Vuosi on lopussa.

Jouluvauriot alkaa paljastumaan eri tavoin arjen avautuessa,alkuun paloi kolme henkilöautoa ja neljäs vaurioitui.Sitten tuli tieto et leikkipuistossa on kärähtänyt leikkimökki joulunpyhinä.Joulu on masentavaa aikaa monelle ja monella tapaa.

Paikallislehti kirjoitti erikoisesti,palopaikalla kävi paloasema sammuttamassa auton.Ilmeisesti kehitys on mennyt eteenpäin reilusti kun asema voi käydä sammuttamassa palon,nyt voidaan myydä tarpeettomat autot pois.

Auto on ollut tervarilla ja palautuu huomenna ja se on hyvä mielessä hämyää Kymenlaakso,sen verran jäi kuvattavaa niille kulmille viime keikalta.Työpaikalla on tullut viimeisteltyä yksi jääkiekkomaali,sai uuden takaverkon.Aitaverkon lyhentäminen ja rautalangalla kiinni punominen ei ole mitään herkkuduunia sen jälleen maanantaina huomasi.

Tänään toinen kunnon duuni,kiertää vanhoista keinuistuimista ketjut ja renkaat erilleen.Kun rengasta ei voi kaatopaikalle viedä ja rengasliike ei niitä ketjuineen huoli niin erotellaan ongelmat toisistaan ja molemmille löytyy osoite sen jälkeen.22 rengasistuinta löytyi pihamaalta ja yksi vauvakeinun jäämistö.Kummikauppa sai kummeja lavalleen ja pajassa oleva tynnyri sai ketjut kontolleen.Molemilla on sama vastaanottajan nimi vaikka eripaikkoihin tavarat kulkeutuukin.

Kuvausrintamalla on ollut vilkasta kun viikossa jäi haaviin 8 tiehöylää,3 dumpperia,3 louhosautoa,9 traktoria joista kaksi edusti tuota tiettyä merkkiä,4 traktorikaivuria,3 pyöräkuormaajaa ja jotakin muuta pientä.Maalikuussa hankitulla kameralla on napsittu 4600 kuvaa,sopivasti per kuukausi.

Maantie maistuu.

Joulu on mennyt pitkälti tien päällä,tosin pikainen poikkeama Tähtelän asemalla ja joulun junakuva talteen.Aattoilta meni saunoen ja syöden vielä naapuripitäjässä,vuoden vaihteen jälkeen ollaan samaa pitäjää.Pukki muisti sukilla ja puserolla ja makealla paketilla,kotonakin oli äijä poikennut ja tuonut pienoismallin paketissa.

Joulupäivänä kutsu Myrskylän kulmille ja tie vie siihen suuntaan.Kahvituksen jälkeen poikkesin Kotkaan,kun ei ole tullut koskaan käytyä kuin Karhulassa.Kotkan ruusua ei löytynyt,kana Vr1 kuitenkin odotteli asemalla kuvaajaa.Taasen on yksi höyryajan muistomerkki talleessa,muitakin kohteita havaittavissa muutama puskutelatraktori ja tiehöylä.Talon pihalla näkyi oudon näköinen lentopeli,kaksitaso ja hakaristit mutta tunnukselle ei löytynyt kotimaista vastinetta.Siivet oli pienet pyrstöön nähden ja moottori muistutti kuplankonetta.Pommikin alla roikkui.Näin se heilahti joulupäivä.

