Tänään siivottiin paja puhtaaksi,ei oikein mieli kyennyt muuhun kun ehtoopäivällä oli hautajaiset vuorossa.Ristiriitainen tilaisuus monellakin tapaan.
Tilausuus alkoi että ensin kansi auki,viimeinen tervehdys,kukka rinnalle ja kansi kiinni ja kuulemiin.Kahdella kameralla tilaisuuden kuvasin,omalla ja vieraalla koneella.Edettiin tutulla kaavalla tilaisuus läpi,kuvaus jatkui viimeiseen kukkalaitteen laskuun asti,kun saattoväki poistui niin oli vihdoin viimein aika sanoa lopulliset jäähyväiset.Vanhin tuttava on lopullisesti poistunut näistä piireistä.30 vuotta siiten oltiin samassa paikassa siunaamassa tuttavan isä.
Jäähyväisten ja hiljaisen hetken jälkeen poistuiminen kirkkomaalta seurakunnan tiloihin,jossa vuorossa ruoka ja kahvi veisaamisen ja muistelemisen ohessa.Hieno tilaisuus kaiken kaikkiaan,ehkä oli parempi ettei kaikkia asioita kaiveta esille.Ne nousee pintaan vielä kunhan aika hieman vierähtää eteenpäin.
Rankka kevään alku,kun saanut hyvästellä kaksi- ja nelijalkaisija ystäviä useamman jo tämän vuoden puolella.Lapsuudesta tuttuja kasvoja oli näkyvillä niin kesämökkiläisinä kuin leikkikavereita,oli jotain plussakin siis tässä synkässä päivässä.
Friday, March 20, 2009
Wednesday, March 18, 2009
Murjontaa
Hitsihommat onnellisesti takanapäin,rikkoutunut rappuralli on paikoillaan ja portti tolppineen odottaa maalaria.Auton ruhjomaksi jäänyt puunsuojan on tullut suoristeltua keskenään sopivaksi.Suurin homma oli tuo helpotuslaitkosen lukonkorjaus kun kahva jumissa ja avain katkesi heti lukkoon kun kiersin,ajatteli käydä kyselemässä koulun oppilailta et milläs tuo aukee.Lääke löytyi auton takaa,rautakanki ja avoimet ovet oli tarjolla.Ovi kyytiin ja kaikki lukkohilut uusiksi ja vielä tehtiin salparauta reunasta reunaan,joten seuraavalla tekijällä on himppasen enemmän töitä kun menee sisälle.8x50 mm lattarauta ei ole kovin joustavaa rautaa.
Hakkurin yläsyöttörulla hyytyi eilen ja ei ole pikkulasten katteltavaa kun väkisin palotellaan hydraulimoottori pois akselin päästä.Moska lauloi ja pajassa erikokoisia valuraudanpaloja.Rälläkällä helpotusta muutamin kohdin työhön.Syöttörulla kun on kalliimpi niin koitetaasn säästää se ehjänä kun murjotaan moottori pois paloina.
Tehtaalta saatu lämmityskikka oli yhtä tyhjän kanssa,vaikka ympäristö hehkui punaisena,akseli irronnut kuumana eikä kylmänä.Loput rojut poistui hyvin edestä ennen lämmitysoperaatiota.Liukavasarakin piti kahdesti hitsata kasaan ennenkuin tuo akselinpätkä oli ulkona pesästään.Lähtihän se lopulta,uuden hankinta alkoi näyttämään sarjakuvan teolta.Ensin soitto naapuripitäjän puolelle,josta sentään saatiin maahantuojalle numero.Soitto sinne oli aivan turha kun hydrauliikkapuoli on eri yhtiössä,joten soitto sinne ja kysely kuinka kauan kestää moottorin tulo ja vastaus lämmitti mieltä.Ei meillä ole mitään varastossa kun Tanska on niin lähellä,et tehtaalta tulee ja kestää 3-4 viikkoa.Mikäs ihme toi on kun Ranskastakin tuli varaosat peräti puolessa vuodessa,näin se nykyaikana kun varaosa varastot on pyörien päällä mut toimitusajat on käsittämättömät.Uusi numero ja soitto,moottori hyllyssä mut hinta aivan jostain hatunpohjan perukoilta,joten soitto tehtaalle ja moottori sieltä ja lähes puolet halvemmalla kuin ammattiliikkeestä.Hintaseuranta on mukavaa kun yrittää säästää veronmaksajien rahoja.
