En ole metsuri,vaikka saha kädessä metsässä liikunkin.

Tapaninpäivän myräkkä jätti jäljet ympäristöön monessakin paikassa,kotona pysyi sähköt koko mikä on ihme sinänsä.Puustoa on kaatunut runsainmäärin eri puolilla kaupunkia ja koko etelä- ja lounaisosassa maata.Työkaverin tontin vieressä olevassa metikössä on kuusia joita maannousemasieni kiusaa ja jäljet näkyi heti.Kaksi kuusta konkelossa ja 9 pitkin pituuttaan ja jälkiruokana mänty juuripaakku pystyssä ja muutama mänty oli kallistunut,joten niiden tulevaisuus vakaajuurisena puuna oli tuhoon tuomittu.

Reilu ylivarustus paikalle ja sitten metsään katselemaan tuhoja,todettiin et parempi varustautua kun ei tiedä mitä tarvitaan.Kottikärryisssä kulki lompakkotalja,vetoliinoja ja konkelotunkki.Konesahoja pari kappaletta kun ei koskaan tiedä näiden tuulenkaatojen kanssa.Aloitettiin ensin vapauttamalla kuusi pystyasennossa oleva juuripaakustaan irti ja paakku kääntyi oikeaan asentoon,tunkilla varmistus ja pitkällä kannolla ettei jää alle,toiselle kuuselle samat lääkkeet.Komea oli kumahdus kun asento vaihtui.

Yksi sälökanto siivoksi tähän valiin ja siirtyminen toiselle laidalle,jossa tarjolla neljä sälökantoa lisää,Kovin tuntui maaperä pehmeältä ja miks ei kun alla oli liki metri tyhjää,Palautuminen alkoi ennen kuin kanto ja runko oli kunnolla erossa toisistaan.30 cm putoi helpolla ja 20 cm meni pienessä ajassa lisää kun hetki narinaa kuunneltiin.Konkelo jätettiin sovinnolla nojaamaan kun alla reilu kokoinen juuripaakku nousussa ja ympärillä neljä maassa olevaa,läheinen tie tekee tuon puun poistosta muutenkin mielenkiintoisen jossain vaiheessa.Toinen konkelo pyöräytettiin nätisti kannolta alas ja maihin asti,muutama näre oli irtonaisia et heilahti käsin tuuppimalla vaakaan.

Toiseen reunaan työmaata ja kolme puuta oli maissa ja pari mäntyä kenollaan.Männyt kaatui oikeaan paikkaan tunkilla avustaen ja pari kuusta irtosi hyvin kannosta.Tähteillä vain yksi mänty juuripaakkuineen,siinä vaiheessä kun terästä irtosi kipinä,tiesin et se on jumissa ja näinhän se oli.Turhä repiä tai irrotella laippaa ketjuineen,toisella sahalla vapauttamaan ja kaverille varoitus.Älä ota sahasta kiinni se lähtee niin et heilahtaa ja näin kävi kun runko ja kanto irtosi niin saha meni mukana ja irtosi vasta kun kanto oli pystyasennossa.Ei vaurioita sahaan,eikä muuhunkaan kalustoon saatikka tekijöihin.Kaksi tuntia tehokasta tiimityötä,toinen tunkissa ja toinen sahankahvoissa ja puukohtaisesti katelitiin on 13 vai 15 tuumasen laipan sapuskaa tarjolla.Pari pikkupuuta poistui ohikulkiessa.

Ihan hieno vuoden viimeinen päivä ja kun vielä tontti oli säästynyt myrskyn tuhoilta oli kiva ajella asemalle ja odotella reilu tunti junan ohiajoa,junan keulilla deeverikaksikko 2701 ja 2703.

Oikein Hyvää Uutta Vuotta 2012.

En ole roskakuski,vaikka jätesäkit kulkeekin lavalla.

Olo on ollut kuin metsämiehellä tällä viikolla,peurat on saaneet kyytiä.John Deere lukee koneissa ja peuralogot komistaa maisemaa.Sarjatyöksi meni tämäkin,kun kahteen koneeseen meni ajohihna ja hihnapyörät uusiksi.Alkaa palikat vaihtumaan rutiinilla,kun kahdessa ja puolessa tunnissa saa nuo seitsämän hihnapyörää ja hihnan vaihdettua.Ensin on otettu akku pois ja moottorista öljyt pois,sitten leikkupöytä ja kerääjänkoppa pois.Kone kyljelleen varta vasten tehdyllä telineellä ja kerääjän torvi pois ja ohjausvarret sekä kolme jousta.Tämän jälkeen etupäässä olevat neljä hihnapyörää on helppo vaihtaa ja sitten kaivellaan kerääjän etulevy irti,jotta saadaan takapäässä olevat kolme hihnapyörää vielä vaihdettua.Ajonopeus ja vetokyky parani kummasti kun ylimääräinen luisto tuli poistettua.