Aamulla kello 04.35 soi ja netti pimeänä vaihteeksi,kuppi kuumaa ja tie kutsui 05.33.Maisema tummassa aamussa vaihtui ja Akaan tutut rajat pirtyivät silmiin,alkumatka takana nyt alkaa ajaminen.Reissun edukkainta bensaa tankki täyteen,porukka autoon ja yksi outous rikki.Olen kymmeniä kertoja käynyt Jyväskylässä:junalla,autolla,linja-autolla,kuorma-autolla ja jopa lentäen,no nyt sitten vihdoin viimein tuli ajettua omalla autolla.Aamupala Vaajakoskella ja kolme tiehöylää kuviin,ei muita kohteita näkösällä joten Pieksämäki ja Varkaus jäi taakse.Jyväskylän ja Pieksämäen väli on tuskaa ajella,samoin Varkauden ja Joensuun silmissä vilkkuu vain metsää ja suota ja joskus peltomaisemaa.Joensuussa pakollinen kuvio,kaivattu kohde näkyi sai viettää joulunpyhät katon alla lämpöisessä.Varuskunnan portille matka toppasi ja lupia ei heltinyt pikaiseen käyntiin vaikka konsteja kokeiltiin.Kello 16 oli portit ollut auki kuin myös sotkukin.

Kontiolahti ja kahvipöytä,yllärikeikka onnistui jälleen ja ihmiset ilosia.TIe kutsui kulkijoita ja ei niin iloinen Ilomantsi sai vieraita,luntakin vain noin 15 cm.Pikakäynti kuuluu perinteisiin ja niin nytkin,paluu Joensuuhun ja reitti etelän kautta.Kiteen asemalla näkyi päivän ensimmäinen juna ja Imatralla rekkoja moottoritiellä pilvin pimein,molemmat kaistat aivan täynnä.Rajat vetää kuin entinen imuri roskat lattialta,ei siis mihinkään.Lappeenrannan vakituinen sapuskapaikka jäi ohituksen kohteeksi ja ajeltiin tutunpaan Utin ruokapaikkaan.Lasikopissa seisoo lentokonemaailman yksi hienoimmista koneista,toisen maailmansodan ehdoton tähti Messersmith ME-109 G6 MT-452 alias mersu.Antoniv huoltoaseman pihalla alkaa olemaan lentokoneiden irvikuva ulkosen kuntonsa puolesta.

Tuttuja tietä ja kun aikansa ajelee niin Akaasta ittensä jälleen löysi ja kun uni ei ollut silmissä niin matka jatkui vaikka kebab houkuttikin jäämään kylille niin kotipitäjä sai asukin takaisin.Kello 02.45 oltiin kotosalla ja trippimittari näytti 1425 ajettua kilometriä,todellinen koeajo on tehty.Akaasta Akaaseen keskikulutus 7.06 L/100km ja kilometrejä 1114,5,kyydissä kolme koko ajan ja hieman tavaraa.EI voi valittaa ostosta.

Tonni täynnä

Viikossa tuhat kilometriä,nykyisellä autolla ja hauskaa on ollut.Joulukuun Volvot on kuvattu toistaiseksi,peräti kaksi konetta:Kankaanpää ja Lohja.Autokaupan mukana tullut Ases Eee Pc 900 on laatikossa joutavana,kun en meinannut ottaa sitä edes koekäyttöön.Tietäis mitä tollakin tekis,saiskohan hyvän verkonpainoa.Toisaalta ei ole jäitä ja läheisen järven kalat ei kiinnosta,joten olkoon laitos paketissa toistaiseksi.

Siivousta on tullut harrastettua viime päivinä sopivasti ja kakluuni lämpeni hyvin poltti vanhoja papereita arkistojen kätköistä.Vanhoja valokuviakin on löytynyt ja jotkut on päässeet jakoon tai näytille.

Viime yönä tuli käytyä pitkästä aikaan junajahdissa,kun ajolanka vaurio sai Kolariin menevän junan kulkemaan Karjaa-Hyvinkää välin.Ei ole kaupallista matkustajajunaa näkynyt radalla vuosiin.Komea oli dieselin murina kun kolmella Deeverillä juna kulki.

Hip hop Joululoma on nyt pop.

