Vetkun keikka

Veteraanikuorma-autoseura ry virallisella nimellä alias Vetku,järjesti viime lauantaina Kevätpäiväntasaus 20120 ajot,reitti kulki Hämeenlinnasta-Ittallaan ja sieltä Toijalan kautta Valkeakoskelle.Parolan ja Iittalan väliselle maantielle tuli tehtyä ensimmäinen kuvaussessio,jonka jälkeen uuden kuvauspaikan hamkeminen Kuurilan ja Toijalan välimaastosta.Reitin kävin läpi kahdesti karttaohjelmalla,mut kuva on kuva ja maasto on maasto.Kuvauspaikka vaihtui suunnitelusta toiseen ja tuntui hyvältä vaihtoehdolta.Kolmas sessio tehtiin Matinpuiston kentältä ja sieltä autojen poislähtiessä,1037 kuvaa tuli otettua ja niistä 218 on näkyvillä.

https://picasaweb.google.com/118035189206079278417/VetkunKevatpaivantasaus2012

Pitkä päivä siitähän tuli kaiken kaikkiaan ja kesäaikaan siirtyminen teki kännykälle tepposet.Yöllä käänsin ajan kohdalleen ja poistin automaattisen kelloajanpäivityksen päältä,puhelin kuitenkin päätti päivittää aikansa ja herätyskello herätti 04.55 oli hilkulla ettei tuo tekele lähtenyt viimeiseen nousukiitoon.Pienet torkut ja kohti pääkaupunkia mukavan oloisessa räntäsateessa,toiset ajoi maltilla ja toiset ei,ikävä kyllä molemmat puolet löytyi myös oman auton ratin takaa.Ei osumia,lipsumisia eikä loskan roiskuttamista vaan yksi tarpeeton letkan ohitus.Letka kun kulki rekan vetämänä ja viereinen kaista oli tyhjä eikun sinne hakemaan jännitystä loskan päältä.Old Toy Swap oli päivän ohjelmassa ja mukaan tarttui lusikka-haarukka elikäs traktorikaivuri ja luohosauto,jälkimmäisen mittakaava hieman ohi yleisten kaavojen 1/195 on suhdeluku.Lusikka-haarukka jäi jo kahvipyödässä kuvaan.

Tänään vuorossa EA1 päivitys 4 h kertauskurssilla ja sen verran meillä herja lensi et jouduttiin suorittamaan kondominajokortti,jotta saatiin EA1 kortti mukaan päivitettynä.Huumorilla hoidettiin homma himaan.

Visio tuli ja meni niin en ole kelloseppä vaikka kuntoon sainkin.

Traktorin keulalle suunniteltu etupuskuri/valopaketti kävi sovituksessa ja piti hetki miettiä ja katella tekemäänsä.Sopi hyvin keulille ja valoteho olisi kasvanut monikertaiseksi.Jokin alkoi tökkimään asiassa ja niin etupuskuri lähti keulilta takaisin lattialle odottamaan tulevaa kohtaloa.Jos olis joku toinen taavetti kyseessä niin rauta olis jäänyt keulille,nyt olis hävitetty liikaa jotain kaukaista.Pusla sopi hyvin paikoilleen.

Välillä tulee visio ja tehdään,mut kun se ei lopulta iske oikeaa kipinää niin puretaan pois ilman isompia vaurioita.

Kevät keikkuen tulevia ja sitä koitetaan nopeuttaa olemalla jäänsärkiä.Työkaveri käytti kellon rempassa kun rannekkeen tappi antoi periksi,rempan jälkeen 10 min ranteessa ja ranneke irtipoikki jälleen.Hetken pientä taiteilua ja katkoteräveitsellä sovitusta niin taas roikkui kello oikeassa ranteessa ja nyt jo toista päivää.

Visio nähtäväksi.

Kuten edellisessä blogikirjoituksessa tuli mainittua näistä visioista.Ensin tulee tarve puslille,sitten tulee visiot kuinka tehdään ja yksi vaihtoehto oli pitkä pultti ja isot prikat(lue helpoun tie).Hyvänä kakkosena oli pusla josta läpipultti,nyt kuitenkin tehtiin pitkän kaavan kautta,ensin pusla kartiolla ja siihen 5/8" UNC-kierre.Ensin löytyi romulaatikosta 40 mm väärä akselin pätkä.

Siellä ne puslat jossain majailee,ne vaan kaivetaan esille tai tällä kertaa työstetään.