Oudoin piirre tuossa moottorin murjonnassa,oli tuo hintapolitiikka.Moottori maksaa vähemmän kuin rulla jota pyöritetään.Rulla jäi ehjäksi,vaikka aikaa paloikin.
Hakkurin yläsyöttörulla hyytyi eilen ja ei ole pikkulasten katteltavaa kun väkisin palotellaan hydraulimoottori pois akselin päästä.Moska lauloi ja pajassa erikokoisia valuraudanpaloja.Rälläkällä helpotusta muutamin kohdin työhön.Syöttörulla kun on kalliimpi niin koitetaasn säästää se ehjänä kun murjotaan moottori pois paloina.
Tehtaalta saatu lämmityskikka oli yhtä tyhjän kanssa,vaikka ympäristö hehkui punaisena,akseli irronnut kuumana eikä kylmänä.Loput rojut poistui hyvin edestä ennen lämmitysoperaatiota.Liukavasarakin piti kahdesti hitsata kasaan ennenkuin tuo akselinpätkä oli ulkona pesästään.Lähtihän se lopulta,uuden hankinta alkoi näyttämään sarjakuvan teolta.Ensin soitto naapuripitäjän puolelle,josta sentään saatiin maahantuojalle numero.Soitto sinne oli aivan turha kun hydrauliikkapuoli on eri yhtiössä,joten soitto sinne ja kysely kuinka kauan kestää moottorin tulo ja vastaus lämmitti mieltä.Ei meillä ole mitään varastossa kun Tanska on niin lähellä,et tehtaalta tulee ja kestää 3-4 viikkoa.Mikäs ihme toi on kun Ranskastakin tuli varaosat peräti puolessa vuodessa,näin se nykyaikana kun varaosa varastot on pyörien päällä mut toimitusajat on käsittämättömät.Uusi numero ja soitto,moottori hyllyssä mut hinta aivan jostain hatunpohjan perukoilta,joten soitto tehtaalle ja moottori sieltä ja lähes puolet halvemmalla kuin ammattiliikkeestä.Hintaseuranta on mukavaa kun yrittää säästää veronmaksajien rahoja.
Oudoin piirre tuossa moottorin murjonnassa,oli tuo hintapolitiikka.Moottori maksaa vähemmän kuin rulla jota pyöritetään.Rulla jäi ehjäksi,vaikka aikaa paloikin.
Monday, March 16, 2009
Kokous ruuhkaa.
Kaksi kolmesta on kärsitty noin leikkimielisesti sanottuna.Viime ma tuli vielä jatkokausi asukasyhdistyksen hallituksessa,olis voinut luopua virasta muttei ollut muitakaan menijöitä.
La aamulla taasen tuttuun suuntaan,mennessä jahdattiin kutoskoneella olevaa piilo-Volvoa,vaikka pelleissä lukee Valmet niin sielu ja tekniikka on Volvon tekemää.Nimi ja paikka vain puoliksi tiedossa,löytyi kuitenkin ekalla yrityksellä tuo talo ja traktori.Talvilomalla oli kone,kun käyntiin ei hörähtänyt.Akaan koukkauksen jälkeen Hervantaan Volvo jahtiin ja kone reilusti tarjolla,valmistenumero teetti työtä kun päällä oli vuosien kertymä pölyä ja rasvaa.Naapuripihassa jotain mielenkiintoista,johon palataan kameran kanssa lumen poistuttua maisemasta.
