Tänään huilipäivä harrasteista,töissä sen sijaan enemmänkin vipinää.Ruhjottu portti palautui ja lukittui samalla reissulla,kaksi uutta porttia remppalistalle samantien.Tää on hieno laji,konehuollot on jumissa ensin käyttäjien turvallisuus ja sitten vasta koneet.
Perjantaiksi tuli tehtyä treffit ja vielä kahden naisen kanssa,eikä siinä vielä kaikki.Treffipaikkana vanha suljettu kaatopaikka syntymäpitäjän puolella,koittakaas muut samaa.Pitäisi muistella yli kolmenkymmenenvuoden takaisia nähtyjä asioita.Maastosta löytyy toivottavasti vielä muutama tuttu maastomerkki,jolla suunnistaa.Viimeksi olen tuolta kaatopaikalta kannetty voimalla kahdeksan miehen,maasturin,trailerin ja moottorisahan voimalla vanhan paloauton ohjaamo talteen.Asiasta on turha kenenkään narista,kunnan haettiin lupa ohjaamon pois viemiseksi.
Wednesday, November 11, 2009
Tuesday, November 10, 2009
Voiton puolella
Rautaa on taivuteltu ja tulostakin syntyi,eilen kaupasta lisää rautaa ja ehtoolla vääntö jatkui.Perävaununpistokkeelle syntyi jalustat molempiin traktoreihin ja toinen suuri kysymysmerkki oli istuimen jalusta.Jalustan tekoa on harjoiteltu muutaman kerran,nyt pitäisi asian olla kunnossa.Koesovitus on vielä tekemättä,kunhan tulee sopiva ajankohta niin täytyy tuo tehdä.
Jalustajat tuli tehtyä tuplana,kitotaan sitten jos ei mitoitus sopinut paikoilleen.Ei ole muuta eroa kuin viiden millin korotus ainesputken profiilin muutoksen myötä.Kerrakin oli hitsaaminen helppoa kun oli vanhat jalustat olemassa ja mukana.Ensin Daffin jalustaa lattaraudat kiinni ja sitten taavetin jalustaan profiiliputket kiinni pulteilla ja sitten tämä neljän raudan sympioosi vastakkain ja mitoitus kohdalleen.Migillä heftit ja sitten kunnon saumaa ympärille.Pientä hiontaa ja pohjamaalia päälle.Nyt on nurkissa neljä pohjamaalissa olevaa palikkaa sovitusta vaille valmiina.Pintamaaliksi tulee ruskeaa peltikattomaalia,sitä kun jäi nosturiprojektista yli ja kun jäi tallin ovi maalaamatta tontilla niin se on sama mihin tuon maalin käyttää.
Venesulku on sitten suljettu tältä suvelta,samaten septipumppu veneilijöiltä.
Jalustajat tuli tehtyä tuplana,kitotaan sitten jos ei mitoitus sopinut paikoilleen.Ei ole muuta eroa kuin viiden millin korotus ainesputken profiilin muutoksen myötä.Kerrakin oli hitsaaminen helppoa kun oli vanhat jalustat olemassa ja mukana.Ensin Daffin jalustaa lattaraudat kiinni ja sitten taavetin jalustaan profiiliputket kiinni pulteilla ja sitten tämä neljän raudan sympioosi vastakkain ja mitoitus kohdalleen.Migillä heftit ja sitten kunnon saumaa ympärille.Pientä hiontaa ja pohjamaalia päälle.Nyt on nurkissa neljä pohjamaalissa olevaa palikkaa sovitusta vaille valmiina.Pintamaaliksi tulee ruskeaa peltikattomaalia,sitä kun jäi nosturiprojektista yli ja kun jäi tallin ovi maalaamatta tontilla niin se on sama mihin tuon maalin käyttää.
Venesulku on sitten suljettu tältä suvelta,samaten septipumppu veneilijöiltä.
Sunday, November 8, 2009
Taipuu sittenkin.
Lauantaille oli suunnitelma lähteä lakeudelle,säävarauksella tosin ja tuon lumiräntäsateen jäljiltä oli helppo todeta,turha lähteä luistelemaan.
