Hommat alkaa kulkemaan tuttua uraa ja se on hyvä,pari päivää on ollut pientä matalalentoa kohteesta toiseen.Sateinen sää kun on pehmentänyt nurmikot liejuksi,siitähän seuraa pieniä kiinnijäämisiä.
Puun ruhjoma aitaelementti näyttää aika työmaalta vielä,ojennusta on harrastettu traktorilla,lekalla,moskalla,muovinuijalla,päällä pomppimalla ja moottorinostimella ja kuormaliinoilla venyttämällä.30 cm ryppy ja 10 cm painauma aiheuttaa töitä.
Pihassivousta tehty loppuviikosta,kun syksyllä jäi rojut lumen alle.Vanhoja betonijalustoja on saanut irrotella nin puu kuin metallitolpista ja nostella joko hiabin- tai traktorinetukuormaajan voimilla lavalle.Leikkuukalusto on kovilla kun maat alkaa olemaan lijua joka paikassa.
Ylösnousemusta tuplana yhtenä päivänä kun vedossa paku ja leikkuri samalla nykäisyllä pois pehmeyden syleilystä.
Himassa on ollut työn alla katos johon voisi pöllinpäitä pinoa,kun monivuotinen klapikasa siirtyi vihdoin viimein sissätiloihin.Trukkilavoista tukeva pohja ja tolpat pystyyn.Vaakajuoksu seinään kiinni ja katonaluslaidoitus paikoilleen niin tuli ihan hyvä,kun kaikki tarvikkeet on kierrätysmateriaalia.Ruuvit ja naulat sentään uutta tavaraa.Seuraavaksi viime syksyllä kotiutettu puukasa pääsee katkaisuhoitoon ja halkaisuun.Sitten säilöntään katon alle,enää ei tarvitse pelätä et katto tulee niskaan.Tulihan toi koeponnistettua kun peltejä ruuvaili kiinni.
Tietyn paikan talkookausi lipuu ohi,kun on kaikenlaista puuhaa tarjolla.Muutenkin tuntuu tuo kipinä olevan edelleen hukassa,ei maistu edes junien kuvailu.
Traktorikin pitäisi tuoda kotio ja alkaa tekemään remppaa,jotta koneen voisi viedä näytille heinäkuun lopulla,joko auroilla tai ilman.Tuli ostettua maaliakin auroja varten,keli on estänyt maalaamisen tähän asti kun pohjamaali pysyy tuoreena viisi päivää ja siihen mennessä pitäisi saada pintamaali pintaan,muuten on hiontaa tarjolla.
Wednesday, May 26, 2010
Monday, May 24, 2010
Töihin.
Paluu loman jälkeen töihin ja tuntuu mukavalta,pajassa odotteli muutama kone käsittelyä.Lomaviikot meni näppärästi tien päällä,niistä suurin osa rekan hytissä istuen ja maisemaa katellen.Mikäpäs siinä kun kerran hommasta tykkää.
Traktoreita on tullut kuvattua oikein urakalla,kokeillaan nyt löytyykö jossain vaiheessa raja jolloin mielenkiinto lopahtaa.Tuntuu vaan et välillä kun ahistaa niin sitten lisätään vauhtia.Yksi asia jäi kaivelemaan ennen lomia ja tällä viikolla kaivellaan asia selväksi,lättyyn tulee asian tiimoilta luulisin hyvinkin vahvasti.
Ensimmäiset 2500 kuvaa on siirretty vanhasta tietokoneesta uuden koneen uumeniin,paljonkohan noita kuvatuksia sieltä oikein löytyy?.Uusi kone jauhaa varmuuskopiota itsestään mikä on ihan terve ajatus,jos jotain odottomatonta tapahtuu.
Joku asia sai hyvän mielen aikaan,kokeilin kesäliisaria ja olin helvetin onnellinen etten ostanut kyseistä automerkkiä ja mallia edellisen kulkupelin jälkeen,vaikka uudesta tarjouksen hainkin.Ratti oli pienentynyt henkilöauton kokoluokkaan ja vaihdekeppi kojetauluun pikkutikuksi.Ensimmäisen kerran näin jopa käsijarrule merkkivalon,jes.Muuten ei kauheasti vakuuttanut,kun ratti pieneni ei käsinojista ole sellaita iloa kuin ennen.Peilejä täytyy kokeille,onko yhtä hyvät kuin ennen.Ennen pystyi peruuttamaan viiden sentin päähän seinästä,pelkillä peileillä.
