Häämöttää.

Hiljainen haave on aika lähellä,muutamia Volvoja puuttuu tuosta 500 traktoria/4 vuotta ajatuksesta.Lauantaina jäi yksi Vihdistä,eilen kaksi Nummi-Pusulasta ja tänään yksi Siuntiosta.Eilen oli upea keli kuvata ja katsella kun pellot luovuttivat satoaan puimureiden pauhatessa.

Tänään kostean hikinen keli ja iltäpäivällä alkanut sade estää puinnit ja aatellun nurmikonleikkuun tehokkaasti.Öljyn ja lannotteiden korkea hinta syö katteet sadosta.Viime vuoden hyvä sato ja korkea hinta ovat saaneet teollisuuden sekaisin,kaikista vedetään viimeistä hintaa,nyt ollaan ihmeissään kun kauppa ei käy toivotulla tavalla.Pörssitouhut eivät sovi alalle,jossa syksyisin ja keväisin kylvetään ja syksyllä saadaan sato talteen.Kauppalehden "mainospalstalla" on näkynyt näitä ostohuumassa eläneiden isäntien nimiä,valitettavasti tuttujakin siellä näkee.

Viikonlopuksi tarjolla kovaa hommaa kun höyryvetoinen matkustajajuna taivaltaa Toijalan ja Valkeakosken väliä la ja su.Lauantaina aamuyöstä roikka saapuu ja osa talkooväestä myös,meikäläisen menomittari ei oikein tiedä mitä pitäisi tehdä.Joka viikonloppu on ollut menoa tässä kuussa,alkaa kaipaamaan omaa rauhaa hiljalleen hetkeksi aikaa.

Toipumista

Häistä toipumiseen meni eilinen,vaikkei viinan tippaa ollut misään juomassa.Väsymyksen poistoa ja sadekuurot sotki loputkin ajatukset kuvaamaan lähtimisestä.Tänään levitettiin porttia 80 cm,mahtuu leikkipuistoon vähän helpommin sisälle.

Onkohan Loviisa maamme ainoa kaupunki jolla on oma nimipäivä,onhan siellä Simokin mukana noin alkajaisiksi.Rantasauna ja järvi tuntuu edellen hyvältä yhdistelmältä,veden pintalämpötila 19 astetta pohjassa viileämpää.Sorsat ovat rannoilla patoihin häipyneet,kun pullan pupeltajia enää näy.

Rauta taipuu ja häähumua.

Viikolla säpinää riittämiin  ja rästiin jääneitä töitä pois käsistä minkä kerkee.Uusi Klippo saapui nopeasti tilauksen jälkeen muutamassa päivässä,perävaunun kanssa meni kuukausi ennenkuin tuo 180 cm leveällä ja 350 cm pitkällä lavalla varustettu hinailtava tuli noudettavaksi liikkeestä.

6 mm harjateräksestä aiemmin väännetyt kukkatuet ovat löytäneet paikkansa ja tuotekehittely jatkuu vielä asian tiimoilta.50 cm pystyjalat saivat kaveriksen 70 cm pystyjalat,nyt sitten viimeinen versio on 90 cm pystyjaloilla.50 kpl tuli väänneltyä aamutuimaan ja sitten 24 kpl 1,2 metrin ylijäämä pätkistä tuli naperreltua erilaisia kukkakehikoita.Käsissä tuntuu tuo raudan vääntö ensin kaksi 90 asteen kulmaa 60 cm päähän toisistaan ja tämä vaakaosa kaarelle sopivan tuen päällä.

Tänään aamulla junajahtiin ja todellinen hukkakeikka toista tuntia radanvarressa ja kun viimeisenkin kohteen aika oli ylitetty reilusti lähdin paikalta ja vot.Muutaman kilometrin ajelun jälkeen heilui lepikon takana junavaunut matkalla etelään.Volvo jahti vei voiton tässä vaiheessa,torstai illan 430 mallin vinkki vaihtui tosin 1973 vuoden 650 malliseksi Volvoksi.Sikäli harvinainen kuvausreisu että sattui vihdoin viimein peräkkäiset runkonumerot 650 malleissa ja rekisterilistalla peräkkäiset kilven numerot toisn erimalliset koneet olivat kyseessä.

