Talvi tuli ja pitää kiinni.

Ensin tuli lumi ja sitten pakkanen,reilu -10 C ol mittarissa.Leikkuri tuli huollettua ja eilen ehtoolla vietyä talvisäilöön katon alle,käsijarru jäätyi matkalla.Ajamista ei kuitenkaan estänyt kun kärryn päältä pois ajelin,samalla tuli jeesattua kaveria et saatiin lumiaura pois kärryn päältä ja kärry katon alle suojaan.Sitten kotia kohti ja ylläri oottikun pääsin isoon ympyrään niin mersu nökötti auravallissa tukevasti.Koitettiin työntää pois,ei lähtenyt joten liina autosta ja pieni nyppäisy niin johan irtos.On se kumma kun joku on pulassa niin ohi ajetaan tukkaputkella ja sit valitetaan et siel ja siel oli auto poikittain ja auta armias kun oma auto on hangessa jumissa ja kukaan kun ei auta niin seuraavaksi ulistaan lehtien palstoilla kun kukaan ei auta.Pitäisköhän vilkaista peiliin ja muuttaa asenteita.

Lumiauran laiton koneen nokalle valmiiksi ja tuuppasin pihan puhtaaksi,tänään alkoi sitten luistinratakausi auraamisella.Kertaalleen jäädytetty kenttä luisti jo aika mukavasti.Toisella kentällä alkoi sitten tuskientaisto kun pohja oli sula ja aurahan haukkas heti.Työntövarrella auraa kaltevampaan suuntaan ja reilusti jotta löytyisi edes hieman luistoa terän alta ja tuohan auttoi.

Pieni poltinkierros tuli reissun aikana,kun majakka pimeni ensimmäiseen tökkäsyyn ja toinen takaparkki oli pimeä jo lähtiessä,vaihdettua tuli kun keikalta takaisin palasin.Pajassa on pienkoneropaamo,kaikki lehtipuhaltimet on huollettu ja osa siimaleikkureista.Keli vaan meni niin kylmäksi ettei pesusta tule mitään.

Tiskirätti.

Eilen tuli poikettua katsomassa viikon ikäistä pienokaista,pitkät ol sormet muuten niin pienessä paketissa.Hiljaista tuhinaa kuului vällyjen välistä,ei syöty sipulitikkaria.

Maas on hanki ja järvi on sula,ainakin vielä.Maa oli sula kun kolalla pihan auki tuuppasin aamutuimaan.Sitten oli vuorossa tuon ruohonleikkurin pesu,yllättävän siistinä oli kone katteiden alla säilynyt.Jos huomen ehtoolla sais huollon tehtyä ja kone talviteloille.

Talvi tuli

Talvi tuli sitten lumena tämän päivän aikana,pieni ennakkoaavitus oli asiasta joten eilen ehtoolla kävin hakemassa toisesta taavetista akun kotiin ja kattelin kummankin koneen pakkasnesteen kestot.-34 ja -36 oli nesteiden kestot,joten yönsä voi nukkua rauhassa tuon asian tiimoilta.

Kalustoa on muutenkin tuupattu talviteloille,vielä pitäis pestä toi ostettu ruohonleikkuri ja katella sille sopiva talvisäilö.Suihkulähde tuli siirrettyä sisätiloihin ja laitettua lumiaura valmiiksi koneen nokalle.

Ehtookeikaksi tuli sovittua puhdistamolle menevän 1500 kilon osion nosto.Onneksi kuski soitti ajoissa ja ihmetteli miksi kysyin auton kokoa kun kertoi sijaintinsa.Säästyi monta murhetta kun reitti meni uusiksi 4,30 korkeaa yhdistelmää on paha ajella 4,00 metriä korkeaan ajoaukkoon.Portilta yhdistelmä pihamaalle ja hetken arvonta et kummalla pihalla tehdään purku,helppo päätös yhdistelmä etupihalle ja trukkilla kantaen toiselle puolelle katoksen alle suojaan.Nelimetrinen puulaatikko paljastui kapelin suojista,joten nyssäkkä sarville ja kohti sääsuojaa.Trukki sisätiloihin ja kuskiltä kyselemään seuraavaa määränpäätä,imatralle tie vie kuulemma joten pientä vinkkiä miten päästä varikolta isolle tielle helpolla.Kuski kertoi paikkakunnan tiejärjestelyjen muuttuneen viime vuosina niin paljon ettei pysy perässä ja kiiteli ajovinkeistä.Toivottelin mukavva keikkaa kohti itää ja ite suunnistin kohti kahvipöytää.

