Juku mikä maanantai.

Työpäivä koostui pikasinkoilusta työkohteesta toiseen,15 työpuhelua oli päivän saalis.Uimarannalle oli ajautunut merkkipoiju ja toiselta viety pelastusrengas.Lukkorautojen laittoa muutama muu pikkuhuoli ja todellakin öljyllä käyvä Klippo.Sininen huntu leijui koneen ympärillä hyvin voimakkaasti,moottori on tiensä päässä.Iltäpäivän kruunasi kaislojen muun roskan pois ajo saaresta,uusi kokemus.Vanha Hiace on ainokaisia autoja joka sillalle mahtuu leveyden ja korkeudenkin puolesta,kolme kuormaa perävaunulla avulla mantereelle haettiin pois vietäväksi.

Kyntöaurat otti mukavan harppauksen kohti tulevaa olotilaa.Jokaisen siiven väli on nyt 14 tuumaa ja siipiä neljä.Vanhat traktorin mukana tulleet ystävät luovutti helposti tarvittavat väliraudat ja kolmesta eri Sampo auroista koostuva paketti alkaa näyttämään mahdolliselta toteuttaa.Pulttipyssystä on tullut mukava kaveri,kompura huutaa vaan armoa.

Vielä ei ole tullut isompaa syytösryöppyä leikkikentän pikasilmäyksestä jonka lauantai ehtoolla tein kaverin taloyhtiön pihalla.Jotain voin väittää tietäväni,on noiden leikkivälineiden kanssa tehty töitä reilun 15 vuoden ajan sekä uutta kasaten ja vanhoja kunnostaen.

Juhlintaa ja kevyttä rautaa.

Auto näytti sekatavarakaupalta kun Akaa kutsui aamuista kulkijaa,työvermeitä varattu sisä- ja ulkohommiin ja paljon muuta.Muutama laatikko vanhoja astioita jotka löysivät kiittevästi uusia koteja.Talkoo aloitusta venytettiintavallisita pidempään kun odoteltiin paikalle merkkihenkilöä joka on omalla panoksellaan mahdollistanut yleensä koko museon perustamisen Toijalaan.Ilman Olavi Kilpiötä ei olis meille äijillä paikkaa jossa harrastaa talkootoimintaa.Kunniamerkin ja kukituksen jälkeen siirryttiin kahvipöytään jossa äijiä hemmoteltiin mansikkakakulla,leipurille
iso kiitos maituvasta herkusta.

Maalikauppa sai asiakkaita ja samaten rautakauppa,sekoiltiin
puihin tikapuihin.Mukaan tarttui kotimaista tekoa olevat tikapuut,jolla kunnossapito helpottuu.Tallille takaisin tullessa iski jälleen tämä kevyen raudan tauti,kohteena GM:n
tuotantoa oleva 2-tahtidieselmoottori.Kaksi 6-konetta liitetty yhteen ja painoa reilu kolme tonnia.Pumppukärryt nostoteho 2,5 tonnia ja 2 tonnin hallitunkki tuntuivat vähän alimittaisilta tässä vaiheessa.

Kikka kolmoset käyttöön ja rautaputket sekä kanget,hetken harkintaa ja johan oli liikettä toivottuun suuntaan.Moottori saatiin paremmin yleisön nähtäville.Äijät oli alkuveryttelyä nostaneet Move 1 veturin jo kiskoilta ilmaan ja siirtäneet raiteita paremmin ettei kukaan kompastuisi radan päähän.Kun iso moottori oli kohillaan siirtyi tuo toinen moottori Leylandin suorakutonen uuteen paikkaan kevyesti.Move 1 joutui vielä tunkkiporukan kohteeksi kun esineille lopullista paikkaa haettiin.

Sapuskan jälkeen raivausaha pääsi töihin,komioterä ja rautatiekiskot ei ole hyvä yhdistelmä.Toisaalta pikkupuihin ei siima tehoa.Päivän päätteeksi Tampereen kautta kotia kohti.Vr:n vikailmoitukseen tehtiin puhelu kun ylikulkukäytävältä oli puomi revitty irti ja jätetty kiskoille poikittain.Jos olis vahinko tapahtunut,mikäköhän olis tekijän fiilis.Matkalta vissyä janojuomaksi ja kätöseen jäi virallinen äijä-kilpi.Ensimmäinen syksyn merkki on nähty,autoissa loistaa sumuvalot kuulaassa kesäyössä,voi voi kun ei nähdä niin sokaistaan muut.