Iltapäivää väritti hääkeikka,vihkiminen Lohjan Pyhän Laurin Kirkossa jossa näitä toimenpiteitä on suoritettu 500 vuoden ajan kertoili pappi.Vaikkei tuo historian knoppitieto oikein tilaisuuteen istunut,äänentoisto katkoi ja tuo holvikirkon kirous kaiku lisäsivät vielä omat mausteensa soppaan.Äänentoisto kaipaisi pientä remonttia.Pihalla oli toisen hääparin kuvaaminen käynnissä ja kovin tuskaiselta tuo seremonia näytti,olivat paikalla kun etuajassa tultiin ja vielä kuvailivat kun seremonia oli ohitse.Meitin seurueen kuvaaja sanoi suoraan kun kuvat ottaa auringon paistaessa suhteellisen vaaleaa kiviseinää vasten valkoisen hääpuvun loistaessa auringossa,niin kuvat miustuttaa kuin navetan kiviseinää vasten kuvatuissa kuvissa.Kellotapuli on paljon mielekkäämpi kohde tai vähän vihreää selän taakse eikä massiivista kiviseinää.Kirkosta Karjalohjalle ja Katteluksen tilalle jatkoille.

Kyllä kotona väännetty pitopöytä on maineensa veroinen.Ruuassa makua niin että kieli keikkui taivaassa nauttien makujen sinfoniasta täysin rinnoin.Smetana-omena-silli näytti hieman vieroksuvalta meikäläisen silmissä,mutta kun maku iski se oli menoa samantien.Ainekset täydensivät toisiaan ja mikään ei noussut vahvana pinnalle,vihersalaatti jatkoi raikkaudellaan tätä nautintoa.Lihat olivat kypsiä ja mureita,lihapullat joita uppoi reilusti vievät makuaistin uusiin ulottuvuuksiin.Sinappia tosin hetken pullien päälle kaipailin ja närästystä,sinappi unhotui äkkiä ja närästyskin jäi saapumatta.Leivät omasta uunista ja ruisleipä ja toinen tumma vaihtoehto jatkoivat tätä suurta makujen juhlaa.Sapuskaa oli riittävästi ja vaihtoehtoja löytyi hyvin myös tälläiselle joka majoneeseja ja muita outoja makuja vierastaa.

Sopivan mittainen sulattelutauko teki hyvää ja sitten ohjelma jatkui,lavalle taitojaan esitteli 14 tanssija 12 vuotiaan daaminsa kanssa.Kyllä oli komeaa katseltavaa kun jalat ja kädet kävi latino-rytmien tahtiin,pari vuotta on pari harjoitellut tanssia keskenään.Polttareita oli vietetty maltilla molemissa porukoissa,sen diaesitykset taululla kertoi.Kahvihetken kruunasi aivan mahtava kakku.Vademia päällä,suklainen suussa sulava täyte keskellä ja murotaikina alla ja kun kahvikin oli kuumaa ja sopivan vahvaa ei voinut muuta kuin nautiskella.

Nuorelle hääparille oikein hyvää yhteiselämää näissä karikoissa kun liikutaan kukin tyylillään.Bestmanin sanoin sulhasmiehen työvoitto on saavutettu,palkinto sormuksilla varustettu.Aikaa ja tupakkaa paloi ennen kuin tähän päivään on päästy.

PALJON ONNEA VAAN vielä kerran.

Tuntuu oudolta kun on Akaa vapaa viikonloppu,saas nähä kuinka käy on viikon päästä olisi tarjolla lähes kolmen päivän talkoot.Voi olla et kotiolot voittaa tuon lämpöisen oman äänimaailmansa omaavan todellisen veturin,höyryveturin vetovoiman.Ajatukset kimmetää myös tuolla kuvattavien Volvojen listalla,ei puuttuisi montaa konetta niin olisi kuvattu 500 Volvon traktoris neljässä vuodessa.Se on saavutus johon en uskonut kun kuvailu alkoi tammikuussa 2005.Voisin sanoa et jotain on saavutettu sentään,muusta en sitten tiedä.

