Tavoite saavutettu

Kolme vuotta ja 404 Volvon traktoria kuvattuna,ei huono saalis näin harrastuspohjalta.Hangosta-Ouluun ja Joensuusta-Närpiöön on karkea alue missä koneita on kuvattu.Onhan siinä samalla tullut nähtyä Suomen eteläisin läntisin ja itäisin rautatiepiste,
Joensuusta piti sen verran koukata itäänpäin.Pohjanmaan lakeuksilta löytyi nyt helpolla nuo vielä puuttuuneet koneet.Kuvattavaa on jäljellä ja täytyykin olla,säilyy kipinä tähän harrastukseen.

En ole laskenut kilometrejä autossa tai junassa mitä on mennyt näillä reissuilla ja jollei harrastus vie kaikkia rahoja se on väärä.Kolmessa vuodessa on ollut pitkiä reissuja,ensin junalla Ouluun ja autolla loput tai pikku pikakeikka Viitasaarelle.Omalla autolla nääskylään ja sieltä junalla jyppykylään,josta vuokralulla alle ja Viitasaarelle.Kuvaamisen jälkeen Keski-Suomen ilmailumuseoon ja takaisin jyppykylään ja junalla kohti nääskylää.Jokunen tunti on mennyt tiellä,radoilla ja huoltoasemilla,ajellessa ja istuessa.Tietokone ja kännykkä on vinkunut välillä armoa kun on selvitelty omistajia ja soiteltu vihjeiden perään.Avis ja Hertz ovat tulleet tutuiksi auton vuokrauksessa.Vr:n toiminta on ollut hyvää kaikin puolin,mitä junassa on tullut istuttua.Aken puhelin on soinut myös ahkerasti vuosien varrella,tietoja hakiessa.Jokunen kuppi on kahvia hörpätty ja muutama koira on tullut siliteltyä tuolla taipaleella.Sapuska paikassa on oltu uskollisia jos reissu on vähänkin oikealla suunnalla.

Piti tänään vielä yksi kone käydä poimimassa itäseltä Uudeltamaalta,haaveeksi jäi kun nenä muistuttaa vesihanaa vuodon määrässä.Muuten on hyvä olotila.Kiitoksia kaikille mukana olleille ja vihjeiden antajille,ilman heitä ei olis tälläistä määrää koneita tallessa.

Jipii,ohi on.

Joulu meinaan,suurin kaupallinen humpuukijuhla mitä on tarjolla.Kukaan ei kuitenkaan muista miksi joulua vietetään.Ei huono aika 4 Volvoa on jäänyt haaviin,joista 3 tänään.Yhtä niistä jahdattu melkein kolme vuotta,tänään kuvattu ja kaveriksi vielä toinen samasta pihasta.

Aattoiltana oli villisikakarsinassa menoa kun paikalla oli emakko,kuusi pikkupossua ja meikäläinen ruokaämpärin kanssa.Ei tullut puremia,eikä muitakaan vaurioita.Ilmeisesti en ollut uhka karsinan sisäpuolella.Muuten on ollut rauhallinen joulunaika.

Astuin Aikakoneeseen.

Joulukiirus näkyy kaupoissa ja liikenteessä,eipähän kumpikaan minua kiusaa.Eilen piti hyökätä Tampereelle lähtemäti jäi,kun ei tullut tietoa onko paketti noudetavissa jo.Pienoismallia tuli hieman rakennettua eteenpäin.Iltapäivällä iski pieni kuvauskipinä ja tiet vei Inkooseen,Lääke löytyi vinkin mukaisesta paikasta.Pari junaa jäi talteen Inkoon asemalta,muutaman mutkan kautta takaisin kotio.Jälleen tuli kokeiltua kuinka GPS eksyttää,näytti komealta tieltä.Mutta kinttupoluksi muuttui,oliskohan ollut vanhaa alkuperäistä Kuninkaantietä.Jatkoja kun löytyi molemmista päistä.

Tänään käännettiin aikapyörää 30-vuotta taaksepäin ja tuli käytyä Vihdissä tutun luona.Halvauksesta on kuntouduttu hyvin ja rollaattori on jäänyt nurkkaan,vielä teki
isännyksellä mieli uutta kylvölannoitinta tulevalle satokaudelle.Hyvä kun on mieli virkeä ja
katse tulevaisuudessa.Ei ole nurkissa muutosta näkynyt,yksi talo on tullut lisää maisemaan
kun ikkunoista katsoo.Kuivurin päällä oleva koppi on kasvanut hieman ja pumppukoppi on laajentunut.Siinä muutokset mitä on nähtävissä.Pari latoa on poistunut ja metsä ohentunut.
Tietty rapistuminen on näkyvissä maisemassa,aika tekee tehtävänsä.Ei muutosta näkyvissä,
kun lapsuuden kaipuu iskee niin pieni poikkeama näille nurkille ja maisema on lapsuudesta tuttu.Näillä nurkilla sitä ensimmäiset kerrat autettiin vasikoita maailmaan.On navetta kylmennyt nautojen äänistä.Ei tarvita enää kätilöintiä näissä nurkissa,ehkäpä jotain muuta.Pari tuntia meni mukavasti ja sitten tuli aika sulkea aikakoneen luukut ja ajaella takaisin todellisuuteen.

Kaikille tämä lukeville toivotetaan Oikein Hyvää Joulua.

Tipe tap aika on liki.

Huoltomies sanoi tulevansa kuuntelemaan nostolaitteen aiheuttamaa ääntä,saas nähdä kummoinen lasku saadaan aikaan tuosta reissusta ja vian eliminoinnista.

Kuuset alkaa olemaan maastossa,kalusto alkaa olemaan huollettu uutta käyttökautta varten.Veneet on jääneet sivuosan rooliin.Soutukippo tyhjeni tänään jäistä ja vedestä.Moottorikippo pääsi sisätiloihin sulamaan.Vettä oli reilusti tarjolla,lattialla olleet jäät lähtivät lavuaarin sulamaan.Trimmi toimi,pilssi ei ja pilssikotelo on vettä tulvillaan.Huomenna kotelo tyhjäksi ja kippo saa kuivua hyvän aikaa ennen ulkosäilöön joutumista.

Paja on tullut siivottua perusteellisesti,mutta helppo homma kun vertaa viimevuotiseen sarkaan.Viime vuonna kärrättiin muutman trukkilavallinen ja pari 200 l tynnyriä rautaromua ulos.Nyt ei saanut kuin yhden tynnyrin aikaiseksi,ollaan opittu siivommiksi.Työpöydän pesu oli oma hommansa kun pinnassa majaili parin vuoden pölyt ja rasvat.Kun laimenettu rasvanpoistoaine ei tehonnut vaan liuos raakana ja harjaus päälle johan lika lähti.

Vihdoinkin.

Traktori lähti käyntiin vaivatta.Vetokoukku on paikoillaan ja jopa toimii,alkuperäisestä koukussa ei ollut kelvollisia osia.Uusi vetokoukku oli omissa varastoissa,nostoraudat tuli tehtyä mallin mukaan ja varaosakoneesta löytyi lukituskoneisto.Säätöjä on tehtävä että 
paketti toimisi kunnolla,mut sen kerkee.

Kyntöaurat tuli laitettua kiinni nostolaitteisiin ensinmäisen kerran sitten vuoden 1999,jolloin traktori hajosi.Vuonna 2001 traktori tuli minulle ja nyt vasta nostolaitteet on paikoillaan.Nostolaitekoneistosta kuului outoja ääniä kun auroilla niitä rasitin,tämäkin oli odotettavissa on kaikki muutkin paikat käyty.Katotaan mistä löytyy tämän närästyksen syy 
ja miten vaiva korjaantuu,pärjätäänkö omin konstein vai tarviiko vaivata ammattimiehen apua.

Kyntöaurat olivat koneen kanssa kuin yhtä puuta ja tuo ilmassa ollut siipi on laukaistu työasentoon.1200kg on jousen esijännite.Leikkuri puuttuu vielä,se odottelee siirtoa ja säätöä viereissä auroissa.Laakereiden vaihto on leikkurissa tiedossa,kun mutkin laakerit on vaihdettu.

Eilen oli kolme tallitonttua liikenteessä ja nääskylästä otettiin neljäs kyytiin.Perinteinen sapuskapaikka sai vieraita jälleen.Kaupan kautta kahvinkeittoon,kaupassa nähtiin muutama jäsen lisää.Olishan ollut oikein tonttujoukko koolla.Tiilitalissa suljettin palo-ovet ja katsottiin kaikki paikat läpi,kaikki oli kunnossa talvea varten.Kahvinkeitin taisi tipsutella viimeiset kahvit tänä vuonna,pestynä jäi odottelmaan uutta talkookautta.

Voimaa on

Kaksi päivää meni mukavasti leikkupöydän rakentelussa,14 uutta laakeria tiesi paikkansa ja maalille oli kanssa käyttöä.Perjantaina pääsi keskittymään vaihteeksi jäljellä oleviin pienkoneisiin,vielä jäi tähteille muutama osapulasta kärsivä yksilö.

Perjantaina ehtoopäivän ohjelma koostui pikakeikasta Ylöjärvelle,kaverille uutta konetta hakemaan.Ajallaan oltiin siellä ja vanhan pois ja uusi tilalle,aikaa kului tähän operaatioon noin  10 minuuttia kaikkiaan.Kotimatkalla poikettiin kahville ja pientä liukkautta havaittiin matkan varrella.

Aamulla hieman jälkeen seitsämän lähtö uudelleen samoille nurkille.Kaveri riksusta kyytiin ja tankki täyteen halpaa naftaa 1.064 eur/ltr.Toijalasta lisää populaa autoon ja Ylöjärvelle.Kolme Volvoa oli päivän saalis ja kaikki 200m päässä toisistaan.Poliiseilla tuntui olevan kiirettä,kolme autoa nähtiin ja kaikki hälytysajossa.Voimaa tuntui olevan takarenkaissa kun Toijalassa suti risteyksissä ja muutenkin oli liukasta.Ylöjärvellä oli hiekkatietkin kuin peilejä,sen huomasi kun yritti pysäyttää auton.Ylämäki oli aivan peili kun kulkupeli suti nelosvaihteellakin.Kotimatkaa kiusasi sankka sumu ja sumu loppui jääkeli alkoi.Hiljainen oli valtatie 2.

Saumaa

Hitsisauma on ollut päivänsana.Koko päivä on mennyt hitsatessa kesän ruhjomaa leikkuupöytää.Liki metrin verran oli havaittavissa halkeamia pöydässä ja lisäksi 55 cm vahvikerauta paikoilleen.Hitsattuna molemmilta puolilta.Alle 2.0 mm puikolla sauma jossain kohdissa kolme rinnakkain ja päälle uusi sauma 3,2 mm puikolla.Ei palanut muuten heppoiseen peltiin reikiä tällä konstilla.

Huomenna hionta ja kannatinpyörien takaisin laitto sekä hiontaa ja maalausta.Aika näköjään korjaa tilanteita aika lailla,taitaa ruveta tasottumaan tuo mielenkuohunta erään kirjelmän taholta.Kuten aikaisemmin veikkailin,eilinen kenties opetti jotain.En vain tiedä mitä?

Todellinen tynkäloma

Lomaa piti hieman lyhentää alkuperäisestä,eilen aamulla kiltisti töihin pariksi tunniksi ja hakkuri työkuntoon.Aamukahveen jälkeen unenpuute tuntui edelleen,kahden huonosti nukutun yön jälkeen.Mieli oli kuitenkin virkeä joten keula kohti Porvoon seutukuntia,varaosia kyytiin pieni kassillinen matkan varrelta.Hinausautot olivat kerääntyneet Kehä III ja lommopeltiä kyydissä,traktorikaupoille vaihteeksi.Ensimmäinen kohde huimasi jo lähtöhinnalla ja kuvatessa alkoi kone tuntua jotenkin tutulta,valmistenumero kertoi totuuden.Ennestään kuvattua kamaa,makeistehtaan kautta toiseen liikkeeseen.Kohde näytti mukavalta ja hinta oli kohillaan,muutama kuluma kertoi jotain menneisyydestä.Etuakseli kertoi kovasta kohtalosta ja hitsisauma karusta remontista,ei mikään mukavin remonttikohde.Myyjä yllätti vaihtotarjouksella,johon totesin:Et keskustelu kaupasta loppui tähän,kuului jotain pientä selitystä hinnotelusta.Totesin et:Kiitos ja näkemiin,työntövarsi jäi varaosatiskiltä mukaan.

Porvoon seudulla halvin nafta mitä on nähty vähään aikaan,vain 7,5 snt/ltr.Joku siis nyhtää rahat pois kotikulmilla,joten tankkaan muualla ja 80 litran tankki antaa liikevaraa tähän.
Myrskylässä pikainen poikkeama,päivä oli muutenkin saanut jo omintakeisen olotilan aikaan.Hyvinkäällä lämpöinen ateria muodostui pitsasta kun noutopöytä ei houkutellut.Liikkeessa houkuttimena 6-sylinterinen taavetti,tutun myyjän kertomana en suuria odottanut kun viereen kävelin.Kovia kokenut jos tunnit olivat kohdillaan,käytön jälkiä joka puolella tasaisesti.Ei olis ensimmäinen sotaratsu joka kotia tulisi vietyä,taitaisi olla numero kolme.Hinta ei kuulostanut pahalta vaikka vanhus tyrmättiin täälläkin,sen sijaan kuului jotain muuta hinnan suhteen.Nimeä ei tullut paperille,vaikka jollain tapaa olisi helpoin ostettava tutun merkin takia ja tietyt hankaluudet ei pelota kun näiden kanssa on taistelu jo vuosikaudet.

Olisi jollain tapaa helpompi ostaa vanha taavetti kuin Volvo,vuosien aikana hankittu kokemus ja tieto niistä vaivoista sekä niiden korjaamisesta jotka voivat ylättää eivät huoleta.Hitaus tieajossa on taavetin huonoin puoli ja hyviä puolia on sitten huimasti tarjolla.Työhön kuin työhön sopiva vaihteisto,kaksi nopeutta voiman otossa ja pieni polttoaineen kulutus.Toivotaan ettei kuume nousis liikaa,kutoskone on poikaa.Merkki on vaan hakusessa.Volvon,taavetin,natikan ovat korvia hiveleviä äänimaailmoiltaan,eivät herätä närää kun käynti on kaunista ja hiljaista.

Tänään tehtiin rotalle joka kellariin tunkeutui ilman lupia pieni ylläri,pelti reiän eteen kun muovitulppa ei ulkopuolella tunkeilijaa pitänyt.Katotaan kuinka häätö toimii vai tarvitaanko
muutama loukku vaivan elimointiin.Taavetin sivurajoitimet tuli kuntoon pienen sorvauksen jälkeen,vetokoukun lukitusrauta odottaa vieressä asennusta jonka jälkeen voisi traktorin kääntää jälleen tuttuun suhtaan tuolla tallissa.

Mielessä pyörii eroilmoituksen täyttö ja jättö,olisiko aika kääntää pyörää hieman taaksepäin ja siirtyä takaisin tuttuun ympäristöön.Paluu tien päälle ja kalustoa entistä aktiivisemmin kameralla talteen.Maaliskuun loppuun mennessä tehdään päätös jota sitten kadutaan tai sitten ei.

Tynkä loma lähellä

Työviikko olis takanapäin,perjantaina olis lomapäivä tiedossa.Remppaa tehty ajokoneisiin ja ylläreitä on ollut näköpiirissä.Pesun yhteydessä alkoi näkymään hitsikoneelle työmaata,leikkuupöytä oli saanut pienen osuman ja repeämä oli seurauksena.Kahdesta kohtaa
oli vaivat näkyvissä ja matkalla toisiaan kohti,epämiellyttävä korjattava materiaalin ohuuden takia.Hakkurikin pääsi verstaan uumeniin vain terien vaihto tulevalle käyttökaudelle tässä vaiheessa,ei näkynyt mitään repeämiä vaikka konetta tarkkaan silmäilin.

Kuusirintamalla on ollut hiljaista,onneksi.Huutokaupasta Saksan maalta jäi kätöseen hinkumani pienoismalli kohtuuhinnalla,nyt koitetaan napata toinen mokoma Belgian puolelta.Hinta on jo lähellä kipurajaa mut peli katotaan loppuun asti ennenkuin luovutetaan.