Töihin vasta Joulun jälkeen ja tuntuu oikein mukavalta ajatukselta.Kausikalusto on huollettuna odottamassa uutta kautta,jotain outoa on muutekin tässä vuodessa kun vielä 16.12 oli työkaverit veneilemässä järvellä.Vene kiukutteli kun virta oli hukassa ja Olavi on edesmennyt,ei löytynyt apuja sieltäkään suunnalta.Aikamme kokeiltiin latausta ja akun vaihtoa,hiljaista oli kaikkialla joten päävirtakytkin vain kesän käytössä ollut joutui ohituksen kohteeksi ja ylläri kaikki muut toimii paitsi pilssipumppu.Veneretken päätteeksi kippo pajaan ja sähköt leviäksi,neljä kummitusjohtoa poistui ja sulakkeet käytiin läpi.Virtaa tuli katkaisijalle muttei siitä läpi,kaupasta uusi katkaisija ja vot pilssipumppu toimii jälleen.

Avosorminiittokone oli huoltonipun viimeinen ja jo kesällä purettu rikkoutumisen vuoksi.Uusi kone oli noin 600 eur ja varaosien kustannusarvio noin 350 eur kun vihdoin viimein tuo jumissa ollut nivel suostui irrottamaan akselin keskeltä,putosi varaosien lasku 50 euron korville.Lämpöä ja pientä takomista hyvällä voitelulla avustettuna teki tehtävänsä.

Kulkupeli on ollut muutaman päivän alla ja ei moitteita isompia.Torstaina oli huoltokeikka,asenuksessa etuläpät,lohkolämmitin,sisätilalämmitin johtosarjoineen ja muutenki katsastustarkistus,OBD-mittaus ja tavaratilan maton hankinta.Kaikki toimi huollossa kuten reilu kolme vuotta sitten kun edellinen Toyota poistui elämästä,kaikkensa antaneena kierrätykseen.Huollosta katsastukseen kyselemään mahdollista leimaa ja leima tuli ilman mutinoita,kuin vanhaan hyvän aikaan.

Tänään oli sitten vuorossa testilenkki,noin 700 kilometriä alkuun ja vain yksi vaiva tuli esille,p.a tankin läppä ei halunnut avatua sovinnolla.Läppä aukesi helpolla,kun tiesi mitä teki ja lisää soppaa säiliöön ja matka jatkuu.Forssassa vakituinen kahvipaikka tuli vaihdettua toiseen,ei hinnan vaan laadun takia.Satakunta josta taitaa tulla hiljallen puolisatakunta kun kuntaliitoksia syntyy tiheään tahtiin.Tutusta kahvipyödästä toiseen kenkäpitäjään Pomarkun puolelle ja ennen kuvamaton Vammaksen kaivinkonemalli talteen ja muutama muu kohde samasta pihasta.Konekaupoista tunnettu Honkajoki sai vieraita,kolmessa kaupassa poikkesin ja kahdesta saalista.Toisesta oikein runsaasti:3 tiehöylää,3 louhosautoa joista yhden viressä tunsin itseni hyvin pieneksi kun ei käsi ylettänyt kunnolla edes renkaan päälle,vanteen yläreuna oli pään yläpuolella ja vieressä nököttänyt 16 tonnin kaivinkone näytti lelulta.3 puskutelatraktoria,5 traktoria,1 telakaivinkone ja 1 dumpperi.Paluu tuttuun kahvipöytään ja uunituoretta pullaa maistamaan,kyllä taas hemmotellaan kulkijaa.

Kotimatkan alkaessa silmiin piirtyi Volvon traktori,kuluvan kuukauden ensimmäinen yksilö.Näsineulakin piirtyi taivaanrantaan matkan edetessä,kuuluisasta kauppapaikasta jäi saaliiksi talvitakki mukana matkassa olleelle.Akaasta maistuva kebab löysi tuulensuojan jälleen ja pikainen poikkeama naapuripitäjän puolelle,olisi tämän vuoden muistamiset tehty likipitäen.Paluu tiilitalli pitäjään ja kotimatkan alkuun kuppi kahveeta,taas maistui musta väylä auton alle.