Traktoreita on tullut kuvattua oikein urakalla,kokeillaan nyt löytyykö jossain vaiheessa raja jolloin mielenkiinto lopahtaa.Tuntuu vaan et välillä kun ahistaa niin sitten lisätään vauhtia.Yksi asia jäi kaivelemaan ennen lomia ja tällä viikolla kaivellaan asia selväksi,lättyyn tulee asian tiimoilta luulisin hyvinkin vahvasti.
Ensimmäiset 2500 kuvaa on siirretty vanhasta tietokoneesta uuden koneen uumeniin,paljonkohan noita kuvatuksia sieltä oikein löytyy?.Uusi kone jauhaa varmuuskopiota itsestään mikä on ihan terve ajatus,jos jotain odottomatonta tapahtuu.
Joku asia sai hyvän mielen aikaan,kokeilin kesäliisaria ja olin helvetin onnellinen etten ostanut kyseistä automerkkiä ja mallia edellisen kulkupelin jälkeen,vaikka uudesta tarjouksen hainkin.Ratti oli pienentynyt henkilöauton kokoluokkaan ja vaihdekeppi kojetauluun pikkutikuksi.Ensimmäisen kerran näin jopa käsijarrule merkkivalon,jes.Muuten ei kauheasti vakuuttanut,kun ratti pieneni ei käsinojista ole sellaita iloa kuin ennen.Peilejä täytyy kokeille,onko yhtä hyvät kuin ennen.Ennen pystyi peruuttamaan viiden sentin päähän seinästä,pelkillä peileillä.
Thursday, May 20, 2010
400:s raapaisu.
Tasaluku tälle saitille.Lomaviikkojen aikana haivaittuja asioita viimeisen kuukauden aikana.
-Ensin mä hokasin et lama taittuu kun raskastakalustoa on näkösällä paljon enemmän kuin joku aika sitten ja siilojen alla joutuu odottelemaan lastausvuoroa.
-Seuraavaksi tuntuu tuttu meno jatkuvan muutamissa paikoissa,ei siis mitään uutta auringon alla.
-Kuvaaminen on hankalampaa sopia puhelimessa ennakkoon kuin ajamalla autolla pihaan ja kyselleen lupia kuvaamiseen.
-Ja naisille ei kannata lähettää s-postia,ne ei vastaa kuitenkaan.
Aamusella oli aikanen lähtö reissun päälle ja huomenna lähtöaika on vielä aiemmin.Herätyskello pärähtää kolmen aikoihin aamusella ja vinkkelikasi vie kohti satamaa.
-Ensin mä hokasin et lama taittuu kun raskastakalustoa on näkösällä paljon enemmän kuin joku aika sitten ja siilojen alla joutuu odottelemaan lastausvuoroa.
-Seuraavaksi tuntuu tuttu meno jatkuvan muutamissa paikoissa,ei siis mitään uutta auringon alla.
-Kuvaaminen on hankalampaa sopia puhelimessa ennakkoon kuin ajamalla autolla pihaan ja kyselleen lupia kuvaamiseen.
-Ja naisille ei kannata lähettää s-postia,ne ei vastaa kuitenkaan.
Aamusella oli aikanen lähtö reissun päälle ja huomenna lähtöaika on vielä aiemmin.Herätyskello pärähtää kolmen aikoihin aamusella ja vinkkelikasi vie kohti satamaa.
Tuesday, May 18, 2010
Kunnon unilääke
Muutama yö on mennyt lämpötilasta kärsien lähinnä koiranunena.Liki 30 astetta on ollut mittarissa kun siihen on vilkaissut,tänään jälleen tuttuun hyttiin ja kun purku alkoi,oli unensaanti taattu.
Reilu 5 min kun penkin oikaisi ja kuunteli 14 litraisen vinkkelikasin tasaista tuutulaulua jota kompura säestää niin mikäs on nukkuessa.Kone kiertaa 600-700 kierrosta minuutissa kun kompura puhaltaa paineilmaa purkkiin ja tavara vaihtaa maisemaa tehokkaasti säiliöstä toiseen.
Keli oli mukavan sateisen puotainen reissun päällä,kun kuormaa tehtiin tai purettiin niin oli puota ja kun siirtymällä oltiin niin satoi vettä.
Rataliikenteessä on ollut kovin synkät ajat,turhia kuolemia niin asemilla kuin tasoristeyksissä.Varovaisuus tuppaa herpaantumaan näin kesän kynnyksellä.Ihan kuin talvi ei olisi tarpeeeksi rankaissut vaan vielä kalustovaurioita kaiken kukkuraksi.