Pääkaupunkiseutu kutsuu ma ehtoolla,esimmäinen kokous vastuullisessa porukassa tiedossa ja kuuteluoppilaan paikka on tiedossa.Kahnausta pääkoppaan aiheuttanut viesti on
saanut pienen s-posti ryppään,jonka käsittely vei oman ajan.Harkinta jatkuu edelleen mitä tapahtuu tulevina kuukausina tapahtumaan asian tiimoilta.Kenties kokouksessa tapahtuu jotain ratkaisevaa asian tiimoilta.Toinen mielenkiitoinen seikka asiantiimoilta on se et traktorinosto on alkanut kiinnostaa vuosien tauon jälkeen.Jos vanhat merkit pitää kutinsa ja hinta osuu vaihdokin kanssa paikoilleen voipi olla et tulee uusi mielenkiinnon kohde tulevalle suvelle.Ehkä on tullut reakoitua asiaan turhakin kriittisesti,mutta saavillakin reunansa jotka on
nyt saavutettu.

Kasausta.

Talven ensimmäiset lumityöt tuli tehtyä,alkuveryttelyn jälkeeen sopiva jatkumo oli kantaa eilen ositetut Sampoaurat tallin suojiin.Tarvittava siipi siirtyi paikoilleen auroihin ja pultit kiinni.Tulihan kokeiltua siiven alaslaukausuakin mutta huonoin tuloksin,kun vannas otti lavaan kiinni heti alkuvaiheessa.Siipi ylös ja nyt ootellaan pakastumista jos kävis traktorilla auroja nostamassa sen verran et siivet olis kaikki työasennossa.

Tuo toinen pitkä projekti,taavetti sai vihdoin viimein sivurajoittajat paikoilleen.Pikkutapit vielä kun joku päivä sorvaa,alkais olemaan valmista.Vetovarret odottaa muttereita saas nähdä kuinka kaukaa löytyy.pultit löytyi Lahdesta aikoinaan.Vetokoukun lukitusrautakin tuli sopivasti esille ja molemmat vaihtoehdot,sekä alkuperäinen ja varalle hankittu.

Hyvillä mielin työelämän pariin huomenna,kun harrasterintaman asiat on laitettu mietintämyssyn selvitettäväksi.Saas nähdä kuinka toi solmu aukeaa vai jääkö umpisolmuun koko paketti.

Rauta on kevyttä

Työpäivänjälkeen kärry kiinni ja Pirkanmaan ja Kanta-Hämeen rajamaille,saaliin noudon aika.
Poikkeama Tammelaan,kesällä havaittu Volvo joutui talteen.Matkalla olisi saanut toisenkin kun henkilömalli roikkui ristiriipunnassa ojan päällä,poliisit tulivat perässä paikalle ja tie oli todella liukas.

Hienosti kävi kuorman teko,trukkimasta tarjosi tasaisen kyydin perävaunun syleilyyn jonka jälkeen kolmelle sidontaliinalle tuli töitä.Veto eteen,veto taakse ja veto kohti vaununlattiaa,
tuntui hyvältä ratkaisulta.Forssassa pysähdys Autokeitaan pihalle,liinat tiukkana edelleen.Noutopöydästä löytyi päivän sapuska,erittäin maukasta Janssonin kiusausta,pannupihvejä hieman lihakastiketta ja perunamuusia.Kookas annos tuli tehtyä mutta makua oli,harvoin on noin maukasta sapuskaa tarjolla.

Vain muutama pidätyskyvytön autoilija mahtui matkalle,heille vois jotain sanoa turhasta
kiireestä sekun yleensä johtaa ennenaikaiseen hautaan.Kuorma hallin lämpöön ja pieni ennakkovoitelu pulttienpäihin.

Outo laite oli kärryn edessä,jo ehtopuolella oleva Toyota Hiace.Kolme kyydissä ja takana reilu
200 kg sepeliä ja kärry koukussa.Laskin et kuormaa olis kaikkiaan liki 700 kiloa ja kun aurat oli kärryssä nousi kokonaiskuorma tonnin korville.Ehkä jopa vähän ylikin,lämpöä riittää ohjaamossa hyvin.Keikan keskikulutus kuitenkin vain 9.03 l/100 km ja autola ikää 17 vuotta.Kyllä nykytekniikka on hienoa kun 7 vuotta vanhalla Transitilla ei pääse noihin kulustulukemiin edes tyhjällä autolla näin talviaikaan.On se hienoa kun on Common Railit ja muut herpeet nykyautoissa,ei tule lämpöä mut nokea ja naftaa palaa sitäkin enemmän.Jos moottori sais
tuottaa lämpöä kuten ennen,ei tulis nokea kun aineet palais puhtaasti loppuun ilman poppakonsteja.

Aamulla iloisin mielin aurojen kimppuun,pulttipyssy,hitsipilli,kuulosuojaimet ja kasvomaski oli parhaat varusteet työn tekemiseen.Purku eteni hyvin ja mutterit nöyrtyivät helposti lämmön ja voiman avustuksella.Laukaisulaitteen vapautus on haasteellinen homma,väärin tehtynä on
ihmiset ja ympäristö vaarassa.Jousessa on 1200 kilon jännite päällä ja sen huomaa kun jousi lähtee liikkeelle.Ylätappi irtosi hyvin ja alapään varoiksi 60 mm naula sokan reikään,kunnon kopsaus ja jousi matkalla yläilmoihin jonka naula esti taipuen samalla uusiin muotohin.

1,5 tuntia meni aikaa aurojen purkuun ja vain yksi epäkelpo osa,tämän myyjä kertoi jo ostohetkellä.Taavetin vetovarsien tapit oli ohjelmassa seuraavaksi,sorvissa hieman pois ja reikä päähän.Katkaisuhoito oikeaan mittaan ja iso prikka hitsaten toiseen päähän,tappi valmis.Neljä tappia tuli tehtyä samalla kaavalla,kahdelle tapille riitti lyhennys ja hitsaus.Sivurajoittimet
olivat vuorossa,sorvarilta haettu osanen sai puuttuvat reiät ja lyhennyksen oikeaan mittaan.

Projektit etenee hyvin,mikä mieltä lämmittää.Huomenna näkee onko auran siipi oikeaa kokoa ja taavetin vetovarret taitavat saada pienen viimeistelyn.

Huh huijaa.

On aivan väärä mieliala kirjoitella tänne,kokeillaan nyt näinkin.Työt sujuvat rutiinilla ja puuttuvat osat saapuivat tänään.Pienkalusto alkaa olemaan nipussa,muutama iso vielä tähteillä.

Harrasterintamalta ropisi sitten ei niin mukavaa postia,onneksi ennakkovaroitus tuli puhelimella.Rankkaa tavaraa kun luin ja tuntui kohdistuvan meikäläisen olemukseen.Tästä sitten vedetään omat johtopäätökset ja mietitään tulevia aivan rauhassa.Nyt koitetaan kuunnella oman pollan ääntä ja laskea yksi ynnä yksi,jos siitä tuliskin tulokseksi kolme tällä kertaa.

Remontista palautuu tavaraa

Olihan päivä,yllättävä kukkien nouto pääkaupunkiseudulta.Läppärin sain noutaa remontista ja maksella laskun pois.Nyt vaihteeksi XP-toimii kunnolla,katotaan kun sitä hetki kiusataan meikäläisen toimesta.Sorvari soitteli ja kertoi et sivurajottajien puuttuvat osat on sorvattu,traktorin rakentaminenkin edistyy jälleen.Pienen tauon jälkeen jotain edistystä silläkin rintamalla.

Aurat pitäisi noutaa tulevana viikonloppuna ja paloitella siitä tarvittavat osat.Jonka jälkeen saa pihalla olevat aurat puuttuvan siipensä paikoilleen.Kesällä olis tarkoitus maalata aurat kokonaan uuteen väriin.

Pienen juhlan paikka.

Aamuhämyn haihtuessa kutsui tie kulkijaa.Kemiön saarelta jäi talteen 400:das Volvon traktori,kun Volvojen aktiivisen kuvailun aloitin olin samassa pihassa.Silloin kalenteri näytti 
28.11.2004,Volvon numeroksi tuli 14 ja nyt liki kolme vuotta myöhemmin ollaan numerossa 
400 päiväyksellä 25.11.2007.

Matkaan on mahtunut upeita hetkiä,kukaan ei ole kieltänyt kuvaamasta 
konettaan vaan jotenkin ollaan oltu hyvillään et joku kerää näitäkin talteen edes kuvina.
Alkais kai olemaan kotisivujen aika,toisaalta mitäs sitä leventelemään aikaansaannoksellaan.
Reilu 1500 kuvattua traktoria ja 20 vuotta olis takana,sitähän ei kukaan tiedä kuinka pitkään kipinä tähän säilyy.Merkin vaihto antoi kyllä uutta puhtia harrastukseen.Eihän 1500 traktoria
ole paljon,sen kuvaa kuka vaan vaikka vuodessa jos ei heittäydy merkkiuskolliseksi.
Fordin,Fergusonin ja Valmetin kanssa ei 1500 konetta ole paljon kun koneita on maa pullollaan.
Nyt sitä vasta ymmärtää kun laskee taaksepäin et jotain historiaa on tallessa,Volvojen valmitus oli jo päättynyt kun ensimmäistä kuvausvuotta vietin ja David Browin tehtailla tuotanto loppuisi seuraavana vuonna maaliskuussa.Taavetin merkki poistui jo 80-luvun alussa ja viimeinen taavettiin pohjautuva traktori oli merkiltään CaseIH ja malli 1594.

Pohjassa muutama kostea yritys junan kuvailussa,ei hääppöisin tuloksin.Yksi mukava
kädennosto tuli havaittua veturin ohjaamosta ja sehän sopii.Satamasta takaisin isolle tielle ja muutaman kilometrin päässä lapa pystyssä,kolme virka-asuista paikalla.Tuumasin et selvä peli,takapenkille hakemaan maksullista neuvontaa.Veikkasin ylinopeutta stopin syyksi ja väärin meni,kuski ja nopeus läpäisi heti ratsian.Polttoaineratsia ja sekin läpäistiin puhtain tuloksin
,poliisit hoiti pysäytyksen ja tulli aineen tarkastuksen.Korkea naftan hinta houkuttaa rikoksen tielle,ei ole edes mielessä käynyt lähteä leikkimään upporikasta tai rutiköyhää.Kallis olis lasku tuosta polttoainemokailusta.Ensimmäinen polttoaineratsia joka kohdalle osui,oliskohan joku ihmetellyt mitä varten auto on parkissa satamassa kun ei tiennyt et kuski on kuvaamassa junia.

Kaksi on varmaa asiaa joihin voi luottaa.Kiima ja kateus,outoa vaan et kateus voittaa kiimankin.

Liukasta.

Klipot ovat siirtyneet huollon jäljiltä talviteloille,yksi vielä maailmalla seilaa ja kaksi odottelee pientä korjaustoimenpidettä.Kuusijuhla jatkuu tulevalla viikolla jos lamppuja saadaan maahantuojalta kun sielläkin oli varasto nollassa.

Eilen työpäivän jälkeen kyyti Nurmijärvelle ja persuksen alle 152 tuntia ajettu traktori.Perässä roikkui uusi metsäperävaunu kuomaajalla,tankki lähes tyhja ja huoltomies arveli ettei riitä määränpäähän asti.Riitti kuitenkin vaikka varoitusvalo vilkkui joka kerta kun jarrua painoin.Mukavan leppoisasti kulki,tosin takalasin raollaan oleminen aiheutti pientä
vedontunnetta ohjaamossa.Ohittaminen on taitolaji se tuli nähtyä jälleen kerran.Miksi traktorin ohittaminen on toisille niin vaikeaa,ensin ajetaan persuuksiin kiinni ja kuvitellaan et kone häipyy edestä.Sitten kun vapaa ura aukee niin hemmitinmoinen repiminen autossa et saadaan vauhtia ja päästään ohi.Fiksummat jättää enemmän väliä ja kun sopiva rako näkyy,ei kestä kuin pienen hetken ja ohitus on tehty turvallisesti.Muutama yritti tarjota muutakin naposteltavaa renkaille kuin kostean asfaltin,ei kolissu pelti.

Aamun valjetessa kulku kohti kyntöauroja pitkin luikkaita teitä,kun oma auto sutii kolmosella 
silloin on liukasta ja sitä riitti koko päiväksi.Aivan sama ajoiko pikkuteitä tai valtateitä. ja kun
talo löytyi ja aurat nähtiin,tuli todettua et jahti loppui tähän.Löytyivät vielä suhteellisen läheltä Forssan ja Urjalan välimaastosta,kohtuuhintaiset ja hyvä kuntoiset.Nelisiipiprojekti kääntyy loppusuoralle kun aurat saa haettua kotia ja kaivettua irti tarpeelliset osat.Toijalan kautta kotia jälleen kerran.Kova kolari Hämeenlinnan eteläpuolella,oli sen verran auton persus rutussa et hirvitti.Kuskin oveen asti oli perä läjässä.

Kuusijuhlaa

Maanantaina alkoi torikuusella tämä jokavuotinen havustus.Jalusta saatiin suoraan pienin säädöin ja kuusi suoraan jonka jälkeen häivyin tiskaajaksi varikolle.Miksi seistä torilla ja katsella valojen laittoa kun töitä on muutenkin.23 pienkonetta joutui pesun uhriksi.

Hieman aamukahdeksaa saapui tiistaina nosturi ja lavetti työmaalle.Neljän auton letkassa
mentiin kohteeseen,paikka näytti haasteelliselta.Nosturi jäi lankojen alle mutta puomi mahtui ohjaamon ja lankojen välistä kääntymään,vastapaino yritti osua autotallin räystääseen siinä onnistumatta.33 metrin puomista käytettiin 29 mertiä,nostykyky riitti vielä tuolle komea oksaiselle kuuselle.Kuusi painoi tonnin,vaikka veikkasin sen 800 kilon korville.Nätisti tuli yli aitojen ja lankojen,kellistyi kauniisti lavetin päälle.Sidonta kuntoon ja voi voi.Paikalle saapuu henkilöauto jonka kuljettaja ei huomaa poikittain tiellä olevaa pakua,lavettia majakat päällä
vaan kiihdyttää kohti.Räpylät pystyyn ja pelit seis,jotain suun liikettä näkyy mitään ei kuulu
kun auto kääntyy ja poistuu paikalta.Kaverit lähtee opastamaan nosturia nostopaikalle ja minä lavetille liittymän avaajaksi.Ei paljon liikennettä ole haittaamassa kuusen kulkua.Kääntö
paketilla tutussa paikassa ja lvetti parkkiin ja Hiacella puolitoista kaistaa tukkoon turvallisuuden takaamiseksi.Kuusi nousi ja painui jälkaansa hyvin,vain pientä veistoa tyvestä.Ylimääräistä ohjelmaa jälleen,tukittiin bussipysäkki ja paikalle nuori nainen kysymään mihin auto pysähtyy.Kerroin ettei ole ongelma,et kyl yksi linja-auto saadaan pysähtymään.Kun bussi
saapui olin valmiina liikenteenohjaustikkarin kanssa valmiina ja kyyti löysi kyydittävän.
Valot ja hurukset menivät kohilleen vanhasta tottumuksesta,ilman suurta dramaa.Kerrankin onnistui kuusen asennus ilman lehdistöä ja radiota,viime vuonna paikalla kävi molemmat.

Aamu alkoi moottorisaha rempalla,meinas käydä työlääksi katkenneen pultin poisto.Migillä sai sen verran nööliä pultin jämään et pihdit piti,vielä piti kevytvalua lämmittää varovasti että alkoi liikettä näkymään.Koko matkan ahisti tuo jämä kun oli vielä vääränäkin.Puolisahaa tuli purettua tilan tekemiseksi ja kasauskin onnistui,kun vielä saha toimi niin kuin piti ol kaikki hyvin.
Kesäpeli palautetiin eilen pääkaupunkiseudulle,vuokrasopimus päättyy tällä viikollla.Musta jää varoitti muutamassa kohdassa kesärenkailla kulkenutta,ei kolissut onneksi.Loput pienkoneet
tuli tiskattua,viel olis jäljellä kolme ajoleikkuria ja muutama leikkuupöytä.

Läppäri lauloi ittensä jumiin ehtoolla,johan toi kiukutteli pitkän aikaa.Pääsi ehtoolla vielä hoitoon,kuunnellaan tuomio kun se kuuluu.