Talkoilua.

Työviikolla ei mitään ylimääräistä säpinää,onneksi välillä näinkin.Perjantaina Lepaalle puutarhatekniikka näyttelyyn ja kritiikkivaihde päälle.Raitaleikkuri saa apuja kuulemma tulevalla viikolla,kehui myyjä jää nähtäväksi moinen ihme.Yhdellä osastolla keikkui näkösällä tutunnäköinen kaksoiskelamurskain ja myyjä kehui,totesin et hyvä jälki ja mukava ajettava muutei kestänyt kuin kaksi päivää koeajoa niin ajopuolen öljyputki petti.Joten se siitä,ajoleikkurikalusto tuntuu suurenevan vuosi vuodelta. 

Talkoolauantai alkoi aamuviiden aikoihin ja löysällä lähtövalmisteluilla ja ajolla olin vasta kymmenen korvilla Akaassa.Tutut kuviot ja tallille,sieltä suunta Tampereelle ja antikvariaatti rikastui jälleen.Uskomaton on tuo kirjojen määrä jotka olen samasta kaupasta ulos kantanut muutaman vuoden aikana.T-paita kaupoilla tutuissa nurkissa kun kolme paitaa lähtee vitosella ja vielä hyvälaatuisia ei voi valittaa.Puhelin alkoi laulamaan viestejä hyviä ja huonoja.

Vesitys hieman venähti,alkuperäinen aikatavoite klo 19 ja rapiat vaihtui klo 21.09-21.30 väliseksi ajaksi,Tk3 päätti kokeilla kenen hermo pitää ja alkoi poikimaan laakerivauriota radanvarteen.Tampereen varikolla ammattimiehet poistivat keskosen ja sorvasivat vaurion kuntoon.Tiilitallin suojissa heitettiin herjaa kännykällä radan varteen tasatunnein ja pidettiin henkeä yllä.Kahvi maistui ja kiuasmakkara myös,nauru raikui syksy yös.Kahvia kului ja toisilla tupakkaa se kuuluu odotuksen tunnelmaan.Vuorokausi vaihtui osa porukasta myös,viisikko jäi jäljelle.

Tieto tuli ja säpinä alkoi,letkut oikee rullilta kaivo aukee kikalla.Yhteydet toimii ja dieseli murisee,sora jalan alla rapisee.Kuvissa höyryn jättövana kertoo hengestä joka leijuu tämän paikan yllä,olo on kuin syytetyllä.Muutama kuva muistoksi ja visla antaa varoituksen äijä poistuu,V-16 murahtaa ja suora 8 säestää höyry hieman pihahtaa ei tarvitse nyt lähdössä avittaa.Letkut autoon ja valot pois,ukset lukkoon loksahtaa äijät kotiinsa suunnistaa.Kello kolmea näyttää,musta kolmostie suuntaa näyttää.Hitto siis kello viis ja kotipiha vihdoin siis.

Museaalinen kesä.

Hammaslääkärin peruessa hoitoajan,suuntautui matka jälleen tuttuun ympäristöön.Taitaa naama jäädä ihmisten mieliin hiljalleen kun alkaa käsiä nousemaan kun keskustan raitilla kävelee,paha asia imagon kannalta.Saunan viereen väkätty vilpola sai lattia jäykitämis operaation,kun eka yritys oli lähinnä ladontaa rallien suhteen.Kaikki pois ja 2"x4" alle ja uusi yritys,ei heilu rauhan takaavat sermit eikä pöytä.Ilmava matto antaa mukavan olon jaloille kun saunasta ulos kipittää.Juuso käytti taidolla katkaisuasemaa ja nurkat komistui kummasti,trimmeriä kaivataan vielä konekalustoon.Mukaan tarttui myös Juhani Katajiston uusi ja upea kirja Höyryä suomalaisilla kiskoilla,ei malttaisi sormistaan päästää.