Reilu 5 min kun penkin oikaisi ja kuunteli 14 litraisen vinkkelikasin tasaista tuutulaulua jota kompura säestää niin mikäs on nukkuessa.Kone kiertaa 600-700 kierrosta minuutissa kun kompura puhaltaa paineilmaa purkkiin ja tavara vaihtaa maisemaa tehokkaasti säiliöstä toiseen.
Keli oli mukavan sateisen puotainen reissun päällä,kun kuormaa tehtiin tai purettiin niin oli puota ja kun siirtymällä oltiin niin satoi vettä.
Rataliikenteessä on ollut kovin synkät ajat,turhia kuolemia niin asemilla kuin tasoristeyksissä.Varovaisuus tuppaa herpaantumaan näin kesän kynnyksellä.Ihan kuin talvi ei olisi tarpeeeksi rankaissut vaan vielä kalustovaurioita kaiken kukkuraksi.
Monday, May 17, 2010
Lakeuksille.
Eilen aamusella klo:6.10 kohti itäistä uuttamaata,oli luvannut noutaa tuttavan kahdeksan aikoihin ja sitten kohti lakeuksia.Pihalla hetki ennen sovittua aikaa ja eiku kahville kun seuraavan tauon aika leijui vahvan hämärän peitossa.Pirkanmaan puolella silmiin piirtyi ensimmäinen sovelias kohde,jäi rauhaan venähtäneestä kahvitauosta johtuen.
Maisema taipui hyvin Oriveden yläpuolelle,sitten silmiin piirtyi hitaasti kulkeva ajoneuvo ja veturina iso Volvo.Pikainen ohitus ja linja-autopysäkille parkkiin,kamera esille ja kuvia talteen.Eikun perään ja pikkutielle,hetken päästä kone parkkiin ja jutustelemaan kuskin kanssa,osottaitui tutuksi koneeksi.Eka kuvaus 15.01.2009 ja sen jälkeen oli omistajuus ja kotipaikka vaihtunut muutaman kerran.Matka jatkui ja poikkeama tutulle pihamaalle josta kalustoa löytyy riittävästi,paitsi paatuneelle merkkiuskolliselle kuvaajalle.
Meikäläisen vain kerran ajamalle tienpätkällä näkyi varma kesän merkki,yliajettu kyy hetken päästä toinen ja sitten näkyi eläväkin keskellä tietä,pituutta noin 30 cm.Kilometri eteenpäin ja keskellä kaistaa 15 cm kyy ja pää pystyssä valmiina iskemään,itseluottamusta löytyy noinkin pieneltä luikerolta.
Olin sopinut esittelyn traktorimuseolle klo:13.00 ja 12.58 näytti auton kello kun sen sammutin,lämpötila epämukavat +28 astetta.Onneksi on toimiva ilmastointi autossa ja varjo seinustalla.Isäntä saapui muutamaan minuuttia myöhemmin ja valitteli myöhästymistä.Mitä suotta kun vasta kameraa kaivoin laukusta esille.Sitten mentiin korkeassa kulttuurissa seuraavat pari tuntia.Keskutelun täytti traktorit hyvinkin vahvasti,katelitiin 148 koneen kokoelma läpi ja muutamia yksilöitä jopa kuvaten.Harvinaisuuksia silmissä huimasti ja uutta tietoa.Muutaman koneiden kohtaloita ja historioita selvisi.Kuten tietyn kotimaisen traktorin valmistemäärä.
Sitten Lakeuden ristin varjokuvien maailmaan,koneliikkeet läpi ja yhdessä outoa toimintaa näkösällä.Nostolaitekehityksen huippua autettiin rautakangella avaamaan vetokoukkunsa kuormansidonnan helpottamiseksi.Herätti ristiriitaisia tuntemuksia moinen toiminta.Paluumatkalle kohti tuttua kahviota ja samainen traktorikuljetus oli saapunut pihalle hetkeä aikaisemmin,istuin pöytään kun kuuli kolmikon nuorimman jäsenen kertovan isälleen,hei toi oli kuvaamassa siellä pihalla.Kuvaaminen jatkui jo menomatkalla poiketussa pihassa.