Nappi päivä Pirkanmaalla

Kuusijuhlan valmistelut jatkuivat.Samalla tuli kerättyä leikkukalustoa pois kentältä.Työpäivän päättyessä ja kotiin päästessä,odotti auto ja taas mentiin.Nyt Lahteen hakemaan poltin,
Mäntsälän kohdalla tuli lunta niin rajusti et näkyvyys oli alle 20 metriä.Sadetta kesti vain muutaman minuutin,poltin mahtui just kokonsa puolesta autoon sisälle pystyasennossa.Kahvikupposten jälkeen nenukka kohti kotia,pikakeikka kaikin puolin.

Aamu lähti liikkeelle hissukseen,kauppareissun jälkeen nenukka kohti Pirkanmaata.Pari tuntui olevan päivän sana,pari poliisiautoa oli pitäjänrajalla työtehtävissä.Pari peuraa näkyi Vihdissä ja pari Volvoa joutui kameran eteen.Pari hyvin omituista ajosuoritetta näkyi matkan varrella,
kolmen auton kisa oli päällä menomatkalla.Keltainen viiva on kuin punainen vaate muutamille ja muista viis kun minä ensin.

Äijä Akaasta autoon ja Kangasalan pohjoispuolelle vei tie.Soitto omistajalle ja varmistus Volvon paikalla oloon ja lupa kuvaamiseen.Kun pihalle päästiin löivät siellä myyjä ja ostaja kättä päälle,oli Volvolla muutto edessä.Imatralta piti kone ensin kuvata,mutta tänään vasta saaliiksi jäi.Ajoitus oli tarkalla,jos oisin huomenna soitellut olis alkanut uuden omistajan jahti.Hyvä näin ja kerrankin ajoissa paikalla,kello riensi ja paluu Tampereen länsipuolelle.Paikallisesta peurakaupasta löytyi toinen Volvo,yhtävaille 400 olis kuvattuna.Valtatien varresta löytyi elämänkolhima taavetti,olis siinä vielä aihiota.Varikolla näkyi huilivan yksi paljon palstatilaa saanut kiskokaluston edustaja,sellainen sähkökäyttöinen.

Silmäniloa riitti jälleen kerran kun keskustassa ajeltiin,muutamaa poikkeusta lukunottamatta.
Hämeenpuiston kupeesta jäi veturi ja kasa joulukortteja kotiinviemiseksi.Kyl autos on kantavuus kohillaan kun takapenkillä matkusti kaksi höyryveturia,äijät kävi veturi ostoksilla.Ostettiin pieni sitten,kun se iso meni ohitse.Kolmas äijä noutoon kaupungin toiselta puolelta ja sotilasjunaa odottelemaan.Kuvauspaikka löytyi helposti kun joku vuosi sitten jahdattiin pientä muuntajakuljetusta samassa paikassa aamuyön hiljaisina tunteina.Sotilasjuna tuli hieman etuajassa paikalle,mut äijät olivat valmiina.Veturinkuljettajan kädenheilautus teki mukavan olon,viime aikoina on jäänyt hieman noi veturit rauhaan jostain pienestä murinasta johtuen jonka kohteeksi jouduin ilman syytä.

Kuljun kartanossa tuli nautittua hyvät munkkikahvit ja ostettuna hammastahnaa samal reissul.Lempäälän Lidl tuli tutkittua ja samal jäi autosta muuta limupullo pois,muuten hyviä pulloja mut on niin ohuita et kun auton sisälämpö vaihtelee niin potut poksahtelee omiaan.Toijalassa oli vakipaikka kovin ruuhkainen,joten ensin tiilitallin suojiin ja mitattiin vetureista pakkasnesteet.Yönsä voi nukkua rauhassa,sapuskapaikkakin on tyhjentynyt sen verran et sekaan sovittiin.Uutta ruuhkaa alkoi muodustumaan hiljalleen.

Sapuskan päälle oikein hyvät kahveet ja yksi äijistä jäi Akaaseen ja toinen halusi jäädä asemalle.Mie käänsin keulan kohti kotipitäjää.Diesel oli halpaa,7 sentin ero heti kättelyssä.Toinen ajosuorite oli jotenkin koominen,ensin molemmat autot suoraan keulan eteen jonka jälkeen takimmainen ohitti edellä ajavan ja paluu jälleen ohitetun nokan eteen.Jarruvalot vilahti ohitetulta ja tämän jälkeen ohitaja poistui seuraavasta liittymästä.Liikennekulttuuri om löystynyt huimiin mittoihin,teennäinen kiire on päivän sana.Liki joka autosta kuluu minä minä ensin ja sitten vasta muut.Asennekasvatusta kaivataan ja näkyvää valvontaa se tehoaa joihinkin.

Äijyys on ollut esillä kun meihin äijäleima saatiin kuvauksissa.Äijyyden mitta on joskus ollut:Et mielummin haalarinkaulus rasvassa,kun kauluspaidan kaulus ???Takalasissa keikkuu kilpi Äijä ja niin kauan kun siltä tuntuu on kilpi näkyvilllä,kai sekin kuuluu äijyyden piiriin.

Jouluviettomme alkaa marraskuussa.

On taas se aika vuodesta,kun alkaa tätä jokavuotinen jouluhössötys ja sitä kestää aattoon asti.Ensimmäiset joulukuuset kaatui tänään työkaverin toimesta.Joulukuusenjalka sai uutta väriä pintaan ja valosarjat tuli läpikäytyä.Iskunkestävät lamput jotka viime talveksi hankittiin ja myyjä kehui kuinka hyviä ne on,vain yksi toimi koko sadan kappaleen erästä.

Tiistaina alkaa varsinainen rumpa,kun keskustan kuusi asennetaan paikoilleen.Yksityinen taho toimii lahjoittavana tahona,näin pääsee näppärästi eroon yli-isoista pihapuista.Vajaa kymmentä ulkokuusta valoineen on listalla ja noin 70 muuta joulupuuta julkisiin kiinteistöihin.

Joulussa ei ole muuta odoteltavaa kuin et se menee ohi nopeasti.Ei aattoilta paljon nappaa,kun puolitoista kuukautta sa mennä piirileikkiä kuusien kanssa pitkin pitäjää.

Aattoilta kun koittaa voi huokaista jälleen on suurin kaupallinen humpuukijuhla takana jonka vietto perustuu kolmeen asiaan kun kukaan ei muista miksi joulua vietetään.Lapset taistelee
kuka sai eniten lahjoja,joko rahallisesti tai määrällisesti.Vaimoväki kehuskelee kuinka hienosti isäntä käyttäytyi anopin silmien edessä ja mitä lahjoja tuli.Isäntäväki kehuskelee,kuka oli kovimmassa kännissä ilman e emäntä tai anoppi huomas asiaa.En ole mikään uskovainen henkilö,mut joulu perustuu nykyään täysin kaupallisuuteen.

Sadas teksti blogiin menossa,olis sitä voinut enemmänkin raapustaamut kaikki ajatukset ei
todella kestä julkaisua ainakaan tapahtuma päivänä.Jontikat on pistetty talvihuiliin piilotettuna pressun alle,jos säilyis pölyltä paremmin kuin viime talvena.Pajas majailee nyt 11 Klippoa huoltojonossa ja maakunnassa on varmaan saman verran lisää.

Varavirkoja

Leikkipuistot on vaihtuneet leikkureihin,pajassa työn alla pari Jussin(John)Peuraa(Deere)merkkistä leikkuria.Uusin pääsi jo talviteloille,vanhemmissa on suuremmat murheet.Hihnat ja hihnapyörät kaipaa vaihtoa,kyllä Jussin Peuran paras puoli on varaosapalvelut.Tänään tilaa ja huomenna haen,näin on homma toiminut tähän asti.Vaikka osa osista tulee Saksan maalta.Nettisivuilta voi käydä katselemassa varaosanumerot valmiiksi.

Perjantaina tuli ajoon haettua 82 kilometriä ajettu Nissan Tiida,ei meikäläisen auto istuimen suhteen.Pieni lisäpehmike ei ollut pahitteeksi.Työkaverit tuli vietyä juhlimaan ja samalla totesin
et neljän äijän kuormalla on huurteenpoisto kovilla.Ohjaus on vähän tunnoton,peilit on hyvät ja  istuintilat edessä ja takana.Säilytystilaa löytyy kaikenkokoista.Venttiilihatut oli kelvanneet autosta,niitä oli nurkissa mopoajoilta joten venttiilit suojaan suuremmalta kurakuormalta.

Lauantaina varaedustajana kokoukseen,ensin tipahti pöytäkirjan tarkastajan toimi.Siitä järkytyksestä selvisi helpolla,suurempi tuli tulossa kun hallituksen jäseniä valittiin.Varajäsenen paikka koitui kohtaloksi.En tiedä pitäisikö olla ylpeä luottamuksesta vai häpeä nurkassa,se 
selviää tulevien kuukausien aikana.Koitetaan olla luottamuksen arvoinen.

Niin se Juuson esittämä kysymys,vastaus on helppo.Jokaisen menestyneen yrityksen takana on:Kolminkertainen palovakuutus,kaksinkertainen kirjanpito ja yksinkertaiset tilintarkastajat.

Sunnuntaina 6.15 lähtö kohti Pirkanmaata ja vakikööri autoon ja nenukka kohti Satakuntaa.Kiikoisten ABC-asemalta makoisa pasteija ja rapeat ranskalaiset ääntä kohden ja kuppi kahvia kyytipojaksi limulasin lisäksi.Harjavalta ja Nakkilan kirkon vaiheilta vähän kuvia,muttei yhtään aateltua kohdetta saaliiksi.Keula kohti Poria ja niin pitkälle kun tietä riitti.Satamajätkikisi pyrittiin mut ne aikeet estettiin.Kun traktoreita ei saatu saaliiksi niin kuvataan sitten rautateitä talteen.Porin asemalla tuttuja vetureita tarjolla,
oudompaa vaunukalustoa sitäkin enemmän.Illan hiljalleen hämärtyessä kateltiin muutama
vanha asema.Kankaanpäähän kahville ja lumisateen saattelemana takaisin Pirkanmaalle.Vakiruokapaikka sai vieraita jälleen,sitten kotimatkalla vietiin kohta siviiliin singahtava mies takaisin palvelukseen.22.59 sammutin auton,kamat sisätiloihin ja äijä unille.

Aamulla aikainen liikkeellelähtö,vuokralulla pesukoneen kautta palautukseen.Lattiamatoista
pesin kurat pois.Sisätilat oli siisteinä kun alkoholi ei kuulu kuvioihin ja auto ei ole ruokapöytä.Näistä pykälistä on pidetty kiinni kun ollaan reissussa,ei ole jälkipuheita kuulunut.1266 näytti matkamittarin lukema kun tiet erosivat.Leikkuupöydän hihnan ja hihnapyörien vaihto ei ollut mahdoton tehtävä sitten löytyi jotain masentavaa,ajohihna puoliksi poikki ja kiristinpyörissä väljää.Tilaa vähän ja tavallisen sokkeloinen kulkureitti on rakennettu.Uudet osat tilaukseen,toinen kone työnalle.Ohjauksessa väljää,keinuakselin vaihto teetti pientä purkua.Konepeitto,pakoputki lämpösuojineen pois ja johan alkoi kohde pultti olla näkösällä.Nämä rempat on mukavia kun oppii jotain uutta koko homman ajan,pientä harkintaa kun käyttää ei tule purettua mitään turhaa vain tarpeelliset kamat pois edstä.

Onnistui

Onnistuminen on ollut päivän sana.Lauantaina tavatun 82-vuotias teräsvaari on ollut nuoruudessa todellinen teräsmies.Kuuntelin saavutuksia mielenkiinnolla,kädet olivat kuin lapiot vieläkin.On kaivettu pihalammet ja talonpohjat traktorin etukuormaajan avustuksella,mutta alku ja viimeistely käsin salaojia myöten.Hatun nosto on paikoillaan.Toinen mielenkiintoinen asia joka jäi mieleen viikonlopusta,oli traktoriharrastajan kokoelma joka on rakennettu tupakkalakon voimalla.Kun lakko alkoi laitetaan askin hinta sivuun ja kun kertymä on tarpeeksi suuri,ostetaan museokoneen aihio kotinurkkiin.

Osa leikkurikalustosta on haettu huoltoa varten varikon suojiin päivän aikana.Hiekoitushiekkalaatikko onnistui kiemurtelemaan liinojen otteesta irti ja tuhosi alas tullessaan perävaunusta toisen kyljen laidat ja ittensä.Onneksi ei muita vahinkoja tapahtumassa.Päivän päätteeksi rakentelin loppuun vetokoukun nostoraudat ja onnistuin samaan pienen roiskeen kierteisiin.Tuli jenkatapille ja pakalle töitä,kierteet korjaantui ja uudet moin käsin tehdyt raudat sopivat vielä paikoilleen kuin tehdastekoiset.Vetokoukku on traktorissa kiinni kuuden vuoden jälkeen,nyt ootellaan sorvarilta soittoa osista.Sais vielä' vetovarret paikkaansa niin hyvä olisi.

Kameralle töitä.

Eilen vääntyi rauta suunniteltuun muotoon,pari pellinpalaa jäi uupumaan vielä.Koville otti kierteiden teko 20 mm tankoon,muistona pari verestävää rakkoa ja yksi puhjennut,joka vei yöunet jatkuvalla jomotuksella.Marraskuun eka Volvo tuli kuvattua kotipitäjästä,omistalla ikää kunnioitettvat 82 v.Näppärästi liukui Volvo ulos tallista kameran sapuskaksi,vaihteeksi mukavan talvinen kuva.Polkupöyriin tuli talvikumit samalla reissulla.

Aamuksi ajateltu Helsinki-Kangasala reissu kutistui,lyhyeksi jääneiden yöunien takia.Old toy swapissa tuli poikettua,vain yksi 5 euron kohde jäi mukaan.Nyt mietitään tuleeko koneesta,yhden suunnitelman uhri.Valkoisesta salista lähdin ja pressanlinnan kohdalla käsi pystyssä ja pilli suussa,toinen ratsia reilussa viikossa ja nollatulos jälleen.Pienten päivänokosten jälkeen lähdettiin jahtaamaan netistä nähtyä Volvon kaivuria,sitä kuitenkaan löytämättä.Talo löytyi kyllä,muttei kohdetta.Matkalla näkyi yksi kuvattava joka jäi talteen takaisin tullessa.Pienen harkinnan jälkeen keula kohti Inkoota,silmäkulmassa vilahti oudon näköinen jontikka ja ihan kuin Volvon keula.Auto pihalle a Volvohan se siellä odotti kuvaajaa,samassa tallissa majaili myös toinen.Molemmat tilalle uutena ostettuna ja nappikunnossa.kuten pihalla majaileva jontikka.Jutustelun aikana tuli todettua et paikalla on neljä vuosimallia 70 olevaa kohdetta:Volvo,John Deere,isäntä ja allekirjoittanut.Pari kohdetta vielä tietoon ja toinen vinkin kimppuun heti,tosin pakollinen junakuva ensin.Kompura kertoi omaa tarinaa ja Volvo omaansa,täydessä työssä kun pihalle tulin.Lupa kuvaamiseen tuli helposti ja viikonlopun viides talteen jäänyt Volvo on tosiasia.

Nurkissa rapinaa.

Pienoisrautatiepäivät kutistui vain yhden päivän mittaiseksi,väsymys vaati veronsa.9 tunnin yöunet auttoi paljon ja pitihan lokakuun Volvot jostain saalistaa.Salon kupeesta löytyi saalis,asia oli etukäteen sovittu.Työviikko alkoi samoissa merkeissä kun edellinen loppui remppaa ja reilusti,mutta vain kahdessa koneessa.

Määräaikaiset työntekijät lopettelivat työsarkansa tältä vuodelta.Paris päiväs viisi autoa on saanut piikit alle ja ensilumi sataa parhaillaan.Lehtien keruu kalusto on kiukutellut viimepäivät oikein urakalla.Hinailtu upoksissa olevia ja sähkövikoja tarjolla.Hitsattu repeämiä sekä poistettu katkenneita pultteja ja herkistelty jumissa olevia kannatinpyöriä.Kovin remppa vei puolitoista työpäivää kun sai kaivella katkenneita pultteja kaiken tietotaitonsa äärirajoilla.Kaksi komesta lähti hyvin vanhoilla konsteilla,mutta kolmas poistui vasta poralla ja tekemällä uudet kierteet.Valurauta ei ole mukavin materiaali tehdä kierteitä ja 2 milliä isommiksi kuin vanha kierre oli.Nyt lähdetään tekemään uus vanhoja osia traktoriin,korjataan vetokoukun nostoraudat tekemällä vanhanmallin mukaiset mutta uudet.Vanhat on sen verran solmussa ettei kannata edes kuvitella saavansa niitä kuntoon.

