Palautusta

Hiljalleen paikat palautuu halotuksen jäljiltä,olihan näköjään päässyt äijä lehteenkin kovin on alhainen julkaisukynnys kuville.

Lauantaina putkahti maailmaan ehtoon tummeessa kummitytön esikoinen,4,5 kg ja 52 cm kokoinen jötikkä.Ei paljon simmut vielä auki ollut kun kävin moikkaamassa äitiä ja tytärtä.ONNEKSI OLKOON.

Nurmi sai katkaisuhoitoa tänään ja huomenna voi noi väärän kiiltoasteen omaavat aurat siirtää talvisäilö paikkaansa.Pyörösaha alkaa teettämään töitä ja kun ohikulkeissani poikkesin nykyisen maahantuojan pihamaalle,oli paikalta hävinnyt varasto,varaosat ja korjaamo rakennuksineen.Maailma muuttuu Eskoseni,se tuli nähtyä.

Hepo vaatii halkoja.

Aamulla radan varteen kyttäämään siirrossa olevaa museojunaa,soittelin ja varmistelin etten ollut myöhässä.Olin ajoissa kuvauspaikalla ja hetken päästä kuului tuttua kolinaa mutta selän takaa,veturihan se kiipesi kohti Hyvinkäätä.Soittelin junaan ja kerroin tulevasta kohtaamisesta,joten jäin kytikselle edelleen ja kun aika oli liki niin kuului jälleen tuttua kolinaa edelleen selän takaa.No ylläri ylläåri toinen veturinsiirtohan se sieltä kompi nyt tuplana.

Pikainen kahvitauko kotona ja varusteita lisää ja Karjaalle,oli höytyliikunnan aika,Hepo sai vettä säiliöautosta ja siirtyi sitten halkovaunun kupeeseen ottamaan kovempaa sapuskaa tenderiin.Seuraava vesitys Tammisaaressa ja sitten Hangossa.Menomatkalla näkyi yksi Taavetti joka vaatii jossain vaiheessa hieman läheisempää tutustumista.

Museojunamatkaajalle oli varattu asemankupeeseen herkkua,oli David Brown ja Volvon traktorit vierekkäin kuin tarjottimella.Hangossa osa porukasta sapuskalle osa halkojen kimppuun,jäin halkoryhmään ja vaunussa kulki varatut eväät mukana niin veturille kuin halonkärrääjälle.Hangosta löytyi hidas pizzapaikka kun osa sapuska tuli taksilla perässä Tammisaareen kun paluumatkalla vettä lisättiin.Karjaalla vielä lisää halkoja valmiiksi kotimatkalle.

Kotimatkalla kuvaamaan ns tulovaihteelle ja sitten kotio.Tehokasta liikuntaa ja tulihan käytyä etelässä höyryvedon voimin.Uusi kokemus meikäläiselle.

Lakeudelta löytyi.

Taavetin tuulilasin hommaaminen alkoi tuntumaan työltä,löytyi kuitenkin lakeudelta ja sisälsi yllärin.Ostin tuulilasin ja sain kaupantekijäisiksi koko ohjaamon.Hetki meni avaimia heilutellessa ja hyttiä osiin purkaessa.Autoon mahtui kuitenkin ja ajavalohuolikin tuli poistettua samalla,nyt on tie auki vaikka kuinka pitkälle.

Ilo asioida liikkeen kanssa jossa palvelu pelaa ja seinät houkuu historiaa,Taavetti-kauppa vuodesta 1962 alkaen.Aamusella lähdin 05.50 ja puhelimessa oli puhuttu et 12 aikoihin olisin perillä,no 11.50 oli kello kun pihalle kurvasin 425 kilmometrin ajon jälkeen.Paluumatkalla kokeilin kaudä kaupoilla toisessa traktoriputiikissa,mutta portti kertoi karua kieltään avoinna ma-ke,joten se siittä lähistöltä löytyi kuitenkin keikan korvike 6-pyöräinen Valmet traktori oli sitten 15 kuvattu kone 28 valmistetusta yksilöstä.Tuosta valmistusmäärästä vielä väännetään.

Kotimatkalla soittelin tämän päivän ohjelmaa valmiiksi,halkovaunu odottaa halonkantajia.

Paloittelua ja MURINAA

Tänään tuli paloiteltua tuo liki 33 vuotta palvellut pyörösaha,ei haise moottori palaneelle,mutta ruuviperäisestä voimansiirron ylikuormituskytkimen jousia väärästä välistä kuitenkin.Viimeksi kun varaosia kyselin niin vastaus oli tyly,tehdas ei toimita yli 10 vuotta vanhoihin koneisiin varaosia.Hienoa makaronimaan poijaat.

Tänään paloi hihat kun kyselin nettitikuntoimittajalta pientä ja ärsyttävää asiaa,miksi peritään paperilaskusta asiakkaalta 95 snt/kk.Kun asiasta ei löydy mitään mainintaan mistään ja liittymän myynyt veitikkakin oli asiasta hiljaa.Ensin asiallisesti asiaa eteenpäin ja perkele kun mitään ei tapahtu niin nostetaan ääntä ja puhutaan ISOILLA KIRJAIMILLA,johan rupi tapahtumaan.Perkeles kun mihinkään ei enää voi luottaa ja joka asiasta saa tapella,aina on joku kusemassa silmään.Sääliksi kävi välillä vastapeluria ja muistin kyllä kiitellä kun saatiin selväksi.