Tiilitallin talkooyhdityksen vuosikokous oli sitten paljon mukavampi tilaisuus,paikalla perinteinen iskuryhmä ja muutama muu tärkeä taustahenkilö.Kokousmuonitus oli perinteiden mukaista maukasta sämpylää ja kahvia,siitä ISO KIITOS sinne radan varteen.Asiat rullaa hyvin eteenpäin ja muutama umpisolmussa ollut asia tuli aivan vesiselväksi.Messureissua varten tehtiin jälleen hyvät pohjat,tavarat valmiiksi inventoituna laatikoissa.Autonpakkaus on helppo tehdä kun aika koittaa ja täydennys varastoonkin tulee tehtyä ajoissa.
Su pieni kierros,Hyvinkään-Oitin,Lahden ja Orimattilan kautta Myrskylään ja sieltä Porvooseen,kateissa ollut taavetti löytyi ja toinenkin ilmestyi näkösälle.Ei paljon kameraa houkuttanut kuluttamaan,Lokomon höylä jäi tosin talteen.
Tänään ollaan temmelletty haalarit niskassa pajassa ja kentällä,raudanvääntö ruuhka on voiton puolella.Kaksintaistelussa tyrmäyksen saanut puunsuoja voi muodostua kovaksi hommaksi saada ennalleen,kuudesta pultinreiästä vain kaksi on suurinpiirtein kohdallaan.
La aamulla taasen tuttuun suuntaan,mennessä jahdattiin kutoskoneella olevaa piilo-Volvoa,vaikka pelleissä lukee Valmet niin sielu ja tekniikka on Volvon tekemää.Nimi ja paikka vain puoliksi tiedossa,löytyi kuitenkin ekalla yrityksellä tuo talo ja traktori.Talvilomalla oli kone,kun käyntiin ei hörähtänyt.Akaan koukkauksen jälkeen Hervantaan Volvo jahtiin ja kone reilusti tarjolla,valmistenumero teetti työtä kun päällä oli vuosien kertymä pölyä ja rasvaa.Naapuripihassa jotain mielenkiintoista,johon palataan kameran kanssa lumen poistuttua maisemasta.
Tiilitallin talkooyhdityksen vuosikokous oli sitten paljon mukavampi tilaisuus,paikalla perinteinen iskuryhmä ja muutama muu tärkeä taustahenkilö.Kokousmuonitus oli perinteiden mukaista maukasta sämpylää ja kahvia,siitä ISO KIITOS sinne radan varteen.Asiat rullaa hyvin eteenpäin ja muutama umpisolmussa ollut asia tuli aivan vesiselväksi.Messureissua varten tehtiin jälleen hyvät pohjat,tavarat valmiiksi inventoituna laatikoissa.Autonpakkaus on helppo tehdä kun aika koittaa ja täydennys varastoonkin tulee tehtyä ajoissa.
Su pieni kierros,Hyvinkään-Oitin,Lahden ja Orimattilan kautta Myrskylään ja sieltä Porvooseen,kateissa ollut taavetti löytyi ja toinenkin ilmestyi näkösälle.Ei paljon kameraa houkuttanut kuluttamaan,Lokomon höylä jäi tosin talteen.
Tänään ollaan temmelletty haalarit niskassa pajassa ja kentällä,raudanvääntö ruuhka on voiton puolella.Kaksintaistelussa tyrmäyksen saanut puunsuoja voi muodostua kovaksi hommaksi saada ennalleen,kuudesta pultinreiästä vain kaksi on suurinpiirtein kohdallaan.
Friday, March 13, 2009
Kokousta odotellessa.
