Säpinää riittävästi.

Tiistai oli alkusoittoa,paikallislehti kävi nurkissa ja otti kuvan ja lehteä äijä rumensi heti aamulla.Kävijöitä eilen 24 ja tiistaina vain kuusi,tänään vielä kaksi.Kysyntää on katotaan mihin lähtee kun kuoret aikoinaan avataan,taitaa mennä molemmat ohi.Ei mene yöunet.

Eilen mielenkiintoinen keli,liukasta limalunta tuli taivaantäydeltä.Ajokeli aivan kamala,kokouksessa kävin ja asioita puitiin.Toivottavasti saadaan jotain näkyvää aikaiseksi,joka miellyttäisi koko harrastajakuntaa.

Lievä väsymys kiusaa,ei mikään ihme yleisöryntäyksen vuoksi.Virtaa tuntuu olevan ja moni työ pois käsistä tänään.Pari konetta vaati ammatti-ihmisen apua.Aamu alkoi todella hienosti,lehden tekstaripalstalla julkinen kiitos,laituriportaiden kunnostamisesta ja asennuksesta,tämä antaa virtaa äijään pitkäksi aikaa.Harvoin sitä kiitosta saa,toista puolta kylläkin.

Nurkissa säpinää.

Kaluston myynti-ilmoitus on tehnyt tehvävänsä,nurkissa on porukkaa pyörinyt niin ettei töistä meinaa mitään tulla kun koko ajan kysellään.Paikallislehden taso on laskenut nollille kun äijän ottama kuva kelpaa lehden sivuille ja tänään toimittaja sekä kuvaaja poikkesivat katsomaan kalustoa joka on myynnissä.Samaan aikaan tietysti kun olin kalustoa näyttämässä ostaja ehdokkaalle,saas nähdä joko taas on naama lehdessä.Toimittaja kysyi onko provikka palkka kun suu käy koko ajan,totesin tuntipalkalla täällä ollaan.Ken minut tietää,tietää kuinka hiljainen olen.Tulihan istutettua toimittaja koneen päälle ja pienen ajolenkin jälkeen oli asiasta samaa mieltä.Helppo ajettava,vaikka kuulemma koneiden kokeilu ei kuulu toimenkuvaan.Vinoilua on kuultavissa jälleen,ken kuviin menee se leikin kestäköön.

Sahahuone joutui täyssiivouksen kohteeksi,työpyötä tarvitsi pientä muutosta.Samalla tulee rojut pois nurkista ja tutkittua on vikaperäisiä koneita turhaan säilössä.Kolmesta puolimykästä moottorisahasta kaksi osottaui yhteistyöhaluiseksi.

Satamaratayhdistyksen raunioilla käydään kovaa taistoa,meno on kovempaa kuin aktiivisempana talkookautena.Sopassa ollaan ja katotaan nyt kuka puhuu totta ja ken laskee luikuria.Tällä hetkellä rehelliset johtaa ainakin 3-0.

1.Vaunut löytyi romuttamosta,eikä harrastajien kätköistä.
2.Tykki on poistunut pitäjästä,vaikka sen pitäisi olla täällä.
3.Resiina näkyy jonkun muun nurkissa,muttei harrastajan käsissä. 

Laitureita ja paljastuksia.

Wc remontit ovat olleet sivuosassa kun laitureilla on ollut pieniä häiriötekijöitä.Syksyllä unohtuneet säädettävät laituritolpat tuli nostettua ja voisin väittää et vesi on todella kylmää.Kun käsi on hauista myöten vedenpinnan alapuolella muutaman minuutin että sai mutterit auki.
Jäätä ei ollut kuin muutama sentti.Tolpasta oli ketju poikki ja seuraavaksi kysytään takuuta kun valmistevika on silmin nähtävissa.Uimaportaat oliva nousseet rannalle askelmavaivaisena,pätkä uutta lautaa ja palautus avantouimareiden käyttöön.