Onneksi ei kukaan kauppias soittanut heti perään ja tarjonnut jotain jonninjoutavaa,olis menny päivä varmaan piloille.

Rautakauppiaskin soitteli ja kehui et viimein sai verkon hinnan selville,totesin et sori vaan oot pikkasen myöhässä kun verkot tuli jo tiistaina ja ensimmäinen meni heti käyttöön.Vedettiin taasen luurin toisessa päässä naamaa norsun vitulle,hernettä nenään ja syötiin sitruunaa.Loppukomentti oli kaiken paras kun hintaa kyselin vastaisuuden varalle,sillä ei kuulemma ole merkitystä.Silläkään ei ole merkitystä sitten seuraavalla kerralla mistä rautatavarat ostan.

Täytynee kohta ottaa hitsikone ja naulalaatikko autoon ja napittaa joka pirun puljun ovet kiinni jossa ei homma pelaa.Verkot toimittaneessa kaupassa tämä toimi,sanoin jollet hintaa soita niin ruuvaan ovet kiinni ja kirjoitan lapun ulkopuolelle,et ruokkiminen ehdottomasti kielletty.Tarjous tuli seuraavana päivänä ja verkot tilauksesta vajaassa kolmessa päivässä.

Kun noi myyjät muistais et niin kauan kun ovi käy,voi ylähuulen alta löytyä leivänpäällä jopa jotain täytettä ja kun ovi enää käy niin ei huulien välistä löydy leipääkään.Tämän kerran sanoin yhdelle autokauppiaalle ja kas kas parin kuukauden päästä oli lappu luukulla.

Pintaliitoa

Viime päivät on olleet pintaliitoa monellakin tapaa,syksyn merkit on ilmassa näkyy ilkivallan lisääntymisenä joka taasen työllistää.Perjantaina saapui tekstiviesti joika kertoi kännykän saapuneen remontista viidennen kerran 23 kuukauden aikana.Olihan maanantaina ilme hieman koominen kun hain puhelimen pois,oli ihka uusi Nokia kuoressa,mutta vanhalla takakannella ja akulla.Sanoi samantien et se on 31 päivää käyttöä ja sitten lähtee vehje lapasesta ja menee pitkälle.Ehdotin kierrätysastiaa samantien,kehtas vieläå sanoa et tää puhelin palvelee pitkään.Kateissa olevia koomikoita on löytynyt viime aikoina useita.

Viime viikolla korjattu laituriportti oli joutunut väkivallan kohteeksi rankalla kädellä,onneksi viime viikolla tilatut salmiakkiverkot tuli tiistaina,samana aamuna kun hain portin pajalle.Joskus homma toimii kuin ajatus.Tänään soitteli rautakauppias ja tarjosi salmiakkiverkkoa,himppasen onj kaveri myöhässä kun kilpailija toimittikin jo ko. verkot.Kolmatta tarjousta ei ole vielä edes kuulunut.

Taavettiin on saapunut muutamia tilattuja osia,ensin tuli valokatkaisijan nuppi varastoon,peräti alkuperäinen Lucas.Tänään saapui briteistä sammuttimen jousi ja nyt toimii kuten pitääkin:)Jarruvalokatkaisin tuli vaihdettua,vielä vaatii herkistelyä,jotta toimisi kunnolla.

Eilen hyytyi kylmäsaha,tuli savut moottorista ulos joten jälleen on todistettu et sähkölaitteet toimii savulla kun savu tulee ulos ei konekaan toimi.

Pientä kalustovaivaa on ollut riittävästi tarjolla,tänään oli tarjolla leikkuriremppaa,imurin ja painepesurin elvytystä.Painepesuri muistutti suihkulähdettä,kun vedet ja pesuaineet lentää putken ja suuttimen välistä.

Valkonaamoja kuvaamassa

Kun lähialueen Volvot tuntuu olevan tallessa ja muutama Taavetti kohde tiedossa niin mikä ettei tien päälle ja kalustoa talteen.Tänään jäi sitten 6 valkoista ja 1 punainen Taavetti sekä 1 Munktels ja Volvon traktori talteen.Juhlaan pieni aihe 750 kuvattua Volvo traktoria kuudessa vuodessa tuli tänään täyteen ja kerta kiellon päälle.

Päivän kohteisiin mahtui kaksi karamelliä,ensin vilkkui silmiin DB 850 vm 1962 ja ajotunteja vain 2505.Isäntä kertoi sen olevan paapan mopo millä käydään rantasauna lämmittämässä,olihan paapa täyttänyt jo 80 v ja nuppi oli kuin partaveitsi.