Liikettä ja lomaa

Tiistai kului leikkipihaa kasatessa ja ehtolla kaluston kotiutuessa näkyi ja kuului muutama murhe.Imusuulake oli revennyt reilusti hitsauksestaan ja kannatinpyörän laakerit veteli viimeisiä vääntöjä.Toinen kitisi niin et korviin otti ja syy löytyi helposti,keruusäiliön kumit eivät enää osuneet purkin pohjaan vaan purkki keikkui ilman tukea.Tämä vaiva hoitui pienilläå kumien säätöpalikoilla.

Imusuulake pääsi pajan pöydälle ja mig teki tehvävänsä uuden sauman muodossa.Tukipyörän laakereiden vaihto,pisti hanttiin koko ajan.Ensin katkesi 20 mm pultii joka piti paketin kasassa ja reikään jäi jämä joka poistui polttopillillä.Pillityksen aikana poistui mutterista kierteet joten laikkakone kätöseen ja mutteri huitin hornaan.Vanhaan putkeen hitsaten uusi mutteri ja laakerit haarukkaan,uusi pultti kehiin ja lukkosokalle reikä jotta pultti pysyisi menossa mukana.Paketti paikoillen ja kone kentälle ja itte päiväkodin pihalla kasaamaan leikkipihaa ja viimeistelemään muita välineitä.

Eilen aamuherätys viideltä ja bussilla kohti jyppykylää.Ajoreitti oli kovin koominen,auto tyhjänä Salosta kylille ja takaisin Saloon josta Somerolle ja sieltä puuvillapitäjän kautta Humppilaan josta nääskylään.Pirkanhovissa pidettiin kahvitauko,57 istumapaikasta oli 53 käytössä.Viisi tuntia ja vartti meni matkoissa,sitten vaikanpäällä vihdoikin koneita jotka sopivat myös normaalitilakoon viljelijöille.Kotimaisella traktorin valmisattajalla oli kovaääninen show-menossa,musa soi tanssiryhmä tansii ja miss Suomi kiertää yleisön joukossa.Trialkuski näytti osaamistaan ja sehän sopii samaan soppaan.Onhan tuosta menosta se hyöty et muilla osastoilla on suht rauhallista katella kun osa porukasta on näytöstä katsomassa.Siistiä porukka oli linja-autossa,normaali keskustelua mennen sekä tullen.Ei viina virtanut,eikä laulu raikunut ja kaikki tuntui olevan tyytyväisiä.21.15 oltiin takaisin reissusta.Onneksin on lomapäivä tämäkin saa vähän kasattua itteään ennen viikonlopun koitosta,olis pienoisrautatiepäivät Tampereella.

Talven tuntua

Päiväkodin pihamonttu sai täytettä kun vedet oli ensin poistettu kuopasta.Pohja oli mennyt pehmeäksi,joten saappaat upposivat liki 15 senttiä löysään saveen.Hetki mietittiin kuinka teline pysyy pystyssä näin pehmeällä,kivituhkaa saveen ja alkoi savivelli jäykistyä.Perjantaina saatiin telineelle vaadittu betonivalu,3,5 kuutioa massaa kului muotteihin.Työmaa tuntui isommaltin urakkapaikalta kun samalla pihalla on 12-tonnnin kaivinkone,kymppipyörä kuorma-auto ja neliakselinen pumpulla ja 27-metrisellä puomilla varustettu betoniauto.Lapsille todettiin että tuotiin omat lelut kun heitin lelut on niin pieniä.

Lauantaina ilmassa leijui talven tuntu kun tiilitalli varusteltiin talviunitilaan.Lehdet saivat kyytiä puhaltimella ja perinteisillä haravilla.Huutokaupasta ostettu vaihdelyhty vuodelta 1900 pääsi jalustalleen päivän mittaan.Pr-päiviä varten hankittiin muuttolaaatikoita tavaroiden siirtoon.Laatikoiden pesu ja kiukaan kivien kääntö olivat vuorossa ehtoopäivästä.Jäähdytinnesteiden pakkasenkestävyys jäi vielä tekemättä,tulevana viikonloppuna olis tarkoitus  korjata asia.

Sunnuntai meni metallitöissä,taavetin sivurajoittimet olivat korjauslistalla.Runkopalat korjaantuivat helposti,rajoitinputkien päät teettivät hieman enemmän töitä.Sivurajoittimeen tuleva pala jää ammattimiehen tehtäväksi.Kun kolmileukaisella pakalla varustetulla sorvilla,ei tuo neliötangon sorvaaminen pyöreäksi oikein onnistu.

Työkaverilla oli viimein työpäivä tänään,alkaa talvihuili.Pätkätöiden kirous ja autuus,viimeistä välinettä kasattiin päiväkotiin.Työmaa asettaa omat ehtonsa kasaukseen,kun toinen reuna ensin valmiiksi jotta lapset saa edes vähän omaa tilaa.Toisen puolen ollessa työn alla.Työpäiviä olis pari jäljellä,sit olis pari päivää lomaa.

Vesi virtaa.

Pientä koneiden parannusta,lietsoon tuli hitsattua liitin vesiletkua varten.Tukkeutumien poisto ja muutenkin siivous käy helpommin.Tulviva leikkipuisto saatiin kuivattua,heinät ja pienet kivet teki kiusaa alusta loppuun.Päiväkodin pihalla jatkettiin vedenpumppausta pois työkohteesta.Tiukka savi pohja kun ei kauheasti vettä ime.

Kahvitauolla löytyi kahvipaikan viereisestä konepajasta 40 x 40 mm umpitankoa sopiva pätkä ja kohtuu korvauksella,mieli kirkastui kun sivurajoittajien kunnostamisen suurin este poistui.Toisessa konepajassa näytti olevan toista tarverautaa tarjolla,täytynee käydä kaupoilla.Tallista löytyi osa talteen laitetuista osista,pari korvaketta on vielä hukassa.Vetokoukun nostorautoja on neljä tarjolla ja kaikki yhtä surkeassa kunnossa.Uusien vääntö tuntuu mielenkiintoiselta haasteelta.Kohta menee viikonloppu metallihommissa kun saa kaikki tarvittavat osat keräiltyä.

Uusia tuulia.

Suunnitelmia on moneksi ja suunnitelmat muuttuu usein.Nyt sitten petti teknikka Italian ihmeestä.Perjantaina kun yritti talvea tehdä siinä onnistumatta,mut eteläeurooppalainen säikähti ja kojetauluun syttyi keltainen varoitusvalo.18000 km näytti matkamittari ja soitto huoltoon ja maanantaiksi aika.Perjantai meni muutenkin mukavasti räntäsateessa aitaa ja keinuja korjatessa.
Mukava uutinen ehtoolla,villisika oli porsinut.Tuloksena ainakin kolme pientä porsasta.

Lauantaiksi ajateltu reissu jäi ajatus asteelle.Toimintasuunnitelma kakkonen käyttöön ja ketjujen asennukseen työkaverin harmaaseen-ferkuun.Lumiketjut saivat lisää paino- ja pitoarvoa poikittain asennetuista piikkiketjun pätkistä.Taakse tuleva hiekotin sai viriämään muutaman ajatuksen ja ferkun nostolaiteen käyttövipuun asennettiin merkki joka kertoo asennon jolloin vetovarret ovat pidossa.Vetokoukussa havaittu suunnitteluvirhe oikaistiin tänään ja tapista milli pois,niin johan sopii paikoilleen.Pikkupossujen lukumäärä kasvoi neljään ja puheet emän piilotteluista meni samalla romukoppaan.

Sunnuntai oli pikku pakkasaamu.Taavetti tuli käännettyä toisinpäin talliin ja alkoi nostolaitteiden asennus.Onhan purkamisesta mennyt aikaa jo jokunen vuosi,vetovarret löysi paikkansa.Sivurajoittimet joutuu remontin kohteeksi kun 19 mm reiät ovat venyneet paikoin
liki 25 mm soikioiksi.Rajoittimien haarukat ovat hitsailtu sieltä ja täältä,joten uusintaa on tarjolla.Haarukkaraudan aihiot löytyi kotinurkista mutta tuo 40 x 40 mm umpitanko on hakusessa.Ei maltanut kotona olla,joten sikailemaan oikein kunnolla.Onnellisille isukille Fazerin sinistä ja pikkuporsaita ilmestyi naapurikarsinasta äipän selän takaa kaikkiaan kuusi kappaletta.Komea pahnue ja eläväisiä koko porukka.Kilpakyntötraktori sai siviilipyörät alle,vänkärinä vääsin.

Italian ihme pääsi huoltoon ja minä odotellessa koeajolle uudella Kia Cee´d farmarilla.2 litrainen dieseli tuntui mukavalta väännön ja voiman suhteen,kuusvaihteinen vaihteisto oli hieman outo kun nelosellakin auto kulki 80 mukavasti.EGR-venttiili oli häiriön syy,muttei aihettanut toimenpiteitä vielä.Jos vika uusiutuu niin katotaan uudelleen,kerrottiin huollossa.Päiväkodin pihalle oli ilmestynyt järvi,samoin läheisessä leikkipuistossa oli kaivo tukossa.Päiväkodin maauimala tyhjeni ja puistosta löydettiin kansi kaivon päältä,muttei auennut.Huomenna uus yritys,pumpun ja agrigaatin avulla.

Koneita monella taholla.

Onnnistuneen lauantain jälkeen,sunnuntaina ajetttiin kone oikeaan kohtaan ja testattiin
ohjauksen keveys käytännössä.Työrintamalla uutta välinettä paikoilleen paketista lisää kalustoa asennuskuntoon.Lehtienkeruukalusto toimii hyvin kun on kuivempaa keliä.

Eilen lähdettiin viemään traktoria ajamalla 26 kilometrin päähän talvisäilöön lukkojen taakse.Takarenkaiden kunto on arvelluttava ja muutenkin moinen ajomatka teki perhosia vatsaan.Työkaveri lupasi tulla hakemaan,et pääsee takaisin kotia.16.40 lähdin ajelemaan hissun kissun,vanhaa ei parane kiusata kovalla rääkillä.Menomatkalla muutama pysäkille väistö jonon poistamiseksi takaa.Kaikille se ei riitä,eräskin äippä oli niin kiireinen lapsensa kanssa ettei malttanut pysäkille asti odotella,vaan risteyksessä ohi kännykkä korvalla ja tielle pyrkivästä
autosta viis.Näin sitä liikennekäytöstä otetetaan pienille.Näille ei voi mitään ja jos jotain
tapahtuu ensimmäinen kommentti on:Se ei ollut mun vika.

Poikkesin matkan varrella rautatieasemalle ja nappasin muutaman kuvan olihan molemmat harrastuskohteet kuvissa vain veturi puuttui.Vaunuja oli kyllä tarjolla kuviin.Soittelin hakijalle ja
sovittiin 17.45 hän lähtee liikenteeseen niin ollaan samoihin aikoihin liki määränpäätä.
Loppumatka sujui hyvin ja ilman ikäviä yllätyksiä.Vähän vaille kuusi olin sovitussa paikassa ja hakija tuli hetken päästä.Muutaman minuutin ajatellusta aikataulusta jäljestä,ajeli kaikessa rauhassa traktorin takana.Mikäs kiire tässä oli,kiire tappaa matka pituus ei.Matkaa oli jäljellä
vain vajaa kilometri koko reissusta.Kone luikahti talliin ja akku keulalta mukaan.

Heitin työkaverin kotiin ja jatkoin matkaa.Tulihan tarkistetua kerrankin nesteiden pakkasenkesto ajoissa -32 astetta näytti mittari nesteen kestoksi.Akku pääsee laturiin,ettei jäätyisi talvella.

Tänään Tampereelle Kone-Forumiin konenäyttelyyn.Teema on tullut selväksi,isoja koneita isoille tiloille.Ei 50 hehtaarin viljatiloille oikein mitään,yhdet 4-siipiset aurat,4,5 metrin työleveydellä ollut äes ja perävaunut olivat tarjonta.Joten pikkutilat hiutin helkkariin ja suurta ja haavoittuvaa tilalle.Klapikonekauppiaiden kanssa normaalia vääntöä mikä on kehitystä eteen ja mikä taaksepäin.Bussissa kiersi iloliemipullo ja jutut sen mukaiset paluumatkalla.Maaseudun tulevaisuus tuli tilattua pariksi kuukaudeksi.

Tilipäivä.

Eilenkin oli tili tuli,tili meni päivä ja laskut on maksettu pois mieltä kiusaamasta.Taavetin ohjauksenpumppu päätyi vaihtolistalle.Kaapista löytyi toinen pumppu ja asennus sujui
suhtellisen kivuttomasti.Vanhan pumpun hammasratas pisti hantiin oikein kunnolla,ulosvetäjän päähän sai löydä moskalla tosissaan ennenkuin irtosi.Vaihtopumpussa taasen hyvä et kerkesi ulosvetäjän kiristämään ja ottamaan moskan kätöseen niin jo paukahti siihen malliin et ratas on irti.

Tämän jälkeen rattaan vaihto oli helppoa ja pumppu meni paikoilleen ilman kiusantekoa.Öljyputket teki kiusaa koko rahan edestä,lopulta sitkeys palkittiin ja putket
kiertyivät kiinni.Käsin suoritettava alkuilmaus alkaa tulemaan korvista ulos kun sitä on tehty jo kolme ehtoota putkeen.Löysää oli vielä ratissa kun moottorin käynnistin,kova kuplina kävi säiliössä hetken aikaa.Ohjaus tuntui mukavalta kun ratista väänsin ja kun ohjaus pohjas niin
tuota vaaleaa vaahtoa taas tarjolla.Sama ilmiö toistui käänsi kumpaan suuntaan tahansa,mieli mustui jälleen.Sammutin koneen ja hetken mietintätauko olis tarpeen.

Vanha pumppu pöydälle leviäksi ja kaikki näytti hyvältä,vähän oli pesässä hankautumisjälkiä.Rattaat kuin uudet,käyttöakselin tiiviste oli kova kuin kivi.Ilmavuodon
paikka selvisi helpolla,käyttöakselin liukulaakerointikin oli tullut tiensä päähän.Kyllä 20000 käyttötuntia jättää jälkensä,se on jälleen nähty.

Muutaman tunnin jälkeen,kone jälleen käytiin ja vaahtoamista ei enää tapahtunut.Remppa onnistui ja kun laskin mitä jäi tänään näppiin niin ihan komea säästö tuli tehtyä.Uusi pumppu ja putket olis maksanut liki 600 euroa ja vielä kun jäi museojunailu väliin niin siitäkin säästöä tuli väkisinkin noin 100 euroa.Ei raha missään näy,muttei tarvinnut myöskään maksaa kun ajelu jäi väliin ja muut remontissa tarvitut ainekset löytyivät omista nurkista.Aikoinaan kun ostin 1500 markalla purkukuntoisen 1200 taavetin,oli meteli aikamoinen.Nyt kun katsoo,niin paras traktorilauppa mitä olen ikinä tehnyt.Joka ainoa 1200 taavetti on hyötynyt tuosta koneesta enemmän tai vähemmän ja vielä on osia tarjolla.Varovaisestikin laskien tuo raato on tienannut ainakin pari kolme tuhatta euroa kotio päin.Laskee sitten uusiin tai maailmalta kerättyihin purkuosiin verrattuna.

Isoon miinuksen päivään tekee tuo puihin mennyt juna-ajelu,se hetken mieltä kaihertaa ja vaivaa.Mutta yli noista ohimenneistä ajeluista ja tapahtumista on päässy,joka suuntaan kun ei
voi revetä.Pohjanmaallekkin mieli halajaa,mutta kenties tulevaisuudessa siihen suuntaan.

Köyhää,hyvinkin köyhää.

Aamulla viemärin kimppuun,linja on auki,kaatoa ei ole joten pumppu on kovilla kun matka on pitkä.Pumppu remonttiin ja katotaan sitten mitä tapahtuu.Viemäristä messuille,ensin siistit kamppeet niskaan.