Tänään rippijuhlissa ja roikotettiin rauta traktorin avulla.Juhlimen sais jo piisata tälle vuodelle,jotain on jo taasen tiedossa juhlarintamalla.

Sekavaa toipumista

Äijä on ollut sekaisin kuin seinäkello,yöunet jääneet olemattomiin ja ajatukset aivan hukassa.Onneksi työkavereita kerkesin varotella et joku mättää,kun äijä sinkoilee ilman selviä suunnitelmia.Lääkekuuri jonka kylkeen sain,aiheutti kaikki mahdolliset sivuvaikutukset.Hermostuneisuutta,suun kuivumista ja monta muuta pikkuvikaa.Työt sentään 
on tullut tehtyä,Uusia leikkivälineitä on kasattu liki urakkavauhtia ja samalla korjattua kalustoa jotta heinä saa tarvisemaansa katkaisuhoitoa.

Raivaussaha ja moottorisaha jäivät kätöseen kun hinta houkutteli,vanhoja tuttuja merkkejä kumpikin sahalaitos.Alle 100 euron varaosa ostokset pitäisi riittää kunnostukseen.Näkyvillä oleviin vikoihin on osat tilattu.

Romuraudat tuli vietyä pois nurkista,vanhat pumppukärryt ja kyntöaurojen jäänteet kohti uutta syntymistä.Kenties palautuu käsiin hitsauslankana tai muuna tarverautana.

Veturimuseo kutsuu kulkijaa lauantaina.Sisähommia on ainakin tiedossa.Niittohommia ulkona tarjolla,kunhan ottaa sopivat välineet autoon mukaan.

Arki alkoi

Sunnuntai aamuvarhaisella suoritettu siivous tuotti jälleen lahdattuja mäyräkoiria ja puudeleita.Hemmetpizza ja käkdonaldi olivat myös pääosassa kun rantaan päästiin siivouskeikalla.Sirkusporukka kasas telttaa iltaesitystä varten,todellista kiertolaisen elämää.
Uni maistui hetken kun kotia palauduin,seuvaaksi alkoi maanantaina haetun kuorman lajittelu.Selvät romut kuormasta pois,astia tavara hakee hiljalleen uusia omistajia.

Päiväkoti työmaalla loppusuora häämöttää,hiekkalaatikot on kasausta vailla ja keinulauta saa betonivalun huomenna.Alkaa olemaan ainokaisia välineitä mihin nykyään tarvitsee betonimassaa.Keinuhin on jo kehitetty hyvät jalka jolla keinu pysyy maassa ilman valamista,helpotta kummasti kunnossa pitoa.Perävaunussa keikkui koominen kuorma varikolta työmaalle,pari pikkumökkiä.Korkeutta liki 2,5 metriä ja painopiste samoilla rajoilla,kuorma pysyi pystyssä vaikka sitä epäiltiin ja huomenna paikoilleen.

Kylki kiusaa edelleen,rajoittaa kummasti auranrakennusta pihalla.Aivastaminen on yhtä tuskaa,silloin tuska raastaa ja kunnolla.Keräyspaperilaatikko hävisi mystisesti ja soitto jätehuoltoyhtiöön varmisti epäilyksen,laatikot on kerätty pois Molokkien tieltä.Heräs kysymys mihin jätepaperit nyt kun vanha purkki on viety ja uuden sijoituspaikka on täysin avoinna,tähän kysymykseen ei sitten saatu vastausta.Jokunen jätepaperipiste näkyy olevan jäljellä ja aivan turvoksissa,kyl huomaa et muut irtoastiat on pois kyliltä.

Kauppias tarjoili kovia kokenutta raivaussahaa,ei iällä pilattu ja vielä tuttu merkki.Pistää harkintaan tarvetta kun tuntuu olevan sekä omissa että harrastuskohteissa.Kytkinkoppa oli haljennut runkoputken vierestä.Kesälomakin alkaa häämöttää hiljalleen ajatuksissa,muutama matkakohde on mielessä itään ja pohjoiseen.Itään juhlimaan ja kenties vähän kuvailemaankin muutama traktori.Tuonne itäisimpään rautatiepisteeseen ja pohjoissa kiinnostaisi tuo pohjoisin rautatiepiste.Hankoon ja Kolariin pääsee junalla elikäs eteläisin ja pohjoisin rataverkon ääripäät,mutta Kaskinen ja Ilomantsi on autolla käytäviä paikkoja elikäs läntisin ja itäisin rataverkon ääripäät.Tavaraliikenne kyllä kulkee muttei matkustajajunat noin länteen tai itään.