Ukkoskuurot piristi matkan tekoa,lämpötilan sahatessa +16- +28 asteen välillä riipuen satoiko vai paistoiko.Mennessä nähty kuvausta vaativa kone jäi talteen,talossa kotona vain iso koira kantavine äänimaailmoineen,osa johtuen lähestyvästä ukonilmastakin.Puhelin tavoittelu johti soittoon vain väärään numeroon,joten kone kuvina mukaan vaikka luvat jäi kysymättä.Valmistenumero oli lukemattomassa paikassa etukuormaajan soviterautojen alla ja yltyvä vesisade alkoi haittaamaan etsiskelyä,takalokasuojasta löytyi tutunnäköiset kilvet ja vot,joku kaukoviisas oli siirtänyt laatat turvaan ja näkyvälle paikalle.
Sapuksan ja kahvin jälkeen kohti kotia,olihan auton mittarissa vasta 903 km yhdelle päivälle.Porvoon taivaanrantaa sävytti merellä riehua ukkonen ja jalostamon piipuissa roihuvat liekit.Vesisade viihtyi vierellä koko motarimatkan kehä III asti kuin tiskirätti naamassa.Vuorokausikin kerkesi vaihtumaan ennen kotipihaa,näitä sattuu silloin tällöin.
Aamun kauppareissu kävi lompakon päälle,uutta sahapukkia ja kombikannua kantaen kodikoneliikkeeseen.Sieltä sitten jäi kainaloon uusi pöytäkone jossa muistia alkutarpeeksi 1000 Gt on kovalevyllä tilaa,joutuneen vapauttamaan vanhan kunnon Pomin eläkkeelle.Pomi onn toiminut moitteetta koko palveluajan,vaikka olikin vanha koulukone.Kovalevy vain liian pieni 20 Gt.Varmuuskopiointi on päivän sana,ensin vanhasta kaikki tarpeellinen talteen ulkoiselle kovalevylle ja sitten vasta uutta herättelemään henkiin ja asetukset kohilleen ja sitten vasta tietoa sisään.Outo nimitys tuo tietokone,kun kone ei oikeastaan osaa tehdä mitään ilman opetusta.
Maisema taipui hyvin Oriveden yläpuolelle,sitten silmiin piirtyi hitaasti kulkeva ajoneuvo ja veturina iso Volvo.Pikainen ohitus ja linja-autopysäkille parkkiin,kamera esille ja kuvia talteen.Eikun perään ja pikkutielle,hetken päästä kone parkkiin ja jutustelemaan kuskin kanssa,osottaitui tutuksi koneeksi.Eka kuvaus 15.01.2009 ja sen jälkeen oli omistajuus ja kotipaikka vaihtunut muutaman kerran.Matka jatkui ja poikkeama tutulle pihamaalle josta kalustoa löytyy riittävästi,paitsi paatuneelle merkkiuskolliselle kuvaajalle.
Meikäläisen vain kerran ajamalle tienpätkällä näkyi varma kesän merkki,yliajettu kyy hetken päästä toinen ja sitten näkyi eläväkin keskellä tietä,pituutta noin 30 cm.Kilometri eteenpäin ja keskellä kaistaa 15 cm kyy ja pää pystyssä valmiina iskemään,itseluottamusta löytyy noinkin pieneltä luikerolta.
Olin sopinut esittelyn traktorimuseolle klo:13.00 ja 12.58 näytti auton kello kun sen sammutin,lämpötila epämukavat +28 astetta.Onneksi on toimiva ilmastointi autossa ja varjo seinustalla.Isäntä saapui muutamaan minuuttia myöhemmin ja valitteli myöhästymistä.Mitä suotta kun vasta kameraa kaivoin laukusta esille.Sitten mentiin korkeassa kulttuurissa seuraavat pari tuntia.Keskutelun täytti traktorit hyvinkin vahvasti,katelitiin 148 koneen kokoelma läpi ja muutamia yksilöitä jopa kuvaten.Harvinaisuuksia silmissä huimasti ja uutta tietoa.Muutaman koneiden kohtaloita ja historioita selvisi.Kuten tietyn kotimaisen traktorin valmistemäärä.
Sitten Lakeuden ristin varjokuvien maailmaan,koneliikkeet läpi ja yhdessä outoa toimintaa näkösällä.Nostolaitekehityksen huippua autettiin rautakangella avaamaan vetokoukkunsa kuormansidonnan helpottamiseksi.Herätti ristiriitaisia tuntemuksia moinen toiminta.Paluumatkalle kohti tuttua kahviota ja samainen traktorikuljetus oli saapunut pihalle hetkeä aikaisemmin,istuin pöytään kun kuuli kolmikon nuorimman jäsenen kertovan isälleen,hei toi oli kuvaamassa siellä pihalla.Kuvaaminen jatkui jo menomatkalla poiketussa pihassa.
