Äijät suviyössä

Työviikko sujui mukavasti juhannusta ootellessa.Torstaina ehtoon alkaessa siirtyminen Akaan kaupungin eteläieen taajaman keskustaan.Menomatkalla näkyi kuvattavan näköinen Scania.Hämeenlinnan teollisuusalueella tulis taasen poikettua kun on sopiva hetki.Toijalasta pikainen poikkeaminen lääninvankilan kupeeseen.Ei meistä kukaan yösijaa kaivannut
,Volvoa etsittiin muttei löytynyt.Adam tarjosi perinteisesti herkullisen kebab annoksen ja
samalla kasailtiin kaasugrilliä juhannuksen iloksi.Sauna sapuskan päälle,vastoin ohjeita.Samalla käytiin itä-länsi ottelu kumpaan suuntaan lähdetään kun aamu koittaa,länsi voitti niin kuviteltiin.Aamun valjetessa tuli ilmoitus heinänuhan uhrin tukkoinen poisjäänti-ilmoitus.

Tiilitallin suojiin kokoontui äijät jälleen,keula kohti itää ja keskustelu pystyyn tulevista talkootapahtumista joissa on säpinää riittävästi.Parola kutsuu tulevana kuuna ja elokuun 11 päivä ja yö,ruokitaan höyryhepoa haloilla ja vedellä.Matkakeidas on nimensä veroinen taukopaikka,oli kahvipaussin ja kuljetajan vaihdon aika.Evästä mukaan etupenkille vissyä,takapenkille olutta joka ei näytänyt vieläkään maistuvan ja lakupussi puoliväliin.

Rautatieasemia alkoi tallentumaan,ensin Iitti vaikkei Tiltua löydetty ja kun matka jatkui tuli vuoroon Luumäki.Salpalinjalla ihasteltiin ja ihmeteltiin rakennuksia ja niiden sisältöä mihin ovet oli auki.Simpeleen kohdilla kulkupeli anoi menovettä ja samalla takapenkkiläiset sammutivat omaa janoaan,kauan kesti ennenkuin tuo puudeli aukesi.Simpeleen aseman seutu tuli talteen ja Parikkalan asema kutsui,paikalla nautti juhannussäästä myös Tka 7 ratakuorma-auto.Numeroltaan 168 nimetty myöskin Simoksi ja valmistenumero Vr:n Kuopion Konepajalta 001.Hyvä saalis,vaikkei Volvoja vielä näkynytkään.
Piilossa pysyi myöskin Simpeleen siiat,Parikkalan piiat ja Kiteen kirkas.
Tosin Kiteen asemalla leposijaa viettävä Orstein & Koppelin tekemä höyrkaivinkone
 jäi muistikortille,toisella puolella valtatietä oli muutama tiehöylä näkösällä.Talteen Lokomon AH 172 ja Volvo BM VHK 510,ensimmäinen Volvon höylä joka jäi kuviin.

Suhmuran Sandrakin jäi piiloon,vaikka yllätyskahvilla siellä poikettiin.Joensuun Ellikin unohtui kun kyltissä luki Ilomansti 69 km,ensin aseman seutu ja Suomen sekä EU:n itäisin rautatien päätepiste talteen.Itikoita oli ilmasakeana,lisää juhannusyläreitä parissa paikassa ja keula kohti länttä.Heinävaaran aseman tallennnus ja pieni eksymä väärälle tielle,kartturi tutki kuviaan ja GPS oli pois päältä.Joensuun ABC tarjoili myöhäisen aterian,kello keikkui 21.30 korvilla.

Kokkoja alkoi näkymääm jrävien rannoilla ja äijät kulki kulkuaan.Varkaudessa päätös Mikkelin kautta ajetaan,vaikka GPs ehdotteli Jyväskylää.Visulahden Shellistä soppaa autoon hintaan 1,299 ja hetken päästä Neste hintaan 1.429,asemien väli vain muutamia satoja metrejä.Pertunmaan läpi kohti Heinolaa jossa Tähtihoviin iltakahville,kello keikkui
puolikahdess aamuyön puolella.Kuskin vaihdos oli paikallaan,Lahti näytti tutut maamerkit.Valtatie 12 kutsui kuljijoita aamun sarastaessa ja Hämeenkosken häämöttäesssä,alkoi Uni-Jukka ja Nukku-Matti tekemään ilkitöitä.Hantin jakkaralla torkuin muutamaan kertaan,Pälkäneellä alkoi uni hävitä.