Väkeä on lomilla mut silti tuntuu roskaa tulevan,joka päivä saa käydä säkkikeikalla ja kerätä pois pussukat maastosta ennenkuin luonnonluomat levittää ne uudelleen.Ensviikolla on säkkihomman juhla-aika kun uudenvuoden jämiä keräillään pois maastosta.

Luistinratakausi lyhenee päivä päivältä,viime vuonna lakoi marraskuussa ja nyt aikaisintaan tammikuussa.Toisaalta hyvä saa keskittyä koneiden huoltoon täysipäiväisesti.

Jotain jää mieleen.

Tuli netissä vastaan 1690 taavetti jossa keulilla tutunoloinen rekisterikilpi.Aikakirjat auki ja vanhasta tutusta on kysymys.Ensimmäinen kuvaus tapahtunut kotipitäjässä 1993 ja seuraavan kerran Seinäjoella 2008 ja taas olis kone tarjolla lapissa.Näin ne koneet kulkee vuosien varrella paikasta toiseen.

Tuulituhoja olis tarjouksessa runsain mitoin,kotinurkat säilyi sähköissä ja ehjänä,mikä sinänsä suuri ihme kun yleensä on sähköt heti poikki kun vähän tuulee.Tontilla en ole käynyt kattomassa et kuinka kävi.Puistoissa on ollut melkoinen myräkkä käynnissä ja työllistää pitkään jälkien siivous.

Joulu alkaa oleman ohitte ja tavoitteet täynnä.

Tapaninpäivän myräkkä in saanut suurta tuhoa aikaan maamme lounaisessa kulmassa.Salosta kun Koski TL suuntaan ajoin niin kahdessa paikassa sai olla mukana raivaamassa tielle kaatunutta puuta ja jälleen kerran vois sanoa et mitä helkkaria ihmiset aattelee.Paikalle pysähtyi maasturi ja tieto et autosta löytyy saha,mut vain sähkösaha.Kysyinpä sitten et mistäs napataan virtaa kun kännykätkin oli mykkänä.Hetken perästä paikalle saapui auto jossa oli oikea moottorisaha ja pieni hetki niin tie oli auki,kun isäntä kantoi sahaansa työmaalle niin kuului kovaa rytinää ja reilu 300 m eteenpäin oli seuraava kuusipuu keskellä tietä.Tämän poisto hoitui jo rutiinilla.Ennen Mellilää pysähtyi liikenne jälleen,nyt paikalla oli traktori juontokouralla ja sahuri,hetken perästä oli tie auki.Junaliikenne seis,huoltoasemat kiinni,kännykät ei toimi kun ei ole verkossa virtaa.Voi kuinka helposti nyky-yhteiskunta havoittuu virtapulaan.

Kuvaustavoitteet on sitten täynnä tältä vuodelta ja hieman ylikin.739 kuvattua traktoria,eli kaksi traktoria joka ainoa päivä.272 taavettipohjaista traktoria,joista 201 on taavetteja, 55 Casen ja 14 CaseIH.n teipeillä.Ei ole ennen tullut kuvattua moista määrää harrastemekrin koneita yhden vuoden aikana.Merkkejä ilman fuusioita on 50 kpl ja muutamia koneita ei ole tuotu maahamme kuin muutamia kappaleita.

Tammikuun 1 päivä kuvailu alkoi ja tänään se loppui,nyt olis kuvaamisen suhteen pikkutauko paikoillaan.Nikon on tämän vuoden aikana tallentanut 9620 kuvaa ja kaikenkaikkiaan 15052 kuvaa.Kamera on alkutaipaleella kuvausmäärien suhteen.

Aamulypsyt on ohi.

Radio Suomipopin aamulypsyt loppui eilen suolaisiin kyyneliin Jaajon kohdalla,pitkä nousujohteinen ura radiotoimittajan äänenä on vaiennut.Koukkuun jäin vuosia sitten kun oli kahvihetket Juha Vuorisen ja Jaajon välillä.Vuorinen vaikeni taajuuksilta ja Annikin poistui äitiyslomille,tilalle tuli Petra joka sai aamuihin mukavasti lisää vauhtia.

Radiotaajuus taitaa vaihtua kun tilalle tulee valmiita julkkiksia pauhaamaan,kyllä radio-ohjelman tekijät täytyy hakea pystymettästä eikä valmiita naamoja,silloin säilyy tietty raikkaus ohjelman teossa.Muutenkin tuntuu menevän popilla outoon suuntaan kun keskipäivä ja iltapäivän ohjelmien vetäjät on laitettu uuteen kuosiin.