Toinen herkku löytyi tutulta Taavettiseudulta,vinkki tuli vuosia sitten.mutta paikka jäi hieman kateisiin vaikka sitä silloin hainkin usean kerran.Joku aika sitten ohiajaessa näkyi valkoinen katon kulma ja kertoi koneen sijainnin.Tänään sitten pihamaalle ja lupia kyselemään,luvat kuntoon varauksella kun ei ollut varmaa tietoa koneen merkistä.Tuttu kattohan sieltä paljastui ja autosta kamera kouraan ja kuvaamaan.Omistamisenhalun pieni piru istahti olkapäälle jossain vaiheessa ja alkoi puhumaan ihan höpöjä.Naama paukutti hetken päästä samaa tekstiä ulos,et jos tuntuu että kone olis joutava niin olla kiinnostusta ostaa koko traktori.Että mitä hel.....ä tulee suusta ulos.Perikunnan kone ja omistajia kolme,joten pieni ajatuspallo liikkeelle.Asialla ei mitään kiirettä niin voin joskus ohikulkiessani käydä kysäisemässä koneen tilannetta.Mikä piru saa äijän näkemään heinikossa seisovassa traktorissa jotain sellaista joka pistää nupin sekaisin.Reiluun viiteen vuoteen ei ole tuota tunnetta ollut ja nyt meinaa iskeä oikein kunnolla.

Viime viikn perjantaista kun laskee niin 16 Taavettia ja 5 Volvoa on tullut kuvattua,joten harrastus kantaa komeaa satoa pitkästä aikaa.

Koneita ja kuvaamista

Tänään oli ohjelmassa lumikoneen koeajo,hyvältä näytti muttei kuulostanut kaikin paikoin.Aluevaihdevivuissa oli havaittavissa jäykkyyttä kun vasemman käden voimat riittänyt vaihdevivun siirtoon.Hytistä ulos koitos oikealla ja johan alkoi vipuset liikkumaan oikealla tavalla.Tunteihin nähden paljon oli paikat saaneet kyytiä,joten jahti jatkukoon paremmalla tuloksella.

Viime sunnuntaina junasta havaittu Taavetti koki kuvaajan vierailun nurkissa ja pari muutakin yksilöä jäi samalla reissulla talteen,kun lähialueen Volvot taitaa olla ollessa niin kuvataan Taavetteja talteen.

Viikonloppu vihdoinkin

Ompahan ollut mielenkiintoinen viikko,fiilikset on sahannut ylös ja alas riipuen hommasta.Harrasteet on mennyt hienosti eteenpäin.Tuulilasi löytyi ja ajovaloihin polttimoiden kannat ja polttimotkin tuli tänään nuo kaikki 20 tilattua.Naapureiden käytös koneen käynnistämistä kohtaan saa koomisia käänteitä,en tiedä mikä ärsyttää kun kone pärähtää niin ovet kiinni kolahtaa.Lääke löytyi tähänkin vaivaan,kone on käytetty päästömittauksessa ja sallittu arvo 1,50 ja putkesta hönkii täydellä kaasulla 0,37 joten napinat on napistu on mustaa valkoisella.Et aikas hyvin 40 vuotiaalta dieselkoneelta.

Kesätyöntekijästä on löytynyt uusi ominaisuus,on kiva antaa käyttökoulutusta niin ajoleikkuriin kuin siimaleikkuriin kun puhe menee kerralla perille ja eikä soitella perään.Ei voi valittaa kun hommat hoituu ilman jatkuvaa puhelimenpärinää,et mitä nyt on vialla.Tuolla asenteella mennään pitkälle.

Tehdään taantumaa.

Kyl näkyy taantuman seuraukset ja uutta tehdään kovaa vauhtia tällä menolla.Salmiakkiverkko kertoi karua kieltään,liki vuorokausi ennenkuin tuli ensimmäinen hintatieto ja toimituskin kestää vielä 2-3 päivää tilauksen jälkeen.Onneksi ei ollut kiire verkon kanssa vaan portit tuli parsittua muuton kuntoon.

Eilen sitten poltinkaupoille ja voi jessus sentään kun kysytään jotain vähän erikoisempaa niin ollaan pihalla kuin lumiukot.35 mm pitkä 18 Watin tehoinen polttimoiden jahtaamisesta sais liki leffanainekset aikaan.Ensin ei löydy kuin 10 W tuikkuja ja eiks nää kelpaa,kerroin et asetukset määrää vähän eritehoiset tuikut jarruille ja parkeille.Apu löytyi tietokoneelta joka kertoi et ko polttimoita on hyllyssä ja vot,niitä löytyi kolmen pötkö.Kerroin et tarve on 6 kpl,kun on vilkut ja jarruvalot,no laatikon kanssa pöydälle ja jipii 5 lamppua kädessä.Kysyin et kai sää ton yhden tilaat.En tilaa noi on tullu hyllyyn 2005 ja vielä oli 5 jäljellä,ei niitä kukaan osta,tilaa 10 ostan koko laatikon ettei tarvitse museovirastolta lupaa kysyä polttimoiden ostoon.Kyl mää koko laatikon voin tilata,mites noi 5 wattiset kun niitä ei ollu,ne kun ei oikeen liiku.Tilaa niitäkin 10 on sitten varastossa polttimoita kun teil ei ole varaa pitää hyllyssä.