Sivousta.

Hieman ennen aamukuutta tuli mentyä työmaalle,yllättävän siistiltä näytti aamukohteet.
Yliajettua ja pahoinpideltyä mäyräkoiraa oli tarjolla,lähinnä k-kirjaimella alkavia kuoria.
Rikottujen pullojen tekijöitä ei jaksa ymmärtää,sääliksi käy niitä koiran tassuja jotka noihin osuu.Vajaa kymmenen pulloa poimittiin pois tuhoa tekemästä.Sais pullonsärkijät tepsutella
omiin sirpaleihinsa,säästyis viattomien jalat.

Kesän ensimmäinen kyy tuli nähtyä tosin yliajettuna,liki 50 cm pituinen käärme.Muut harvinaisuudet teiden varsilla oli mäyrän ja ketun raadot.Näitä harvemmin näkee,yksinäinen kurki oli lounastauolla pellolla.Kyntöauroja tuli käytyä katsomassa,vuosimallia 1959 ja kolmisiipiseksi kasvatetut Sampo-aurat.Hinta tuntui kelluvan 50 rajoissa,oli tullu summan
verran lisää siitä kun auroja puhelimessä kyselin.Auroista puuttui laukaisulaitteet muuten
olivat komeassa kunnossa ikäänsä nähden.

Jokunen Volvokin jäi matkalta talteen,muuten näkyi tuttuja kohteita.Maanviljelöitä lyötiin
taas kunnolla,et kansa vois syödä halvempaa sapuskaa.On se kumma kun ymmärretä 
pientä tosiasiaa viljelyolosuhteista kun vertaa keskieurooppaan.Jos taas kaikki 
tuotais ulkoa,kohta olis suut vääränä kun ei olis tietoa mitä syödään.Joutsenlippuun voi luottaa.

Tuska raastaa

Tuska on ollut viikonsana.Tiistaina tuli korjattua laituria järvessä seisten reilu pari tuntia.Tämä sitten kostaantui keskiviikkona aamulla,kun aivastin luulin et löi kylkeen.Lääkäri totesi et kunnon lihasrevähdys,nappikuuri päälle ja takaisin töihin kun lepo on pahasta.Päiväkotiin on värkätty uusia välineitä.Nappikuuri nukuttaa oikein mukavasti,työpäivän jaksaa hyvin.Mut sitten on aika rauhallista menoa.

Huomenna aamulla klo:6.00  alkaa roskien keruu ja sama homma myös sunnuntaille tiedossa.Muuten tulee olemaan varmaankin hiljainen viikonloppu.Pieni lajittelu olisi paikoillaan maanantaina kotiin tuodulle kuormalle,osa tavaroista on päässyt jo uuteen kotiin.

Rautaa laidasta laitaan.

Perjantai meni pääkaupunkiseudulla kasvillisuuden merkeissä,kuormaa työmaankin
suuntaan.Ehtoon saapuessa keula kohti Akaan kaupungin eteläiseen taajamaa.
Kebab ja sauna tekivät terää,ja ehtoon tummetessa alkoi PMR-puhelimien testikäyttö.
Hyvin kuului ja samalla sovittiin aamuiset aikataulut.

Parolassa ei syöty pölyä kuten viime vuonna,kuraa oli tarjolla.Tehtävänjaossa iski
telttakomennus ja kirstunvartijan virka,mukavasti kirstu täyttyi päivän edetessä.Toisen
pöydän nouto museolta ennen tapahtumaa teki muutaman mutkan suunnitelmaan.
Ulkopuolinen olo vaivasi koko keikan ajan ja siihen on omat syynsä,väkeä riitti
sopivasti koko ajan.Ei pahoja ruuhkia,kahvipula iski välillä.Mutta kuljetukset toimi
ja palaa pulaa ei tullut.Perinteinen rokka jäi syömättä kun ei ehtinyt,mutta en ollut
tuossa porukassa yksin.Prikaatin pojaat vei teltan,vois sanoa et kesken päivän,
lupauduin heittämään pöydän ja loput tavarat museolle päivän päätteeksi.Pojat pääsivät
vapaalle ajallaan,meillä keikkaäijillä ei olut kiirusta pois paikalta.Vihta pehmensi päivän
aikana kipeytyneet lihakset,Juusolle kiitos.Vakituinen ruokapaikka sai jälleeen vieraita.