Pahin ruuhka oli poistunut,Mannerheimintien ja kolmostien yhtymäkohdasssa oleva risteysremontti oli keikan suurin jarru.Näyttelyn anti hyvinkin köyhä.Muutama tuttu näkyi ja kritiikkiä sai roskiksen valmistaja kun purkit ei kestä samoin leikkivälinevalmistaja jonka välineet pehmii nopeasti kun lakkapinta menee rikki.Paperinkeräyselle terveiset tulevasta keräyspiste paikoista jotka kytistuivat minimiin kesän mittaan.Ennen purkille 150 metriä,nyt liki kilometri ja ympäristö säästyy kun  ennen nippu meni kävellen ja nyt autolla vieden.Kysyin myös onko tämä ennakkosuunnitelma saada polttolaitos kylälle kun nyt väkisinkin ihmiset lykkää keräyspaperit roskiin kun keräysastioita ei ole tarjolla.

Palokaluston valmistajalta tuli tentattua miksi pillit on kimeitä kun ne ei kuulu autoihin sisälle.Matalat taajuudet kiinnittäisi huomion paljon paremmin.
Turvakenkävalmistajalle olisi ollut paljonkin keskusteltavaa,mutta siellä vaan edustettiin 
isoille asiakkaille.Ei yksittäisen käyttäjän ääni kuulunut eikä mielipiteet kiinostanut,joten 
tehtaalla menee liian hyvin kun käyttäjäkunnan mielipiteet ei kiinnosta.

Paluumatka sujui lennokkaasti kun vaihdoin ajoreittiä.Autokin kävi katsastuksessa hakemassa vikalistaa,leima paperissa kertoi kaiken olevan kunnossa.Autokauppaa voi tehdä leimatulla pelillä,taitaa huomenna olla kauppiaiden kauhupäivä muutamasa liikkeessä.Ne kun ei aina muista,et niin kauan kun ovi käy ja narisee niin leivältä voi löytyä muutakin kuin ylähuuli.Sitten kun ovi ei enää käy,ei huulien välistä löydy edes leipää.Asiakas on niin kauan oikeassa,kunnes huomaa olevansa väärässä.Vanha totuus tämäkin.

Vakio perjantaisessa käyntipaikassa oli vanha juttutupameininki päällä,paluuta entiseen ei kuitenkaan ole.Sitä se eläkkeelle jääminen teettää.Parturikin sai asiakkaan ja letti lyheni yhdeksään millimetriin,tekee hyvää päänahalle kun ilma kiertää kunnolla.

Viemäri kutsuu

Uutta välinettä kasaan ja lehtienkeräyskaluston kasausta tulevalle viikolle,lehtikausi alkaa vasta.Septipumpun mystinen tukkeuma ei löytynyt oletetusta kohdasta.Huomenna aamulla tukoksen haku jatkuu loka-auton avustuksella.Tulppa ei ole hävinnyt kun pumppukoppiin kurkistettiin niin veden pinta samalla tasolla kuin eilen mihin jätettiin.

Messuillekkin pitäisi mennä,saas nähdä vesittääkö loka-auto messusuunnitelmat ja aikataulut.Piti aamulla hilpasti töihin ja siivoa auto,sen voi nyt unohtaa kun tunnissa pitäisi viemärin aueta ja siivoa autosta ylimääräiset romppeet pois.

Keräyskalusto on toiminuttänään hyvin,johtuisko vaahteranlehtien vaihtuminen tammen lehtiin.Autokauppias kertoi eilen tarjouksen,joka sai aikaan makeat naurut.Kolmen tonnin hintaero uuden 1,4 litraisen ja nyt kysytyn 1,9 10 tonnin ajetun esittelyauton välillä ja vielä uuden eduksi.

Traktoria kiusannut ohjauksen öljyn vaahtoamisen syy selvis,pumpussa väljää.Uuden hinta-arvio 400-500 euron välillä,alkaa luopumisen kipuraja lähestyä.Täytyy laskea mikä on todellinen lapsuuden ekana ajetun traktorin hinta.Kun tietää mitä on rahaa mennyt ja vielä mitä olis kenties menossa.Kumpi parempi ottaa pari tonnia persnettoa ja myydä kone pois vai taistella sitkeästi loppuun asti ja katella mikä on loppullinen lasku.Uusi pumppu sopisi suoraan,mutta putket ja vanha säiliö joutais pois.Muutostyöt ei kyllä innosta kun alkuperäinen ulkoasu kärsii.

Pientä kaaosta

Monitahoista sinkoilua on ollut tarjolla.Maanantaina tuli vietyä surunvalittelukukat ja juhlittua kyntömestaruutta samalla reissulla.Kostea keli aiheuttaa paljon ylimääräistä työtä kalustossa,kun lehdet liimaantuu putkiin ja säiliöihin kiinni.Tukoksia on ollut tarjollla riittävästi ja muutama konerikkokin.Uutta kalustoa kasataan päiväkotiin,aina kun kentältä takaisin keretään.

Eilen toimitiloihimme tutustui kahvi ja pulla tarjoilun ohessa uusi kaupunkisuunnittelujohtaja.Paha sanoa vielä mitään tässä vaiheessa,yhteiset projekteja kun ei ole.Ehtoo taavetinohjauksen ilmausta huonolla menestysellä.Molemmat letkut irti ja liitosten tiukkausta joka paikasta.

Aamu alkoi sakeassa sumussa loka-auton vieressä.Kaivettiin syytä septi-pumpun mykistymiselle.Moottori ja pumppu kiljuu kuin henkeä vietävä sika ja mitään imua ei ole tarjolla.Kaivo auki ja huuhtelu käytiin,oudolta näyttyi kun kuravettä alkoi virtaamaan putkesta ilman ominaistuoksua.Tuoksukin tuli hetken kun väri vaihtui,sen pumpun puoleiseen päähän ja imu päälle.Ei mitään vaikutusta,pumpun teho onneton ja putkessa puhtaalla vedellä koitettu virtaus olematon.125 metrin mittaisesta linjasta tuli pestyä sadan metrin matkalta rojut pois,loppui sopivat letkut.Aletttiin ounastella putkirikkoa lihjan ylittäneen kaasuputkityömaan aikana ja tähän saatiin varmistus.Vika korjattu vauriokohdasta,mutta jotain mutakin on mennyt samalla rikki,ilmeisestui putkiliitosten kohdalta.Huomenna aukeaa monttu painauman kohdille.vaiva löyty sieltä.Kalustoa vaivaa masennus kun sähköliitokset kiusaa ja tukoksia ilmenee toimintavarmoissa koneissa.

Tänään teetty uudet letkut ja ilmausta jatkettu edelleen huonolla menesteyksellä.Rattituntuma on tullut paremmaksi kuin ennen.Vielä on ratissa melkein kierros löysää.
Ajosuorittus voisi olla hengen vaarallinen itselle ja ympäristölle.

Huoltoa

Eilinen meni huoltohommissa,kirveet teroteltiin,samoin muut puutarhasakset tulevaa käyttökautta varten.Molemmat taavetit käymään ja rinnakkain pihalle,muutama kuva muistoksi tapahtumasta.Noin 146 hevosta hörisi pihamaalla kahden koneen voimalla.Painoa liki 5400 kiloa moisella paketilla.Haavekoneessa on hevosia samanverran mutta painoa olis liki 1200 kiloa enemmän.Molemma tkoneet lähti käymään ilman murheita joten taannoin tehty siirtopumppu remontti ei mennyt hukkaan.Toisen taavetin ohjauksessa on edelleen mystinen ilmavuoto,kun säiliössä oleva öljy menee vaahdoksi.Ilmausharjoitukset on edessä,ei mikään 
kovin mukava projekti.Vaatii hyvät hermot ja paljon aikaa.Ensin etupyörät maasta ylös,ranteeseen ruista kun ensin väännetään rattia reunasta reunaan ilman tehostusta.Kun tämä 
vaihe on ohi niin sitten moottori käyntiin ja sama ratin vääntely jatkuu.Tätä toistetaan niin 
kauan kun öljyn pinta ei säiliössä laske,eikä venttiileistä kuulu kurinaa.

Toinen taavetti pääsi takaisin tallin suojiin ja toinen siirrettiin lähemmäs portin reikää
odottamaan ajoreissua kohti tontilla sijaitsevaa tallia.Keli olis hyvä,mut kunto ei anna myöten moiseen reissuun.Täytyy sopia joku hakia et pääsis pois vielä tontilta,26 kilometrin kävelyreissu
ei kiinnosta ja kun muutakaan kulkuneuvoa ole jolla voisi saaresta palautua.

Hetki sitten soi puhelin,kymmenes tuttava on siirtynyt ajasta ikuisuuteen tämän vuoden aikana.Tänä vuonna on tutut harventuneet kovalla kädellä.Ikävuodet ovat olleet 36 ja 89 ikävuoden välillä.Valokuvauskeikkaa tarjottiin,kerroin et kova paikka kun tuttu ihminen on arkussa ja vieressä paljon tuttuja ympärillä suremassa.Koitetaan hankkia toinen kuvaaja,jollei löydy niin on tässä parin viikkoa aikaa valmistautua henkisesti.Samasta kylästä lähti nyt kuin edellinenkin tuttava ja melkein peräkkäisillä päivämäärillä.

Jotain mukavaa sentään.Huomenna nautitaan kultamitalikahvit Sammatissa.Kummitytön isoveli voitti SM-kilpakynnön paluuaurasarjan.Sarka-aura sarjan voittajakin löytyi Sammatista.Kilpakyntäjien kotipitäjä,sellainen on ollut fiilis viime vuosina.

Väsymistä

Taitaa olla lopun alkua kun kaikki väsyy.Vanha ja reilusti vuosien varrella rääkätty Minoltan digikamera on liian väsynyt tarkentamaan otoksia,tulee taidekuvia.Kameran akutkin ovat väsyneet pitämään virtaa sisällä.

Syksyn mittaan on lukuisa määrä vaihettu keinuistuimia uupumisen vuoksi.Parhaat on  uupuneet teräaseen vuoksi,jostain on lähteneet pultit korjaamaan mopoja.Äijäkin väsyi niin hyvin et syyslenssu pääsi iskemään.Viime talvena tehdyt portit pääsivät paikoilleen ja vielä sopivat paikkaansa hyvin.Varastoon kasatut välineet ovat löytäneet myös paikkansa maastossa.Lehti-imureita on varusteltu tulevaan taistoon.Uusi lehtipuhallin odottaa pääsyä työkohteeseen.

Ilmeisesti ihmisetkin ovat väsyneet roskaamiseen kun jätesäkkien määrä on pudonnut huimasti viime viikoista,eilen kuorma oli normaali tasoa.Läppäri väsyi pitämään ohjelmia muistissa,heikkoa tekoa,ei kahta vuotta koko laite ja nyt Ram muisti hukkaa tietoja.Ensin hävis näytönohjain  ja vaikka sen asentaa uusiksi niin kone ei sitä löydä tai ei osaa käyttää.Nyt ei sitteen osaa enää sammuttaa konetta omatoimisesti vaan aina painettava napoista virrat pois.

Eilen hyytys autokauppiaan kone kun tarjousta laski,minulla on näköjään maaginen kosketus tietokoneisiin.Ensi vuodelle suunniteltuja juna-ajeluiden tiimoilta on asioita heitelty eri tahoille.Pohjat olis tehty,joten ajattelin jäädä niistä hommista taka-alalle ja jättää ne ammatti-ihmisille.

Huutonetistä ostettu pääskysenpyrstö nimikkeellä kulkeva vaihdelyhty saapui hienosti pakattuna.Uhkasin ottaa unileluksi,liian kylmä unilelu näihin keleihin.auraprojekti on yhä paikoillaan,viimeinen siipitarjous mikä on tiedossa jäi outoon valoon kun myyjällä ei ollut edes aavistusta auran vuosimallista.380 kilometrin katselulenkki ei kauheasti kiinnosta.

Hosumista ja höyryjä.

Perjantai näytti pahimmat poulensa työpaikalla.Pikkuhommasta kasvoi sopivan kokoinen painajainen,josta kyllä selvittiin ilman vaurioita.Ensin leikkipuistoonja kuopat valmiiksi valua varten,sitten koulun pihalle palloseinän kimppuun ja suuret päättäjät puuttuivat niin vastuuta pelättiin.Paikka näytettiin epämääresti kartalta ja kun kuoppa oli auki ja matkalta tavatut kaksi sähkökaapelia säilyneet ehjänä,nostettiin palloseinä kuopan eteen.Nostoliina kiinni ja ennen kuin seinä nousi johan kuului et se on väärässä paikassa,vain 15 metriä pielessä.Syy kaadettiin meidän niskaan kun ei kuulemma kuunneltu et mihin kaivetaan,uusi kuoppa ja seinä pystyyn.Kun kinteistönhoitaja tuli paikalle hän totesi,hyvä ajatus mut seinä on vääräs paikas mihin 
alunperin suunniteltiin.Totesin et seinä on siinä ja katotaan iskeekö siirto vielä.

Eilen tuli poikettua Haapamäellle ja laskettua paikalla olevat höyryveturi,kovin on määrä pienentynyt vuodesta 1991 jolloin siellä ekan kerran kävin.Ensivuoden ajelut oli päivän puheenaihe kihin suuntaa ja koska.Suunnittelu on hyvä aloittaa tässä vaiheessa,on mahdollisten ongelmien ratkaisu helpompaa kuin lyhyen tähtäimen sommitelmat.Tuttua kalustoa muuten nurkat tulvillaan.Neljä tuntia meni mukavasti vanhaa rautaa kuvaten ja paikkoja tutkien.Poliiseja oli liikenteessä enemmän kuin kesän aikana.Siviili- ja virkakalustolla,kotipitäjässä näkyi kolme moottoripyöräpoliisia mopojen kimpussa.Laittomat laitteet pois kaduilta,kottikärryn pyörillä varustetut 80 km/h  kulkevat laitokset kun ei ole niitä turvallisimpiä tekeleitä.

Hommaa piisaa

Leikkiväline remppaaa on riitttänyt joka päivälle,muutama uusi väline on päässyt tarkastuksen alle.Pientä sanomista löytyi,vähän joka osiosta.Jätesäkkirallia saa ajella joka päivä,yllättävän paljon törkyä jää ihmisiltä pitkin poikin pitäjää.Lapsista on löytynyt uusi sukupolvi,tulaan ja kiitellään kun välineet tulee kuntoon,seuraavaa sukupolvea voi odotella kauhun sekaisin tuntein.Vapaan kasvatuksen saaneiden lasten vapaalla kasvatuksella olleet lapset.Monikansallisista porukkaa näkyi koulun pihalla ja eilen meinasin lentää persuuksille kun työkaveri sanoi et mitäs keltanokka liikenteessä.Kun kaveria vilkaisin ja syntyperän aavistin huomio kiinnittyi lippalakkiin jossa luki keltanokka liikenteessä.Ekaluokkalaisille suunnattu lippiskampanja tuo näkyvyyttä näille liikkuville liikennemerkeille.

Kurkiaurankin näkyi illan aikana,alkaa ilmassa olemaan syksyn tuntua hyvinkin vahvasti.Traktori pitäisi palautella vakituiseen talvisäilöön ja tuoda akku kotinurkkiin talteen.Sääliksi on käynyt kun kone majailee pihalla sateessa ja tuiskussa.Talli sentään suojaa pahimmilta säärasituksilta.Tiedossa mukava tunnin ajokeikka,ilmeiseti ei ole vielä tarpeeksi kylmää kun kone kotona majailee.

Pihaa on laitettu talvikuntoon kotinurkissa.Tavarat löytävät paikkansa pikkuhiljaa.Romurautaakin on vielä nurkissa kun tarkemmin katsoo.

Saunaehtoo

Perjantai meni tehdessä kuntokartoitusta koulun pihalla olevista leikkivälineistä.Hommaa tuli riittävästi.Keinuja laakereineen vaihtoon samoin koristelineen rengas taustalevyineen ja paljon muuta väännettävää.