Koht silleen lähdetään naapureiden mieliksi traktorilla töihin ja ehtoopäivästä konttorille selvittelemään muutamia asioita,kun toinen tallin perän projektikin alkaa valmistumaan hiljalleen.Soittelin pohjanmaalle tuulilasin perässä ja lasikin löytyi,toisn käytetty ja ohjaamon rungossa kiinni.Tuli sitten ostettua koko etuseinä niin säilyy lasi ehjänä paremmin.Samalla selvisi et löytyy ajovaloihin kateissa olevat polttimonkannat.Piru kohta saa anoa toiseen taavettiin rekisterikilpeä,vaikka ensi anomus hylättiin komeasti.

Loistaa ehtoossa(vihdoinkin)

Eilen ehtoolla alkoi Taavetin valot loistamaan oikealla tavalla.Ajovalot on laittamatta,mutta parkit,vilkut ja jarruvalot toimii kuten pitääkin.Jarruvalokatkaisin hieman oikuttelee,säädetty ehkä turhakin herkäksi.Kytkintä piti hieman säädellä hieman parempaan suuntaan.

Oli se eilen outo tunne ajaa traktoria eteenpäin ilman rattia,kun alkuvaiheessa piti ratkaista kumpi pois polttoainesäiliö vai rattiakseli.Jälkimmäinen tuntui paremmalta ajatukselta,koska knnetta voi käytellä aivan huoletta.Poltinsulkeiset on vielä edessä,hyvin loistaa vanhoillankin polttimoilla.

Takatyövalo ja perävaunupistoke kaipailee johdotusta osittain ja parempaa valaisinta.Siivoilua johdotuksen suhteen on paljon vielä edessä,sen kerkee kun saa systeemit toimimaan kunnolla ensin.

Leikkurikalusto työllisti tavalla tai toisella tänään oikein urakalla.

Rautakauppiohin on iskenyt lama,kun toisista kaupoista ei edes yritetä selvitellä hintaa ja saatavuutta.Toiset sentään yritää selvitellä.Kovin on köyhää aikaa,ennen oli sentään tavaraa hyllyssä,nyt myydään ei oota ja ollaan naama norsun perseenä kun kyselee et koskas tulis vai hitsaanko ovet kiinni.

Museojunailua

Eilen tuli puhelinsoitto joka sai pientä vipinää aikaan,jostain syystä oli jaettu informaatiota että tämänpäiväinen museojuna lähtisi kaupungin aseman seutuvilta.Joten pientä tulostusharjottelua ja kyltit aamulla tien varteen jossa kerrotaan että museonjuna lähtee Lohjan asemalta.

Museojuna talteen tutulta graniittisillalta,sitten kamera autosta pois paahtumasta.Auto parkkiin ja äijä kattelemaan junasta istumapaikkaa.Löytyi ja sopivaa matkaseuraa löytyi niin keskustelu velloi usean vanhan linja-auton kohtalosta ja nykykunnosta sekä säilyttämisen vaikeudesta.

Mukavasti oli väkeä junassa,joten hyvin oltiin tietoisia junan oikeasta lähtöpaikasta,ainakin yksi porukka tuli edelläni väärän lähtöpaikan suunnalta ja jatkoi oikealle asemalle ja sieltä porukka kyytiin.

Päivä kului hyvin museolla ja sisäpuoli jäi oikeastaan näkemättä että näin tällä kertaa.

Paluumatkalle muutama matkustaja enemmän kuin aamulla,talkooväkkee edellisiltä keikoilta ja varmaankin tuleviltakin talkoohetkiltä.

Paluu arkeen

Eilen paluu töihin ja messuille,pikainen visiitti Kanta-Hämeen puolelle Lepaalle Puutarhatekniikka näyttelyyn.Hyvä reissu,matkalla näkyi muutamia kuvattavia kohteita,se on hyvä.

Ehtoopäivästä soittelin yhden Volvo perään ja luvat kuvailuun irtosi mukavsti,joten tie vie kohti itäistä uuttamaata.Siellä missä rekat,siellä on sapuska ja kahvilinjasto kohdillaan.Porvoon moottoritien varrella tuli nautittua eilinen lämmin atria.

Ajelin kohtaan luo hieman erireittiä mitä gps-ehdotteli ja sehän kantoi hedelmää,ensin vilahti Volvon hytti yhdeltä pihalta ja Taavetin keula hetken päästä kuivurin ovelta ja matkaa kohteeseen vajaa 5 km,pikkainen paluukeikka tiedossa.Kohde oli Suomi-Volvo todella hyvin säilynyt alkuperäisyksilö,etukuormaajalla ja ohjaamolla varusteltuna.Tunteja 4200 mittarissa,jos oikein herkuttelin niin uudet kumit joka kulmaan niin olis komia ilmestys.

Paluu takaisin seuraavan Volvo luokse ja mitä mitä pihalla nököttää toisenkin keula.Lupia kyselemään ja harrastusselvityksen jälkeen kameralla koneita kiusaamaan.Volvot tallessa joten aika siirtyä vanhaan maailmaan ja kuvata taavetit pois kuleksimasta.Pellolta löytyi isännät puintihommista ja kohteen ja puhuttiin toisestakin koneesta,jota ei kuivurilta löytynyt ja kun olin kameraa autoon laittamassa,korvissa kuului tuttua kolmipyttyisin koneen ääntä.Nopeutta löytyi kun sai ajokuvankin taavetin tien ylityksestä.Viisi konetta viideltä kilometriltä,joskus on sadonkorjaamien helppoa,välillä väännetään satoja kilometrejä ja saaliina voi olla yksi kone.

