Talkoolento alkoi jo pe ehtoolla kun pakkasin eilistä varten kolme omenapuuta autoon.Aamusella sitten kahden kiusauksen välissä jäädäkö Ferguson-päiville vai ajella tiilitallintalkoisiin.Talkoot voitti,pari porukasta teki Matisaa ja tallista kuului tuttua hurinna,oikeassa olin Kempin Eka 275 oli johtava solisti kun saumaa tarvitaan.Pari äijää huolehti kahvituksesta ja lipunmyynnistä saaden museolle jonkinlaisen yleisöryntäyksen aikaan,kolmisenkymmentä vierasta eilisen päivän aikana.Loput siivoili nurmialuetta sepelistä,ettei lopuvuodesta tarvitse myydä kivituhkaa ja solmussa olevia ruohonleikkurinteriä.
Ensin muutama museoesine lisää kokoelmiin ja sitten vasta kuppi kahveeta.Alle jäi alkkarit kun haalarit niskaan kiskoin ja virittelin siimaleikkurin iskuun.Hoitoalueen reuna siistiksi ja hieman radan reunustaa ja kun asemalle tuli sopiva tauko ja tavarajuna poistui asemalta niin raivausterä paikoilleen ja vesakot nurin päätepuskimelta liitevaunun väliseltä alueelta.Tilailin tauon aikana mäntyvihtaa,ei saatu koivuinen kylläkin.Raivausterä vaihtui vielä siimapäähän ja omppupuiden ympärystä siistiksi.Kyllä maistui neste ja montaa eri lajia niin meni vissyt,limut,kahvit kuin maidotkin kurkusta alas päivän aikana.Sapuska vakipaikasta tottakai.
Vihta oli todella hyvä,tosin muutama latvalehti poistui ja sillon ilmeni sm-piirteitä vihdassa,varsinkin kun ote hieman lipesi.Sauna teki muutenkin hyvää.Sisältyi päivään yksi
Volvo-vinkkikin ja sehän piti ehtoon viiletessä tarkistaa.Pieni puhelinsoitto kertoi mukavan asian,tallessa olis kolme perättäistä Suomi-Volvoa.Kiitos vinkkimiehelle.
Puhelinkin soi ja kyseltiin parkkialue hommiin,no kokemustahan on tuosta hommasta,joten aamulla ennen yhdeksää kohteeseen paikalle ja sitten alkoi pienelle alueelle 50 auton pyöritys,kun oli tulijoita ja lähtijöitä.Hyvin meni,ei osumia ja vain yksi auto piti peruuttaa pois ruudusta.