Ukkoskuurot piristi matkan tekoa,lämpötilan sahatessa +16- +28 asteen välillä riipuen satoiko vai paistoiko.Mennessä nähty kuvausta vaativa kone jäi talteen,talossa kotona vain iso koira kantavine äänimaailmoineen,osa johtuen lähestyvästä ukonilmastakin.Puhelin tavoittelu johti soittoon vain väärään numeroon,joten kone kuvina mukaan vaikka luvat jäi kysymättä.Valmistenumero oli lukemattomassa paikassa etukuormaajan soviterautojen alla ja yltyvä vesisade alkoi haittaamaan etsiskelyä,takalokasuojasta löytyi tutunnäköiset kilvet ja vot,joku kaukoviisas oli siirtänyt laatat turvaan ja näkyvälle paikalle.
Sapuksan ja kahvin jälkeen kohti kotia,olihan auton mittarissa vasta 903 km yhdelle päivälle.Porvoon taivaanrantaa sävytti merellä riehua ukkonen ja jalostamon piipuissa roihuvat liekit.Vesisade viihtyi vierellä koko motarimatkan kehä III asti kuin tiskirätti naamassa.Vuorokausikin kerkesi vaihtumaan ennen kotipihaa,näitä sattuu silloin tällöin.
Aamun kauppareissu kävi lompakon päälle,uutta sahapukkia ja kombikannua kantaen kodikoneliikkeeseen.Sieltä sitten jäi kainaloon uusi pöytäkone jossa muistia alkutarpeeksi 1000 Gt on kovalevyllä tilaa,joutuneen vapauttamaan vanhan kunnon Pomin eläkkeelle.Pomi onn toiminut moitteetta koko palveluajan,vaikka olikin vanha koulukone.Kovalevy vain liian pieni 20 Gt.Varmuuskopiointi on päivän sana,ensin vanhasta kaikki tarpeellinen talteen ulkoiselle kovalevylle ja sitten vasta uutta herättelemään henkiin ja asetukset kohilleen ja sitten vasta tietoa sisään.Outo nimitys tuo tietokone,kun kone ei oikeastaan osaa tehdä mitään ilman opetusta.
Saturday, May 15, 2010
Huutokaupassa
Vuosien tauon jälkeen,vaihteeksi huutokauppaan.Joskus noissa iskee huutokauppahulluus,eli ostaa ihan mitä tahansa tai romun hinnasta viis.Kohde tuli s-postilla niinkuin puhelimella selväksi et mitä käyn huutamassa.Paikkana legendaarinen entinen venetehtaan tuotantolaitokset.
Paikalle 9.15 ja huudot alkoi 10.00.Ensin ehdot selviksi ja sitten itse asiaan,tilpehöörihallia lähettiin kiertämään väärään suuntaan joten aikaa jäi kaikenlaisten houkutusten tarkkailuun oli aikaa.Kippo ja kuppikauppa eteni hyvällä vauhdilla,sitten huomio raskaanpaan tavaraan.Pientä ihmetystä aiheutti latuhöylän jääminen nuijanheiluttajan kouraan,noh ennakkotarjousta ei kukaan ylittänyt joten se siittä.Konepuukko oli kiikarissa,sama kohtalo ennakkotarjous ylitti annetun kipukynnyksen joten seuraavaa iskua varten kisamakkara ja pari kuppia kahveeta.
Yhden kaapin päällä majaili Suunnon valmistama kompanssi venelijöille,vitosesta lähti ja halli hiljaiseksi kolmenkympin murahduksella.Hetki meni heräilyyn ja 50 oli nuijan kopauksen lyömä hinta kun kohteen autoon kannoin.Työkalukaappi nousi ohi ajatuksen.Parin tunnin mesoamisen jälkeen tauko ja suuren kaluston kimppuun.Trukki poistui uuteen kotiin,reilu 500 eur yli ennakkotarjouksen.2001 vuoden Renault jakeluauto,reilu 400 tkm mittarissa jäi 5000 euron lukemiin,vierestä lähti lumen kassanpainama 4-akselinen perävaunu reilulla 3000 eurolla.Umpikaapillinen Iveco vuodelta 2003 vaihtoi omistajaa reilulla 4000 eurolla ja vanha säiliöperävaunu reilun 2000 euron huudolla.Yksi kiinnostuksen kohde oli Volvon pyöräkuormaaja ja ylläri ylläri ennakkotarjous 6000 euroa,joten pihaan jäi.Sitikan Jumper ei sitten kelvannut 5000 eurolla ja 260 tkm ajettuna kenellekkään.