Hienosäätöä vielä ja urat sahaa varten valmiiksi.

Sahalla irrotus toisistaan ja sorvilla poraten ensin 6,5 mm reikä ja sitten 13,5 mm reikä kierretappia varten.

Kierteet ovat syntyneet ja seuraavaksi rasvanpoistoaineella leikkuunestejäämät pois ja väriä pintaan.

Mustaksi maalattuna ja asennusta vaille valmiina.Toinen jo menikin paikoilleen traktorin keulille.Laitetaan kuva siitäkin näytille jossain vaiheessa.

Ihme näkyjä

Välillä iskee kumma vimma toteuttaa jotain ajatuksia näkyvään muotoon.Eilen tallissa kattelin etupuskurin kiinnitystä taavetin keulille,johan siihen tuli yksi näky toteutettua,kun yksittäisten ajovalojen paikalle tehtiin raudat tuplavaloille.Iski sitten uusi näky kun ensin suunnittelin tekeväni nopean kiinnityksen ja laittamalla holkit reikiin ja muutterit etukehdon sisäpuolelle prikkojen kanssa ja pulteilla kiinni.Ajatus paperille ja sitten iski,hitto miehän väännän holkit jossa on kierteet valmiina niin jää toi mutterin pujotus syylärin alta pois kuvioista.

Romulaatikosta löytyi vääntynyt pätkä 40 mm akselia,sorvilla suoraksi ja ohennus 31,60 mm tätä 25 mm pituinen pätkä ja kartio,keskittää paremmin.38 mm suoraa osuutta reilu 20 mm johon ura valmiiksi sahaamisen helpottamiseksi,jälleen kartio ja reilu 30 mm pituinen osuus 31,60 mm paksua akselia.Kun sahaa hilppeet erilleen niin yhdellä sorvauksella sai molemmat holkit kerralla.Sitten porataan reikä keskelle ja tempastaan 5/8" UNC kierre perään.Kerrotaan kuvina miltä homma näyttää ennen asennusta.

Tuttuja kohteita

Viikolla tuli vinkki taavetista ja pitihän se tarkistaa,vanha tuttu kaikintavoin.Ekan kerran nähty jo 10 vuotta sitten ja sen jälkeen useasti.Ei se mitään parempi varmistaa ettei jää mietityttämään.Eilen pääkaupunkiseudulle kartturin ominaisuudessa,tuttja paikkoja,sumu oli sakea kaikin tavoin kun katolta ei saanut edes viereisessä laiturista olleesta laivasta kuvaa ja katolla olevasta Mig 21 BIS lentokonekin jäi utuun vaikka vieressä oli.Kameran akuilla kahden liikkeen välillä yli 20 eur hintaeroa.Edukkaampi voitti ja samalla löytyi uusi HF kun edellinen ei oikein tunnu keskustelevan nykyisen puhelimen kanssa kuten kuuluisi.Löytyi myöskin tuo tarpeellinen autolaturi.Hintahyöty tuli käytettyä noihin ostoksiin ja pikkasen meni lisääkin.

Tilpehöörikaupasta ketjut mukaan ja lentokentän kupeeseen kuuntelemaan koneita.Sateen ja sumun takia kuvaaminen oli pelkkä ajatus.Aamulla ketjujen kanssa kohteen kimppuun ja vaikka suurimmat ostin niin jäi lyhyeksi,joten palautusta oli tiedossa.Samalla kertaa kolem kärpästä,yhden vinkin tarkistus ja tuttu kone sielläkin jo reilun 11 vuoden takaa,ketjut takaisin kauppaan ja kentälle nappaamaan muutama kone kuvina mukaan.

Taavetti tuo tuloja taloon.

Näin kulki aikoinaan mainoslause,eilen oli paikkakunnalla YRMAn kevätmarkkinakierros.Aikaisemmin oli puhetta et viritellään eläkeläinen klapikoneen eteen sitä pyörittämään niin liki 12 vuotta minulla ollut taavetti on tämä eläkeläinen.Jäi toi nivelakselin laitto ja kokeilu sitten eiliseen aamuun.Akseli sopi hyvin paikoilleen ja sitten voimanotonkytkin taakse ja vaihteistosta hidaspuoli pienen rutinan saattelemana,varovasti kytkivipua eteenpäin ja alkoi kuulua takapäästä työnääniä.Hyvin pyörii sanoi jätkä kun ropsipino kaatui.Koesahaus piti suorittaa ja laskemani kierrokset moottorille tuntui sopivilta sehän olis siinä.