Mukava viikko kaiken kaikkiaan kun postikin toi perinteisen joulukortin.Kiitos kuuluu Jarkolle.

Taantuma on saanut paniikin aikaan kun jokapuolelta lyödään duunaria pihalle ja toiset vauhkoo että kohta on työvoimapula ja sitten nämä ydinvoimakoomikot vielä.Mihin kohta sähköä tarvitaan kun joka pitäjän suurin sähkönsyöjä on kohta suljettu,kenties aivan älyttömään moottoritievalaitukseen tarvitaan lisää sähköä.Onko tyhmenpää touhua kun valaista moottoritietä,jossa ei liiku jalankulkijoita ja lähes 100 prosenttisesti kaikki kulkevat kaistoillaan samaan suuntaan.Ennen oli helppoa kun liittymäalue tuli se valaistu ja kuski tiesi olla tarkkaavainen,nyt sitten ajellaan valoissa ja kaikki on yhtä sekavan selkeätä.

Rättikaupoilla ja kotona ois.

La tuli käytyä vaateostoksilla ja jos joku väittää,et niihin menee paljon aikaa voinen olla erimieltä asiasta.Piti ensin käydä isojen poikien vaatekaupassa,uteliaisuus voitti ja poikkesin Hämeenlinnassa Nanson tehtaanmyymälään.Sisälle klo 10.02 ja ulos klo 10.11,sinä aikana ostettu kolmet aluspokat ja poolopaita sekä käyty hotellin helpotuksessa.Akaan eteläisestä taajamasta kartturi autoon ja farkkukaupoille tehtaanmyymälään nytkin,noin kolmessa minuutissa oli homma selvä.Säästöäkin tuli mukavasti kun kattelin mitä olis maksanut vaatteet yhdestä paikasta ja nyt kävin kahdesta kaupasta hakemassa melkein samat kamat niin nafta ja sapuskaraha jäi kevyesti lompakon pohjalle.Samalla reissulla tuli haettua naapurimaasta saapuneet kirjalliset lähetykset.

Kaksikin asiaa,nimittäin lenssun poikanen ja uusi kulkupeli.Vuoden 2001 Ford ransit vaihtui tänään sitten vuoden 2006 Toyota Corolla Versoon,aika näyttää tuleeko vanhusta ikävä.Vanhaa luottopelia vuoden 1989 Corollaa tulee joskus mietittyä.

Miniläppäri kuului kauppaan,vanhaa mallia kun koneessa on vielä XP-käyttöjärjestelmä.Turha kapine minun käsissä kun isolla läppärillä saa hartiapankin jumiin.

Tiistaina tuli ja tänään meni.

Auto on pikkuhiljaa siivottu luovutusta varten valmiiksi,kun kerkeis vielä sen viemään.Autosta löytyi kartanlukuvalo ja LA-puhelimen antenni,kolme vuotta ovat olleet hyvässä tallessa.Oli siellä katon rajassa muutakin ylimääräistä tavaraa,villasukat,kypärä,ensiapulaukku,sukat,neljä paria erilaisia hanskoja,palokäsine,ylimääräinen varoituskolmio ja kameran jalusta.Tulihan autosta muutenkin irroteltua pari jauhesammutinta,pari sammutuspeittoa ja käsivalaisimen laturi sekä pari lasinrikkovasaraa.

Työviikosta ei yllätyksiä ole puuttunut,samoin vapaa-ajalla.Kesäkausikalusto alkaa olemaan huollettu,yllärin järjesti kelamurskain jonka ohjekirjassa lukee kauniisti että hydrauliikkaöljyn saa vaihtaa vaan valtuutettu huoltokorjaamo.S-postia maahatuojalle ja soitto perään,kertoi et kuka vaan pystyy vaihtamaan nuo öljyt ja suodattimet.Että sellaista hauskaa,olis kirjoitettu ohjeet heti ettei tarvise soitella ja kysellä.Toinen hauskuus oli viskositetti,puhuttiin jäykästä vaihteistoöljystä 75 W-140 ja kuitenkin hydrauliikkaöljy on kuin vettä eikä mitään siirappia.T-46 meni tilalle ja kyllä hallintalaitteet ja ohjauksen reagointi keveni kummasti.