Ensviikolla on kaluston esittelyä kun työnantaja myy pois tarpeettomat ja vialliset ajettavat ruohonleikkurit ja muutaman täysi-ikäisen pakettiauton.Tyhjensin toisen pakun varusteista joka lähtee meitin käytöstä pois.

Hiipuvan yhdistyksen kaluston löytyminen aiheutti pientä kysymys tulvaa puhelimessa ja s-posteissa.Tänään sitten napsahti ja laitoin harrastajien näkyville kuvat vaunuista,jos kyselyt hiipuisi hiljalleen.Lehtikirjoituksiakin on ollut ja pahaa pelkään et lisää on tulossa kun muutama
asia loksahtaa kohilleen.

Moottoritiellä näkyi taasen kaikenlaista kulkijaa,ohi oli päästävä ja seuraavasta liittymästä pois.Paha kun ei ole pidätyskykyä toisilla.Saksanseisojan omistajalla paloi hiili kiinni kun jäi hitaamman ajoneuvon taakse ja heitin pakulla ohi,tieraivoa riitti hetken aikaa.Baijerin peli heilui kaistalta toiselle jarruvaloja vilkutellen ja aiheutti paniikkijarrutuksia molemmilla kaistoilla.Syytä moiseen käytökseen en nähnyt kun auton ohitin,saattoi lapsi takapenkillä aiheuttaa pientä hämminkiä.Harrastukseen tarvittavaa 3mm kierretankoa ja muttereita löytyi helposti,mutta kierretangon päälle tulevaa putkea ei löytynyt samasta paikasta.Kampista Kallioon ja messinkiputkea löytyi hyllystä,taasen pieni projekti eteni sopivan askeleen eteenpäin.

Eka reissu takana

Perjantaina ilmestyi pari vessan ovea lisää korjattavaksi.Äidin pikku kullannuput oli menneet ovesta sisälle ja tulleet ulos,ulokpanelit oli pitkin metiä ja kovalevyt säpäleinä sisällä.Outoa kyllä saranat toimivat hyvin.

Käänsin sisäisen herätyskellon herättämään lauantai aamulla neljän aikoihin,pieleen meni 02.53 ensimmäinen heräily.Unta kuuppaan ja 03.55 jalkeille,ehtoolla pakatut kamat autoon ja
aamupala hetulaan.Tie kutsui kulkijaa,Akaasta kartturi autoon ja Tampereelta nettituki.Kolme turhaa asiaa oli keikalla mukana:GPS,sateenvarjo ja kameran jalusta.Paikat löytyi kartanlukutaitoisilta helposti ja vihjekonekin löytyi vaiston ja nenän avulla.Sade kiusasi koko reissun,mutta sateenvarjo pysyi suljettuna koko ajan.Jalustalla ei ollut tekoja kun kuvaavia käsiä oli mukana.

Auto parkkiin kaverin pihaala ja kumijalka alle,joka vei rautatieasemalle.Lipunmyynnissä jonoa reilusti,joten tuli opeteltua junamaatin käyttö.Pendolino oli hieman myöhässä,mutta kahvi
sitäkin kuumenpaa.Seinäjoelta löytyi auto sovitusta paikasta ja yllästys oli melkoinen kun odottelin pientä kulkupeliä niin paikalla majaili Peugeot 407  henkilöauto.Keula kohti rannikkoa ja sitten rautatieasemien kimppuun.Ensin Lapualle ja aamukahvin paikka,seuraavaksi vuoroon Kauhava,Härmä,Voltti.Uusikaarlepyykin tuli nähtyä ennen Pietarsaarta.Pietarsaaresta kameralle sapuskaksi neljä tuntematonta Volvoa ja yksi tuttu,aseman nurkilta jäi saaliiksi muutama veturi.Asema kierros jatkui Pännäisissä jossa nähtiin jo Pietarsaaressa nähty juna,kulku jatkui Kovjoelle.Hiljaista oli asemien seuduilla,kulku jatkui 8-tiellä ja Vöyri kiilui silmissä.Ilta hämärtyi hiljalleen ja viimeinen Volvo paikka näkyi sateen seasta.Tiedossa oleva kone löytyi ja muutama muukin.Sovittiin uudesta kuvausajankohdasta kesän tultua.