Yksi äijistä jätettiin Tampereelle ja kierto traktorikauppojen kautta takaisin Toijalaan,kello keikkui aamuviittä.Takana reilu 1200 maantiekilometriä ja vain yksi havaittu Volvon traktori joka tuli jo viime vuonna kuvattua.Kuuden tunnin tirsat ja museolle mittailemaan kaluston sijoituksia tuleviin tapahtumiin,Sepelin puhdistuskoneen kuljettajalta saatiin hieno oppitunti koneen ominaisuuksista,tehosta ja paljon muusta asiaan liittyvästä toiminnasta.Jotain jäi mieleenkin,keskimäärin kone seuloo 3,5 M3 maata jokaista ratametriä kohden.
Saunassa odotteli vihta,tuo paras lihasten pehmittäjä joka löytyy.Juusolle kiitos.

Kotimatka alkoi illan hämärtyessä,Hämeenlinnassa nähty Scania jäi talteen samoin kuin Hyvinkäältä havaittu kaima ja saman firman ja vielä peräkkäisillä rekisterinumeroilla.Tämä päivä kuluu palautumiseen ja kameroiden tyhjentämiseen.Rantasauna kutsuu ja uinti.

Villaa ja Suihkulähdettä.

Suihkulähdekin on palautunut sijoilleen pienen alkurivestyksen jälkeen.Syysmyrskyn repimiä ankkureita ei löytynyt,onneksi oli tarjolla järeämmät ketjut ja ankkurit kuin edelliset.Kukkalaatikot on komeassa asussa siirtyneet ihmisten silmien iloksi.

Illat on mennyt pihakopin villoituksessa ja seiniin kovalevyä asentaessa,pakastimelle tekee varmaan hyvää kun olosuhteita tasapainoitetaan.Samalla tulee tehtyä kunnon kesäpunkka jossa koisia kun helteet rupee kiusaamaan.Kesken keikkuva kyntöaura projektikin saa kohta jatkoa
kun villakasan alta pitäisi tulla esiin muutamat puuttuvat osat.Hyvä syy tehdä remppa koppiin ja samalla saa siivottua 2 koppia kun toisen eristää ja toisesta saa villat hyötykäyttöön.

Tuo nostoketju vaivainen husse,työllisti oikein kunnolla.Alkuperäistä ketjua ei ollut varaosamyyjällä,mutta polkupöyräliikkeestä löytyi apu.Ketju on tuota normaalia leveämpää mallia.Ajohihnan ja kiristinpyörän vaihto teki hyvän säväyksen liikkumisen kannalta,
heiluvan valoraudan syyksi löytyi väsyminen tukikehikossa.Mig sai laulaa saumaa ja muutama
tukirauta tuli lisättyä.Polttoainesäiliö piti irrotella hitsauksen ajaksi,samoin akku työtilan takia.
Leikkuupöytä tuntui mykältä koekäytön aikana,kiristinpyörä oli jumissa ja toista hihnapyörää kiristävä jarru taasen auki väärään aikaan.Herkistely kiristimelle ja jarruraudan säätö saivat toivotun lopputuloksen aikaan.Kärry auton ja kone työmaalle ja kesken ajon terät päälle,tuo jo ennestään murhetta aiheuttanut säätöpultti oli revennyt irti paikastaan.Kone takaisin pajaan ja istuin ja muutama muu suoja pois,rälläkkä kätöseen ja nurkat siistiksi.Omatekoinen kiristinmutterin aluslevy tuli tehtyä ja hitsattua kohilleen,kone käymään ja säätämään.Murheenkryyni tuli kuin tulikin kuntoon ja takaisin työmaalle,pajaan jäi yksi kone vielä pienen osapulan takia ensviikolle.

Juhannussuunnitelmat alkaa hahmottumaan pikkuhiljaa,taitaa mennä kiskoliikenteen tallentamisessä ja ehkä jokunen traktorikin.Juhannusajelulle taisi tulla hyväkin kohde,joka tosin jää pimentoon.Porin seudulle ollaan ristiretkeä sommiteltu ja mikä ettei kuvaamatonta seutua.

Raskaat tavarajunat aiheuttaa narinaa lehdissä ja toisille vähäunisia öitä,jos jonkun junan sais talteen.Aavat kuvauspaikat on vaan hieman hakusessa,ei pelkkää keulavaloa viittis kuvailla.

Kilometrejä ja kolinaa

Lauantai meni juhliessa ja juodessa.Larin 30-vuotis juhlajuna kulki kulkuaan pääkaupungista entiseen pääkaupunkiin ja päätepiste löytyi Hyvinkäältä.Herätys 04.40 ja kulki kohti Hyvinkäätä jonnne auto parkkiin ja reipas pikku kävely asemalle josta 06.23 H-junalla stadiin.Kävelymatkalla jo kuului ensimmäinen Tampella-Mgo moottorin murinaa
matkalla Hangon suuntaan parivedolla.