Tiistaina saapui 2500 tuntia ajettu traktorikaivuri,edellisen laatikkovikaisen tilalle ja ekalla keikalla poiki toinen takanapa tien varteen.Lavetille ja verstalle,toivotaan ettei mennyt kuuluisalle Pärnäsen korjaamolle.

Eilen iski vielä ylläri saunakeikalla,iski huomiselle ehtoolle pianonsiirtokeikan.Matka on lyhyt mutta taakka on painava ja hankala käsitellä,vanhasta kokemuksesta on tiedossa tuokin.Ainoa lohtu on että piano viritellään vasta siirron jälkeen,onneksi ei etukäteen.

Pääosassa sininen ja vähän valkoista.

Itsenäisyyspäivä kului pikkujoulunvietossa hiljentyvien tehtaanpiippujen juurella,pääosissa sauna ja hyvät elokuvat.Aamuksi sovittu kulkupeli teki tepposet,jo koeajolla havaittu puoltaminen varmistui rengasrikoksi.Joten pienet kummisulkeiset autoliikkeen pihamaalla ja tien päälle kulkemaan.Huoltoaseman pihamaalla koeteltu renkaanpitävyyttä,venttiilista vuosi joten kesäkummi sai jäädä auton alle.Pientä epävarmuutta toi ajamisen liukkaissa kurveissa tuo kesänakki.

Moottotitien avautuessa ajattelin nautiskella henkilöautosta oikein kunnolla,sinivalkoisia virka-autoja ja siviiliautoja näkyi sopivin väliajoin hillitsemässä nopeuksia ja saalista näytti takapenkille kiipeävän muutamin paikoin.Viisi varmaa havaintoa virka-autoista joko aidoissa tai siviiliväreissä välillä Hyvinkää-Toijala.Tampereelta paluu tiilitallin kulmille,jossa palaverikahvitus ja sitten kohti hiljentyviä tehtaanpiippuja.

Sauna päälle ja DVD-soitin tarjoilemaan Polttarit elokuvaa,nuoriso-osastolle varottavaksi esimerkiksi tulevaisuutta varten.Seuraavaksi elokuvaksi tuli Kovaa peliä pohjolassa,jossa Tauno Palo tekee kaksoisroolin.Tali-Ihantala oli ehtoon kolmas leffa ja Speden Pikkupojat päätti ehtoon elokuva tarjonnan.Kotimatka alkoi nääskylän kautta ja siniset valot pääosassa.Toijalaan tullessa näkyi ensimäiset sinisetvilkut ja seuraavat vilkkui moottoritieltä paikallistielle,keskustassa vastaan porhalsi paloauto vilkut vilkkuen.Moottoritielle tullessa näkyi lisää sinisiä valoja,palopäällikkollä oli kiire ja edellä vilkkui lisää sinisiä valoja.

Pari paloautoa,palopäällikkö,ambulanssi ja poliisit olivat onnettomuuspaikalla,murheellisessa paikassa.Vieressä sama silta jolta nuori tyttö päätti hiljan elämäntaipaleensa,toisella puolella tietä tällä kertaa katollaan oleva Fiat Punto.En jäänyt paikalle tukkimaan tietä kun ammattilaiset olivat jo paikalla,loppumatka sujui leppoisasti ja viimeiset siniset valot näkyi kotikylän kaupan ajoluiskassa.Vilkasta oli nakkihanojen luukuilla,olihan kellokin jo lähellä aamuneljää.Neljän tunnin unet,hetki hereillä ja unten maille takaisin.