Kenkäpyykille kuitenkin,kolme paria turvakenkiä pesuun kesän jäljiltä tuntui hyvältä ajatukselta.Piti ensin survasta pesukoneen uhriksi,ei sopinut joten isoon astiin popot uimaan.Auton keula kohti pääkaupunkiseutua ja todellinen hukkakeikka,kauppias oli häippässyt messuille Lahden suuntaan niin putiikki oli tyhjä ja hiljainen.
Tallin siivous jatkui ja tulee jatkumaan vielä jonkin aikaa,kun aina vaan löytyy sinne varastoitua tavaraa,jonka varastopaikka on jäänyt hakuseen.Traktoristakin löytyi muutama kohde joka edellytti raudan vääntöä.Penkin jalustoja täytyy tehdä pari kipalettä,kun proto ei oikei vakuuta olemuksellaan.Vetokoukunpistorasioille tehdään uusi paikka kun vanha sijainti on istuimen jalustassa.Varoituskolmiokin tarvitsee oman paikan,jossa säilyy ehjänä.
Eilen väännettiin rautaa sitä haetaan kaupasta lisää,kun se loppui kesken niin homma jatkuu.Pistorasian jalustasta tuli ihan näppärän oloinen.Pieni kuvauskeikkakin naapuripitäjän puoleen ja talteen kone jota neljä vuotta olen ohikulkeissani hakenut.Nyt oli sopivasti esillä ja ohjaamo näkyi tielle.Toisesta paikasta löytyi toinen traktori ja silmissä näkyi vuoden 1954 Patanokka-Volvo.
Kenkäpyykille kuitenkin,kolme paria turvakenkiä pesuun kesän jäljiltä tuntui hyvältä ajatukselta.Piti ensin survasta pesukoneen uhriksi,ei sopinut joten isoon astiin popot uimaan.Auton keula kohti pääkaupunkiseutua ja todellinen hukkakeikka,kauppias oli häippässyt messuille Lahden suuntaan niin putiikki oli tyhjä ja hiljainen.
Tallin siivous jatkui ja tulee jatkumaan vielä jonkin aikaa,kun aina vaan löytyy sinne varastoitua tavaraa,jonka varastopaikka on jäänyt hakuseen.Traktoristakin löytyi muutama kohde joka edellytti raudan vääntöä.Penkin jalustoja täytyy tehdä pari kipalettä,kun proto ei oikei vakuuta olemuksellaan.Vetokoukunpistorasioille tehdään uusi paikka kun vanha sijainti on istuimen jalustassa.Varoituskolmiokin tarvitsee oman paikan,jossa säilyy ehjänä.
Eilen väännettiin rautaa sitä haetaan kaupasta lisää,kun se loppui kesken niin homma jatkuu.Pistorasian jalustasta tuli ihan näppärän oloinen.Pieni kuvauskeikkakin naapuripitäjän puoleen ja talteen kone jota neljä vuotta olen ohikulkeissani hakenut.Nyt oli sopivasti esillä ja ohjaamo näkyi tielle.Toisesta paikasta löytyi toinen traktori ja silmissä näkyi vuoden 1954 Patanokka-Volvo.
Friday, November 6, 2009
Mielenkiintoinen päivä.
Aamulla iski kuudes auto talvikummien vaihtoon,neljäs volkkari ja kolmas transporter.Kahden edellisen portterin suvikummitukset piti irrotella lekalla,toinen automerkki jossa saa nähdä vaivaa irrotuksessa,se varma kotimainen on se toinen kovatöinen.
Kummijumpan jälkeen oli suuntana Hyvinkää ja katseet uuteen leikkuukalustoon.Kerääjä oli kuin reppu koneen takana,mukavasti kulki vaikka liukasta olikin pihamaalla.Vaihtokone rivistössä muutama tuttu leikkuri vuosienn takaa,vuonna 2001 kun katselemassa nykyistä koneenmallia niin tuo esimerkkikone oli nyt päätynyt vaihtoon.Tunteja vähemmän kuin oletin,reilu 2300 tuntia mittarissa,katolla oli ilmastointikone kova uutuus vuonna 2001.