23.50 soi kello,50 minuutin yöunien jälkeen ja alkoi jaakobinpaini et lähdenkö höyryveturin vesitykseen vai en.Hetki meni miettiessä ja totesin ei jaksa liian hapokasta tällä kertaa.Päänsärkykin tuo herrojen tauti antoi ensimerkkejä,joten pää tyynyyn takaisin.

Aamulla jysäri oli valmiina maisemaa sumentamaan oikein kunnolla,löysäsi otteensa hartiapehmityksen ja pillerin nauttimisen jälkeen,kovin raskaalta nuppi tuntui.Kauppareissulle lähtiessä olotilan syy selvisi,ukkonen antoi ensimerkit ja siitä lähtien on kolisteltu nurkissa oikein kunnolla.

Pitkäksi oli mennyt näköjään vesityskin tiilitallin kulmilla,kalustovaurion vuoksi.Näitä sattuu näköjään harrastajaporukallekkin ettei vaan pääliikennöitsijän kohdalla.Milloin lunta,milloin myrsky ja joskus jopa karkaa vaunutkin.

Loma loppuu.

Viimeinen lomapäivä tuli tuhlahttua Taavettia tehden ja nyt toimii etuvilkutkin kuten joskus vuonna miekka ja kirves.Takavaloraudat on vielä pöydällä odottamassa asennusta.Ohjaamossa olevat sähköjohdot on kytketty,joten jäljellä on vielä viimeistelyä ja varmistustettä kaikki valot pelaa.

Aikaansaava loma harrastusten suhteen vaikka muuten kaikki lomasuunnitelmat meni päin honkia.
Yleosmittarinn on ollut kovilla kun on selvitelty laturilta tulevaa virran määrää ja varmistettu virran kulkevuutta johdoissa.En laskenyt paljonko projektiin on sähköjohtoa käytetty.Sulakemäärä on moninkertaistunut,kun alunperin koneessa on yksi sulake ja nyt on 10 käytössä johtojen kytkemisen jälkeen.

Hetki meni miettiessä kun 5-napainen kaapeli oli maksimi mikä mahtui vanhoihin putkiin sisälle ja sama määrä löytyi vanhoistakin johtosarjoista.Aikansa kun päätteli niin tiesi et mikä johto tuo ja kuinka pitkälle,jotta virta kulkee kaikkiin tarvittaviin kohteisiin.

Huomenna olis messupäivä,joten töihin meno on varustettu pehmeällä laskulla.Höyryistä puhinaa ja suhinaa olis tarjolla seuraavaksi yöksi,tosin vain juotto ja lataustauon ajan.

Tauko paikalla

Tänään on vihdoin viimein pidetty välipäivä Taavetin ympäriltä ja siivottu tietokonetta,en tiedä kuka noita valokuvia tänne survoo niitä on aivan jäjettömästi.

Juuri tuli tehtyä listaa tämän vuoden kuvauksista ja vain 450 eri traktoria on kuvattu,sikäli on pieneen juhlaan aihetta et 60:nes Volvo-pohjainen Valmet tuli tänään kuvattua.Kun nyt numeroilla leikitään niin se tarkoittaa et kokonaistuotannosta tuosta mallisarjasta on 6 prosenttia kuvattu.Muuten tänä vuonna ko.sarjasta on kuvattu 1,1 prosenttia tuotantomäärästä eli 11 konetta.

Huomenna olis viimeinen lomapäivä tällä erää,saas nähdä tuleeko tällä lomajaksolla tempastua mitään pidempää reissua.Muuten lomasta tuli T-voittoinen paikkakuntien suhteen.

Etenee jälleen.

Taavetti-projekti otti jälleen mukavan askelen eteenpäin,kun aamusella hitsailin takavalojen kannatinraudat ehyeksi,sitä se metsäajo teettää.

Seuraavaksi aamukahveelle ja siellä ratkaistiin pieni kännykkäpulma,pressukauppa ja voiteluöljy propleemi.Nyt ol vauhti päällä,joten seuraavan hulen kimppuun,perässä juostava ruohonleikkuri hyytyli omia aikojaan ja voima oli muutenkin poissa koneesta.Kerran jo availtu ja uutta tulppaa,suodatinta ja kalvosarjaa paikoilleen,tyhjänä toimi upeasti heinää ei kestänyt.Joten epäilykset kohdistui vauhtipyörän ympärille ja siellä olevan säätäjän toimintaan.Kovin jäykältä tuntui kun säätäjää koitin kääntää,koppa pois vauhtipyörän ympäriltä ja ylläri ylläri vajaan 15 cm pituinen ohut puutikku esti säätäjän toiminan.Samalla keikalla koneesta pölyjä pois omistajan toimesta ja kone nippuun.Piru vie ei hyytynyt nurmikolla kun kokeiltiin.

Kotonakin sai nurmikko kyytia muutaman viikon jälkeen ja samalla tuli murskattua maahan pudonneet omenan raakileet.Ei muutaman sentin halkaisijaltaan olevia omenoita kannata keräillä.

Projektia ja varaosia.