Työviikko on näyttänyt monipuolisuutensa vaihteeksi,on aurattu luistinratoja ja hitsattu jos jonkinnäköistä tarverautaa.Korjattu muutama leikkiväline ja haettu yöllisessä kohtauksessa rikkoontunut puunsuoja korjattavaksi,samalla meni puukin vaihtoon kun routainen maa ei antanut myöten.
Tänään vielä keikka järvenjäälle,kun vuosikaudet järvellä ollut liikennemerkkiputkesta oli tullut vaarallinen.Ei voi käsittää miten kun kukaan ei ole tuohon osunut vuosien aikana.
Espoon takamaille ja maamme eniten katseltu Volvon traktori talteen,ääni paljasti tv-sarjassa esiintyneen koneen ja tallessa on nyt.
Tämän viikon oudoin asia on ollut kirjoittaa vanha kunnon perinteinen kirje,kun muita yhteystietoja löytynyt traktorin omistajan suhteen.Kuolinpesän nimissä oleva kone ja edesmennyt oli ainoa tiedossa oleva omistaja.
Tänään vielä keikka järvenjäälle,kun vuosikaudet järvellä ollut liikennemerkkiputkesta oli tullut vaarallinen.Ei voi käsittää miten kun kukaan ei ole tuohon osunut vuosien aikana.
Espoon takamaille ja maamme eniten katseltu Volvon traktori talteen,ääni paljasti tv-sarjassa esiintyneen koneen ja tallessa on nyt.
Tämän viikon oudoin asia on ollut kirjoittaa vanha kunnon perinteinen kirje,kun muita yhteystietoja löytynyt traktorin omistajan suhteen.Kuolinpesän nimissä oleva kone ja edesmennyt oli ainoa tiedossa oleva omistaja.
Sunday, March 8, 2009
Viikonlopun vipinää.
Tuttavan poistumisesta huolimatta on viikonlopun aikana hoidettu aiemmin sovitut asiat.Puhelimessa on saanut roikkua aivan riittävästi asian tiimoilta ja tulevat päivät kertoo kuinka tuossa hommassa käy.Iskkekö vielä pesän selvitys tai tyhjennys oikein kunnolla hommaa eteen.Moottori jota tiistaina vilkaisin,tuli noudettua perjantaina ja toimitettua samalla keikalla määränpäähänsä.Ei nostoväki konetta moittinut ja hyvältähän tuo näytti.
Eiliseksi oli sovittu kaivoskäynti kummilapselle,neljä tuntia kului mukavasti syvyyksissä.Tuli jälleen katseltua pitäjää paremmalta puolelta.Käytävien uumenista löytyi vanhoja tuttuja koneita vuosien takaa ja olihan joukossa muutama uutukainenkin tuttavuus.
Kun kaivos jäi taakse,kulki suunta jäälle.Muutaman tunnin jääajelun jälkeen alkoi olemaan tauon paikka,pitorajat löytyi monellakin tapaa ja pinnalla pysyttiin.Pieni kävelylenkki vanhalle avolouhokselle ja muutamat kuvat sieltä,alkoi kummipojan kotimatka tummenevassa ehtoossa kohti kotikontuja.
Tänään pienen harkinnan jälkeen Old Toy Swappiin ja hieno keikka,ostoksena pääsylippu ja kahvikuppi marjapiirakalla höystettynä.Ei yhtään mielenkiintoa herättävää pienoismallia näkösällä,ainoa houkutusta herättänyt kohde oli rekanveturi 4-akselisella lavetilla varustettu paketti.Väärää kokoa ja kovalla rahalla,joten sinne jäi sekin ajatus.Kotimatka kierteli pitkin Kirkkonummi-Espoon akselilla ja nuo tutut Porkkala-rajatolpat toivat tuulahduksen menneestä ajasta.Löytyi maastosta todellakin kurjaan kuntoon paloitelu linja-auto,olis saanut viedä pois kertoi omistaja.Annoin vinkin noutajasta,kun kohde ei paljon silmiä hivellyt.