Lauantaina aamulla jälleen kohti Toijalaa,pieni puukuorma pois autosta ja äijäkuorma tilalle.Matka suuntautui tuonne Kanta-Hämeen ja Uudenmaan läänien rajamaille.Keppanakellari paikka hyvän ruuan ystäville ja monipuolisen juomavalikoiman haluaville.Annokset ovat edukkaat
 ja maistuvia,ei ole tullut pettymystä vuosien varrella kun olen siellä käynyt.Paluu Toijalan rajamaille ja saunailtaan jonka ohjelma koostui kotimaisista elokuvista,joissa osassa esiintyy seuran kalustoa.Sauna oli sopivan kuuma mutta lammen vesi oli todella kylmää.Uintireissun jälkeen maistui takassa käristelty makkara.Esille nouseita haasteita koitettiin ratkoa,ettei 
mikään menisi umpisolmuun ja tulisi ikäviä yllätyksiä.Aamulla kiltisti kotio ja ennen lehdenjakajaa
03.50.Tänään siivottu autosta pölyt pois ja putsattu ikkunat.

Kiirettä ja kinaa

Tämän viikon teema.Työ- ja iltaohjelmaa on riittänyt liiaksikin asti.Uutta välineistöä on kasattu uuteen päiväkotiin joka sijoittuu kulttuurihistorialliseen rakennukseen.Koululle oli vanheinpainyhditys ostanut uuden palloseinän joka odottelee nyt kasattuna kaivinkonetta.

Järvenpinnan laskettua on pohjasta löytynyt liki muuttokuorman verran roinaa,autonrenkaista televisioon.Kovin mustalta näytti nuo järvikanavat tv:ssä,mikro oli jo pehmentynyt veden varassa.

Jätteenpolttolaitoksen tiimoilta oli järjestetty info-tilaisuus jossa väkeä oli runsaasti.Mielipiteet puolesta ja vastaan,oma kantani on ollut pitkään selvillä.Maalattiin sitten mitä uhkakuvia tahansa asian tiimoilta.Kun kukaan ei puhu nykylaitosten tai kaatopaikkojen päästöistä vaan pelätään uutta ja muistellaan surullisen kuuluisaaKyläsaaren jätteenpolttolaitosta.Jätteiden kuljetukset kun saisi vielä kiskoille laskisi päästöt edelleen ja samalla liikenneturvallissuuskin nousisi.

Kyntöaura projekti siirtyi pihan toiselta reunalta toiselle odottelemaan yhä uupuvaa siipeä.Ylimääräiselle moottorisahallekkin löytyi ostaja,joka haihtui yhtä nopeasti kuin ilmestyikin.Toinenkin projekti joutui jäähylle,syy tähän on jäänyt vähän hämärän pimentoon.Ilmeisesti molemmilla osapuolilla ylimääräisiä paineita tahollaan asioiden hoidossa.

Viime viikonlopun tapahtumista on keskusteltu sähköposteissa tulevia vuosia varten,ideoita on 
noussut esille puolin ja toisin.Nyt sitten otetaan mukaan tuttuja tahoja ja joilla on tietoa 
tapahtumista. Viikonloppuna olisi tarjolla saunailta ja pienet talkoot veturimuseolla,molempiin olisi tarkoitus ehtiä.

Tapahtumasta toiseen

Mieli taipui jälleen Akaan suuntaan,ristiriidat olivat kovat.Mieli teki mennä hjunan kyytiin toisaalta kuvata juna ja olla Toijalassa talkoissa.Juna tuli kuvattua ja talkoissa käytyä.Kalusto vaihtoi jälleen paikkaa 6-12 tonnin painoluokassa olevat veturit ovat mukavia siirreltäviä.Liikkuu lihasvoimin ihan mukavasti.Deevereitä näkyi matkan varrella ja muutenkin ihan riittävästi pitkin ratapihaa.Illan tummetessa paluu kotikulmille,kesän näyttely tavaratilassa.

Aamulla keula kohti Hyvinkäätä,ensin Suomen Rautatiemuseolle viemään näyttely takaisin ja sitten hoyryveturin vetämällä junalla pikainen reissu Riihimäelle.Autoin lastenvaunujen lastauksessa asemalla ja kun kaikki näytti hyvältä ja kaveri heitti oven niin et oma peukalo oli väärässä välissä.Ääni melkoinen ja ei niin kaunis näkemä oven avauksen jälkeen.Purkuapuna Hyvinkäällä ja sitten kipin kapin Rauta ja Petrooli tapahtumaan.

Tulihan vietyä vanha moottorisaha uudelle omistajalle,samalla saaliiksi kaksi Volvon traktoria ja muutama taavetti.389 Volvon traktoria on kuvattuna ja saalistus jatkuu.Eilinen tapahtumien päälekkäisyyksien harmittelu vaihtui tarkkaan suunnitelmaan et mihin ja missä järjestyksessä.Hurun vetämä juna jäi kokemati,mutta ehkä vielä syksyn mittaan toiselle rataosalle.

Olihan iltäpäivä

Torstai mukava työpäivä,alkuviikolla rästiin jääneet työt pois listalta ja viikonlopun aikana pajaan ilmestynyt leikkuri kuntoon.Varaosa toimitukset ei nyt oikein onnistu,toinen kaipaa ohjaamosuodattimia edelleen ja toinen sai väärän puolen takavalon kiinnikkeen.No näitä sattuu,tulee vaan turhaa työtä kun asioita oikoo.

Työpäivä sujui hyvin,löytötavaratoimistolle näytettiin 17 polkupyörää jotka olivat kesän aikana ilmestyneet maastosta varikon pihalle.Viisi pyörää pääsi viranomaisten suojiin ja muista runkonumerot talteen ja rungoille kyyti romulavalle.Järvivesi ei le hyväksi polkupyörälle,eikä rautatie molempien uhreja oli tarjolla.Pihakin tuli paremmaksi kun epämääräiset romut löysi jälleen paikkansa.Kalustossa ilmenee vanhuuden merkkejä,nivelakselissa tunnit täyteen.

Iltäpäivä näytti hyvältä niin luulin.Poikkesin tutun kauppaan ja hän kertoi lähtevänsä lekurille,lupasin tuurata kun ei mihinkään kiirettäkään ei ollut.Kahvinkeittimelle oli noutaja tulossa,ajankohta vaan oli auki.Ovi heilahti kiinni ja kuulosti ihan siltä et ovi olis mennyt lukkoon,asia varmistui kun pihalle ilmestyi asikas koputtaen ovelle.Avain taskusta ja naks,avain poikki ja lukkoon sisälle jäi jämät.Totesin et ikkunasta ulos kun ovesta ei pääse kun ovi aukeaa sisäpuoleltakin vain avaimella.Ikkunasta ulostautumisen esti murtosuoja,ei hätiä ruuvimeisseli kouraan ja suoja irti ja äijä ikkunasta ulos.Asiakkaalla oli hauskaa kun kuuli mitä kävi,asiat paperille ja kahvinkeittimen noutaja saapui.Onneksi tuttu tuli samaan aikaan ja hänellä avain
ulko-oveen,kyllä helpotti oloa mukavasti kun ovi aukeni.Keitin ja käyttöohjeet mukaan ja pieni neuvonta muutenkin keittimen käyttöön.Kun ovi oli jälleen auki,ruuvari käteen ja lukko irti.Katkenneeen avaimen poisto alkoi ja joka päättyi onnellisesti,avaimen pätkä päätyi pöydälle
ja lukko ehjänä oveen.Tämän operaation jälkeen ikkuna kiinni ja murtosuojat paikoilleen.Eikä mennyt kuin tunti koko tapahtumaan.Hetken perästä saapui tuttu lekurista ja sormi jälleen paketissa.Lentopallo on vaarallinen laji,sormet ei kestä.Hänellä oli hauskaa kun tuli kerrattua viimeisen tunnin tapahtumat.

Sisäinen ristiriita on kiusannut muuutaman päivän.Sipoossa tarjolla maanrakennus messut,Toijalassa talkoot ja Hyvinkää-Lohja välillä kulkee Hurun vetämä matkustajajuna.Kyllä ahistaa jollain tapaa kun ei tiedä mihin suuntaan revetä,Sipoon jo unohdin mutta jäljelle jäi junat joko tiilitallissa tai liikkuvan kaluston kanssa rataverkolla.Yö on aikaa miettiä mihin suuntaan
lähtis kun aamu valkenee.

Sunnuntaina piti poiketa pohjanmaan lakeuksille,muttei myyjä taholta ole tullut varmistusta
siiven sopivuudesta auroihin.Tänään soittelin auranosa kauppiaalle laihoin tuloksin.Kyllä auroja on maakunnissa mutta myytävän löytäminen tuntuu olevan ylivoimaista.Vaatimukset on tietysti kovat siiven valmistus vuosi 1960 tai nuorempi 13 tai 14 tuumainen ja Sampo auroista peräisin ja malliltaan jyrkkä siipi.Käyttökuntoinenkin pitäisi vielä olla,sais suurinpiirtein samantasoiset siivet koko auraan.

Matala lentoa

Eilen ehtoolla tuli sotkettua sormet Opelin konehuoneessa monen vuoden jälkeen.Muutama pikkuvaiva poistui helposti ja epäilys moottorivalon vilkkumiselle tuli esille.Konetilasta kantajaksi 200 litran akvaariota tuli vietyä paikasta toiseen,onneksi tyhjänä.Paikkakin löytyi ja sopi kuin nyrkki silmään tai nenä päähän.Kahvipöydässä reilusti itteänsä parempaa seuraa tarjolla monessakin suhteessa.

Sohvalla sylissä pikkuinen jötikkä,vain 50 kiloinen rotikka ja käsi reilusti suussa jota esiteltiin vähän niin kuin saalista.Kiltisti käsitteli kun ei jäänyt edes hampaanjälkiä muistoksi.taitaa olla luottamus kova molemmilla osapuolilla tuossa käsi-suussa leikissä.Jos siinä hätäilisi tai pelkäisi voisi leikin laatu muuttua eri tasolle ja jäädä pysyviä muistoja molemmille.Kun kylään mennään
ja talossa on kotieläimiä niille annetaan heidän tarvitsema tila ja sopeudutaan myös heidän vaatimuksiin vaikka menemällä lenkille.Leikissä sitten haetaan yhteistoiminnan rajat,millä se kumilelu sieltä suusta irtoaa.Otan pois sanonta on pannassa,käytössä on anna pois sanonta joka
on saanut monen koiran hämilleen,onhan sanoilla ihan eri merkitys vaikka tarkoitus on sama.

Viime päivät on ollut matalalentoa pitäjän reunasta reunaan.Leikkivälineet kun tuntuu murenevan samaan aikaan.Pohjoispuolella pitäjää liukumäki ja keinulakeri vaivoja ja eteläpuolella pitäjää keinuistuin ongelmia.Löysien pulttien muodossa.

Hautajaiskeikkakin olis ollut tarjolla,parin ilmeisesti ammutun lokin muodossa.Ajateltiin jättää ammatti-ihmiselle tämä reissu kun tauti tarjonta voi ylittää oman sietokyvyn.

Kyntöaurat edistyi sen verran tänään,kaupasta 10x60 mm kokoinen ja 6 metrin pituinen lattarauta pajalle päivän päätteeksi ja katkaisuhoitola käymään.Vähän yli 28 kiloa painoi lattarauta.Mittaustauko oli paikallaan jotta latalle saatiin sopivat kulmat ja pituudet reikiä varten.Huomenissa pitäisi porata reiät ja lattojen asennuksen jälkeen aurat nostolaitteisiin kiinni ensimmäistä kertaa nelisiipisinä,vaikka tuo yksi siipi on vielä väärää mallia.Sais aurat nostettua tulevalle varastointi paikalle ja tallista traktorille kulkuaukko vapaaksi.

Alkoi ankeana

Työviikon alku ei hyvältä näytä.Pajaan ilmestynyt viikonlopun aikana rikkonaista kalustoa,ei kukaan tullut kertomaan että mistä rivestää.Huoltomies jatkaa epätoivoista taistelua voimanoton kanssa,traktori johtaa 6-0 tällä hetkellä.

Koulun pihalta oli korisrengas tarttunut jonkun matkaan ja pala levyä myös,vaihtoon tarvittavat palikat löytyi perjantaina tulleesta paketista ja omista varastoista.Keinuvikojan ilmaantui päivän mittaan,jäi ikävästi kyllä huomiselle nuo murheet.Maanantai ei ole hyvä päivä.

Kelamurskainkin toimii savulla,pajaan saapui hyvin kuumana käyvä murskain.Hihnat sauhui ja yksi oli selkänsä katkaissut.Kaupasta uudet remmit ja ihmetys oli suuri kun hihnoja kiristin ja mitään ei tapahdu.Teräakselinlaakeri oli tehnyt työtunnit täyteen ja paketti leviäksi.kaupasta löytyi kaikki tarpeellinen.Laakeri,stefat ja lukitusmutteri sitten iski epäilys kuikas toinenpuoli koneesta voi.Kansi auki ja vaseliinillä voideltua heinää kotelossa tyrkyllä,laakerikauppa on onneksi vieressä ja apu löytyi hyllystä.Kasausta vailla koko laitos,suurin aika mennyt vanhojen rasvojen poistossa,puhtaus on puoli elinikää koneessa kun kasaa nippuun.

S-posti tulvi yli äyräiden,kovin oli ollut hiljaista viime aikoina.Hyvä kun tuntuu vilkastuva.Viikonloppuna talkoot tiedossa,jälleen Akaan kaupungin eteläinen taajama kutsuu.

Arkea ootellessa.

Perjantai oli perinteinen liikuntapäivä,lajivalikoima monipuolinen.Uudistettu luontopolku tuli testattua,reittiä oli uudistettua.Viime vuonna kun merkinnät loppui kesken,nyt reitti oli
kunnolla merkitty ja laavukin korjattu kelpo kuntoon.Luontopolun jälkeen maistui jousiammunta,muutama kierros meni mukavasti ja osumia taulussa kiitetävästi jopa liikkuvaan maaliin osuin.Saunan ja kisamakkaran jälkeen noutamaan ruohonleikkuri remontista ja alkoi päivä olemaan päätöksessä.Ehtoo ajeluna yksi Volvo Sipoosta talteen ja muutama pieni rae kuuro tuulilasiin.Radio varotteli huonosta kelistä Lahden korkeudella,ei oltu kaukana kun Myrskylä näkyi silmissä samoihin aikoihin.

Lauantaina kunnon pihajuhlat.Suihkulähde ja terassi olivat valmistuneet ja komealta näytti.Massiivinen pihakalusto istui todella hyvin terassille ja suihkulähteen lisukkeena oleva puro kruunasi maiseman joka vaan komistui kun valot pääsivät oikeuksiinsa illan hämärtyessä.Porukka oli kutistunut pieneksi alkuperäisestä,hauskaa oli tälläkin sakilla.Petankki kuulat saivat kyytiä,mölkky jätettiin sovinnolla rauhaan.Sauna teki viileässä illassa todella hyvää,sosiaalisin paikka mitä löytyy.Häviää tittelit vaatteiden mukana,samanarvoisia on herrat,narrit ja haalarikansa kun lauteilla ollaan.Ilta kun yöksi vaihtui niin puuhilloksella kypsytetty makkara maistui pihviltä.Piti lopetella hyvissä ajoin,kello keikkui aamukahta kun kotiovi aukes.Se siitä aikaisesta lopettamisesta.

Tänään podettu henkistä krapulaa,alkoholista kun ei tunnu olevan mitään hyötyä meikäläiselle niin jätettiin saunasiiderikin pois.Radan varteen vei kameran mieli ja suunnitellut kuvauspaikat tuli käytyä ja kadoksissa ollut pistoraiteen paikkakin löytyi.Komeasti kumisi radanvarressa kun kolme Dv12 veturia tekivät töitä.

Hautajaiset ja henkiinherääminen.

Tiistai aamusella keikka stadiin,pieni kukkakierros ja tukusta kuorma,samalla palautui jo toisen kerran väärin tulleet ilmansuodattimet takaisin maahantuojanhoteisiin.Tätä toimitusta edelsi hyvin lämminhenkinen ja isoja kirjaimia sisältänyt puhelu.Ensin odotat ohjaamonsuodattimia puolitoista kuukautta ja sitten tulee tuplana väärin parin päivän välein.9,5 cm kertaa 17,5 cm reikään kun ei sovi 11 cm kertaa 38 cm suodatin ilman väkivaltaa.