Aamusella varaosakaupoille ja onneksi istuin tukevasti,kun vilkuille hintaa kyselin.Liki 40-vuotta tuotannossa olevan vilkunhinta on hieman yläkantissa 25 eur/kpl ja tarvetta neljälle,vaihtoehto B harkintaan heti.

Eilen tuli soiteltua yhden projektin perään ja tänään uudelleen,jos kävis kattomassa ja sehän sopi.Samalla reissulla tuli vietyä pari väärin tullutta valaisinta takaisin maahantuojan hoteisiin ja sitten kävelylle pienella laanille ja siellähän se kentän reunalla nökötti.Keulastaan hyvin purettu ja syylärínsä menettänyt traktori.Etukummit näytti hyvältä ja muutama muukin paikka.Liian iso työmaa pelastettavaksi ja liian vähän osia omaan projektiin hyödynnettäväksi.Myyjälle soitto ja pahoittelut vaivasta näytön järjestämisessä ja mönkään menneestä kaupasta.

Hyvinkään keskustasta kupillinen kahveeta ja pala sienipiirakkaa tutusta kahviosta.Sitten purkaamoon purkamaan ostohaluja.Kaivatut vilkut löytyi Sampo Rosenlew 360 puimurin etupään jäämistöstä ja itse irroteltuna irtosi pienellä suolarahalla mukaan.Kovin oli maisemaa siivottu sitten viime käynnin.

Pitihän jotain tänääkin tehdä projektin eteen,toinen astinlauta ja etuparkkien/vilkkujen telineraudat tuli paikoilleen.Pienin askelin ettepäin sanoi mummo lumessa.

T-lomaa

Lomaviikko on ollut T-voittoinen,jos paikkakunnat laskee ilman kuntaliitoksia niin tarjolla: Tampere, Toijala, Tuusula, Tammisaari ja Tenhola.Muutenkin on aikaa vietetty Tallin perukoilla ja käyty Tiilitallissa talkoilemassa.

Eiliset talkoot oli hieman sähköiset,OPEN-kyltti vaatii virtaa ja sitähän löytyy vierestä.Tarvikekaupoille ja jälleen sai olla kateellinen paikkakunnan rautakaupoille.MMJ 3x1,5 mm2 metritavarana hyllystä ja kaapelikiinnikkeet kappaleitain tai laaatikoittain ja pistorasia,kyl on helppoa kun kaiken saa samasta paikasta.Ensin sulake irti ja valaisin katosta,sen jälkeen homma eteni kuin tavarajuna hitaasti mutta varmasti.Kaarevan katon takia valaisen alla on puinen muotoon sahattu tuki johon oli helppo sahata johdolle aukko,kytkennät tehtiin paikalle hälytetyn valvovan silmän alla ja lupa saatiin niin suljettiin paikat ja sulake kiinni.Kuinka kauniina loistaakaan tuo kyltti päivänvalosta huolimatta ja pitihän sitä vielä yölläkin kokeilla.

Ukkosmyräkkä kiersi tallialueen ja ehtoolla vielä kun lähdin kiertämään lentokentän kautta kotiin niin tuhon jälkiä oli näkyvillä.Kaatuneitä puita ja katkenneita sähkölinjoja löytyi vähän joka puolelta eniten hakkuualueiden reunoilta.Motarin varrellakin näkyi muutama lepoasentoon kellahtanut puu.

Aamulla kaukainen ukkossen jytinä herätteli,vain yksi kuulu jyrinä.

Etenee,etenee

Taavetti-projekti etenee mukavaa vauhtia ja tarvike kaupoilla tänäänkin,aamusella vähän läppäkumia ja letkua.Läppäkumista taiteiltiin uudet ilmaohjaimet syylärin ympärille ja letkusta syylarin ylivuotoletku ja ohjauksen öljysäiliön ylivuotoletku paikoilleen.Pop-niittejä piti hakea vielä ehtoolla jotta viimeinenkin ilmaohjain tuli kiinnitettyä oikein.Ajovalojen johdotus on lamppuja vaille valmis etupäässä.Keulapalakin takaisin paikoilleen ja pinnapultti ajatus toimii yhtä hyvin kuin alkuperäinenkin ajatus.

Vakuutusyhtiössä poikkeisin ja kyselin miksei ole kuulunut mitään,lomakautta syyteltiin.Ootellaan vielä hetken verran ja katellaan jos vastausta tulisi.

Tenholassakin poikkesin parin viikon takaisella tapahtumapaikalla,mukavasti oli väkeä paikalla käynyt lähes 1500 ihmistä.Kotimatkalla talteen ylläri-Volvo traktori ja toisen perään soittelin Suomi-Volvon kiilto silmissä.Ens viikolla selviää oliko vai eikö.

Netistä löytyi mielenkiinnon herättävä projekti/raato,katotaan ny pysyykö kuume kurissa vai täytyykö hakea pihalle lisää brittirautaa noin 2700 kiloa.

Rautakauppakin vastaili murahteluun ja juuri silä tavalla kuin odotin.Joten kyllä on helppo siirtää omat ostokset toisaalle.