Pienen ajan sisällä on kaksi Porkkala-aiheista kirjaa tullut luettua ja lisää täytynee jostain hankkia luettavaksi,aihe kun kiinnostaa monellakin tapaa.
Eiliseksi oli sovittu kaivoskäynti kummilapselle,neljä tuntia kului mukavasti syvyyksissä.Tuli jälleen katseltua pitäjää paremmalta puolelta.Käytävien uumenista löytyi vanhoja tuttuja koneita vuosien takaa ja olihan joukossa muutama uutukainenkin tuttavuus.
Kun kaivos jäi taakse,kulki suunta jäälle.Muutaman tunnin jääajelun jälkeen alkoi olemaan tauon paikka,pitorajat löytyi monellakin tapaa ja pinnalla pysyttiin.Pieni kävelylenkki vanhalle avolouhokselle ja muutamat kuvat sieltä,alkoi kummipojan kotimatka tummenevassa ehtoossa kohti kotikontuja.
Tänään pienen harkinnan jälkeen Old Toy Swappiin ja hieno keikka,ostoksena pääsylippu ja kahvikuppi marjapiirakalla höystettynä.Ei yhtään mielenkiintoa herättävää pienoismallia näkösällä,ainoa houkutusta herättänyt kohde oli rekanveturi 4-akselisella lavetilla varustettu paketti.Väärää kokoa ja kovalla rahalla,joten sinne jäi sekin ajatus.Kotimatka kierteli pitkin Kirkkonummi-Espoon akselilla ja nuo tutut Porkkala-rajatolpat toivat tuulahduksen menneestä ajasta.Löytyi maastosta todellakin kurjaan kuntoon paloitelu linja-auto,olis saanut viedä pois kertoi omistaja.Annoin vinkin noutajasta,kun kohde ei paljon silmiä hivellyt.
Pienen ajan sisällä on kaksi Porkkala-aiheista kirjaa tullut luettua ja lisää täytynee jostain hankkia luettavaksi,aihe kun kiinnostaa monellakin tapaa.
Friday, March 6, 2009
Suruviesti saapui.
Lapsuudesta viikonloppujen ja lomien tuttujen maisemien isäntä poistui suuremmille viljelysmaille viime yönä.Yhden aikoihin yöllä oli noutaja saapunut,viime sunnuntaina viimeisen kerran oltiin jutuissa.Hetki ennen perinteistä ruokalepoa,katseessa pilkahdys tuttua,mutta kuitenkin niin etäisen oloista.
Seuraava näytös alkoi jo,ensimmäinen kärhämä käynnissä.Toivoa sopii ettei tuota soppaa joudu hämmentämään.Pahoin pelkään että tuohon sekamelskaan vielä joutuu sekaantumaan tavalla tai toisella.
Menneestä on parempi vaieta,vaikka ei kaikin paikoin taida vieläkään kestää päivänvaloa,aikakirjoissa on merkinnät ja muistissa muutamilta sukupolvilta.Uusiutuva metsävara on vuosikymmenten saatossa antanut satoaan,milloin uudisrakentamiseen milloin toisen hölmöilujen kustannusten peittoon.Toivoa sopii että talon uudella isännällä ei ole enää päällä tietynlaista vimmaa joka on edellisiä sukupolvia vaivannut monellakin tapaa.
Seuraava näytös alkoi jo,ensimmäinen kärhämä käynnissä.Toivoa sopii ettei tuota soppaa joudu hämmentämään.Pahoin pelkään että tuohon sekamelskaan vielä joutuu sekaantumaan tavalla tai toisella.
Menneestä on parempi vaieta,vaikka ei kaikin paikoin taida vieläkään kestää päivänvaloa,aikakirjoissa on merkinnät ja muistissa muutamilta sukupolvilta.Uusiutuva metsävara on vuosikymmenten saatossa antanut satoaan,milloin uudisrakentamiseen milloin toisen hölmöilujen kustannusten peittoon.Toivoa sopii että talon uudella isännällä ei ole enää päällä tietynlaista vimmaa joka on edellisiä sukupolvia vaivannut monellakin tapaa.