Porukan ensimmäisen keskusteluyhteys matkatoverihinsamoihin aikoihin jota jatkettiin asemalla kun hätäisemmät kaverit menivät pikajunalla ohi.Puolikahdeksan jälkeen alkoi äijälauma olla kasassa ja jutut sen mukaiset.

Yllättävän hyvin onnistui paikannus vaikka ekaa kertaa hesasta junalla rantaradalle lähdin.Muutama pikkupysähdys ennen Karjaata,Paimiossa ensimmäinen kuvaushetki.Jäin vaunuun keskustelemaan kesän tulevista tapahtumista,halkoja ja vettä tuntui olevan suurimmat tarpeet.Matka jatkui Turun satamaan jossa hetki kuvailtiin junaa ja juhlijaa.Lämpömittari näytti 30 plussaa,saman verran kuin päivänsankarin ikä.Vajaan tunnin pysähdys turus ja sapuskapaikasta ei tietoa,pienen sinkoilun jälkeen saatiin apetta vaunun mukaan ja juotavaa.Aamulla mukavalta tuntunut lämpötila oli muuttunut epämukavaksi,vaunun mittari näytti 34.

Paluumatkalla pysähdys muistomerkillä ja Pohjankurussa jossa kohotettiin malja päivänsankarille ja kihlaparille.Mustion ja Kirkniemen asemilla kuvaustuokiot ja jälkimmäisessä asiaa junansuorittajan arkipäivästä.Hyvikällä oltiin 21.10 josta reipas kävely kohti autoa.4 äijän lauma joi 16,5 litraa juomaa junamatkan aikana eikä tarvinnut kuin kahdesti käydä tarpeilla.

Sunnuntai meni kyläilyn piikkiin ja muutaman kohteen tallennuksessa.Paikallinen hoppahuollon uhratessa asikkaiden turvallisuutta ja Tammisaaren hoppahuollon asiuoita korjatessa,tuli vähemmän mukavia ylläreitä eteen.Laakerit oli loppu,se oli tiedossa samoin toinen raidetangonpää.Huollossa kerrottiin et oli enää kilometreistä kyse ettei toinen etupyörä olisi hirttänyt kiinni,vaikka täällä sanottiin et 1-2  Tkm voi ajaa huoleti.Ei kestänyt edes ensimmäistä tonnia,eikä kukaan muistanut mainita et toinenkin raidetangonpää on lopussa.Niinpä huoltolasku pomppas 250 eur ylöspäin ja vielä oli annettu väärien laakereiden hinnat,tämä muisto säilyy pitkään.Maahantuojalta eikä huoltoliikkeestä ole tullut mitään vastausta vaikka olen kertonut ja "kehunut" heidän toimintaa.Taidan poiketa ja kertoa mitä mieltä olen heidän toiminnasta ihan päin naamaa jos jotain menis perille.

Autokauppias teki mukavan kuuloisen tarjouksen uudesta pelistä,samalla vaihtuis merkki ja huoltoliiike.Taitaa noi hoppasvoortit olla lyhytaikaisia kokemuksia meikäläisellä,se raha mikä meni olis riittänyt liki kolmen vuoden huoltoihin vanhas Corollas vaikka nekin tehtiin merkkiliikkeessä.

Viimeviikolla rivesti Klipot,ne odottaa käyttäjiä.Nyt on ajoleikkureiden vuoro kiukutella.
Teräakseli vääränä yhdestä,toisen leikuujäljessä on jotain hämärää.Sen näkee huomenna kun
itse pääsee konetta kokeilemaan ja kolmannessa pöydän nostoketju poikki ensihätäänloput selvii kun kotelot avaa.

Kukei ja remppaa.

Kesäkukat saapui eilen,liki täysrekkakuorma.2 tuntia kukat maassa ja tyhjät rullakot autossa matkalla uuteen lastaukseen.Päivän päätteksi 6 pakettiauto kuormaa kukkia maakuntaan odottamaan istutusta.5 Klippoa sai tarvittavan ensiavun,yhtä hitsailtiin toiselle pakoputki.Kolmas kaipali pientä kiristelyä kun etuakseli,moottori ja kaasutin/ilmansuodatinpaketti oli matkalla omille teilleen.Pari muuta käännetty väärälle kyljelle ja ilmansuodatin öljyssä,sopiva syy huonoon käyntiin.Kovia kokenut ajoleikkuri sai uuden hihnan ja odotteleee uutta virta-avainta kadonneen tilalle.