Ajatuksena oli koisia aamulla pitkään,mut seitsämän korvilla oli luomet auki.Aamulehti
piti päivän yllätyksestä,DC-3 majailee Niinisalossa varakiitoradalla.Yksi aamuherätys 
puhelimella ja kolmas äijä autoon keula kohti Satakuntaa.Ystävällinen järjestysmies
lupasi pikaisen pysäköintipaikan lentokoneen läheltä ja kamera sai kyytiä.Toinen
pikkupuhelu ja kahvipannu oli valmiudessa,pikkumutka läheisellä Lorvikylän
teollisuusalueella ja talteen oikein kauniiksi tehty Scania 86.Kukkakaupan kautta
kahveepöytään ja lakkiaiskuvat esille.

Neva kutsui ennen Laviaa,talteen jäi 22 Volvo BM 2654 traktori ja tihkusateesta
huolimatta kuva otettiin perinteiseen tapaan t-paita päällä ja pikkukengät jalassa.
Suo ja jää molemmissa saa ajella ylämäkeen jatkuvasti,kävelykin on taitolaji.
Pitkävartisemmat popt oli kuvaajan jalassa sen aikaa että saatiin äijä ja Volvo samaan
kuvaan.Kuvat saatiin perille ja sitten pikainen poikkeaminen Kuusniemen maisemiin.
Todellisuudessa oltiin Suodenniemellä muttta Kuusniemessä kumminkin,tuttuja
paikkoja televisiosta kelle kuka on TV-2 maalaiskomedioita seurannut.

Työmaa kutsui aamutuimaan viikonlopun kulkijaa.Päiväkotiin alkoi syntymään
uusia välineitä kun paketti kasauspaikalle saatiin.Vanha teline taisi jo olla parikymppinen
ja sai väistyä uuden tieltä.Ehtoolla haettiin vielä pienikuorma tavaraa naapurinpapan
jäämistöstä,kyl transistori huokas kun mökiltä mäkiä noustiin kotia päin.

Purkua ja kasausta.

Mukavasti meni pari iltaa auraprojektin kanssa,alkaa olemaan tarvittavat osat irrallaan.
Pari rautaa vielä täytyy irrotella toisista auroista,ennen kasausta.Agan ruosteenirrotin on
pätevä peli,kun pahimmat pultinjämät valui norona lattialle.

Leikkipuistoihin on asennettu uusia välineitä,sitä mukaa kun koneet on kerinnyt.Pajalle
ilmestyy tasaisin väliajoin pientä ja vähän isompaa remppaa kaipailevia ruohonleikkureita,
Onneksi ei mitään mystistä vikaa ole ilmestynyt vielä.Kubotassa ilmeni vielä pieni sähköhäiriö,relevian muodossa.Perävaunussa jota tarvitsin oli johto paikoillaa samoin
pistoke,tosin toisistaan erillään.Eronneet saatettiin jälleen yhteen.

Tänään odoteltiin kuljetuskaluston vapautumista ja samalla korjattiin koneista,häiritseviä
asioita pois.Kuten vääränä oleva sarana joka murtaa ikävästi koko ovea ja samalla rasittaa
lasia.Muutama roikkunut varaosatilauskin saatiin eteenpäin.Hyvä tehdä pienet rästihommat
pois.Viikonlopuksi tulossa säpinää ihan omiksi tarpeiksi,mutta siitä lisää joskus.

Ei pitäis

Niinpä,ei pitäis kehua päivää ennen kuin se on ehtoossa.Eilen kyntöauratkin hypähti
eteenpäin.3-siipi muutti 4-siiveksi ja väliin uutta runkorautaa tulevalle 3-siivelle.
1,5 tunnin raudan pöyritystä,tais jäädä talkoista rauta vaihde päälle.Ehtoolla
pikkukeikka naapuripitäjän puolelle ja Volvo talteen,talon emännnys oli ihmeissään
et mistä voin tietää et heillä on Volvon-traktori.Kerroin et jokunen vuosi takaperin
olin noita paikkoja siivoamassa myyntiin tulon takia.