Saas nähä mihin suuntaan mennään kun vuosi vaihtuu radiotaajuudella.

Joulukin on saapunut ja kaikille tätä lukeville,Oikein Hyvää Joulua.

Ah armasta ajokeliä ja pientä höyrykonetta.

Peltikorjaamot ja hinausautoilijat kiittelivät perjantain alkanutta myräkkää,peltiä kolisi ja raskaskalusto kärsi liukkaudesta monellakin tapaa.Lehdistö ja muutamat radiotoimittajat on aina äänessä jos onnettomuudessa on osallisena raskasajoneuvo,et miksi niitä on ojissa ja kaatuu.Kiipeisivät hyttiin talviaikaan ja kattelis kuinka nämä kiireiset omaan napaan tuijottavat henkilöautoilijat ajavat.Liityymistä tullaan surutta eteen ja muutenkin ratin takaa kuuluu vain:MINÄ,MINÄ,MINÄ.Kuitenkin ensimmäiseksi ollaan sitten itkemässä kun vakuutusmaksut nousee.

Perjantaina taivalsin tuulessa ja tuiskussa hakemaan pari vanhanajan tynnyriä ja voi tuota ajokäytöstä,ohi vaan ja heti takaisin omalle kaistalle keulan eteen.Loskat lasiin ja sit naama on norsunperseensä kun vähän väläyttää valoja takaa.
Eilen aamulla ihanuus tienpäällä jatkui ja Karkkilassa käynyt rysäys muutti ajoreittia aika lailla.Forssassa piti käydä nauttimassa kuppi kahvia,pienessä kahviossa ja takaisin tien päälle taistoon.Pitäjien rajalla oli ensimmäinen kelin uhri,auto ristiriipunnassa ojanpientareella ja seuraava uhri saapui paikalle.Kun auton katto oli jätetty harjaamatta ja jarrutuksen jäljiltä tuo suojalumi liiikahtu konepeitolle,oli lasinpyyhkijät säädetty uuteen kulmaan.

Näsineulassa tuli käytyä ja jopa junakin kuvattua,samalla kertaa tuli käytyä kattomassa yhtä maamme suurinta höyrykonatta,vuonna 1899 tehtyä ja 1900 käyttöönotettua Sulzeria.Korkeapainesylinteri Helene jonka jatkona matalapainesylinteri ja toisella puolella vauhtipöyrää keskipainesylinteri Marie jonka jatkona matalapainesylinteri.Vauhtipyörän halkaisija 8,1 m kertoo jotain koneen koosta.

Kuva höyrykonesalista,pieni,hiljainen äänimaailma oli taustalla.

Lakeudella

Eilen oli vuoden neljäs reissu lakeuden suuntaan ja 42 taavetti-pohjaista traktoria on tullut kuvattua noilla reissuilla ja jokunen volvokin siinä sivussa.Eilen tuli koluttua Kauha, Ilma ja Seinäjokea läpitte ja kun pysyi poissa valtateiltä niin löytyi tuota kuvattavaakin.Yksi kone tuli napattua lennosta ja konetta jahdatessa näkyi kone josta on aikaisempikin havainto niin ensin tuo havaittu kone talteen ja sitten pieni puhelu ja suoraan talon pihalle koneen perässä.Olihan isännän naama näkemisen arvoinen kun kysyi et sää kuvannut jo tuolla valtatiella,kerroin et kyllä sama kaveri mut siihen väliin tuli toinen kone.Ihmetys ol suuri.

Eilinen tiekeli oli aika mielenkiintoinen,oli pitoa ja luistoa tarjolla runsainmäärin.Eilen näkyi vaan yksi peura aamusella ja ohut lumipeite siellä täällä.Tonttuja näkyi eilen runsain määrin kun ohituksen jälkeen tarjoillaan rapaa silmille oikein kunnolla ja kotimatkalla oli oikein tonttujoukko liikenteessä.Reissun suurin tonttu nähtiin siirtymällä joelta toiselle,tämä teiden ritari ohitteli vastaantulevasta liikenteesta välittämättä ja aina persettä sivulle autolla heittäen kun painoi kaasua.Motarilla ohituskaista tyhjeni kummasti ja ihmettelin moista,vauhtia 97-99 navin mukaan ja sitten syttyi jarruvalot edellä ajavassa autossa.Syy selvisi hyvinkin nopeasti kun virkamerkki näkyi auton takaovessa.Kolme maijaa meni jonossa ja muita autoilijoita välissä,100-103 oli vauhti navissa kun ajelin koko jonon ohitte.Herranpelko on viisauden alku niin sanotaan,mut nopeusrajoitusten mukaan voi huoleti ajella.