Samaisessa tallissa majaili vuona 2001 myös toinen vaihdokki joka pihalta löytyi.Pääkaupunkiseudulle paluumatkan koukkaus,Hakkilan kulmille toista vaihtoehtoa tutkimaan.Käyttökelpoisin vaihtoehto tähän mennessä nähdyistä,pienin ja keterin kuitenkaan moottorista ei voimaa puuttunut.Kerääjässä tilavuutta huimasti ja mikä parasta purkkia ei tarvitse nostaa ylös jotta sen voi tyhjentää.Nopeuskin on kasvanut kun leikkuunopeus on aika lailla vakio niin ainoa millä tehokkuutta saadaan lisää on siirtonopeuden lisäys.
Lihasoppaa sai kotimatkalla,kun traktorikaupassa poikettiin.Ensin soppaa ja sitten kahvi ja pitihän se kokeilla kotimainen portaaton vaihteisto.Persuksen alle liki 150 000 euron Valtra T 202 ja eikun menoksi.Neljä nopeusaluetta vaihteistossa ja mukavasti muitaherkkuja pitkin poikin ohjaamoa.Kivasti kulki ja mukavasti vaihtui nopeusalue toiseen ja vain kaasua käyttäen.Käet jäi vapaaksi muuhun tarpeelliseen toimintaan.Konehuoneessa kirmasi reilu parisataa luupäätä ja tv-mainoksen mukaan tää on tälläinen puutarhajyrsin,kelpais kyllä kotipihan täytteeksi moinen jyrsin.
Kummijumppaa lisää tarjolla,tosin kahden polkupyörän verran vain.Meni vanhasta tottumuksesta aika nopeassa tahdissa tuo homma.Uusi konepuukko sai kaipaamani osan kinni ja käynnistysmukavuus on tutulla tasolla,kyllä Elastostart on poikaa.Toinen muutossarja kun vielä saapuu niin saha on siinä vireessä kun haluan.Sunnuntaina noudettu istuin täytti odotukset kun alustarauta sopii suoraan koneen ja istuimen väliin.Kerrankin kunnon pohjatyöt kantaa hedelmää.
Osanotot Akaan suuntaan,aina se kirpaisee vaikka kuinka koitta valmistautua etukäteen.
Kummijumpan jälkeen oli suuntana Hyvinkää ja katseet uuteen leikkuukalustoon.Kerääjä oli kuin reppu koneen takana,mukavasti kulki vaikka liukasta olikin pihamaalla.Vaihtokone rivistössä muutama tuttu leikkuri vuosienn takaa,vuonna 2001 kun katselemassa nykyistä koneenmallia niin tuo esimerkkikone oli nyt päätynyt vaihtoon.Tunteja vähemmän kuin oletin,reilu 2300 tuntia mittarissa,katolla oli ilmastointikone kova uutuus vuonna 2001.
Samaisessa tallissa majaili vuona 2001 myös toinen vaihdokki joka pihalta löytyi.Pääkaupunkiseudulle paluumatkan koukkaus,Hakkilan kulmille toista vaihtoehtoa tutkimaan.Käyttökelpoisin vaihtoehto tähän mennessä nähdyistä,pienin ja keterin kuitenkaan moottorista ei voimaa puuttunut.Kerääjässä tilavuutta huimasti ja mikä parasta purkkia ei tarvitse nostaa ylös jotta sen voi tyhjentää.Nopeuskin on kasvanut kun leikkuunopeus on aika lailla vakio niin ainoa millä tehokkuutta saadaan lisää on siirtonopeuden lisäys.
Lihasoppaa sai kotimatkalla,kun traktorikaupassa poikettiin.Ensin soppaa ja sitten kahvi ja pitihän se kokeilla kotimainen portaaton vaihteisto.Persuksen alle liki 150 000 euron Valtra T 202 ja eikun menoksi.Neljä nopeusaluetta vaihteistossa ja mukavasti muitaherkkuja pitkin poikin ohjaamoa.Kivasti kulki ja mukavasti vaihtui nopeusalue toiseen ja vain kaasua käyttäen.Käet jäi vapaaksi muuhun tarpeelliseen toimintaan.Konehuoneessa kirmasi reilu parisataa luupäätä ja tv-mainoksen mukaan tää on tälläinen puutarhajyrsin,kelpais kyllä kotipihan täytteeksi moinen jyrsin.