Pintaliitoa.

Eilen oli RMHL:n syyskokous ja hallitustoiminnasta jäin sopivasti pois,kolme vuotta meni vara- ja virallisenajäsenenä.Ensin pidettiin vanhalla hallituksella kokous ja sitten syyskokous perään.Kahvihetken jälkeen palattiin kokoustilaan ja keskusteltiin muuten museojunaliikennettä koskevista säännöistä ja muista ajankohtaisista asioista.Kokouksen jälkeen ajattelin ajella Myrskylän suuntaan,samalla kun sompailin kohti Riihimäkeä.Sää esti kuitenkin suuremmat kuvaussuunnitelmat,joten riksusta kohti pirkanmaata.Panssarimuseolle piti poiketa kahville,oltiin myöhässä sitten aattelin mennä viinitilalle kahville.Puhelinsoitto kertoi jo ovien sulkeutuneen samalla kellonlyömällä kuin ekanpaikankin.

Kebabbia koneeseen ja kuppi kahvia ja maistui meno,ensin Juuso kotiportille ja sitten tutkailemaan mikä on museon tilanne.Vesimittari oli lähtenyt talviteloille,kuten kuuluukin.Pientä paikkojen tarkastelua puheenjohtajan kera ja sitten lipunmyyntivaunun kimppuun.Vieraskirja tuli vietyä vaunuun talvisäilöön ja muutama turha sähköjohto otettua irti.

Kokka kohti nääskylää,tuon legendaarisen kauppapaikan kautta.Ei löytynyt sopivaa rättivaraston täydennystä tällä kertaa.Pihalta tuli ostettua sentään pari ruisleipää,joista toinen on jo matkannut tuulensuojaan.Hyvää on kotimainen leipä.

Ajokeli muuttui päivän aikana sateesta sumuun ja sitten vetiseksi lumisateeksi ja sitähän riitti mitä lähemmäs määränpää tuli.Nääskylän vaiheilla alkoi maassa olemaan lähes viiden sentin kerros.
Motarilla kotimatka alkoi 50 km/h nopeudella auraauton takana ja seuraavaksi edessä sooloili ilmeisesti suvikumi autoilija liikeradoista päätelen,vauhtia noin 60 km/h ja pitkin pientaretta.
Sade muuttui vetiseen muotoon kun hämeenlinnan puolelle pääsin ja keli kuivui kun hyvinkää näkyi.Loppumatka tuli ajeltua kuivilla teillä.

Onnea kaikille iseille tämän päivän johdosta.Aamun valjettua lähdin kohti turkkua,muutama kone salosta talteen ja sitten muistin varassa tutulle pihalle noin 10 vuoden takaa.Kun kerran äijä ja kone pääsi lehteen niin tulihan vietyä koneen edelliselle omistajalle lehti.Muistivat vielä näin 10 vuoden jälkeen ja kahvipöydässä leijui korkeatasoinen keskustelu koneista ja maatalouden tuvevaisuudesta.Tie vie lauloi eputkin aikoinaan,seuraavaksi urusvuoren kupeeseen parkkiin ja muistomerkki Draken DK-208 kuvina mukaan.Hieno on muistomerkki,toteutus on tehty tyylillä ja ajatuksella.

Loimaalle ja uutta valkokeulaa kuviin,päivänvalokin alkoi hiipumaan haitaten kuvaamista.Kesken puhelun näkyi iso punakeula joka kuuluu Volvo BM 2654 traktorille,eikun pihamaalle ja lupia kyselemään.Ensin meni isännältä harrastus hieman ohi,otettiin sitten uusiksi niin johan meni homma perille ja kun vielä hanskalokerosta löytyi vanha kuvauslista josta löytyi tieto,et ko. Volvo on kuvattu 26.04.2005.Tuttuja koneita näkyy edelleen.Uusi vihje tuli kuitenkin tietoon,samanlaisesta punakeulasta.