Jatkuu

Kun on kipinä syttynyt niin ei parane sammuttaa,tänäänkin tehty muutamia asennuksia taavettiin ja koitettu ensin tehdä hankalia paikkoja pois alta.Jarruvalokatkaisijan johdotus putkineen teetti hommaa aamupäivällä ja keulapalan pinnapultit seuraavaksi.5/16 tuumaa halkaisijaltaan olevat pultit katkee helposti ja näin oli molemmille käynyt,varastosta ei löytynyt apuja ja alkuperäisiä ei enää saanut,joten oli jälleen soveltamisen aika.Onneksi etukehdossa on läpireijät ja naapuripitäjän pulttikaupan valikoimaan kuuluu myös tuumapultit,joten ensin soitto ja sitten käynti.Reilu 2 tuuman mittaiset pultit mukaan ja jenkatappi ja sitten luottamus kohdilleen et homma onnistuu,olihan kierteet tehty valurautaan.

Hyvää öljyä väliin ja varovasti kiertäen alkoi työ ja onnistui molemmin puolin,seuraavaksi pultit kierrettiin altapäin jotta yläpuolelle jäisi sopiva pinnapultin kierre osa.Varaston kätköistä sentään löytyi alkuperäiset kiinnityspultit,joten pinnapulttien tekoon oli hyvä syy.Komeasti sopii uudet pultit paikoilleen.Oikea astinlauta löysi vielä tänään paikkansa koneesta kunhan tuo jarruvalokatkaisijan asennus tuli tehtyä loppuun asti.Sulakerasialle täytyy tehdä sopiva pelti ja sille löytää sopiva paikka.

Sen verran tulee muutosta et yhden sulakkeen järjestelmä muuttuu monisulakejärjestelmäksi,kun keulaan tulee ajovaloille releohjaus ja kojetaulun viereen sulakevarmistus eri valaisinryhmille.Erotellaan ajovalot,parkit,vilkut,jarruvalo ja tuulilasinpyyhin toisistaan,on helpompi jossain vaiheessa hakea vikaa kun kaikki on eritelty eikä vain yhden sulakkeen varassa.

Huomenna mielenkiintoinen päivä,käyn kysymässä vakuutusyhtiössä et jatketaanko asiakassuhdetta vai kävelenkö kuuden vakuutuksen kanssa muualle?

Nokian N 73 lähti jälleen huoltoon,aihetti pientä ihmetystä kun tasku tuntui lämpöiseltä,no vanha tuttu vika jo kertaalleen korjattu iski jälleen.Näyttö hehkuu ja koko puhelin kuumenee,samalla akku tyhjenee silmissä.Nytkin otin puhelimen aamulla laturista ja vajaan kuuden tunnin päästä oli virta loppu.Siirtäis puhelimien teon takaisin kotimaahan niin jäis takuuasiat vähemmälle.Ihminen on kuitenkin kuin koira vaikka kuinka puhelin rivestää niin merkki ei vaihdu.

Osa 3

Lomaa on vietetty hyvin tuolla tallin puolella,tänään toimintaa häiritsi tosin yhden Suomi-Volvon kuvailu tuossa lähistöllä.Suomi-Volvo nro:47 talteen ja muuten 760 kuvattu Volvon traktorituotannon edustaja.

Lentokentän kautta kotiinpäin,ei mitään uutta hauskaa,tosin yhdeltä pihalta jäi "Kerttuli" talteen.Toron louhoskuormaaja oli saanut uuden värin ja nimen kylkeen.Kahvitauko tuli nautittua konekaupan vieressä ja hoh hoijaa olis taasen voinut jättää tuonkin houkutuksen kattomati.Etukuormaajassa sanomista,vielä enemmän PK-haarukan korvakkeissa ja keulakin saanut hieman kipeää.Olisipa loppunut tuohon mutkun ei,loppui mielenkiinto kaikenlaiseen kanssakäymiseen henkilökunnan kanssa jota pihamaalla palloili,koneiden välistä kauniisti takavasuriin ja kotia kohti.

Pitihän se tallin perukoille sukeltaa ja liittää muutama johto ja laitella akku paikoilleen.Kuppi kahveeta tähän väliin ja viimeinen johto kiinni,akunkengät paikoilleen ja päävirtakytkin kiinni.Syke hieman nousi tässä vaiheessa,mikään paikka ei tuntunut lämpiävän tässä vaiheessa,joten äijä penkille ja avain paikoilleen.Naks ja kolme varoitusvaloa kertoi virran kytkeytyneen päälle,seuraava naks ei mitään ja viimeinen naks,ei mitään muutosta.Turvakytkin toimii,avaimen palautus ja kytkinpoljin alas ja naks valot palaa toinen naks hehkuasento ja kolmannella naksauksella käyntiin.Voi perkules kun tuntui hyvältä,varovasti laskettuna 14 tuntia tällä viikolla vedetty uusia sähköjä ja siihen lisäksi tuon johtosarjan rakentaminen akulta hyttiin ja takaisin.Reilu 11 vuotta on kulunut siitä kun tuo traktori on lähtenyt avaimesta käymään ja lähes päivälleen on kulunut 9 vuotta kun tuo taavetti tuli kotiin.Kaapeleilla on tähän asti käynnistelty.Vain 10 cm johdonpätkä on vanhasta sähköjärjestelmästä,se sisälsi diodin.Muuten on uutta johtoa joka paikassa.