Kotimatkalla näkyi tummenevien iltojen koomisuus,motarilla GPSit loistaa ohittavien autojen ikkunoista niin monihan on eksynyt moottoritielle ja toinen varma asia on nuo sumuvalot jotka loistaa kuin majakka yössä.Turhaa sumuvaloja poltellaan,se on itse joskus kokeiltu ja aivan turhaksi touhuksi havaittu.Viranomaiset muistaa näitä valopäitä sopivalla summalla,ei se valojen käyttö harmita mut kun suurimmalla osalla suuntaus on päin hel.

Syksy on saapunut,ensimmäinen leikkupuimuri näkyi Loimaan saroilla puimassa satoa talteen.Sadettakin sai sopivasti niskaansa kun niillä kulmilla kulki.Kartta jäi kotia ja tuo kännykkässä majaileva eksytin(GPS) oli mykkänä,joten mutu tuntumalla mentiin ja vain liittymä pieleen kun museo kohdetta vaihdoin.

Tämä kesä on mennyt mukavasti eri museoihin tutustuessa,valtiollisia museoita vaivaa tietty hämäryys osittain kun näyttelyitä kiertää.Pitäisi listata tämän vuoden museot.

Ilmailumuseot:

1.Keski-Suomen ilmailumuseo Tikkakoskella,tilava valoisa ja muutenkin mukava kohde vierailla.Kuvaaminenkin on suhteellisen helppoa.

2.Päijät-Hämeen ilmailumuseo Asikkalassa,todellista ilmailuhistoriaa näytillä.Hieman ahtaasti ja heikossa valaistuksessa,ilmailuhistorian kannalta varmaan yhtä tärkeä paikka kuin Malmin lentokenttä tämän maan historiassa.Kuvaaminen vaatii paljon,riipuen mitä haluaa kuvata.

Automuseot:

1.Mobilia Kangasalla,ehdottomasti pimein museo valaistukseltaan,valokuvaus on haasteellista joka suhteessa.Kun valot on mitä on,kulkeminen muutenkin on tehty mukavan mutkaiseksi.

2.Vehoniemi Kangasalla,munkeistaan tunnettu eivät ehkä ihan pyöreitä mutta sitäkin maistuvampia ja käsityön leima kunniaan.Tilaa on liikkua ja kuvaaminen on helppoa kun valaituskin on kunnossa.

3.Espoon Automuseo vanhassa navetassa tarjolla kattava kokoelma autokalustoa unohtamatta kaksipyöräisiä.Itäkalustoa sopivasti näytillä,kuvaaminenkin onnistuu helpolla.

Maatalousmuseot:

1.Traktorimuseo Veljekset Mäkilä Somerolla,todellinen traktorimuseo mukana muutakin alan oheistavaraa.Täyttä tuntuu olevan jos kuvata haluaa ja valaitus on hieman ongelmallista paikka paikoin.Toimintapäivien aikoihin on tilaa käytössä kun koneet majailee ulkosalla.

2.Vammalan Auto- ja Traktorimuseo,komea kokoelma hyvin valaistussa hallissa näytillä.Tilaa on kulkea ja kuvaaminen on helppoa.Mielenkiintoisia koneitakin on näytillä.

3.Putajan Maatalous- & Maansiirtomuseo,todellinen raskaan raudan museo.Kalustoa reilusti tarjolla hevosvetoisista lähes tähänpäivään,todellisia herkkujakin tarjolla muutama prototraktori ja todella erikoisia maansiirtokoneita menneiltä ajoilta.Tilan ahtaus hieman haittaa kuvaamista,mutta kokoelman laajuus peittoaa senkin.

4.Filip Karlssonin Tammisaaren Tenholassa on yksityinen kokoelma jossa näkyy koneellistuvan maatalouden kehitys.Kalustoa näytillä laajalti,kuvaaminen mukavaa monellakin tapaa.Erikoisuuksiakin löytyy,vaikka Fiskarsin maailmanmestaruus kyntöaurat 60-luvulta.