Sunday, March 1, 2009
Pienoismalleja
Nääskylään pienoismallipäiville lauantain oli kulkusuunta,komeita malleja näkösällä.Menomatkalla talteen uuden karkea louhosauto ilman lavaa,kolme Corollaa olisi tarvittu jotta leveys olisi samss luokkaa.Lokasuojan sisäpuolelle mahtui kevyesti kävelemään kun pään yläpuolelle jäi liki puolimetriä tyhjää.
Maatalouskaupan pihalta löytyi kotimaista tuotantoa Ruotsin maalta,alias Valmet 2005 traktori.Mielenkiintoa herätti pihalla majaillut Valmet 6100 takavetoisena,harvinaista herkkua 90 luvulla tehdyksi.Välillä tunneilla ja hienossa kunnossa muutenkin.
Pirkkalan lentokentän ympäristössä tuli tuttuja nurkkiä nuuskittuja,vuonna 2005 kuvattua Volvon valmistenenumeroa jahtasin ja aivan turhaan.Joskus menneinä vuosina oli maitoauto poistanut puolet traktorista ja katkosauma osui juuri valmistuslaatan kohdalle.Laatta oli jäänyt tuhoutuneeseen osaan joka oli korvattu uudella.Numero selvisi ja juuri sopivasti jäi epäselväksi oliko traktori tehty Suomessa vai Ruotsissa.
Matkalla kohti Akaata löytyi uusi tuttavuus,maatila jossa oli talon molemmat traktorit jäljellä.Ensimmäinen oli Taavetti 25 D 50-luvulta ja toinen Volvo vuodelta 1972,Taavetin virka on kesäisin pyörittää vesipumppua ja klapikonetta.Volvolla hoidetaan sitten talon raskaammat työt.
Kateissa olevaa linja-autoyrittäjän varikkoa ei löydetty,kebab kuitenkin lautaselle ja pizza työevääksi kotiin tuomiseksi.Kotimatkaa tehtiin lumituiskussa vaihteeksi tosin lievänä ilmiönä.
Maatalouskaupan pihalta löytyi kotimaista tuotantoa Ruotsin maalta,alias Valmet 2005 traktori.Mielenkiintoa herätti pihalla majaillut Valmet 6100 takavetoisena,harvinaista herkkua 90 luvulla tehdyksi.Välillä tunneilla ja hienossa kunnossa muutenkin.
Pirkkalan lentokentän ympäristössä tuli tuttuja nurkkiä nuuskittuja,vuonna 2005 kuvattua Volvon valmistenenumeroa jahtasin ja aivan turhaan.Joskus menneinä vuosina oli maitoauto poistanut puolet traktorista ja katkosauma osui juuri valmistuslaatan kohdalle.Laatta oli jäänyt tuhoutuneeseen osaan joka oli korvattu uudella.Numero selvisi ja juuri sopivasti jäi epäselväksi oliko traktori tehty Suomessa vai Ruotsissa.
Matkalla kohti Akaata löytyi uusi tuttavuus,maatila jossa oli talon molemmat traktorit jäljellä.Ensimmäinen oli Taavetti 25 D 50-luvulta ja toinen Volvo vuodelta 1972,Taavetin virka on kesäisin pyörittää vesipumppua ja klapikonetta.Volvolla hoidetaan sitten talon raskaammat työt.
Kateissa olevaa linja-autoyrittäjän varikkoa ei löydetty,kebab kuitenkin lautaselle ja pizza työevääksi kotiin tuomiseksi.Kotimatkaa tehtiin lumituiskussa vaihteeksi tosin lievänä ilmiönä.
Subscribe to:
Posts (Atom)