Koulun pihalta löytyi auton ruhjoma keinunjalka ja samalla tuli tarkistettua laakerit.Laakerit oli kohta kalmankyytiin mallia,elikäs aivan loppu.Laakerit ja jalka vaihtoon,josta siirtyminen linja-autoon ja Hämeenkylän kartanoon tutustumaan naapurimaan sahamerkin valikoimaan.Kahvipöydässä saatiin ennakkotietoa päivän tapahtumista ja 7 esittelypaikan sijainnit,kahvi ja pikkusuolainen maistui.Uusi 26-hevosvoimainen ajoleikkuri tuntui hyvältä työvälineeltä,lantiovyötä jäin kaipaamaan niissä nopueksissa johon kone pystyy.Leikkupöytä vakuutti materiaalin vahvuudella ja helpolla puhdistettavuudella.Ohjaamoa eikä kiinteääkerääjää ollut vielä tarjolla,katotaan mitä tapahtuu kun markkinointi lähtee käytiin todenteolla.Kuljettajan konttori oli hyvillä säädöillä ja herkkäliikkeistä toimintaa.Leikkupöytä nousi reilusti ylös helpottaa kanttareiden ylitystä ja maakivien väistöä.

Kakkosrasti tarjosi kevyempää ajoleikkurikalustoa,malliston suurin linkku alle.Voiman tarjoilee 21 hv Kawasaki joka yllatti hiljaisella käyntiäänellä heti,pariin kertaan tuli kokeitua onko kaasu pohjassa.Leikkulaite päälle ja eikun ylämäkeen,neliveto takaa etenemisen kostealla alustalla.Mäen päällä pakolliset kuviot kääntöympyrän koosta ja muutamista muista asioista,keula alamäkeen ja kone seis.Pakkipoljin alas ja meno jatkui takaisin ylämäkeen niin kuin pitikin,sitten iski pieni piru mieleen.Kone seis keskelle rinnettä,pyörät linkkuun ja kone rinteeseen poikittain.Työkavereiden ja edustajien kasvojen ilmeet oli näkemisen arvoiset,ei kaatunut kumit piti ja kulkusuunta säilyi haluamaani suuntaan.

Kolmosella käytiin läpi uusimmat moottori,raivaussaha ja ruohotrimmerit.Päästöihin on paneudettu kunnolla,mikä on hieno asia.Uutta varustetta pukkaa markkinoille sopivasti.Oli välikahvin aika ja nelosrasti kutsui,tarjolla erikoisvälineitä puiden hoitoon.Muutama kone jäi kyllä mieleen,joista keskustelua jatkettiin aamulla.Vitosrasti tarjosi nurmikonhoidon erikoiskoneet.Siirtonurmikon leikkurin,holkki-ilmastoijan ja muuta mukavia erikoiskoneita.Rasti kuusi timanttisahoja koville kivimiehille joko sähkö- tai polttomoottoriversiona,jopa 26 cm työsyvyyteen asti.Koneisiin myös laikkavarustus ja kiskovaunu alle,alkaisi rautaset kiskot katketa.Viimeinen rasti tarjosi rahoituspalvelua ja jopa huoltoleasing-sopimuksia.Takaisn kahvikupin ääreen ja pieni purkupalaveri oman porukan ja maahantuojan edustajan kanssa.Antoi päivälle mukavan päätöksen kun huoletta purkaa näkemänsä ja kokemansa.

Aamusella jälleen keinujen kimppuun ja löysää löytyi,pultit kiinni roskille ehjä lukko et pysyy sisältö tallessa.Sapuskan jälkeen 120 pullon keikka kauppaan,huomiselle liikuntapäivälle juotavat kyytiin.Seuraavaksi kutsui hautajaiset,mäyrä oli kohdannut vahvempansa,haudan vierestä löytyi tyhjä ja vanha Karjala-tölkki,joten päätelmä oli seuraava.Oluen juotuaan mäyrä päätti näyttää ohikulkijoille kuka käskee ja kuinka,huonolla menestyksellä.Enkelikuoro kutsui ja lakki pois päästä kun kumpu oli peitetty,tämä kuuluu perinteisiin.

Kauan kaivattu viimeinen puuttuva ruuvi saapui vihdoin viimein raivaussahaan.10-vuotias Stihl heräsi helposti uniltaan takapihalla.Neljäs nykäisy tuotti toivotun äänimaailman,tyhjäkäynti oli kyllä kaukana toivotusta mutta siihen on lääke nimeltään ruuvimeisseli.Hetken herkistelyn jälkeen alkoi kierrokset kuulostaa sopivilta ja terä lopetti pyörimisen joutokäynnillä.

Lauantaina odottaa pihapileet ellei talvi yllätä sitä ennen.

Painuu savuun vaaleaan.

Voi pojat mikä maanantai.Keinuhevon remppa onnistui hyvin ja takaisin laitto.Pakun sisäpesu jätesäkkirallin jäljiltä ja peli kuivumaan.Toisella pakulla liikenteeseen,pikkuhuollon jälkeen.Ensin jarrunestesäiliö ylämerkkiin niin hävis ilkeä punainen valo kojetaulusta,Moottorille pari litraa öljyä,johonkin häviää alla ei lätäkköä.Mittatikussa kaikki näytti hyvältä,ohjaustehostin vikisi sillekkin oman öljynsä lisäys.Käyntiääni hiljeni ja kaikki tuntui hyvältä.

Vanhustenpalvelutalolta lähtiessä ja risteykseen tultaessa jotain pöllähti alta.Ensin tuntui et kyseessä oli maantiepöly,mutta kun käry alkoi tuntua nenässä pikkuhiljaa jotain oli pielessä.Mikään ei tuntunut olevan pielessä joten ajo jatkui,pysähdys huoltoaseman pihalle
kertoi et jotain on menossa.Savu ja käry oli melkoinen,etuakselin kohdalle ilmestyi pieni läikkä.Todettiin et ohjaustehostimen purkki oli vajentunut reilusti,kokeiltiin ajella hissukseen eteenpäin mut äänimaailma kertoi et olis parempi pysähtyä.Kytkinpoljin alas,kone sammui kuin saunalamppu.Koppa auki ja käry oli mahtava.Tilasin työkaverin poistamaan meidät tien
varresta bussipysäkkiä koristamasta.Apu saapui hetken päästä ja auto pajalle remonttiin.

Työkaveri kertoi ruohonleikkurin hyytyneen ajossa,laakerivika sielläkin tarjolla.Aamulla tätä ounasteltiin ja tilattiin huoltoaika heti aamulla.Pajalle pääsi tämäkin laite,mutta ajamalla.Loppupäivä sitten kerättiin jälleen jätesäkkejä,aamulla pestyyn tavaratilaan.
Pesukeikka päivän päätteeksi oli tiedossa ja pikkaisen desifiointi ainetta hajun poistamiseksi tavaratilasta.

Kotona sentään pihavaraston rempan viimeistely onnistui.Ylimääräinen moottorisaha
myyntiin ja toinen jäljellä oleva traktori hintaan jos se pihasta lähtee niin perään ei itketä.

Mä olen sanaton.

Remppa hommia riitti koko viikoksi ja perjantaina normaali jätesäkki kierros.Yö meni mukavasti ajatuksia selvittäessä ja la aamupäivällä junajahtiin.Toinen jäi talteen ja toinen pääsi karkuun ja vain yhden minuutin takia,mut sehän riittää kun on myöhässä ja juna etuajassa.

Viime yö nukuttiin ja käytiin kuvaamassa rautatiekalustoa.Ekayritys pieleen väärän paikan valinnan takia ja toiseen lähettiin hyvissä ajoin,kuva ei ollut häävi pientä usvaa ja liian pitkä valotus sotki tuloksen.Kameranjalustakin irtisanoi työsopimuksensa juuri ennen kuvaa,joten jäin kameran taakse tuulisuojaksi.Sipoo kutsui kulkijaa,yksi varma Volvo vihje pois kuleksimasta ja toinen jo vuosia tiedossa ollut samalla reissulla talteen,olis jopa kone myynnissä.Mietityttää ainakin hetken.

Paluumatkalla poikkesin tuttavan luona katsomassa kuinka toisen tuttavan kanssa aloitettu lokasuoja-traktori projekti eteni.Olin sanaton ja aivan pihalla kun kuulin et kone muuttaa takaisi lähtöpisteeseen,eikä lokasuojat nykyiselle omistajalle.Siirto summa on ollut kova luulisin,asia joka ei kuulu minulle.Veti sanattomaksi moinen tapahtuma,ei voi eikä jaksa ymmärtää.

Tieliikenteessä tuli taas huomattua,et voi herranjumala kun joku ajaa pakulla ohi,on asia kuitattava heti muuten menee yöunet.

Salamointia ja Simpsoneita.

Alkuviikko on mennyt remontin merkeissä niin leikkipuitoissa kuin leikkuri rintamalla.
Laiturityömaalle kantautui vahvistuva ukksenjyly.Kahvitauon jälkeen alkoi vesisade ja taivaanranta välkkyi komeissa salomoissa.Kantatiellä ajonopeudet laskivat vesisateessa reilusti.Keskustaan kun ajeltiin nähtiin muutama vesipatsas,kaivonkannet olivat lähteneet pois paikoiltaan.Vaikuttava näky kun 50 cm reiästä nousee 35 cm korkea vesipatsas.Auto viereen ja majakka päälle,varottamaan muita tiellä kulkijoita.Hetken päästä paikalle saatiin varoituskeilat kolmen kannettoman kaivon ympärille.

Klippo valikoimasta löytyi yksi päivänsä päättänyt,kun narusta nosti nousi koko leikkuri ylös.Ikää taisi olla liki 20 vuotta koneella ja nyt jo leikkaa kiinni.Leffaan katsomaan Simpsoneita,menihän se siinä.Vauhtia sopivasti ja tuttua huumoria.

Välitilinpäätös.

7 viikonloppua on mennyt putkeen Toijalassa veturitallin suojissa ja aikaan on saatu paljon.Eiliset talkoot on oma lukunsa,kahvitauko hieman venyi.Sen jälkeen syntyi useita pieniä kuppikuntia joista jokaiselle oli oma leivinskänsä ja jälkeä syntyi niin sisällä kuin ulkona.Viiden aikoiihin ehtoolla kaikki näytti hyvältä ja osa porukasta painui omille teilleen.Paikalle jäi neljän äijän rytmiryhmä ja jälleen tavarat saivat kyytiä,pikkuhiljaa alkaa oikeat tavarat löytymään oikeista kohdista.Iltakymmeneltä tallin ovet sulkeutui jälleen kerran.

Aamuherätyksellä ei ollut kiire ja sen jälkeen keula kääntyi Hämeenkyrön suuntaan,tarjolla kameran syötiksi viimeinen tiedossa oleva 2600-sarjan Volvon traktori.8 tammikuuta 2005 jäi ensimmäinen saaliiksi ja sen jälkeen on näiden perässä menty ja nyt 19 elokuuta 2007 on kuvattu viimeinen tiedossa ollut.22 nelivetoa ja 12 takavetoa on jäänyt saaliiksi ja 350 muuta Volvon traktoria siinä ohessa ja vähän muutakin.Kun katsoo kartalla näkyviä pisteitä jotka kertovat koneiden sijainnin myötä on Suomi-kuva supistunut paljon,ääripisteet;eteläisin Lohja,pohjoisin Oulu,Itäisin Joensuu ja läntisisin Kaskinen.Siihen alueeseen mahtuu monta tarinaa,monta kohtaloa ja monta hauskaa hetkeä.Auto ja juna ovat olleet tärkeimmät 
kulkupelit moisessa jahdissa,yhden traktorin takia ajetiin kotoa 
Tampereelle sieltä junalla Jyväskylään ja vuokra-autolla Viitasaarelle ja takaisin.
Veturimuseon talkooaktiiveista on ollut monet kerrat matkaseuraa tarjolla,
kiitokset mukana olleille kärvällisyydestä.Onhan noille reissuillu yritetty järjestää myös jotain 
muutakin ohjelmaa kuin meikäläisen kuvauskohteet.

Kilometrejä ei laskettu ja eikä paljon muitakaan kuluja,enkä ala kyllä laskemaan.
Olishan noihinkin reissuihin menneeet rahat voinut vaikka ryypätä ja jäljellä olis vain helvetillinen krapula.Jäähän tästä jälki tästä kiertämisestä toivottavasti tuleville sukupolville jossain muodossa.Joku saman syntymäpitäjän mies kiersi ja kokosi runoja,nyt toinen kiertolainen menossa suu käy ja kuvia syntyy.Isäntiä ja emäntiä täytyy kiitellä,on siinä kasvojen ilmeet vaihdelleet naurusta kauhunsekaisiin kun on äijä kysellyt traktorin kuvaamista.Parhaassa paikassa oli tuoreet aamulla leivotut pullat pöydässä ja kahvipannu kuumana kun kolkko kolmikko pihalle saapui ja traktoreita tallensi,perässä vielä joulukortti saapui.Jäi mieleen paikka lähtemättömästi,kyllä tuota konettakin jahdattiin liki puoli vuotta kunnes löytyi.

Kesäloma on takana ja aamulla töihin on ollut outo kaksiviikkoinen vain yksi työasioita koskeva puhelu.No aamulla kuulee ja näkee jäikö jotain tekemättä ennen lomaa ja paljonko on kalustoa odottamassa huoltoa.

Ja kello neljältä soi.

Oli kahtena aamuna ohjelma,neljältä ylös ja viideltä lauloi penkin alla tuo legendaarisessa maineessa oleva Scanian 14-litrainen V-8.Sementtiä vietiin ja tuotiin sitä tarvitseville.Matkalta jäi kameran uhriksi jokunen veturi,muuten oli rintamalla köyhälti nähtävää.

Itäliikenne on ongelma,kalusto on parantunut vuosien varrella paljon,mut ajokäytöksessä olisi paljon tehtävää.Siinä on kestolotto käynnissä kun Lahdesta Lappeenrantaan ajelee tai katsoo maisemaa isomman auton hytistä,välillä ei tiedä mitä tapahtuu seuraavan mutkan takana.Turvaväleistä ei ole hajua ja ohituksia tehdään kun siltä tuntuu,muista viis.

Eilinen iltäpäivä meni mukavasti traktoreiden huoltotöissä.Polttoaine- ja moottoriöljysuodattimet tuli vaihdettua,samoin öljyt.Kolkyt vuotisen kaverin siirtopumppu osoitti leimaamisen merkkejä,reippaan vuodon ilmetessä.Kaapin perältä löytyi uusi siirtopumppu paikkansa ja koneen kylki kuivui.Öljynimeytysjauheella oli reipasta käyttöä kun lattian kuivasin ja kaatopaikka sai mukavan 70-litran kuorman kun jäteöljyt pois nurkista vietiin.

Vettä,halkoja ja kilometrejä.

Perjantaina odoteltiin sadetta kuin kuuta nousevaa ja kun motarilta nousin Tarttilan liittymässä oli tie märkä ja salamat leimui taivaanrannassa.Tämä varmisti höyryveturiajelua lauantaiksi.Puoli kuuden aikaan alkuillasta alkoi pikkuinen säpinä.Dv16 2038 Vemppu tai Rysky rakkailla lapsilla on monta nimeä,ajettiin parkkiin sivuraiteelle.Tk3 1136 näytelmän päätähti sai ensin vettä ja sitten halkoja,veturin ruokinnan jälkeen oli talkooporukan vuoro.

Likainen tusina tallusti läpi kaupungin vakipaikkaan syömään.Sapuskan jälkeen kutsui kahvi ja sauna.Vuorokausi vaihtui ja nauru raikui aamuyön tunneilla ja toiset väittää et ilo ilman viinaa teeskentelyä.Muutaman tallikierroksen jälkeen alkoi uni kutsua puoli kolmen aikoihin painui pää lättähatun lattiaa vasten.Näpäkät viiden tunnin tirsat ja toiminta jatkui aamupalan merkeissä.

Veturilla annos tarpeellista rasvaa laakereihin,vaunut perään ja asemalle nielemään matkustajia.Jäätiin Markon kanssa tallipäivystäjiksi.Vedettiin letkut valmiiksi ja kasteltiin ympäristö varmuuden vuoksi,halkoja suojannut pressu pois pinon päältä.Juna saapui asemalle ja puhelimesta kuului kyselevä kutsu,mikä on tallin valmius.Valmiina oltiin ja hetken päästä kuului uusi kutsu,näköpiirissä keikkui janoinen paloauto.Kaivolle letkut irti meitin linjasta ja janoiselle juotavaa,jos tulee tarvetta.Hetken päästä Pikku-Jumpo kaipasi juotavaa ja halkoja vakipaikassa.Kuljettajalle tarjottiin valmiiksi lämmitetty sauna,joka kelpas helteestä huolimatta.