Saas nähdä onko huomenna sirkkelikurkussa,kun tuli käytyä äänestämässä seurakuntavaaleissa.

Vapaalla

Vapaalla

Vapaalla

Ens lumi

Ensi lumi ja hävisi kuin kusi lumeen,hyvä näin saa pihalta muutaman leikkivälineen vielä maastoon.Pari keskeneräistä on istutettu tällä viikolla ja tänään kasattiin uutta kohdetta.Tehtaalle soittelin ja kyselin kun palikoita tuntui olevan enemmän kuin mitä on tarve,hetken päästä soi puhelin ja olin oikeassa.Kysyin et paljonkos tuli tehtaalle kuluja moisesta lahjasta.Pakkauskuluja oli vastaus.Kysyin sitten hölmönä et kun noita myy 100 kpl ja jokaisessa paketissa on 2 ylimääräistä palikkaa niin kai siittä kuluja tulee.Olet oikeassa kuului sen jälkeen ja otanpa yhteyttä tuotantoon heti.Kiitoset tuli seuraavaksi.

Ajoleikkurista lähti kilpi sitten tuossa ohimennen,eipähän tule mitään ylimääräistä laskua koneen perässä.Toisaalta sekin on hyvä asia et koneen saa tarvittaessa kilpiin.

Alkaa hallitustöissä olemaan aamukampa aikas loppu,pari jäljellä.

Todellinen ostos

Kaikkea kätösen jää,kun ei ole hiljaa.Heittelin konemyyjälle täysin koomisen tarjouksen ajoleikkurista.Eilen sitten kauppias soitteli ja kyseli osoitetta,olin mitä helkkaria,onnitteli ostoksesta.Tänään posti pukkasi laskun,joten kohta ollaan ajoleikkurikannassa kiinni.11 vuotias käkätin,linkkukone,takatuuppari,20 heppanen ryksyn/ratton katalysaattorilla on voimanlähteenä.
Käytävärauta ja reunaleikkuri tai tulla mukaan.

Eilen tuli kasattua kesken jäänyt leikkivälinen loppuun ja yllättävän hyvin meni,noi on vähän lottoa kun ei ole aloittanut ja sitten joutuu vääntämään loput nippuun.Tänään valut niin karusellille kuin joulukuusen jalalle.

Korvissa soi Queenin Scandal,johtuen ajoleikkurin merkistä.

Pari pois tallista on tehnyt ihan hyvää,nyt on haettu kuvia ja numeroitu niitä tietokoneella.Voiskohan kohta kiljaista et kaikki kuvatut taavetit vuosien 2004-2010 välissä on pikseleinä koneella,eikä paperikuvina hyllyn päällä.

Old toy swap

Joka syksyinen vanhojen leikkikalujen myyntitapahtuma,oli eilen pääkaupunkiseudulla perinteikkäässä valkoisessa salissa.En hosunut ennakkomyyntiin vaan asteli sisälle aamukymmenen jälkeen.Muutamia uusia myyjiä oli paikalla ja laatikoista löytyi jälleen yksi pieni Dinky toysin tuotantoa oleva BM Volvo traktori.Vaihtoi omistajaa ja kerrosta ylempää löytyy perävaunu joka unohtui keväällä ostaa pois.Hinnat ihan sopuisassa suhteessa kun kärry maksoi 20 prossaa traktorin hinnasta.

Maan kävi pikavalkaisussa ja tummaksi jälleen,ei voi ensilumeksi kutsua.

Pientä puuhastelua

Eilen kuului metsänkutsu hyvinkin voimakkaasti,joten vermeet niskaan ja kaatoapuväline elikäs konkelotunkki mukaan.Enste heilautettiin pari haapaa kallion kupeesta nurin ja sitten kuusikkoon.Aloiteltiin pahimmasta vaihtoehdosta ja hyvin puri oksat toisiinsa,ei konkeloa vaan pientä tarrautumista.Tunkin siirto ja uutta vääntöä,sitten sahalla pitopuuta keventäen ja johan rytisi.Loput kuuset oli sitten helppoja nakkeja,yksi asia pätee auton hinaukseen ja puun kaatoon jos luulet tietäväsi kaiken noista töistä niin olet väärällä alalla.Kahta samanlaista tapausta ei tule vastaan.Viimeinen kuusi oli niin pehmeä tyveltään,et kaatui käsipelillä.Halkaisijakin vain kuustuumaa.