Kummijumppaa lisää tarjolla,tosin kahden polkupyörän verran vain.Meni vanhasta tottumuksesta aika nopeassa tahdissa tuo homma.Uusi konepuukko sai kaipaamani osan kinni ja käynnistysmukavuus on tutulla tasolla,kyllä Elastostart on poikaa.Toinen muutossarja kun vielä saapuu niin saha on siinä vireessä kun haluan.Sunnuntaina noudettu istuin täytti odotukset kun alustarauta sopii suoraan koneen ja istuimen väliin.Kerrankin kunnon pohjatyöt kantaa hedelmää.
Osanotot Akaan suuntaan,aina se kirpaisee vaikka kuinka koitta valmistautua etukäteen.
Thursday, November 5, 2009
Ensilumen aikaan.
Aamulla maassa pari milliä lunta,nyt sitä on lähes 40 milliä.Ensin vietiin kesäliisarit takaisin Pohjois-Pasilaan,tähän asti on puhuttu Ilmalan varikosta,kyltissä lukee nykyään edellä mainittu.Paluu takaisin varikon kulmille ja Klippojen kimppuun,kaikki normihuollon käyvät koneet on huollettu ja yksi jo palautettu takaisin etävarastoon odottelemaan kevättä.Kolme konetta odottelee hitsausta ja yhteen vielä joutuu vaihtamaan toisen kotelon kun koko kylki oli revennyt irti.
20 kpl perässä käveltävää konetta on kaikkiaan joista 18 Klippoja ja yksi husse sekä Castel Garden,jossa veto,kerääjä ja sähköstartti.Tuntuu akkuja menevän enemmän kuin mitä käynnistyksiä tehdään.Narusta nykäisemällä lähtee paremmin käymään.
Muita pienkoneita on jonossa mukavasti ja ajoleikkurit päälle.Pajaan saapui leikkupuiston portti jokta oli kohdeltu kovalla kädellä 60x70 mm alumiiniprofiili on antautunut ja murtunut.Moskalla oijontaa ja 1,5 mm pellistä kolmesivuinen pokkaus joka liimattiin ja niitattiin paikoilleen.Nyt kun portti palautuu maastoon,se myös lukitaan kiinni.Käyttäkööt pienenpää porttia.
Talvirengas rumpa on toivottavasti ohitse,viiteen autoon on tullut kummit vaihdettua,siinä savottaa tarpeeksi.Kyl 14 ja 16 tuumaisia henkilöauton kummeja heittelee mukavasti.16 tuumaset pakun pyörät ahistaa jo enemmän.
Hiljaiseksi on tiilitallin kulmat menneet,katotaan ny löytyykö vielä kipinää.Toiselle saman alan porukalle olen jo eroilmoituksen jättänyt ja se tieto on mennyt perille,kun uutta henkilöä tyhjään tuoliin haettiin.
20 kpl perässä käveltävää konetta on kaikkiaan joista 18 Klippoja ja yksi husse sekä Castel Garden,jossa veto,kerääjä ja sähköstartti.Tuntuu akkuja menevän enemmän kuin mitä käynnistyksiä tehdään.Narusta nykäisemällä lähtee paremmin käymään.
Muita pienkoneita on jonossa mukavasti ja ajoleikkurit päälle.Pajaan saapui leikkupuiston portti jokta oli kohdeltu kovalla kädellä 60x70 mm alumiiniprofiili on antautunut ja murtunut.Moskalla oijontaa ja 1,5 mm pellistä kolmesivuinen pokkaus joka liimattiin ja niitattiin paikoilleen.Nyt kun portti palautuu maastoon,se myös lukitaan kiinni.Käyttäkööt pienenpää porttia.
Talvirengas rumpa on toivottavasti ohitse,viiteen autoon on tullut kummit vaihdettua,siinä savottaa tarpeeksi.Kyl 14 ja 16 tuumaisia henkilöauton kummeja heittelee mukavasti.16 tuumaset pakun pyörät ahistaa jo enemmän.