Konttorin kuoeeesta lähti huonekaulut aika pienillä summilla,sisällä oli kovempi vääntö matoista ja paikoilleen jäi muutama nojatuli ja rahi.Pyyntikin vaatimaton 4000 eur,uuden tuolin hinta kuulemma 3890 eur,jeh jeh tuumattiin porukalla.Talven tuhonneesta hallista lähti alumiinitelineet ja messukalusteet.Mielenkiinnon herätti kasa jauhesammuttimia,100 eur oli nuijan heiluttajan ehdotus reilulle 10 sammuttimelle,totesin et kiitos ei.Kaksi uutta tosin 4 vuotta vanhaa varastoa olleet 6 kilon sammuttimet lähti kotio kolmella kympillä.Kaksi traktoria ja kaksi sammutinta,ei voi valittaa.Ajoneuvotelineet täytyy ostella samalla kun vie tarkistukseen potut.
Täytyy olla tyytyväinen kun säilyi tuolta kiroukselta jonka iskemäksi olen joskus joutunut.
Paikalle 9.15 ja huudot alkoi 10.00.Ensin ehdot selviksi ja sitten itse asiaan,tilpehöörihallia lähettiin kiertämään väärään suuntaan joten aikaa jäi kaikenlaisten houkutusten tarkkailuun oli aikaa.Kippo ja kuppikauppa eteni hyvällä vauhdilla,sitten huomio raskaanpaan tavaraan.Pientä ihmetystä aiheutti latuhöylän jääminen nuijanheiluttajan kouraan,noh ennakkotarjousta ei kukaan ylittänyt joten se siittä.Konepuukko oli kiikarissa,sama kohtalo ennakkotarjous ylitti annetun kipukynnyksen joten seuraavaa iskua varten kisamakkara ja pari kuppia kahveeta.
Yhden kaapin päällä majaili Suunnon valmistama kompanssi venelijöille,vitosesta lähti ja halli hiljaiseksi kolmenkympin murahduksella.Hetki meni heräilyyn ja 50 oli nuijan kopauksen lyömä hinta kun kohteen autoon kannoin.Työkalukaappi nousi ohi ajatuksen.Parin tunnin mesoamisen jälkeen tauko ja suuren kaluston kimppuun.Trukki poistui uuteen kotiin,reilu 500 eur yli ennakkotarjouksen.2001 vuoden Renault jakeluauto,reilu 400 tkm mittarissa jäi 5000 euron lukemiin,vierestä lähti lumen kassanpainama 4-akselinen perävaunu reilulla 3000 eurolla.Umpikaapillinen Iveco vuodelta 2003 vaihtoi omistajaa reilulla 4000 eurolla ja vanha säiliöperävaunu reilun 2000 euron huudolla.Yksi kiinnostuksen kohde oli Volvon pyöräkuormaaja ja ylläri ylläri ennakkotarjous 6000 euroa,joten pihaan jäi.Sitikan Jumper ei sitten kelvannut 5000 eurolla ja 260 tkm ajettuna kenellekkään.
Konttorin kuoeeesta lähti huonekaulut aika pienillä summilla,sisällä oli kovempi vääntö matoista ja paikoilleen jäi muutama nojatuli ja rahi.Pyyntikin vaatimaton 4000 eur,uuden tuolin hinta kuulemma 3890 eur,jeh jeh tuumattiin porukalla.Talven tuhonneesta hallista lähti alumiinitelineet ja messukalusteet.Mielenkiinnon herätti kasa jauhesammuttimia,100 eur oli nuijan heiluttajan ehdotus reilulle 10 sammuttimelle,totesin et kiitos ei.Kaksi uutta tosin 4 vuotta vanhaa varastoa olleet 6 kilon sammuttimet lähti kotio kolmella kympillä.Kaksi traktoria ja kaksi sammutinta,ei voi valittaa.Ajoneuvotelineet täytyy ostella samalla kun vie tarkistukseen potut.
Täytyy olla tyytyväinen kun säilyi tuolta kiroukselta jonka iskemäksi olen joskus joutunut.