5.Sarka Loimaalla on valaitukseltaan todella erikoinen,päähallissa on meno kuin Mobiliassa ja konehalli on todella hyvin valaistu.Tarjolla maataloushistoriaa helpossa muodossa monellakin tapaa.Kuvaaminen on hetkittäin hieman haasteellista.Näkösällä lähes koko maamme traktorituotannon alkutaipaleet. 

6.Etelä-Pohjanmaan Traktorimuseo Nurmossa,on vielä vaiheessa.Pihalla poikkesin pikinpäiten ja hyvältä näytti,lisää kerrotaan kun tutustuminen on tehty.

Rautatiemuseot:

1.Suomen Rautatiemuseo Hyvinkäällä,antaa kattavan näytteen koko rautatieliikenteen kehityksestä maassamme.Kuvaaminen on mielenkiintoista kohteiden koosta johtuen,valaistus on kunnossa ja paja vanhassa oloasussa saa aikaan tuon suvussa virtaavan metallimiehen sormiin pientä vipinää.Kun näkyy ahjo ja alasin,alkaa mieli takoa kuumaa rautaa.

2.Veturimuseo Akaan Toijalassa,ei pitäisi sanoa mitään paikasta kun siellä kesät melkein asuu.Tarjolla on useita lajinsa viimeisiä yksilöitä ja muita harvinaisuuksia.Onhan siellä mm viimeinen Huru ja Lättä liitevaunuineen ja pienin leveäraideveturi mitä maassamme on.Kuvaaminen vaatii omansa ja välillä on ovet auki kuvaamisen takia.

Erikoismuseot:

1.Kuivasaaren Linnake on ehdottomasti kokemisen ja näkemisen arvoinen kohde,tuo 12 tuumainen kaksoistykkitorni vetää sanattomaksi ja sotkun munkit suun makeaksi.

2.Luolajan yksityinenmuseo Hämeenlinnassa on komea ja kattavakokoelma paikallista historiaa maatalouden saralta ja monelta muulta,hallien kätköistä löytyi myös harvinaisuuksia.Neuvostoliitto valmisteinen kuorma-auto oli saanut keulalleen kotikutoisen Valmet-dieselin jo puolustusvoimissa aktiiviaikoinaan,ainoa tätä lajia väitti kirjatieto.Toinen mielenkiintoinen ajoneuvo oli 1959 vuoden paloauto,tehnyt aktiivikeikkaa vielä joku vuosi sitten kun Tammelassa riehui tuo suunnaton metsäpalo.Pojat ajelivat paikalle ruisku mukanaan jolla säiliöauton täyttö kävi joutuisasti läheisestä joestä,hieman oli ollut kasvoissa katsomista kun veteraanilla paikalle karautettiin.

Museoita ei ole laitettu mihinkään arvojärjestykseen,vaan listattu muistin mukaan.Jokainen niistä on poikkeamisen arvoinen,jokaisesta on olen oppinut jotain uutta ja huomannut asioita joita ei kannata tehdä.Jos äkkiseltään haluaa nähdä kaikki maassamme tehdyt traktorimerkit,saa hieman sinkoilla paikasta toiseen.Kullervo ja Pikku-Jehu se Valmetin esi-isä löytyy Loimaalta.Waasa joko Vantaalta tai Siuntiosta,Takroja on tarjolla vähän joka paikassa.Outoa kyllä Porvoossa kasattua Volvo 400 traktoria ei oikein näytä olevan tarjolla.

Työviikko takana ja juhlan tuntua.

Juhlan tuntua voisi olla ilmassa kun 500 Volvon traktoria on tullut kuvattua,tosin pitkällä aikavälillä.Vielä puuttuu jokunen kone et olis 500 traktoria kuvattuna neljässä vuodessa.Joten juhliminen olkoon sikseen ja keskitytään arkisiin askareisiin.Näyttö tosin vaihtui 22 tuumaiseen huihaihin maanantaina,edukkaalla hinnalla ja kun vanha Pomi sen vielä hyväksyi ilman mutinoita täytyy olla tyytyväinen.