Kotia kohden,lunta riitti pahimmillaan noin 7 cm tiellä ilman aurausta.Lapualla aamusta tuttu huoltoasema sai jälleen vieraita.Seinäjoella tankki täyteen ja auto parkkiin samaan paikkaan
kuin aamulla.Avaimet respaan ja kipin kapin kohti asemaa,jossa tuli nautittua olikein hyvät kahvit.Kameralaukusta löytyi paperit jotka liittyi autonvuokraukseen ja eikun pikahilpaisu takaisin ja avainkuori oikeaan paikkaan.Edelleen ehdin ajoissa junaan joka saapui reilussa ennakossa asemalle.Pendolino hoiti myös paluumatkan ja turhaan sitä moititaan.Komesti olen käyttänya ja aina perille lähes ajoissa päässyt.

Sunnuntai aamulla keula kohti Tampereelle uudelleen ja puoliksi purettu traktori talteen.
Mielenkiintoinen projekti vaan tosi huonosti säilytelty hintaansa nähden.Vesilahdelta löytyi
lisää saalista.Viikonlopun saalis 9 Volvoa joista 7 oli uutta tavaraa minun silmissä.Ei huono kuvausvuoden avaus.

Puusee on WC

Puusee edistyy,kun muita esteitä ilmestyy eteen pienellä syötöllä.Milloin muuta remppaa ja
välillä sahakauppaa.Sahakaupasta tuli haettua uudistettu painos 76,5 cm3 moottorilla
varustettu konepuukko jossa 50 cm laippa.Isojen puiden eliminointia varten.Itsellä kun on edellinen versio samanlaisesta sahasta,johon olen ollut tyytyväinen.

Vessaan on sentään saatu lattiamatto liimattua ja lakattua seinät.Katto on korjattu ja ilmanvaihtoputki asennettua.Kolme konepuukoa on elvytyksessä pajanpuolella,taitaa olla ikä ja käyttövuodet tehneet tehtävänsä kahden sahan kohdalla.Väljää vähän joka puolella ja sähkö kulkee tulpalle outoja teitä.Tyhjäkäynti on säätämisestä huolimatta huojuva ja katkonainen.

Kokouskausi alkaa hiljalleen kun aikataulut saadaan sopimaan kaikille osapuolille.Sunnuntaina olis ensinmäinen kokous ja kuun vaihteeseen toinen.Muutama ennustus kävi toteen ja 
huonoissa merkeissä.Satamaratayhdistyksen asioita on kyselty,heistä on päässyt eroon kun on
sanonut etten ole ollut jäsen moneen vuoteen.Lehdissä on näkynyt muutama kirjoitus asian tiimoilta,saa nähdä mihin vielä joutuu.Tämä ei tunnu ollenkaan hyvältä,kun pinnan alla kuohuu.Ajattelin pitää turpani tukossa asian vuoksi,mut jos se menee henkilökohtaiseksi olen päättänyt avata suuni ja puhua sen puhtaaksi tuon asian tiimoilta.

V-käyrä on korkealla jo tässä vaiheessa ja näyttää heijastuvan välillä ikävissä tilanteissa,tulee muristua tarpeettomasti.Autokauppias herätti kunnolla,välikin hinta ei ole pudonnut kuin 600 euroa ja väliraha kuitenkin 3000 euroa,joten verotuspäätös tuntuu lottovoitolta,vaikkei vielä ole nimeä paperissa.Viikonloppuna pitäisi jäädä vuoden ensimmäiset Volvot talteen,kuudesta olis tieto,joista viisi on kutoskoneella.Tämä on henkistä nannaa,muun murheen seassa.