Hetkeen aikaan ei perse penkistä noussut,kuuntelin ja katselin näkyykö savua tai jotain muuta poikkeavaa,eipä näkynyt joten oli juhlahuikan aika.Juhlaryyppy nautittiin Olvin Karpalovichyn muodossa kun ei muutakaan ollut tarjolla.Juhlan kunniaksi sauna kuumaksi ja äijä löylyyn.Seuraavaksi alkaa valojohtojen laitto,siihen savottaan ei ole olemassa mitään sähkökuvia.

Tenholan traktoritapumasta jäänyt kipinä kantaa satoisaa hedelmää ja ai perhana kun tuntuu hyvältä kaiken sen paskan jälkeen mitä viime aikoina on niskaan kaadettu.Jällen voisin heittää kysymyksen ilmoille?Miksi kiusata junia raotjen varsilla kun voi kasata omaa traktoria.

Osa 2.

Vaikka eilen hain lähes 250 abikoliitintä niin eikun kaupoille tänäänkin,tosin vain 10 kpl paketti.EIkä löytynyt muita houkutuksia tällä kertaa,johan tuo eilinen leffa tuli aamutuimaan kateltua.

Tämä päivä on asenettu osia ja vedetty johtoa sekä puristelu liittimiä oikein kunnolla.Pa-mittarin anturi laittoi hanttiin oikein kunnolla ja Viialan Viila pelasi tilanteen tälläkin kertaa.Kaikki muu on kojetaulun alla kytketty paitsi valopuoli,ensin muut johdot ja vasta valojen kimppuun.

Käyttäkää ihmeessä pyöräilykypärää,jälki ei ole kaunista katseltavaa.Nenä teipattu,kuus tikkiä ja hammas poikki sekä silmälasit tuhannen päreinä.Muutama päivä sairaalavuoteessa lisäksi.

Suomi-Volvostakin tuli vinkki,joten huomiselle taisi tulla pieni kuvailukeikka lähimaastoon.

Lapsuuden työtoveri.

Aamutuimaan työpaikalle parsimaan Taavetin astinlaudat käyttökuntoon,muutama pieni repeämä oli ilmestynyt 30 vuoden käytön aikana.Sitten varastomiehen nimipäiväkahveelle,onnea vaan kaikille Kimmoille.Lisää kahveeta tarjolla pienen etukuormaajan soviterautojen irrotelun jälkeen,olihan hankalat irrotella ja riittävän painavat kahdelle äijälle.

Tarvikeostosilla tuli käytyä jo viime viikolla,laskua silloin noin 50 eur,tänään heilahti 120 eur liittimiin releisiin ja johtoihin.Ehtoolla vielä pälkähti et virtalukko oli kahtena palana joten kaupoille ja lisää liittimiä virtalukon lisäksi jäi mukaan kassalle.Videohyllystä löytyi elokuva jotan olen hakenut ja kaivannut,jääköön nimi pimentoon vielä.Ehkä sitten joskus tiilitallin talkooporukan saunaillassa sopiva viihdepläjäys vuodelta 1979.Jos täs enää kelpaa kevennetyn kesän jälkeen saunaehtoihin mukaan?

Virtalukko oli hieman pienemmälle reijälle tehty kuin olemassa oleva aukko,joten pienen tilkepalan viilausta oli tiedossa.Tänään sentään käännetty traktori oikeaan suuntaan tallissa,selvitelty monet johdon menemiset ja saatu virtalukko ja uudet merkkivalot paikoilleen.EI huono ensmäinen lomapäivä.Kyllä voi haista vanha traktorissa oleva maa-aines sitten hyvälle,kaikkine lisävivahteineen ihan kuin kertois menneistä vuosista.

Näin se lapsuuden työtoveri alkaa saamaan uusia johtoja ja liittimiä paikoilleen.Vuonna 1974 oli ensimmäinen kerta kun tuon traktorin ratin takana istuin tukevasti isännän jalkojen välissä ja vankkurit oli koukussa kun heinäkuormaa kotio vietiin.Oli reppava tunne pikku-äijälle,katella pitkää valkoista keulaa ja kuunnella nelosdieselin murinaa.Tänään sitä murinaa kuunneltiin kahden koneen voimin,kun molemmat oli käynnissä yhtäaikaa ja ai et kun naapurit tykkäs.Ei tuo tunne ole mihinkään kadonnut vaikka vuodet on vierineet,edelleen tuntuu yhtä mukavalta kiipeä tuonne kuskinjakkaralle ja kääntää aikaratasta reilu 35 vuotta taaksepäin.Katella edelleen pitkää valkoista keulaa ja muistaa mitä kaikkea on näillä pitkäkeulilla tullut tehtyä vuosien varrella.
Vaikka noita pitkäkeulia on useampi ollut vuosien varrella niin aina ne on äijän kotia tuonut,ollaan sitten oltu missä tahansa rypeämässä.

Vakuutusyhtiöistä on soiteltu ja kyselty tietoja,kas kas uusi asiakas taitaa kiinnostaa.Monivuotinen vakuutuskumppani on vaiennut.ei soittoa ei s-postia.Taidan poiketa paikalla kysellä et mihin on asiakaspalvelu kadonnut.