Monday, February 25, 2008

Kevään merkkejä.

Varmat kevään merkit joita ei voi selittää ulkomaalaiselle turistille.Katuojat tulvii,räystäät tippuu ja ruoho kasvaa silmissä,ei taitais ymmärtää vaikka kuinka kääntäis.Eilen näkyi aivan toisenlainen keväänmerkki,paikalla poliisit ja ambulanssi.Kevytmoottoripyörä oli ilmeisesti kohdannut jalankulkijan.Toinen varma merkki oli autonlavalle kertynyt roskasäkkikuorman koko,lähes 20 jätesäkkiä tavaraa pois paikkoja sotkemasta.

Ehtoo ohjelmaan kuului polkupyöränrenkaan paikkaus ja kun liima paikassa kuivui löysi viimeviikolla tehty linnunpönttö paikkansa.Tänään pitäisi jatkaa pönttöjen laittoa kun vaan näkyy sopivia ripustuskohteta.Tiasi olla alaasteella kun viimeksi linnunpöntön olen tehnyt ja silloin tehtiin avattavalla pohjalla,nyt pohja on kiinteä mutta katto on avattavissa siivousta varten.

Sunday, February 24, 2008

Pirkanmaan kierros 2.

Blogi täyttää äijällä vuoden ja 134 päivitys.Alkuviikosta kuullut huonot uutiset,kävivät toteen perjantai päivän aikana.Suruviesti saapui illan tummetessa,voimia asianomaisille ja osanottoja.

Pirkanmaa kateltiin monelta suunnaltalta.Vesilahdelta talteen yksi Volvo harvinaisuus T-470 vain viisi koneta on saatu kuvattua ja niistäkin kolmea eri malliversiota.Talissa näkyi nyttenkin kaksi eri mallia ja kolmannesta jäänteitä.Tampereelle tuli vietyä kaapissa kymmenen vuotta pölyä keräneet Caterpillarin pienoismallit myyntiin.Divarista löytyi jälleen kotiintuomisia,paha paikka kun kirjallisuus lisääntyy.

Kierros jatkui jo 300 vuotta vanhaan kauppapaikkaan,höyrymakkara ja munkkikahvit löysivät osoitteen tuulensuojasta.Vaatetavaraa kassissa kotiin tuomiseksi.Pienen puhelinsoiton jälkeen matka jatkui kohti Hämeenlinnaa,yksityinen kotiseutumuseo sai vieraita.Todellinen opintomatka vaikka paljon on nähty,paljon tuli nähtyä ja opittua uutta tutustumisen aikana.Hienoa työtä kun kerättään paikalllista pitäjähistoriaa maanviljelyksestä ruudin savuun ja monelta muulta alalta.

Uutta käyntiä suunniteltiin kesälle jos löytyis muita mukaan tulijoita.Vanhat taavetin laturit löysivät varuskunnan vierestä uuden kodin,kierrätys kunniaan.Kebab paikka sai jälleen vieraita,maittava atria ja kuppi hyvää mokkaa hetulaan.Riihimäeltä löytyi reissun edullisin nafta,joten tankkiin täytettä.Vihdissä satoi lunta ja heikkohermoilta keveni kaasujalka kun nopeudet putos alle kuudenkympin.Ohituksen jälkeen vilkkui pitkät valot peilissä,teki mieli pysäyttää ja kehoittaa pysymään kotona kun ohittaminen ottaa noin koville.

Wednesday, February 20, 2008

Takas Turkku.

Turku oli matkakohde tänään,ihan komea siemenkuorma tulevalle keväälle.Kasvitieteellinen puutarha loisti talviasussaan,opintomatkailua parhaasta päästä tämä päivä.Miellyttävä pikkukahvio löytyi Salon keskustasta,kahvi oli todella hyvää ja suussa sulavia pullia.Rakennuksella tosin purkuhakemus päällä,kun naapurikiinteistö roihui joku aika vierestä pois.Sääli jos näin käy,yleensä henki haihtuu kun toiminta siirtyy uuteen paikkaan.Perunalimppu tuli kotiintuomiseksi ja olikin kunnon leipää,tiivistä tavaraa eikä mitään ilmapullaa.