Kotimatkaa pikkuteitä pitkin ja ihmettelin kun auto tule pihalta perä edellä tielle ja vastaantulevien kaistalle keula väärään suuntaan.Kun kohdalle pääsin,lähti autokin
vierestä liikkeelle.Pyörät pois pikitieltä pientareelle jotta tulee tilaa,hyvä et mahtui
paikallislehti rellun keulan ja hopan kyljen väliin.Ei osunut onneksi,kaasun polkaisulla
sai viel hopan takaisin päällysteelle.Pari sataa metriä eteenpäin ja kaksi kisailijaa tulee
rintarinnan tiellä vastaan,onneksi osasivat väistää.Auto parkkiin suoralle ja kattomaan mahdolliset vauriot.Ei mitään näkyvää,paitsi takana tullessa rellussa istui kaksi hyvin
hyvin kalpeata tyttöstä.Apukuskin kasissä ollut täysinäinen limutölkki oli joutunut
rutistuksen kohteeksi,ei ihan suorakylkinen ollut.Kuski kyseli osumaa,jota ei tullut ja
pyyteli anteeksi useaan otteeseen.Oli kääntynyt vikasuuntaan ja taskussa tuore kortti,perjantaina saatu.Yritin rauhoitella et näitä sattuu ja osumat lasketaan,kun
kerran ei mitään vahinkoa tapahtunut niin kaikki on ok.Olishan sitä voinut karjua
kuin sisävesihinaaja ja käyttää kaikki voimasanat.Ehkä parempi näin et luki tilanteen
ja yritti rauhoittaa muuten olis ollut sipulitikkarille tarvetta.

Yöllä muutama tunti junajahdissa,heikolla menestyksellä.Työpäivä tarjosi kosteata
välineen asennusta,pientä nurkkien siivousta ja muutaman väsähtäneen koneen
elvytystä.Hyvästä talkooviikonlopusta saa paljon virtaa näihin työasioiden hoitoon.

Talkoot ja tripla

Eiliset talkoot oli ehdottomasti parasta pitkään aikaan,mitä on tapahtunut.Aamukahvin
jälkeen selvä työjako,osa porukasta lasien poistoon ja toinen ryhmä tekemään talliin lisää tilaa.Tallista poistui ulkoilmaan ensin Vanajan ja Kiitokorin vuonna 1955 valmistama kiskobussi,painoa noin 6 tonnia mutta rullaa hienosti.Seuraavaksi tallista ulos Frichs
mootoriveturi vuodelta 1944,painoa noin 8 tonnia kevyt siireltävä tämäkin.Move 21 jo
muutaman vuoden paikallaan olleet veturiveljekset aiheuttivat hetken harkinnan.
Kytkimet irti toisistaan ja kangella hieman apuja ja 12 tonnin veturi rullasi kevyesti ulos asti,samoin teki tuo toinen Move 21.Kyllä ryhmässä on voimaa kun käsin siirrellään vetureita
ees taas,asemalaiturilla olevilla oli seurattavaa.Todellinen toimintapäivä.

Tallin huoltokuiluun siirtyi reippaasti kiskokasat pois lattiatilaa viemästä,hiki ja herja lensi
kilpaa kun kiskoja kannettiin,toista kasaa varten saatiin muutama vetreä mies mukaan.
Kiskot siistiin pinoon ja oikein päin.

Muutama otos ulkoilevasta kalustosta ja erijärjestyksessä takaisin sisätilohin.Ensin tuo
entistetty Move 21 ja perään Frichs,vetureiden väliin käyntisilta huoltokuilun päälle ettei
kukaan vetureiden väliin eksynyt kulkija putoa monttuun ikävin seurauksin.Vanaja talliin kolmantena ja viimeisenä tuo ei niin kaunis toinen Move 21.Jarrukengät paikoilleen ja
kytkimet kiinni jotta kalusto pysyisi paikoillaan.Vanajan ja Frichsin väliin jätettiin pieni
käytävä kulkua helpottamaan.Kyllä sapuska ja sauna maistui moisen rupeaman jälkeen.