Tänään hakusessa neljä säkillistä kauraa linnuille ja taatusti aitoa luomua,ei apulantaa eikä torjunta-ainetta ole käytetty sadon aikaan saamiseksi.

Kuusenjalka

Eilen haettu kehys sai sisuken tänään ja ny ootellaan sopivaa hetkeä valamiseen,kun sopivasti tulee kaksi valukeikkaa samaan kertaan.16 ruohonleikkurin terää meni tuon keskiputken ympärille ja keskiputki tuli väänneltyä mankelilla 1,25 mm pellistä.Toinen vaihtoehto olis ollu tehdä 3 mm pellistä,mut se ei taivu enää mankelilla mikä pajasta löytyy.

Joulu alkoi ny

Tänään alkoi jouluun valmistautuminen,kuusenjalka työn alle.Enste rautakaupasta kaivonrengas korkeutta puoli metriä ja sisähalkaisija metrin luokkaa.Sisälle tehdään sitten putki ja reilusti rautaa ympärille jotta pysyy homma paketissa.Vanhoille ruohonleikkurin terille tulee oivaa uusiokäyttöä samalla kertaa.Niitähän kertyy nurkkiin jokunen kauden aikana.

Motarilta vaihteeksi tunnelit jumissa,tais olla kolmas kerta tänä vuonna kun joutuu ajelemaan motarilla 60 km/h.Kova oli pöly tunneleissa kun autot kulkee vastakkain kuten normitiellä.

Uutta kohdetta

Pihanperän pikkuprojekti alkaa näyttämään hyvältä,eilen ehtoolla kiinnittyi keulan suojarauta kaikilla kuudella pultilla ja uusilla lattaraudoilla paikoilleen.Seuraavaksi olis tiedossa sähköjohtojen laittoa siistimpään olomuotoon jonka jälkeen saa rattiakselin paikoilleen.Jarruvalokatkaisija menee vaihtoon,ei vanha tunnu elpyvän sellaiseen toimintakuntoon johin voisi luottaa.Tuntuu jarruvalot vilkkuvan vähän oman tahtonsa mukaan.Ajovalot vaihtuu kunnolla tehtyihin kunhan kromaamosta tulee soitto.

Uusissa polttimoissa on ihme yksityiskohta,kun vanhoissa on kunnolla kiinnitetty peltirengas jolla poltin kiinnittyy niin uudessa polttimossa rengas on irrallinen.Täytynee tinata paikoilleen,ettei hetken päästä kun kone kuitenkin tärisee niin nokka pimeänä ja polttimot umpioissa sisällä irrallaan.

Kylmäpyörösaha on tullut kasattua muiden töiden ohessa ja jotain häikkää on sähköpuolella kun katkaisijasta vääntää niin samantien kärähtää sulakkeet,epäilen vikaa joko johdossa tai katkaisijassa.Edukas remontti tähän mennessä,jouset maksoi kaikki 8 euroa ja stefa peräti 7 euroa.Vaikka maahantuoja sanoi ettei osia saa tehtaalta yli 10 vuotta vanhoihin koneisiin.Ei ole tarvinnut osia hakea yli kilometrin päästä sahasta.

Eilen ehtoopäivästä soittelin varaosalähteelle ja kyselin hallin takana seisoskelevaa valkokeulaa,ei olis sanonut viime kerralla et se on joutavana.Omatoiminen entinen omistaja on purkanut vaihteiston valmiiksi,joten vaiva olis laatikossa ja hilut irrallaan.Se on täysin hämärän peitossa et mitä on mennyt ja mitä maksaa,nyt kuulostellaan mikä on hinta jolla omistajuus vaihtuu ja senkin kerroin et jos haluaa koneen pitää niin sopii minulle.