Ei jäänytHice eikä Kubota kätöseen,toisaalta harmittaa toisaalta ei yhtään.Yksi suunnitelma meni uusiksi mutta se siitä ja katse kohti uusia suuntia.Maanantainen jalkapotilas kävi pöydällä ja kuusi ruuvia koristaa koipea ilman kipsiä,kyynärsauvat vaativat opettelua jonkin verran.Huomenna kenties kotiin,taksikyydillä kun meikäläisen autoon on hankala kiivetä sisälle.

Monday, February 18, 2008

Olihan päivä.

Muuten mukava päivä,ehtoo näytti synkemän puolen.Omenapuiden leikkauksen päätteeksi faija selälleen pihalla ja jalassa pohjeluun murtuma siitä seurauksena.
Huomenna ilmeisesti leikkauspöydälle,muutenkin huonoja uutisia tuli reissulla.
Monivuotinen tuttava taistelee kovaa tautia vastaa,joka alkaa s:llä ja tauti joka vei muutaman työkaverin nopeassa tahdissa jokunen vuosi sitten.Lääkäriä odotellessa sentään löytyi muutama muu kohtalotoveri juttuseuraksi odotustilassa.Löytyi kolmas paikka missä saa keskustelua aikaiseksi:Sauna,juna ja sairaalan ensiapu.

Taitaa olla ystäväpiiri ikäihmistä tulvillaan kun poistuminen on kovassa vauhdissa.Huomenna ilmeisesti ratkee,tuleeko meikäläisestä onnellinen vai onneton Toyota Hiasen omistaja ja samalla kertaa kuinka käy Kubotan ruohonleikkurin kanssa.Toisaalta haisulia toivon,mutta vahvat on epäilyt ettei jää käteen kumpikaan.

Sunday, February 17, 2008

Pirkanmaata pitkin poikin.

Pirkanmaa ja Porvoo taisteli kulkijasta lauantaina aamulla,Tampereen seutu voitti.Nafta on edelleen halpaa verratuna kotikulmille 1.169 eur/L oli edukkain,tuon hinnan alle pääsi vielä etukortilla.Akaan kaupungin molemmista taajamista kavereita kyytiin ja naapuripitäjästä pari Volvoa talteen.

Kaupan olisi molemmat olleet,toisessa komea etukuormain ja kuorma-autosta soviteltu etuakseli.Toisessa oli kolmos-dieselin tilalla suora kutos-diesel,hevosvoimia tulvillaan ja vääntöä.Kutos kone miellyttää jo käyntiäänellä,mutta hytti oli edelleen kylmää mallia ja kiinnostus sen takia vähäistä.Kylmällä hytillä oli toinenkin tarjokas ja massiivinen etukuormain ei oikein innostanut.Harvinaista herkkua kuitenkin kameralle,teollisuusmalli peruskoneena.Ensimmäinen kuvattu kone tätä mallisarjaa,jos vanhat merkit pitää paikkansa niin kohta putkahtaa toinen näkyville.Pieniä luisteluharjoituksia jälleen kun koneelle ajaeltiin jäistä pihatietä pitkin,lipakat on paikat kun tuuli vielä kiillotaa.

Vakituisesta kauppa- ja kahvipaikasta mukaan vaatetavaraa ja maistuvat munkkikahvit höyrymakkaralla höystettynä.Perinteinen konepaikka kierros nääskylässä ja mallikauppiaalta kotiintuomisia.Parkkipaikan vieressä olevasta divarista tuntuu jäävän kirja käteen joka reissu,opuksia oli joka äijällä kourassa kun autolle käveltiin.Keula kohti Sahalahtea,kuulimme kutonkoneen kutsun jälleen.Tällä kertaa Fordin valmistama,tälle olisi koti tiedossa,jos hinta saadaan osumaan osapuolia tyydyttäväksi.Pihatie huomattavasti pitävämpi kuin edellisessä paikassa.Hinta tuntui kelvolliselta ja näppituntumalta tuntuisi sopivan paikoilleen.Puhelimella hätyyteltiin vielä Volvon omistajaa ja palvelu pelaa,isäntä toi koneen ison tien varteen kun pikkutie muistutti luistinrataa.Komeasti kävi Volvon D 42,moottori parhaasta päästä.Ikiliikkujan maineessa,voi kiusata virittämällä ja kestää kuitenkin reilusti tunteja ilman vaivoja.