Pikaisen Tampereella käymisen jälkeen keula kohti kotia ja Toijalasta tankki
 täyteen varmistaan kotimatka.Yksi peura ja kolme hirveä näkyi moottoritien varrella
riista-aidan oikealaa puolella,vettä satoi Hattulasta Riihimäelle eri voimakkuuksilla.
Hyvinkään jälkeen alkoi kirkastumaan,kotikadulla seisoi taksi liki keskellä tietä.

On se vaikea oppia ammattiautoilijankin pysäköimään auto ilman että se haittais muita
tiellä liikkujia.Kello lähenteli aamu yhtä kun äijä painui untenmaille.Karjaa kutsui kulkijaa
tänään,kun Hangon ja Karjaan välisessä junassa oli mukana ylimääräinen yksikkö,komealta
näytti kolmen Dm12 kiskobussin muodostama juna.Voisin sanoa et todella upea viikonvaihde
alkaa olla ohitse.

Remppaa tehdessä

Leikkiväline tuli asennuskuntoon ja pajaan ilmestyi taasen yksi kesätöihin väsähtänyt kone.Porukan toinen perässä käveltävä siimaleikkuri oli heittänyt hihnan pois paikaltaan ja kahvasta jousen,pikkujuttu tällä kertaa.

Tuo rapea ranskalainen työauto oli aamulla sitä mieltä ettei tänään ajella,hiasesta apuvirtaa ja lulla laturin päähän.Saksanseijoja joka ei kulje tasakaasulla jäi sentään varalle ja jolla sai työhommat tehtyä.Kubotalle tehtiin aamulla pikkuhuolto uusien moottoriöljyjen ja suodattimen muodossa,huollossa ruuhkaa johtuen sahakauppiaan vapaalle jäämisen johdosta.Läksiäiskahvilla tuli poikettua.

Jälleen kerran ns.pakkoruotsista hyötyä,sai kolme Volvoa talteen kameraan ja Scanian pitkänokan samalta 1,2 km pitkältä tienpätkältä.Huomenna kutsuu Akaa,aamulla kuulee kuinka voimakas tuo kutsu on.

Hussen tuskaa

Aamulla pajassa odotti vuoden 1999 Husqvarna Rider hellää hoitoa.Ohjattavuus oli kadonnut samoin voimankulku moottorilta terille.Kotelo auki ja ohjausvaijeri oli ruostunut poikki osin vanhuuttaan ja toisaalta työlään puhdistamisen sisällä olevassa kotelossa.Samassa kotelossa kun kulkee 2 ohjausvaijeria,nostoketju,sähköjohtoja ja vaijeri sekä muutama välipyörä.
Putiikista uudetvaijerit ja samalla huoltomieheltä vinkki kuinkaherkistää jumissa
oleva hihnankiristin.Tuo kiristin kun välittää voiman terille,jos homma tehdään hyvin niin otetaanmoottori pois ja puretaan koko runkonivel.Toinen konsti on herkistää hyvällä ruosteenirrotusöljyllä nivel herkäksi ja voidella moottoriöljyllä.

Vaijereiden vaihto oli helpompi homma kuin odotin ja nivelkin halusi olla yhteistyökykyinen,
nivel löystyi helposti ja vanha kunnon tippakannu pääsi töihin.Tippakannu tuiki tärkeä kapine
kun heinää tehtiin,pysyi ketjut kunnossa ja kun mopot hävis nurkista on kannukin jäänyt joutavaksi kotioloissa.

Toinen murhe oli aisavikainen Bearcat siimaleikkuri,täysin ammatilaiskone.Voimaa sopivasti ja veto pyörissä takaa liikkuvuuden.Mutta nuo aisat aivan lapsellista putkea,reilu millin seinämävahvuus ei vakuuta.Kaupasta 20mm umpitankoa ja sorvissa sopivaksi sitten pultin reiät kohilleen.Umpitankoa sujutettiin 18 cm putken sisälle ja migilla saumasta kiinni.Takaan ei repeä samasta kohdasta kun vanhoja aisoja lyhensin 17 cm,joka korvattiin nyt umpiraudalla.