Juusolle ISO KIITOS,saunatilan hoidosta ja muille mukana olleille.

Paperilla olis

Autokauppa on paperilla,vihdoin viimein.Kaksi koeajoa varmisti valinnan,vaakakupissa keikkui dieselöity Skoda Roomster ja bensa Toyota Corolla Verso.Jälkimmäinen noin kolmevuotias käyttetty ja sinne äijä mahtui paremmin kuin Skodaan.Paluu Toyotakuskiksi on siis tullut tehtyä,no huolto on hyvissä käsissä.Olihan autossa muutama puut,moottorin lämpötilamittari on ehkä suurin mutta se on nykymuotia muissakin merkeissä.

Peuralaakson koneet on huollettu,kerääjät on pesemättä vielä kun painepesuri lauloi laulunsa loppuun.Heikkoa on laatu kun parinkymmenenvuoden ammattikäytön jäljiltä hyytyy,olis vasta toinen remontti koneen historiassa.

Käy peuralaaksoon

Peuralaaksossa vaeltaa kolme John Deere elikäs Jussin Peuraa,kaikki huoltoa vailla.Pesussa on mennyt aikaa kun tuo lehtivihreä on kiinni kuin tauti,koneissa ja varsinkin leikkuupöydissä.Tiskiharja ja pihkanpoisto aine on viimeiset konstit ja se jopa toimii.Painepesuri teki lakon ja vielä olisi koneita ja osia pesemättä,on se heikkoa kun painepesuri ei ammattikäyttöä kestä kuin 20 vuotta.

Pienillä varaosatarpeilla ollan tämäkin kesä menty,ei voi moittia ja sitten on tuo raitaleikkuri joka toimii keräävänä koneena aivan kuten on suunnitelu.Muttei allejättävänä on raita leikkuujäljessä havaittavissa turhankin hyvin.

Maahantuojan käytös on ollut jokseenkin omintakeista monellakin tapaa,mutta se asia on vielä kesken.Kaikki tehtaalta tulleet ohjeet on kokeiltu,ilman suurempaa menestystä.Vanha versio toimii sekä keräävänä sekä allejättävänä.

Blogissa teksti numero 222,rautatieporukoissa se on jonkilainen sorsapoikuen merkki.

Saattohoitoa.

La tehtiin saattohoitoa,siltä se ainakin tuntui.Lapsuuden maiseminen tilan isäntä alkaa hakemaan nousulupaa isolle laitumille.Ajatus on harhaileva ja kaikin tuntui ettei yhteyttä ole.Osat ovat vaihtuneet,neljän vanhana istuin hänen sylissä ja ajelin traktori.Nyt sitten nostelin isännän pyörätuolista sänkyyn unten maille,kyllä Miehestä näkyy ettei ole itseään säälinyt työvuosien aikana.Karjatilan vetäjän työtaakka on raskas ja jokapäiväistä työtä.Nauta ei sammu viikonlopuksi vaikka kuinka virtanappulaa hakisi.

Eilen uudelleen autokauppaan ja nyt kai ollaan ihan vakavalla mielellä hoitamassa hommaa.Katotaan kuinka käy loppumetreillä.

Tänään s-postissa tarjous,toinen vaihtoehto uupui.Se ilmeisesti tulee huomenna näkösälle.Saattohoitoa oli tiedossa lisää,sairaalassa makaa sukulainen ja heikossa tilassa.Tämän keikan jätin väliin,kun ei niin läheisiä kuitenkaan olla.

Minun mielestä jos aikoinaan ei osaa kertoa toiselle asioita niin turha sitten loppumetreillä on sinne enää mennä jeesustelemaan.Sama koskee hautajaisia,kun toinen on elossa niin mitään ei osata sanoa ja kun monttubileet on menossa kyl ovella on väkeä selittämässä et kuinka hieno ihminen oli aikoinaan.Voi h......i kuinka tekopyhää touhua.