Huolta ja murhetta aiheuttanut Ford siirtyi vielä ajamalla Tammisaareen,parkkipaikalla oli vasen etupyörännapa reilusti lämpöisempi kuin oikea puoli joten loppu oli lähellä.Etupyörä kun olis hirttänyt 80 vaudissa kiinni,olis saattanut enkelikuoro kutsua.Puhumattakaan että vastaan olis tullut toinen ajoneuvo.Samalla tuli kyseltyä tarjousta uudesta menopelistä,merkki vaihtuu kyllä jos kaupoille päästään.Huollon sekoilut edesauttaa päätöksen tekoa kyllä.Huoltomiehet on asiantuntijoita ja osaa hommansa,mutta mutta siitä tiskin takana on vikaa kun sällit on jossain eritaajuuksilla kuin asiakkaat.Kun selvää vikaa ei osata kirjata papereihin niin että asentaja ymmärtäis.Maahantuoja ei ole millään tavalla kommentoinut,eikä paikallinen huoltoliike joten palvelutaso on yhtä korkea molemilla.Kun auto on myyty,mitäs väliä sitten enää on.Täytyy herätellä toisin konstein jos jotain tapahtuis.Ei ihme jossain papereissa lukee että asikas on  mulkku,näin niitä syntyy.

Päivän kohokohta saunaan,uimaan ja pätkä makkaraa grillistä.Kesälehdessä ollut juttu harrastuksesta on tullut yllätävän mukavaa palautetta,paikallislehden toimittajalle iso kiitos että jaksoi kuunnella ja sai kirjattua asiat oikein ylös.Valmiina ollaan huomiselle museojunamatkalle. 

Juhlat on juhlittu

Perjantaina mukavan sauna-/uintireissu,oli mukava lähteä lauantai aamulla kohti lakkiaisjuhlia.Menessä jäi yksi taavetti talteen ja omituisen ohituksen tehneen 944 Porschen nöyryytys.Ensin vängällä väkisten ohi ja kun seuraava suoranpätkä aukesi niin meinas jäädä jalkoihin kun edellä hidastellutta autoa ohiteltiin.Kabiiinissa näytetiin outoja käsimerkkejä,vilkuttelin takaisin et menis pois alta kun kiire oli väärässä paikassa.Ostais sitten oikean urheiluauton ettei tarvii hätääntyä kun pakettiauto pysyy menossa mukana.
Yksi Volvo BM traktori jäi matkalla haaviin,
Juhlat sujui hyvin päivän juhlittu sankari loisti kilpaa auringon kanssa.Paluumatkalla yöpymispaikkaan jäi toinen Volvo saaliiksi ja pienen iltalenkin tuloksena pari taavettia vielä kameran saaliiksi,ei huono päivä.

Su ei kiirettä,perinteinen haudalla käynti kukkapaketin kera kuuluu kuvioon.Siellä huilii ikiunta isän velipoika ja hänen poikansa ja paikkaa korista kivi,jonka päällä poika aikoinaan opetteli tupakoimaan.Kotimatkalla löytyi vielä yksi Volvo,joten hyvä saalis kaikkiaan.Pikakäynti sukulaisissa ennen Veturimuseolla pidettyä epävirallista kesäkauden tilannekatsausta.Poijaat piti pikkutalkoot katkaisuhoitoa tarjoillessa nurmikolle,pitkämatkalaisetkin pääsi talkoosaunaan ja kyllä teki hyvää.

Työkaveri heivaili maanantaina hommat kun sopimus päättyi.112 kukkalaatikkoa odottelee täytettä mullan ja kukkien ominaisuudessa.Tänään arki iski 4 pikkuleikkuria remonttiin ja juhlimiseen väsynyt uimakoppi pääsi oikeaan asentoon.Hoppaliike muisti jälleen auton huollossa ilmeni et etupyörien laakerit on kohta loppu ja uusi aika laakereiden vaihtoon tilattiin heti.Pari päivää ennen sovittua aikaa tulee soitto ja kerrotaan huoltomiehen sairaslomasta,samalla huolto siirtyy tälle viikolle perjantaiksi.Totesin et tämä sopii,kun autolla on pidempi keikka vasta lauantaina.Lakkiaisjuhlat kun hoidettiin toisella autolla.Tänään soi puhelin uudelleen ja nyt huoltoaika siirtyy 2 viikon päähän,totesin ei onnistu.Auton täytyy olla la kunnossa,kun sitä tarvitaan.Käskettiin kääntymään toisen hoppaliikkeen puoleen jos on kiire.On se heikoksi mennyt jos autojen huollot on yhden miehen varassa.Toisaalta on helkkarin hyvä etten ole ammatinharjoittaja,olisin ollut jo konkassa kauan kun huolto on tota luokkaa.