Hiljaiseksi on tiilitallin kulmat menneet,katotaan ny löytyykö vielä kipinää.Toiselle saman alan porukalle olen jo eroilmoituksen jättänyt ja se tieto on mennyt perille,kun uutta henkilöä tyhjään tuoliin haettiin.
Monday, November 2, 2009
Huolto toimintaa
Kesäliisarit on poistumassa palveluksesta,joten autoille sisäpesu ja puhdistus.Tavaratilan puolelle painepesu ja väriskaala vaihteli hiirenharmaasta kusenkeltaiseen,riippuen pesikö lattiaa vai seiniä.Samalla talvikummit alle,kun keleissä on hieman epävarmuustekijöitä mukana.
Uutukainen leikkuri toimii kuten pitääkin,ei jätä raitaa eikä muutenkaan kiusaa.Polttoaineen kulutuksen pienuus on yllättänyt positiivisesti ja vielä kun kone käy dieselillä on vanhaan bensakoneiseen verrattuna säästöä tehty tuollakin rintamalla.Hankintahinnassa on tietysti hintaeroa huimasti,mutta tuolla tavalla se hintaero kapenee hiljalleen.
Piha on valkoinen ei tosin lumesta vaan Sipoon Kalkkirannan kalkista,kokeillaan nurmikon kalkituksessa vaihteeksi syyskylvöä ettei aina keväällä kuten tähän asti on ollut tapana.
Eilen haettu istuin kohtasi tänään liottimen ja painepesurin,hyvin lähti vuosikertaliat kiitää ja samalla kului kahvitauko johonkin hyödylliseen.
Uutukainen leikkuri toimii kuten pitääkin,ei jätä raitaa eikä muutenkaan kiusaa.Polttoaineen kulutuksen pienuus on yllättänyt positiivisesti ja vielä kun kone käy dieselillä on vanhaan bensakoneiseen verrattuna säästöä tehty tuollakin rintamalla.Hankintahinnassa on tietysti hintaeroa huimasti,mutta tuolla tavalla se hintaero kapenee hiljalleen.
Piha on valkoinen ei tosin lumesta vaan Sipoon Kalkkirannan kalkista,kokeillaan nurmikon kalkituksessa vaihteeksi syyskylvöä ettei aina keväällä kuten tähän asti on ollut tapana.
Eilen haettu istuin kohtasi tänään liottimen ja painepesurin,hyvin lähti vuosikertaliat kiitää ja samalla kului kahvitauko johonkin hyödylliseen.
Sunday, November 1, 2009
Sinkoilua
Pientä sinkoilua pitkin poikin,aamupäivällä Old toy swappiin jälkeen tuon kovahintaisen aamutilaisuuden.Väkeä paikalla runsain mitoin ja ihan tyhjin käsin ei tarvinnu palailla takaisin,alelaatikosta löytyi vanha Matchbox-leikkuupuimurin malli.Hinta oli huimat 2 eur,joten kahvikupin jälkeen paluu kotikulmille.
Pitkästyttävän formulalähetyksen aikana,iski penkinhaku ja eikun työvälineet autoon ja menoksi,Dafin ohjaamon viereen.Helposti hytti luovutti istuimen vain neljällä 10mm pultilla hytissä kiinni.Seuraavaksi penkille pesu ja kuivaus edessä ja sitten asennusraudan tekoon.Pieni kuluma on etureunassa,ei vaikuta käyttöön.
Kohta kokka kohti Karjaata.
Pitkästyttävän formulalähetyksen aikana,iski penkinhaku ja eikun työvälineet autoon ja menoksi,Dafin ohjaamon viereen.Helposti hytti luovutti istuimen vain neljällä 10mm pultilla hytissä kiinni.Seuraavaksi penkille pesu ja kuivaus edessä ja sitten asennusraudan tekoon.Pieni kuluma on etureunassa,ei vaikuta käyttöön.
Kohta kokka kohti Karjaata.
Subscribe to:
Posts (Atom)