Kaksi virkaa tuli traktorille kertavedolla,kun takapäässä oli klapikone niin etupäähän vedettiin lippusiima ettei kukaan jää vahingossa lumen alle joka läheisen viljavaraston katolta voisi tulla alas.Hyvin toimi kone ja lippusiima,jälki olisi ollut rumaa kun noin 15 m korkeudesta olis rytissyt talven sato alas.Päivä meni mukavasti konetta pyörittellen ja puita sahaten.Ensimmäisen kerran olen 18 vuotta sitten ollut samassa pihassa klapeja tekemässä,silloin klapikoneessa oli hondan 13-heppanen moottori.Muutenkin sai keskustelua hyvin aikaan kun klapikoneen keulilla oli vanha taavetti eikä nykytraktori.Muutenkin näkyi paljon tuttuja vuosien takaa,kaikin tavoin onnistunut päivä.

Aamulla vielä heittelin herjaa et myydään koko paketti pois ja ehtoopäivästä tuli totinen paikka kun olis menny traktori ja klapikone,laitettiin homma fifty-sixty.Mulle jäi taavetti ja isännälle klapikone.

Talvitauko

Edellisen blogimerkinnän jälkeen tuli otettua kuvaamisen suhteen tauko,kiinnostavia kohteita ei ollut lähistöllä ja vähän oli motivaatiokin kateissa.Nyt kun kevätaurinko lämmittää niin alkoi taasen kuvaaminen maistua.Luistinratakausi alkaa olemaan ohitse sen verran toi mollikka taivaalla jäätä sulattaa.

Perjantaina tuli laitettua kalpikone taavetin taakse valmiiksi konepäiviä varten,muutenkin on vanhaa varusteltu tuohon työhön hiljalleen.Alkutalvesta talvidieselit tankkiin ja akku kotio lataukseen.Ketjuja en ole koskaan tähän taavettiin asentanut,kokemus sinänsä.Tunkilla takapyörä ylös ja ketjun nosto renkaan päälle,tunti meni ja molemmat puolet oli paikoillaan.Akku keulille ja lohkolämmittimen johto kiinni ja kohta kuului tuttua kohinaa,kaikki ok.Klapikone istui muuten hyvin mut nivelakseli oli pikkasen liian pitkä,vain yhden sentin mut sekin on liikaa.Onneksi on vaihtoehto tarjolla,huomenna kokeillaan tuon sopivuutta,muuten menee akselin sahailuksi.

Eilen aamulla selkä oli himppasen jumissa,kun pe ehtoolla tuli luotua katolta pudonnut lumikarhe pois.Vain metrin levyinen ja noin 40 cm paksu ja reilu kuusi metriä pitkä pätkä.Hankiralli jää väliin,ehtoopäivällä paikat oli sen verran nöyrynyt et lähdin tien päälle kattomaan kohteita,eipähän uusia kiinnostavia kohteita löytynyt.Yksi taavettipohjainen trukki tuli nähtyä.Pääkaupunkiseudulla on lunta runsain mitoin näkösällä,ainakin lentokentän ympäristössä.Yski uusi portti esti muutenkin pääsyn tutulle kuvauspaikalle,joten eipä jäänyt paljon mieli jäädä kuvailemaan.

Tänään aamulla kohti Turkua ja Talvi-Heikki tapahtumaa,taitaa olla liki 10 vuotta kun edellisen kerran kävin tapahtumassa.Tuttuja näkyi ja pientä kauppaakin tuli tehtyä.Matisaan yksi valaisin ja kirja samalta alalta,löytyi vielä Britaisin valmistama puskulevy tuolta 70-luvun vaiheilta niin sehän piti pelastaa.Yhden myyjä pienoismallilaatikosta löytyi kutos-jontikan malli ja sekin jäi mukaan kohtuuhintaisena ostoksena.Yhdellä tiskillä olin juuri kysymässä mitä traktori maksaa kokoluokassa 1:1,kun paikalle tullut toinen asiakas latisti koko fiiliksen.Myyjä:Siitä laatu kamera mukaan ja sopivasti,johon Asikas:Kamera kyllä mutta se laatu näkyy?M:Sehän on laadukas kamera ja hyvin pidetty.A:Laadukas kamera ja aivan paskassa kunnossa.Myyjä takaisin istumaan ja asiakas ja minä omille teilleen.