Kuhmalahti,Luopioinen ja Pälkäne osui paluumatkalle,Valkeakoskella pieni teollisuuaalue kierros ilman mitään tallennettavaa kohdetta.Kaupassa nähtiin muutama tuttu ja vakituisessa ruokapaikassa oli väsynyt asikas,kun nukkumatti oli voimat vienyt.Toinen asikas yritti tunkeutua potkupellin kautta sisälle siinä onnistumatta,naapurikuppilasta löytyi lohtua hänelle.

Kummipoikakin ikääntyi tällä viikolla,pieni muistaminen oli siis paikallaan.Vaikka päivänsankari loisti poissaolollaan.Tankki täyteen ennen kotimatkaa,hiljainen oli Vt 3 ja Kt 25 kun kotia kohti kurvailin.Matkalla piti tehdä pakollinen pysähdys kun tuo nukkumatti alkoi huitomaan unihiekkaa silmäkulmiin.Vajaan viiden minuutin reippailu ulkoilmassa teki hyvää ja silmät pysyi auki loppumatkan.

Thursday, February 14, 2008

Remppaa,remppaa

Perävaunu remppaa on ollut viime päivät,toinen perävaunu menossa.Laakerit ja pesät pesty ja voideltu,päälikumit vaihtoon samassa rytinässä.Laakerin suojakupeista toinen oli jo poistunut omille teilleen,uudet tuli iltapäivällä.

Huollosta soitettiin ja kerrottiin et vaihteistorempassa olevasta koneesta on löytynyt lisää vaivaa.Vikaa oli parissakin paikassa ja hintaa reilusti.Trukki kaipailee uutta rengastusta alleen,huomenna selviää tehdäänkö se omana hommana vai kummikaupan asentajien toimesta.

Konekaupoista tarjousaika loppuu huomenna,33 kävi kattomassa leikkureita.Ei ole pelkoa että kumpikaan kohteista jäisi meikäläisen riesaksi,siltä ainakin tuntuu.

Uusi kylvölannoitin sai pyöränvälijyrän,ei mikään mukavin homma vaikka ei aikaa mennyt kuin puoli tuntia.Trukki on hyvä kaveri ja hyvä ennakkosuunnittelu auttaa paljon.Työkaluja ei paljon tarvittu,19,24 mm lenkkiavaimet,moska,ruuvimeisseli,puolen metrin pätkä lankkua ja 12 mm pultti tapin ulosvetoon ja homma onnistui.

Saturday, February 9, 2008

Hautajaiset.

Päivän pääohjelma oli hautajaiset.26 vuotta oli väliä kun edellisen kerran kävin Karjalohjan kivikirkon sisäpuolella.Salamaniskusta aikoinaan 70-luvulla palannut kivikirkko on saanut ikkunat ja katon ylleen ja paljon paljon muuta.Silloin oli avoin katto ja ikkuna-aukot ja vain hiekkaa lattialla.

Kuvaus kaatui minun vastuulle ja oudolla kameralla,no perästä kuuluu tuliko kuvia vai hahmoja varjossa.Pappi puhui niin kuin pitää,asiaa oikealla tavalla eikä paasata helvetin vaivoista.Kaunis tilaisuus kaiken kaikkiaan,jos voisi sanoa niin mukavat olivat.Sapuska oli oikein maukasta ja oli riittävästi.

Wednesday, February 6, 2008

Rytinää ja pauketta.

Aamun työmatka keskeytyi hetkeksi kolaripaikalle,jätin auton varoitukseksi muille hätävilkut päällä.Virkavalta saapui hetken päästä ja tuuppasimme keskellä risteystä lievästi vammautuneen taisteluparin pois edestä,toinen osapuoli oli etupyörä lintallaan pyörätiellä.Suurimmat irtopalat yhteen kasaan ja matka kohti työmaata saattoi jatkua,peilistä näkyi palolaitoksen saapuvan paikalle jälkiä putsaamaan.

