuorossa 2 x 50 vuotisjuhlat elikäs 100-vuotiset kemut.Katotaan kuinka noista kemuista selviää.

Aurausta

Lumi on saanut työntää aivan urakalla,tuo pieni kon on ollut äärirajoilla.Maanantain noin 20 cm umpihanki siirtyi ja luistinratojen yhteen reunaan alkoi valli kasvaa.Jos kentän olisi aurannut keskeltä reunoille niin kenttä olisi hyvinkin pieni kooltaan ja sais tilaa tehdä isolla koneella.Nyt kun lumet tuuppaa yhdelle reunalle niin tilaa jää vielä luistella.Koomista oli kun tien päällä ajeli niin jalkakäytäviltä viittoiltiin et tänne ensin.Sori vaan mä olen kentillä.Eilen odotteli noin 15 cm lumikerros kentillä,se poistui samoilla opeilla kun edellinenkin.

Sitten iski umpihankikenttä,liki 40 cm lunta ja yleisöä ikkunoissa.Nivelaura terävään muotoon ja ajoaukosta kentälle sitten siivet keräävään asentoon ja alkoi tyhjää tilaa tulemaan,opetuksen laatu varmaan kärsi tuona aikana kun lapset seuras taistoa kentällä.Kenttä auki ja parikymmentä lasta kentän reunalla luistimet jalassa.Tarpeeseen tuli tuo avaus,kun maalit vielä tuli kentälle tuupattua,ihmettelin et mikä kolina kuuluu läpi kuulosuontainjen niin sisältä heilui käsiä kiittelemässä työstä.Harvassa on ollu nämä hetket tänä talvena,et joku kiittelis sitä toista laatua kyllä kuuluu ihan riitttävästi.

Tänään vois sanoa et olis normipäivä kun pelkkä hileenpoisto riitti kentille.Pari kuukautta pajaa komistanut hussen ajoleikkuri sai vihdoin viimein kaivatut terät pöytäänsä ja lähti vielä mukisematta käymään niin pajassa tapahtui pieni vaihto,husse pois ja jonnu tilalle.Ajohihnan ja hihnapyörien vaihto olis vuorossa,sen jälkeen ajettava leikkukalusto on valmiina tulevalle kaudelle.