Juhannus on joulun suurin juhla,päivä alkaa lyhenemään ja illat hämärtyy,tosin hiljalleen mutta kuitenkin.Toisaalta oli ihantellisen rauhallinen juhannus monellakin tapaa,vaikka mustaa tietä väännettiin auton alle jälleen urakalla 1609 kilometrin verran.
Perjantaina auton pakkausta,tilanpuute oli kova kun 190 cm jousipatja ei meinannut mahtua sisälle millään konstilla.Autoksi anosin Peugeot 407 SW:tä ja mitä sain kun auton hain piilohopan Volvo V 50,jonka ainoa positiivinen seikka oli dieselmoottori.Kapealta tuntui kuskinpaikka ja kojetaulu tuntui hyökkäävän syliin,lokeroita oli siellä ja täällä aika mukavan kokoisia.Aamupäivän aikana jäi kotimaisemat taakse ja Akaan maisemat piirtyivät silmiin,sinne tie vie missä ihminen viihtyy.
Pikainen sukulointi naapuripitäjän puolella ja paluu Akaan puolelle,kaupasta tavaraa ja tiilitalliin tekemään pientä remppaa.Sauna päälle ja ratatyömaalle kameran kanssa,veturinkuljettajan ilme olisi ollut näkemisen arvoinen kun kolme äijää seisoo vesisateessa ja kuvaa junaa.Kuvauspaikka oli pieni nyppylä,vanhan kellarin raunioilla tuli kuvattua.Vahtitupa oli purettu jo vuonna 1926 niiltä paikoilta pois,jäljet maastossa kertoi menneistä omaa tarinaa.Lähtöaikakin soviteltiin aamua varten.
06.01 soi kello lauantai aamulla ja 06.40 lähti Volvo pihasta kuin jänis makuulta kohti uusia seikkailuita.07.06 oli äijät autossa ja ysitie taipui alle tutulla sävelellä,mielessä jälleen Juicen riimit:Vastaan tulee 12 turistibussia mukaan pääse en on kuskeina opetuslapset jeesuksen,minä liftaan rantaan elämän tämä on valtatie yhdeksän.Ei pilkulleen oikein kenties,ei kuvattavaa junaa näkyvillä edes Jyväskylässä.Vaajakosken liittymässä sijaitsevalla huoltoasemalla maistuva ja runsas aamiainen,miksi ostaa kallis sämpylä ja kahvi kun pienellä lisäpanostuksella saa kunnon aamupalan.Puurot,murot,leivät,salaatin,leikkeleet,juustot,pekonia,nakkeja ja kananmunia.Hankasalmen asema oli ensimmäinen kuvauskohde toisilla ja Naarajärven aseman seutu toisena.Jälkimmäisestä tosin vain vähän jäänteitä,Pieksämäen asemalla ei soinut blues.Asemalla musiikista huolen piti Dm12 kiskobussi kaksikko,muistomerkit jäi talteen höyryinen ja dieselöity veturi.Varkauden läpi varkain ja masentava tieosuus Joensuuhun jäljellä.
Ennen Joensuuta kirkastui ilme,ensimmäinen Volvo näkyi,tosin metsäkone mutta talteen vaan.Isäntä saapui paikalle ja tarjosi konetta ostoon,mutta esiiteli kuitenkin hallista löytyvät harvinaisuudet.Pieni helikopteri ainoa lajissaan tässä maassa ja Bleriot lentokoneesta tehty kopio.Joensuun asemalle ajettiin outoa reittiä kun kartta näyttää suoraa tietä ja opasteet mutkan kautta ja viereinen taxi posotti suoraan,joten eikun perässä.Perästä kuuluu sanoi torven tekijä,toiset löysi ihme kohteita aseman kulmilta kun äijät sinkoili omiin suuntiinsa.Muistomerkki höyryveturi kuitenkin talteen,onhan se lajinsa ensimmäinen Ankka.
Lisää sekoilua näkyi kun silmiin piirtyi tuo viimeisen dieselveturisarjan edustajia,Dr16 on näyttävä näky kaikessa komeudessaan.Syntyi liian aikaisin sen aikaiseen tekniikkaan nähden,käyntiääni on vielä kuulematta joskus myöhemmin.Määränpää häämötti ja vielä asema talteen ennen taukoa,omakotitalon pihalla näkyi tykinputkia ojossa ja sisältä löytyi kokoelma sotilashistoriaa niin että silmissä kirveli.Aivan sama mitä kysyi,vastauksia tuli kysyi sitten aseista tai asusteista.Todellinen harrastaja,hatunnoston arvoinen paikka.
Kontiolahdella auto seis ja hetken perästä totesin et on päikkäreiden aika,joten vänkärin penkki nurin ja äijä penkille koisimaan.Vajaan tunnin tirsat ja nuppi alkoi olemaan normikunnossa,pientä pakotusta oli kun pihalle tultiin ja syy selvisi kun sisälle kävelin.Helvetillinen ukkoskuuro iski paikkaan rauhalliseen,sähkögrilli sisään kuivumaan ja jatkojohto.Vettä tuli niin nesteenä kuin kiinteänä alas,sauna ja sapuska oli vuorossa ja päälle maistuvat kahvit.Viiden tunnin pikavierailu näillä kulmilla on paljon meikäläisen mielenlaadulla joka viihtyy tienpäällä.Pyhäsalmen asemalla ja Onkamon seisakkeella pysähdykset,seuraavaksi maan lyhyin rautatietunneli jäi talteen.Uhosin kun Onkamolta lähdettiin et Lappeerantaan ajan ja sitten vaihtuu kuski,siitä pidettiin kiinni.Pieni mutka Imatran kautta,paljon puhuttu koski piirtyi muistikortille 00.48.Hiljainen oli uoma mutta sitäkin komeampi näky yön pimeinä tunteina,Lappeenrannassa kahvitauko ja kuski vaihtui ja takapenkille koisimaan.
Ei uni tullut vaikka kuinka yritin,hetken päästä nauha katkesi ja heräilin kun Luumäeltä haettiin tankkiin täytettä.Utissa kuski piti kahvitauon ja matka jatkui kohti kotikontuja.Nastolassa havahduin et missä ollaan,kun maisema näytti oudolta. Lahdesta löytyi Volvon traktori sekin jemmattu viimeiseksi koneeksi aidan viereen,kuvattua tuli kuitenkin pienillä kikalla.Kuskiksi jälleen,aamuaurinko värjäsi maisemaa ja uni muita matykustajia.Reissun ranki hetki kun ei kuulu kuin tasaista tuhinaa muitten suusta.Tutuissa maisemissa on helppo edetä ja samalla piilee vaara et silmä lurppaa kun on tutut tienoot.Tampereelle kuitenkin ehijnahoin ja vielä paluu Akaaseen.Kello 06.40 sammui Volvo pihalle ja hetken päästä äijä patjalle,puolenpäivän aikoihin heräilin raekuuron ääniin ja hetken perästä soi puhelin.Ratatyömaa sai vieraita poutasäässä ja kebabpaikka tarjosi sapuskaa parin päivän tauon jälkeen.Sauna kruunasi reissun ja tutulla tiellä kotimatka maistui puulta monellakin tapaa.
Onnittelut vaan kaikille nimipäiväsankareille,teitä on paljon tässä ympärillä.