Eilen pajaan tuupattu 20-vuotta vanha perävaunu sai maistaa moskaa ja peltivasaraa oikein kunnolla.Alkutalvesta hiekoitushiekkalaatikon alla vammautunut kärry joutui oikomislinjalle.Korokelaidat oli rysäksessä poistuneet ja tänään reilun paukuttelun jälkeen alkoivat laidat palautua muotoonsa.Pulteilla laidat nippuun ja pop-niiteillä avitusta pieniin venymiin.Valopalkki näyttää jokseenkin kierolta,huomenna oikenee kun valot tulee irroteltua pois edestä.Koppa pääsi ulkoa sisälle kuivumaan ja kaupasta uudet saranat poikkimenneiden tilalle.

Päivän päätteeksi tuli noudettua puukuorma pois,vaihteeksi käytettiin ammattilaisen ja traktorin apua,vain yksi reilu kuorma ja työmaa on puista puhdas.Pari sunnuntaita tuli ajettua pakulla puita valmiina pölleinä pois kun koneella ei vallin yläpuolelle päässyt.

Saturday, February 2, 2008

Herätyksiä.

Monenlaisia herätyksiä on ollut tarjolla viime vuorokauden aikana.Yöllinen myräkkä on pitänyt unen kuin koiralla,herkässä kolinoita kuunnellen.Eilinen Pirkamaan ristiretki yllätti muutaman kerran jo menomatkalla.Tarjolla oli vettä,räntää ja lunta sopivin väliajoin koko matkan ajan.Iittalassa lumisade sen verran sakeaa et näkyvyys jäi alle 150 metrin ja kun
vakioliittymästä veivasin auton pois motarilta oli maisema kovin talvinen.Talviherätys iski
heti ei kunnolla pitoa ja ylileveän auton saaminen kapeisiin uriin aihetti epämukavaa keinuntaa puolelta toiselle.Kummit on hyvät takana vain 17 Tkm ajetut,muttei toiminut eilisessä kelissä.

Tuttavan parkkipaikalla pienet kiinnijäämiset,josta omin avuin pois.Tampereen suuntaan kulkiessa vaihtui auto etuvetoiseen Toyota Carina E:hen,Transitin hylkäsin pihamaalle siksi aikaa.Mallien hakumatka meni hyvin ja mennessä tuli nähtyä pitkäkeulainen Volvon traktori joka näytti nelivedolta niin näytti.Paluumatkalla Volvon viereen ja herätyksen aika jälleen,yleismalli 650 tosin kutosenkoneella ja hyvin tehtynä sai traktosin näyttämään isolta veljeltäään.Lumiset etulokarit tekivät vielä nelivetoisen vaikutteen kun satasen vauhdista koneen näin.Talteenhan tuo jäi,tulihan siinä tämänkuun ensimmäinen saalis.

Vakituinen kebabpaikka sai vieraita,kun matkalta lisää kerätty porukka kömpi ovesta sisälle ruokaa syömään.Ehtookahveet vielä hetulaan ja halpaa dieseliä tankki täyteen,kotia kohden.Tervakosken ja Riihimäen välillä näkyi neljä suola-autoa ja kaikki menossa samaan suuntaan,tie oli kuitenkin kostea ja tuntui pitävältä kun kantatie 25 nousin.Muutaman kerran auto heilahti,pistin sivutuulen syyksi.Vihdissä sitten kunnon herätys,vauhtia alamäessä karvan yli 80 ja peli laakista sivuluisuun kylki edellä.Jalka pois kaasulta ja keskiviivan kohilla pito takaisin,Siippoon liittymä kiilsi kuin vahattu kun katuvalot heijasti tien pintaan.

Seuraavassa ylämäessä nelonen lootaan ja vauhti 60:pin korville,sitten kaasu pohjaan onko liukasta.Liukastahan oli persus irti silmänräpäyksessä ja auto kampeamaan perää keulan edelle,kädet kävi kuin tynnirinpesijällä ja jalka ylös jotka luonnoton liikerata sekä kulkusuunta loppuisi.Mäen päälle piirtyi auton valot kun menopeli palautui takaisin hallintaan ja omalle kaistalle.Loppumatka tultiin sitten kiltisti 50-60 nopeutta kun sekin tuntui oleven liikaa paikka paikoin,muutaman kerran kokeilin kaasulla kitkaa jota ei löytynyt.Vastaantulevillakin oli samoja pitovaikeuksia nopeuksista päätelleen.Muutama liikennemerkkikin oli jo päässyt jarrun
jatkeeksi lähellä kotikulmia.