Leikkuukalustossa alkaa olemaan hävikkiä monella rintamalla.Jonnu söi kiven kitaansa ja molemmat teräakselit mutkalla ja remmi poikki sekä muuta pientä vauriota samalla rytinällä.Kolmesta Kliposta on kone vaihtunut,kun vanhoissa on tullut tunnit täyteen.Vaihtokoneet on nyt loppu samoin paikkapalakuoret jolla on jatkettu monen koneen elämää.Eilen poistui yksi kone Alberto Nusandeemuksen mukaan jälkiä jättämättä,onneksi sieltä vanhasta päästä.

Kalustohuoltoa on tehty riittävästi,vammautuneet Klipot on kunnossa ja Jonnun osat saipuivat puoliltapäivin odottamaan asennusta.Ilkivaltaa on esiintynyt runsaasti,pimenevien iltojen myötä.

Lakeuden kutsu

Lakeus kutsui kulkijaa,14 tunnin reisu ja noin 780 kilometriä taipui tietä alle.Vanhan totutun kaavan mukaan 100km/1 Volvon traktori piti jälleen paikkaansa,8 Volvoa oli keikan saalis ja runsaasti vihjeitä tarjolle.Tiellä käytös oli asiallista koko matkan ja ukkosrintamasta ei näkynyt muita merkkejä kuin puuskittaiset tuulet kun ne autoa heilautti silloin tällöin.Riihimäeltä tankki täyteen alkuvaiheessa ja olikin melkein edukkain nafta koko reissulla,Pirkkalasta ensimmäinen Volvo talteen oli kauniisti tarjolla maavallin päällä.Hämeenkyrössä ensimmäiset puidut pellot ja paalatut oljet,on sadonkorjuun aika hiljalleen.Jalasjärven Juustoportin ohi ei voi ajaa pysähtymättä,siitä on tullut perinne.

Seinäjoelta toinen Volvo ja traktorimyyjältä merkillinen ilme kun kysyi kuvaamisen ohessa onko koneen tarvetta,totesin ei kamera riittää ja kerroin kuinka paljon on koneita kuvattu vuosien aikana.Loppui kaupallinen mielenkiinto,ei silti pienellä ostoajatuksella olin kyllä liikenteessä mutta onneksi tuo ajatus haihtui kuin aamukaste nurmikolta.Nurmoos piti höllätä mut museonpitäjä asioita hoitamassa joten uutta reisua pukkaa siihen suuntaan,olihan sentään pihalla houkuttimena yksi Volvo.Lapuan liike uudistuu eduksesi laulettiin joskus,mut minä tallensin Volvoja 4 koneen verran ja alkoi lakeus viehättää kun keula kääntyi kohti pohjoista.Alkuviikosta suunniteltu lakipiste jäi saavuttamatta mutta toinen ajatus piti kuitenkin.Vöyristä Volvo ja muutama räntäsateessa tammikuussa kuvattu kone uusinta kierrokselle kameran kanssa.Nauru raikui pihalla kuten talvellakin,alkoi paluumatka häämöttää silmissä.Uskoin GPS:in voimaan ja kiersin Seinäjoen ja jouduin Laihialle,pitäjä joka ei meikäläiselle ulkomuodon suhteen hälläkö väliä kun on läpikulku matkalla.

Juustoportti sai jälleen vieraita ja auto samaan ruutuun kuin aamulla,oltiin tutuissa maisemissa ja tuntui etä kaikki hätäset on jyppykylän ympäristössä soraa  syömässä.Maisema vaihtui ja matka joutui,tiilitalli tarjosi mukavan viileän majapaikan ja vakiruokapaikka maittavan rullakebabin.Mulla on lomat ohitte vaihteeksi ja toisilla alkaa,joten hyvää lomaa kun ei puhelimella tavoittanut.