Oma porukka jäi kalustovahdiksi kun vieraat lähtivät luonastamaan.Hyvissä ajoin saatiin letka nippuun ja ajallaan pääsivät lähtemään kohti Hyvinkäätä.Paikat kuntoon ja sauna kutsui,ehtoolla tutustuminen nääskylän yömaisemiin ja jälleen lättähattuun yöpuulle.

Puolikuuden aikoihin aurinko herätteli ja hetken päästä puhelin.Maantie kutsui kulkijoita,Riihimäen keskustan kautta kohti Lahtea ja valtatielle 12.Kouvolasta 6 tielle edellisen jatke,Muutama murhaavan näköinen ohitustilanne nähtiin kun kaksi itänaapurin rekkaa menee rinnakkain ja vastaan tulee henkilöautoja.Lappeenrannassa vaati kulkupeli lisää menovettä ja kartturi kahvia.Mustikkasoppa maistui hyvältä ratin takana,Puhokselta jäi juna talteen kun ei Kiteelle keretty ajoissa.Suhmuraan suunniteltu pysähdys siirtyi Joensuuhun,varmistettiin ettei talkooporukasta jää toinen aktiivijäsen maailmalle.Polvijärvelle tallentamaan muutama Volvo.

Outokumpuun pikainen poikkeama ja kaivoskalustoon tutustuminen,matka jatkui kohti Varkautta ja tunsimme kaikki itsemme rikollisiksi.Eikä syyttä kun tässä vaiheessa jo tiedettiin että illan viimeinen vesitys ja halotus jää tekemättä Toijalassa.Pieksämäellä katseltiin vanhoja konepajan kulmia hetken aikaa ja Jyväskylän kautta takaisin Toijalaan.1064 kilometriä tuli tuijotettua tietä ratin takana.Oli tallin nurkat hiljentyneet hulinasta,kamat autoon ja keula kohti kotia.150 km kotimatka oli kuin jälkiruoka päiväiseen ajeluun verrattuna,kupin kahvia kotimatka vaati.18,5 tuntia meni kaikkiaan reissussa ja kilometrejä tuli 1214 kaikkiaan.

Tämä päivä on siirretty kuvia kamerasta koneelle ja huilattu kunnolla,voi olla et aamuneljältä soi kello ja taas mennään pitkin pikitietä.

Lomat jatkuu

Toioinenkin lomapäivä tuli oltua kuin työleirillä,nyt voi sitten hyvin mielin valmistautua viikonlopun säpinään jota riittää.Eilinen meni tien päällä ja kamerallekkin jotain saalista,jokunen traktori ja muutama tiehöylä.

Huomenna alkaa tositoimet veturitallin kulmilla 12 pinokuutiota koivua odottaa pääsyä veturikattilan hellään syleilyyn.Yö menee mukavasti talliin ääniä kuunnellen ja ulkona majailevan lämpöisen höyryveturin ääniä kuunnellen.Talkooporukalle on laitettu viestejä niin puhelimella kuin s-postilla.Jonkinlainen punkka täytynee raahata mukaan mihin ittensä oikaisee kun tulee tauon paikka.Lauantai menee näillä näkymin vesiletku ja halko hommissa.

Sunnuntai aamuna kutsuu iloinen itäraja,noudetaan yksi karkuun junalla päässyt talkoolainen.Kamerallekkin on varmisteltu kuvattavaa viiden koneen verran.

Eka lomapäivä takana.

Täydestä työpäivästä kävi.Ensin aurakaupoille sopivia osia tarjolla,mut puhelimes alkoi pieni nitkun natkun ja jutkun mutkun murina.Ehkä loppuviikosta palataan kupille.Paluumatkalla kylkeen yritti tulla joko liian mustilla laseilla varustettu tai puolisokea ammattiautoilija 10-pyöränsä kanssa.Näitä sokkopaarmoja kun nykyään saa olla alituiseen väistelemässä,perjantainakin väkisin parkkiruudusta tielle ja auton eteen.Mulla on kysymys valmiina kun sama kaveri osuu kohdalle.Koville tuntuu ottavan aurojen rakentaminen ja vain yhden siiven tähden,huomenna kiusataan varaosamyyjää ja kunnolla.

Pihakoppi sai loput hyllyt ja osan sisällöstä paikoilleen,kesäpunkka oottaa koisiaa,muutama pikkuasia on vielä tekemättä.Talliinkin pääsee jälleen ilman isompia väistöliikkeitä.Huomenna pitäisi koittaa herätellä unistaa viimeviikkoinen konepuukko ja kokeilla miltä pikkutilhi tuntuu.
Jäi sen verran ylimääräistä puutavaraa kopinteosta joka tarvii katkaisuhoitoa.Kilometri- ja toimintarikas viikonvaihde lähestyy ja ajatukset keskittyy täysillä tuon tapahtuman hoitoon.
Kyllä julkinen sana tuomitsee,jos jotain menee pieleen,esimakua saatiin jo maistella.

Rantasauna ja järvi muodostivat mukavan iltatoimen,uimassa pitkästä aikaa.Joskus tärkeältä tuntunut siideri on jäänyt unholaan,saunoa voi hyvin ilman sitä yhtäkin tölkkiä.Sikäli on palattu juurilleen kun vuosikausiin ei tullut mitään juotua ja viime vuosina on tullut tavaksi sauna ja yksi siideri.Tulihan todettua et siiderin voi jättää pois muttei saunaa.Johan kaupassa kassa kysyi maitotölkin ja mustikkasopan ostossa et noillako pärjäät.Totesin et vaihdoin siiderin mustikkasoppaan eikä ole tarvinnut katua,tekee hyvää vatsalle ja muutenkin.

Lomat alkaa Akaasta

Jälleen aamulla keula kääntyi kohti Akaata.Tiilitallin suojiin kerääntyi muutama äijä,kertaamaan menneen viikon tapahtumia ja heittelemään ajatuspalloja kahvipöydän ääreen.Perjantaina noudetut matkamuistot löysivät paikkansa lipunmyyntivaunusta hintalapun kera.Kahvipannun tyhjennettyä kuului lapion kutsu ja pelastustiemerkki löysi paikkansa.Nuorisopaja teki kyltin kohtuukorvauksella.Yllättävän kovalta ja sikeältä tuntui savimaa.Merkkitalkoista paluuta tehdessä alkoi lumiauran olinpaikka häiritä,hetken harkinta ja 1,5 metrin siirto eripaikkaan
tuntui hyvältä ajatukselta.Jarrut ja kiilat irti ja eikun menoksi,jälleen tuntui rauta kevyeltä.
Paikat saatiin viimeisteltyä ja suunniteltiin jo seuraavan merkin kaivuuta kun huomattiin pieni puute,sementin nimissä.Toiselle kertaa jäi tämä kaivuu.

Kylällä nautitun aterian jälkeen alkoi pieni muotoinen tallin sisäpuolen suunnittelu,katotaan
,mitä raati sanoo kun idea pukataan julki.Vesilahti sai kuvauspaikka vieraita,televisiosta tuttu pappila löytyi livenä maastoon ja lähellä ovat kukkakauppa,huoltoasema ja valintamyymälä.

Mattilan kylässä poikettiin näkötorniin ja vaikka tuntui hieman heiluvan kun sinne kiivettiin oli maisemat sen arvoisat.Näkyi puol Pirkanmaata.Tampereen,Toijalan,Viialan ja Valkeakosken tutut tunnusmerkit löytyi helposti.Tämän reippailun jälkeen maistui sauna hyvälle.Kello keikkui aamukahta kun tutut kotipitäjän valot piirtyi auton ikkunaan.Tästä lähtee toivon mukaan hyvä loma liikkeelle.

Matkailua.

Eilen oli pieni länsirannikonkatselmus käynnissä.Aamusella Kemiön Sagalundiin tutustuminen,tosin varhainen paikalla olo esti rakennusten sisäpuolen tarkkailun lukituksen vuoksi.Löytyi Kemiön keskustan kupeesta vihdoin kahvipaikka ja todella hyvillä ja maukkailla eväillä varustettu,on ollut hakusessa viime vuosina.Maisemareittiä Sauvon kautta Paimioon ja pikainen tyhjennys divarin rautatiekirjallisuuteen,painovuodet vaihteli 1898 ja 1962 välillä.

Turun tuomiokirkko on kaikin tavoin upea rakennus sisältä ja ulkoa.Muutama häiritsevä piirre tosin löytyi.Yläkerrassa olevaan museoon on liikuntarajotteisen henkilön mahdoton päästä ja museon valaistusta voisi hieman parantaa,koskee myös tietotauluja.Kaikki ei niitä pysty
lukemaan lattian rajasta.Muuten kirkon mieluttävän ja rauhallisen tunnelman pilas hetkittäin järjetön kopina lähinnä naisten kengistä kuultuna,häiritsi myös käynnissä ollutta Jumalanpalvelusta.

Taimikaupan kautta kotimatkalle ja lisää kulttuuria.Toiset meni tutustumaan Salon
veturitallissa sijaitsevaan taidemuseoon.Rakennus on oikea muttta mutta väärää kulttuuria tulvillaan minun kannalta.Kun ainoa oikea kulttuurin edustaja nököttää yksin ulkona
kääntölavan päällä aidoilla suojattuna.Vr 1 656 alias kana tuo pieni kaunis höyryveturi,ajanhammas nakertaa vaan ulkokuorta hiljalleen.

Raudat kevenee ja ohenee.

Aamulla pikkuvalu vain 2,2 kuutiota uuden leikkiväliineen alustat.Puhelinsoitto kertoi hylästystä autosta uimarannan parkkipaikalla.Lasit kappaleina ja etukummitukset oli vienyt albertonusamdeemus.Viranomaisile ei kukaan ollut tehnyt ilmoitusta et auto olis varastettu,joten hinauspalvelu sai keikan ja viedä auto talteen suuremmalta tuholta.

Harjateräs alkoi taipumaan tukiraudoiksi kasveja varten.150 metriä alkupaloiksi ja 48 metriä 
haetaan jälkiruuaksi.100 tukirautaa syntyy pienen vääntelyn tuloksena.Kyntöaurat alkaa hahmottumaan oikeaan suuntaan hyvällä vauhdilla,eka ja toinen siipi ovat paikoillaan.Kolmas tarvii vielä pientä kasausta ja säätöä.

Harrasterintamalta kuuluu hyviä ja pahoja uutisia.No näitä käsitellään ja sitten vedetään omat johtopäätökset,mitä tuleman pitää.

Juku mikä maanantai.

Työpäivä koostui pikasinkoilusta työkohteesta toiseen,15 työpuhelua oli päivän saalis.Uimarannalle oli ajautunut merkkipoiju ja toiselta viety pelastusrengas.Lukkorautojen laittoa muutama muu pikkuhuoli ja todellakin öljyllä käyvä Klippo.Sininen huntu leijui koneen ympärillä hyvin voimakkaasti,moottori on tiensä päässä.Iltäpäivän kruunasi kaislojen muun roskan pois ajo saaresta,uusi kokemus.Vanha Hiace on ainokaisia autoja joka sillalle mahtuu leveyden ja korkeudenkin puolesta,kolme kuormaa perävaunulla avulla mantereelle haettiin pois vietäväksi.

Kyntöaurat otti mukavan harppauksen kohti tulevaa olotilaa.Jokaisen siiven väli on nyt 14 tuumaa ja siipiä neljä.Vanhat traktorin mukana tulleet ystävät luovutti helposti tarvittavat väliraudat ja kolmesta eri Sampo auroista koostuva paketti alkaa näyttämään mahdolliselta toteuttaa.Pulttipyssystä on tullut mukava kaveri,kompura huutaa vaan armoa.

Vielä ei ole tullut isompaa syytösryöppyä leikkikentän pikasilmäyksestä jonka lauantai ehtoolla tein kaverin taloyhtiön pihalla.Jotain voin väittää tietäväni,on noiden leikkivälineiden kanssa tehty töitä reilun 15 vuoden ajan sekä uutta kasaten ja vanhoja kunnostaen.

Juhlintaa ja kevyttä rautaa.

Auto näytti sekatavarakaupalta kun Akaa kutsui aamuista kulkijaa,työvermeitä varattu sisä- ja ulkohommiin ja paljon muuta.Muutama laatikko vanhoja astioita jotka löysivät kiittevästi uusia koteja.Talkoo aloitusta venytettiintavallisita pidempään kun odoteltiin paikalle merkkihenkilöä joka on omalla panoksellaan mahdollistanut yleensä koko museon perustamisen Toijalaan.Ilman Olavi Kilpiötä ei olis meille äijillä paikkaa jossa harrastaa talkootoimintaa.Kunniamerkin ja kukituksen jälkeen siirryttiin kahvipöytään jossa äijiä hemmoteltiin mansikkakakulla,leipurille
iso kiitos maituvasta herkusta.

Maalikauppa sai asiakkaita ja samaten rautakauppa,sekoiltiin
puihin tikapuihin.Mukaan tarttui kotimaista tekoa olevat tikapuut,jolla kunnossapito helpottuu.Tallille takaisin tullessa iski jälleen tämä kevyen raudan tauti,kohteena GM:n
tuotantoa oleva 2-tahtidieselmoottori.Kaksi 6-konetta liitetty yhteen ja painoa reilu kolme tonnia.Pumppukärryt nostoteho 2,5 tonnia ja 2 tonnin hallitunkki tuntuivat vähän alimittaisilta tässä vaiheessa.

Kikka kolmoset käyttöön ja rautaputket sekä kanget,hetken harkintaa ja johan oli liikettä toivottuun suuntaan.Moottori saatiin paremmin yleisön nähtäville.Äijät oli alkuveryttelyä nostaneet Move 1 veturin jo kiskoilta ilmaan ja siirtäneet raiteita paremmin ettei kukaan kompastuisi radan päähän.Kun iso moottori oli kohillaan siirtyi tuo toinen moottori Leylandin suorakutonen uuteen paikkaan kevyesti.Move 1 joutui vielä tunkkiporukan kohteeksi kun esineille lopullista paikkaa haettiin.

Sapuskan jälkeen raivausaha pääsi töihin,komioterä ja rautatiekiskot ei ole hyvä yhdistelmä.Toisaalta pikkupuihin ei siima tehoa.Päivän päätteeksi Tampereen kautta kotia kohti.Vr:n vikailmoitukseen tehtiin puhelu kun ylikulkukäytävältä oli puomi revitty irti ja jätetty kiskoille poikittain.Jos olis vahinko tapahtunut,mikäköhän olis tekijän fiilis.Matkalta vissyä janojuomaksi ja kätöseen jäi virallinen äijä-kilpi.Ensimmäinen syksyn merkki on nähty,autoissa loistaa sumuvalot kuulaassa kesäyössä,voi voi kun ei nähdä niin sokaistaan muut.

Tänään rippijuhlissa ja roikotettiin rauta traktorin avulla.Juhlimen sais jo piisata tälle vuodelle,jotain on jo taasen tiedossa juhlarintamalla.

Sekavaa toipumista

Äijä on ollut sekaisin kuin seinäkello,yöunet jääneet olemattomiin ja ajatukset aivan hukassa.Onneksi työkavereita kerkesin varotella et joku mättää,kun äijä sinkoilee ilman selviä suunnitelmia.Lääkekuuri jonka kylkeen sain,aiheutti kaikki mahdolliset sivuvaikutukset.Hermostuneisuutta,suun kuivumista ja monta muuta pikkuvikaa.Työt sentään 
on tullut tehtyä,Uusia leikkivälineitä on kasattu liki urakkavauhtia ja samalla korjattua kalustoa jotta heinä saa tarvisemaansa katkaisuhoitoa.

Raivaussaha ja moottorisaha jäivät kätöseen kun hinta houkutteli,vanhoja tuttuja merkkejä kumpikin sahalaitos.Alle 100 euron varaosa ostokset pitäisi riittää kunnostukseen.Näkyvillä oleviin vikoihin on osat tilattu.

Romuraudat tuli vietyä pois nurkista,vanhat pumppukärryt ja kyntöaurojen jäänteet kohti uutta syntymistä.Kenties palautuu käsiin hitsauslankana tai muuna tarverautana.

Veturimuseo kutsuu kulkijaa lauantaina.Sisähommia on ainakin tiedossa.Niittohommia ulkona tarjolla,kunhan ottaa sopivat välineet autoon mukaan.