Ja karhun kanssa painiin käyn.

Pienkoneita rempattu pois pajssta tilaa viemästä,kun ajoleikkureitakin pitäisi sinne sovitella.Kaikki sujui hyvin kunnes tuo Bear tuli vuoroon,moottori sai sisuksiinsa uudet öljyt ja ilmansuodattimen.Tulppa näytti uudelta,joten sai kelvata.Koekäyttö kertoi korutonta kertomaa,jotain hankaavaa rahinaa kuului konekopan sisäpuoleltä.

Koteloita auki ja sisälle päässyt ei kuulumaton esine oli temmeltänyt ajopuolen hihnapyörän villiin kuntoon,heittoa vähän joka suuntaan.Kotelot pois ympäriltä ja lukitusruuvit auki,ruosteenirrotinta perään ja kevyttä naputusta.Ei mitään toivottua vaikutusta joten pillillä lämpöä varovasti ja uutta yritystä toivottomin tuloksin.Sitten iso ulosvetäjä ja lämpöä,tulihan tulosta peltinen hihnapyörä joka oli vaurioitunut alkoi muuttaa muotoaan todella nopeasti.Ei lähtenyt paljon liikkeelle vaikka kuinka ulosvetäjällä koulutti.Loppujen lopuksi rälläkällä hihnapyörä kolmeen osaan ja jäljelle jäänyt napa keskeltä halki niin johan akselinpää vapautui ja sain koneen purettua loppuun asti.

Osittain on osat pesty,huomenna pestään loput ja hiotaan ja pohjamaalataan.Tilataan nipullinen varaosia ja maalataan uuteen pintaväriin koko kone.