Thursday, May 13, 2010
Lomailua
Ensmäinen lomaviikko lopuillaan,onhan taasen maailmaa nähty niin rekan hytistä kuin omallakin autolla.Pitkiä keikkoja ei ole tullut tehtyä,lähinnä pyörimistä tutuilla kulmilla.
La tuli poikettua kuuluisassa kellariruokalassa tuolla Tammelan puolella,tavallaan juhlakeikka kun ekan kerran kävin 10 vuotta sitten ja samoissa merkeissä silloinkin.Silloisesta pöytäseurueesta oli kaksi jäsentä paikalla.Hyvälle maistui humpuuukihärkä ja jälkkäriksi leipäjuuatoa lakkahillon kera ja kupillen hyvää kahvia.
Lappeenrannassa tuli poikettua pikinpäiten viime su,ihan vakavissaan traktorikaupoilla.Kipinä syttyi jo talven aikana ja sammui heti kun kohteen livenä näin,olis pitänyt edes joku kolmesta paikkaansa.Tunnit,kunto ja hinta,tunnit ei vastannut kuntoa eikä silloin hintakaan.
Tästä vuodesta tehdään kovalla vauhdilla kaikkien aikojen kuvausvuotta ainakin traktorien lukumäärän suhteen.Välilä täytyy "lumputa" kunnolla muissakin merkeissä jotta into säilyy tallentaa tutumpia merkkejä.
Löytyi ensimmäinen Volvokin joka olisi saanut tulla heti kotipihalle,sai lähteä kuitenkin toiseen suuntaan.Pikkasen on harrasteet hakusessa,tietäis vaan syyn niin hyvä olisi.Vihjeitä on mukavasti tiedossa joten sarkaa riittää kuvausrintamalla ja se on hyvä,tulee pysyttyä oikealla tiellä.
Tänään parkkivahtikomennuksella ja vain yksi ruuhkanpoikanen jäi purettavaksi tuolle alueelle.Kova homma on suunnituskisaa tehdä keskelle metsää.Motocross radalla oli varmaan hiljaisimmat kisaajat miesmuistiin,kun kisailijat juoksi noilla radoilla.
Kesän ensimmäinen ukkonen poikkesi kunnon rytinällä ja vesisatella,vieläkin vilkkuu ikkunasta ja jyrinä kantaa kaukaa.Taitaa tulla kesä hiljalleen.
Huomenna taasen maisema vaihtuu komeasta maisemakonttorista ja pikitie laulaa kumin alla lauluaan.14-litranen vinkkelikasi laulaa tuutulaulua persuksen alla niin mikäs siinä on olla ja istua.Sieltä sen näkee kuinka maa makaa,jonkin verran on vilkastunut raskaankalustonmäärä tien päällä.
La tuli poikettua kuuluisassa kellariruokalassa tuolla Tammelan puolella,tavallaan juhlakeikka kun ekan kerran kävin 10 vuotta sitten ja samoissa merkeissä silloinkin.Silloisesta pöytäseurueesta oli kaksi jäsentä paikalla.Hyvälle maistui humpuuukihärkä ja jälkkäriksi leipäjuuatoa lakkahillon kera ja kupillen hyvää kahvia.
Lappeenrannassa tuli poikettua pikinpäiten viime su,ihan vakavissaan traktorikaupoilla.Kipinä syttyi jo talven aikana ja sammui heti kun kohteen livenä näin,olis pitänyt edes joku kolmesta paikkaansa.Tunnit,kunto ja hinta,tunnit ei vastannut kuntoa eikä silloin hintakaan.
Tästä vuodesta tehdään kovalla vauhdilla kaikkien aikojen kuvausvuotta ainakin traktorien lukumäärän suhteen.Välilä täytyy "lumputa" kunnolla muissakin merkeissä jotta into säilyy tallentaa tutumpia merkkejä.
Löytyi ensimmäinen Volvokin joka olisi saanut tulla heti kotipihalle,sai lähteä kuitenkin toiseen suuntaan.Pikkasen on harrasteet hakusessa,tietäis vaan syyn niin hyvä olisi.Vihjeitä on mukavasti tiedossa joten sarkaa riittää kuvausrintamalla ja se on hyvä,tulee pysyttyä oikealla tiellä.
Tänään parkkivahtikomennuksella ja vain yksi ruuhkanpoikanen jäi purettavaksi tuolle alueelle.Kova homma on suunnituskisaa tehdä keskelle metsää.Motocross radalla oli varmaan hiljaisimmat kisaajat miesmuistiin,kun kisailijat juoksi noilla radoilla.