Kotimatkalla nähty pilvimaisema,aiheutti pysähdyksen ja pienen kuvaustauon.

Turkkuses

Eilisesta tais jäädä veto päälle kun tien päälle teki mieli ja paskat sanottiin Raidissakin.Eilen tullut vihje kutos-koneesta aiheutti ajohaluja ja ei huono keikka kun uusi kohde arkistoihin tuli kuvattua ja samalla tuli tehtyä vähän kauppaakin parista tynnyristä joille olis käyttöä museaalisessa tarkoituksessa.

Turust löytyi tuo kauan kameraa kaivannut höyryveturi,nyt on esillä aika suojaIsessa paikassa.Toivottavasti saa olla rauhassa valvontakameroita on mukavasti näkyvillä joka puolella.Toinen kohde jäi sitten vielä haaveeksi,oli vaihteeksi majoittunut tallin suojiin pois katseilta ja kameroilta.

Joulu lähestyy kun tontut lisääntyy,eilen nähtiin yksi joka ei tiennyt mitä varten liittymissä on kiihdytyskaista ja tänään oli joltain unohtunut jälleen kerran et mikä on ajoneuvoyhdistelmän suurin sallittu ajonopeus.Pieni vinkki:Se ei ole 100 km/h vaan 80 km/h.

Laittakaa ne valaisimet kuntoon,hyvin monella on rekisterikilven valoista puolet pois pelistä ja monelta puuttui muitakin takapään valoista.

Kelit vaihtelee

Eilen ajokelien suhteen mielenkiintoinen päivä.Aamulla kotoa lähtiessä tienpinnat kuin peilit,vorssan korkeudella täysin kuivat tienpinnat ja aurinkokin alkoi paistamaan.Haapamäelle kokoukseen,matkalla näkyi aurausvalleja merkkinä menneistä lumisateista.Kolmen tunnin jälkeen takaisin nääskylän suuntaan ja komeassa kelissä vaikka pimeys jo ympäröikin maisemaa.Nääskylästä lähtiessä kohti tiilitallin kulmia alkoi näkymään hiutaleita niinpä niin lumihiutaleita.Vajaa sentin verran oli kertymää kun syömässä poikettiin ja sieltä lähdettiin pois.Kulkupelin vaihtuessa tutumpaan alkoi säätilssa olla muutosta,lumi hävisi kuin kusi lumeen ja tilalle vesisade.Forssan eteläpuolelle asti tien pintaan rypylle tai nukalle,sen verran oli tien pinta kohmeessa.Jarrut tuli käytyä kuivattelemassa tutulla tien pätkällä.Luontoretki näkyi hetken ennen pientä taajamaa kun peuranelikko oli yöaterialla.

Loma lähenee

Lomakin on lähellä ja tulee hyvään aikaan,on sopiva hetki katkaista tietynlainen häslääminen.Jos vaikka löytyis tuo vuosia kateissa ollut joulufiilis.Nyt jo tulee joulu korvista ulos,kun joka paikka tuuttaa sitä täpöillä esille.

Toinenkin taavetti on talvilaadun dieselissä ja tankkien tyhjentämiseen hommattu akkukäyttöinen pumppu on ollut oiva peli.Sillä on nyt pumpattu 110 litraa polttoaineita tankista kannuihin ja eilen jopa kannusta tankkiinpäin.Molemmat koneet on käytetty aineen vaihtamisen jälkeen ja kumpikaan ei saanut ilmavaivoja operaatiosta.Ei voi kauhiasti kehua tunneista mitä taavettiin on tullut vaijerin laiton jälkeen,vain 2,5 tuntia kesäkuusta.

Klipot on talviunilla,paitsi yksi josta alkoi polttoainehana vuotamaan,on se kumma et vuonna 1988 tehty tankki ja nyt jo tiputtaa.Uusia tankkeja on sentään vielä tarjolla,muuten olis tullut moottorin vaihto eteen kun käynnistin mallia miekka ja kirves.Ajoleikkurikaluston uudemman pään edustajista kaksi on päässyt huilipaikoille.Vielä olis kolem pientä peuraa ja yksi vähän isompi leikkuri listalla.Pienkalusto on voiton puolella,lehtipuhaltimia ja siimaleikkureita on jokunen vielä läpi käymättä.Yksi paku oottelee vielä talvikumeja alle,kenties huomenna.

Tulihan sitä poikettua tiilitallilla 4 kk 10 päivän jälkeen kahvilla.Samalla tuli ostettua Porkkana-kiitojunista kertova kirja ja sekin on kohta luettu.Kerran olen matkustanut tuolla kalustolla Tampereelta-Helsinkiin ja siitä on aikaa.