Hetken kerkes vielä kasaamaan leikkivälinettä,varaosat olivat tulleet.Ratkireimukas väline kunhan saaadaan palautettua takaisin leikkipuistoon,liikettä tarjolla vähän joka suuntaan.Huomenna päättyy eräs aikakausi kun reilu 30 vuotta hussea myynyt kauppias heittäytyy vapaalle,hyviä lomia vaan ja onnea uudelle kauppiaalle.

Kauppiaalle kerroin on se hienoa et kahvit tarjoot samana päivänä kun ajokorttini täyttää
19 vuotta ja samana päivänä 1988 avattiin Laurinkatu kaksikaistaisena,kun inssiajoa siellä suoritin.Laurinkatu keräsi avautumisen jälkeen outoa kuuluisuutta,kun siellä oli eniten liikennemerkkejä tiekilometriä kohden.

Keskustan liikennettä kohta pari vuotta jarruttanut kauppakeskus alkaa olemaan valmis,liikennejärjestelyt on ollut oma lukunsa.Nyt tuo ennen nelikaistainen katu on kaventunut kaksikaistaiseksi loppupäästään,kurvi tuntui ahtaan oloiselta ja sen kyllä huomaa mahtuuko siitä 25,25 m pitkä yhdistelmä kulkemaan kun koko risteysalue tulee valmiiksi.Lehtien palstoilta voidaan lukea lopputulos.

Tuo pikkupoika istui jälleen traktorin penkille ja sovitti kyntöaurat taakse,monen vuoden tauon jälkeen.Aurat on sopivasti työkohteessa ja nelisiipisen Sampo-auran synnytys alkanee tulevalla viikolla jos kelit antaa myöten.

Palautuu pikkuhiljaa

Maanantaisen tyhjennysharjoituksen jälkeen maistui uni,parit 4 tunnin tirsat tuli koisattua ja yöunet päälle.Eilinen meni pikkuhiljaa virkystyessä,iltauinti teki terää.Pihakoppi joka on saanut villat yllensä ja kovalevyt päälle tarjosi mukavan viilean yösijan.Uni teki terää eilenkin.Tänään sentään tuli käytyä mattopyykillä ja siivottua pihavarasto josta löytyi kadoksissa ollutta rautatavaraa.

Kyntöauraprojekti on ollut seis puuttuvan vinoraudan takia,nyt löytyi ja homma etenee
muutatan siirokeikan jälkeen.Romurauta löysi uuden osoitteen,mitä pihalle kertyi.

Seitsämäs tuttava poistui ajasta ikuisuuteen tämän vuoden puolella,nuorin porukasta 36 ja
vanhin 89 vuotias.Tänään kuului myös iloisempia uutisia.Tuttavasta tuli isoisä,Paljon Onnea
vaan kaikille osapuolille.

Huomenna tutustutaan työelämän tarjontaan ja koitellaaan kuinka paikat kestää.

Sähköt toimii savulla?

Töissä kiireitä,venelaitureilla riittää pientä laittoa juhannuksen jälkeen.Muutama veneilkijä on saanut kadonneen omaisuutensa takaisin,pehmusteiden ja tyhjennetyn sammuttimen muodossa.Leikkukalustun yläpäähän kuuluva Kubota F 3060 on oireillut pienellä käryllä et jotain outoa on sähköpuolella,sulakkeet on ehjät mutta rattipilarin vierestä noussut käry ja savu kertoivat muuta.Kaikki ohjaamon toiminnat lamaantui,ainoastaan mittarit ja strattipuoli
 tuntui olevan kunnossa.Ohjauspilarin ympäriltä suojat pois,ei näkyviä vaurioita.Eikä mikään
 paikka lämmennyt vaikka virrat olivat päällä,sitten näkyi johtosarjassa pieni musta kohta ja
 releen kun käänsi esille näkyi tuho.Vuosia kestänyt tärinä oli hangannut relesokkelin juureen reiän josta sähkö karkuun ja rele sekä piuha oikosulussa.Kaupasta rele,liittimet ja hieman sähkötöitä kone takaisin kentälle.Hankausriski poistui kumipalalla ja releen kiinnityksellä.

Kuvausrintamalla on ollut sopivan vilkasta 7 Volvoa vkl:n saalis ja muutama muu traktori,350 Volvon traktoria tallessa ja taannoinen lehtijuttu on poikinut 4 kuvausvihjettä lähinurkilta.Nyt vietetään epämukavaa olotilaa sairasloman merkeissä,migreeni iski sunnuntai ehtool.