Kesän ensimmäinen ukkonen poikkesi kunnon rytinällä ja vesisatella,vieläkin vilkkuu ikkunasta ja jyrinä kantaa kaukaa.Taitaa tulla kesä hiljalleen.
Huomenna taasen maisema vaihtuu komeasta maisemakonttorista ja pikitie laulaa kumin alla lauluaan.14-litranen vinkkelikasi laulaa tuutulaulua persuksen alla niin mikäs siinä on olla ja istua.Sieltä sen näkee kuinka maa makaa,jonkin verran on vilkastunut raskaankalustonmäärä tien päällä.
Thursday, May 6, 2010
Lomalaitumille jälleen.
Työviikko on mennyt näppärästi kun hommaa on ollut riittävästi,pientä kaluston ropaamista.Polttomoottorikompura teki tenän hukkaamalla käynnin,vika oli pieni ja olis jäänyt löytämättä jollen olisi alkanut tankkia putsaamaan.Imuputki iloisesti tankissa helisi kun sen purkkiin tyhjensin,samalla vaihtui säätimen jousi ja kaasuvaijeri.
Enemmän maastosta on löytynyt auran ruhjomia korjauskohteita kuin ilkivaltaperäisiä.Jos olis ollut vähäluminen talvi niin tilanne olisi ollut toistepäin.
Maalikaupasta 3 litraa punaista ja 1 litra pohjamaalia,nuo nelisiipiset kyntimet kaipaa maalipinnan sävyn yhtenäistämistä.Muutenkin harrasterintamalla on ollut vilkasta.Uusia kuvausvihjeitä putoilee huimalla nopeudella,eilenkin pukkasi viiden koneen vihjeet 60 km sätellä.Jos äkkiseltään laskisi niin lähes 20 konetta on tullut tämän vuoden puolella tietoon.
Loma alkaa maanantaina ja matkailua on tiedossa ainakin kolmella päivälle ja sitten parkkivahti hommiin helatorstaina.
Enemmän maastosta on löytynyt auran ruhjomia korjauskohteita kuin ilkivaltaperäisiä.Jos olis ollut vähäluminen talvi niin tilanne olisi ollut toistepäin.
Maalikaupasta 3 litraa punaista ja 1 litra pohjamaalia,nuo nelisiipiset kyntimet kaipaa maalipinnan sävyn yhtenäistämistä.Muutenkin harrasterintamalla on ollut vilkasta.Uusia kuvausvihjeitä putoilee huimalla nopeudella,eilenkin pukkasi viiden koneen vihjeet 60 km sätellä.Jos äkkiseltään laskisi niin lähes 20 konetta on tullut tämän vuoden puolella tietoon.
Loma alkaa maanantaina ja matkailua on tiedossa ainakin kolmella päivälle ja sitten parkkivahti hommiin helatorstaina.
Sunday, May 2, 2010
Voihan V-päivä
V voi tarkoittaa melko lailla mitä vaan mutta siveällä ajatuksella kuitenkin tällä kertaa.Pirkanmaan takamaille vei tie kun Suomi-Volvoa talteen hain,menomatkalla jäi joitakin kotimaisia V-kirjamen omaavia traktoreita talteen ja sitten alkoi länsinaapurissa tehtyjen V-lla alkavien traktoreiden kuvaaminen ja päivän lopuksi vielä traktori jonka nimessä esiintyy molemmat V-kirjaimet elikäs VolvoBM Valmet.
Eilen ei sitten kuvattu muita V-lla alkavia traktoreita kuten Voortti, Verku, Ventti ja Viiatti.Mielenkiintoinen päivä muutenkin 5 kuvattua Volvoa ja 6 uutta vihjettä,vaikka kuinka kuvaat niin uutta pukkaa.Tässä on harrastuksen suola.
Tiilitallista löytyi allekirjoitettavaksi pöytäkirja ja muutakin keväistä paperitavaraa luettavaksi samalla kertaa.
Eilen ei sitten kuvattu muita V-lla alkavia traktoreita kuten Voortti, Verku, Ventti ja Viiatti.Mielenkiintoinen päivä muutenkin 5 kuvattua Volvoa ja 6 uutta vihjettä,vaikka kuinka kuvaat niin uutta pukkaa.Tässä on harrastuksen suola.
Tiilitallista löytyi allekirjoitettavaksi pöytäkirja ja muutakin keväistä paperitavaraa luettavaksi samalla kertaa.
Subscribe to:
Posts (Atom)