Tahdon olla ma WC:n rakentaja.

Uutukainen paketiauto pääsi tiistaina tositoimiin,kun vanhus hylättiin pihalle.Luistinratojen
hoito lopahti sään lauhtumisen myötä,muita töitä on kyllä tarjolla.Ilmeisesti poistoon menevä pakettiauto pajaan sisälle ja tavaratilasta tavarat pois ja säilytyslaatikko.Tammikuun 29 päivä on vanhus ollut 21 vuotta yrityksen palveluksessa.Ajokilometrit ei vanhaa Hiasea rasita,alle 180 Tkm on taivalta taivallettu.Polttoaineenkulutus rasittaa taloutta keskikulutus keikkuu 15-20 litran välillä sadalla kilometrillä ja sen kun 98 okt bensaa.Se mikä vanhasta autosta otettiin pois,laitetaan toiseen autoon hyötykäyttöön.Laatikko siirrettiin toiseen Hiaseen ja pultattiin kiinni,samalla tuli siivottua sisällöstä epäkurantit tavarat pois.

Keskiviikkona tuli pihan reunalta kaiveltua muutaman vuoden siellä seissyt puucee sisätiloihin.Vanham istuintason jämät saman tien pois ja muovimatto lattiasta,saa kuivahtaa hetken.Uusi lattialevy vamerista on sahattu valmiiksi ja rahkaturve kutteripuru käyttöinen wc-istuin odottaa asennusta.Paikalleen vieminen on suuri haaste kun saareen pitäisi wc viedä,muttei ole jäitä.Lattia näytti eilen vielä hyvin kostealta,joten kuivukoon koko viikonvaihteen ettei pehmene käsiin.

Kummityttökin täytti eilen 20 vuotta,kyllä aika rientää ja tuntuu kuin olisi eilinen kun häntä sylissä kannoin.Niin se aika kulkee ja kun muusta ei huomaa niin lapsista kuitenkin.Tänään on mielenkiintoinen reissu tiedossa,pistetään ajopelistä laput piiloon ja kiusataan yhtä omatoimista ja luvatonta kameravalvontaa harrastavalle talonomistajalle mietintämyssyyn vähän säpinää.Hän kun tykkää kuvata yleisellä tiellä liikkujia niin annetaan vähän pään vaivaa ja pistetään laput pahvin alle ja ajellan ohi.Katotaan onko niin kova paikka et tullaan perässä kitisemään kilvettömästä autosta.Odotan kyllä et tulis kyselemään,saisi pienen ripityksen mikä on laillista kuvaamista ja mikä ei.Tähän kysymykseen kun on joutunut hakemaan vastausta oman harrastuksen takia monet kerrat että missä kulkee pelikentän rajat.

Lohjan Satamaratayhdistyskin Ry näyttää lopettavansa toiminnan kymmenen vuoden jälkeen.Omaisuus on myyty,uusia omistajia ei kerrota.Saa nähdä joutuko vielä selvittämään tuotakin pesää,tulihan sitä oltua joskus yhdistyksen puheenjohtajana.Taisi olla ainoa aika jolloin yhdistyksen velat eivät kasvaneet.Suuri virhe koko toiminnassa tapahtui heti alkutaipaleella,ottivat pienen lainan toiminnan käynnistykseen ja muutama epäonninen hankinta pitivät siitä huolen että aktiivijäsenet kaikosivat aika äkkiä.Harrastamisen täytyisi olla mukavaa,eikä monta kertaa viikossa pakko raatamista.Milloin ilkivallan jälkiä vastaan ja milloin maiseman raivausta.Kalkkitehtaalta saatujen lahjoitusten kohtalo hieman huolettaa.Mihin joutuivat vaihdemiehen mökki ja Silk-vaunu,toivotaan ettei viimeiselle matkalle.

Kentän hoitajaksi

Uusi paku alkaa olemaan ensiapulaukkua vaille valmis.Varustelussa meni aikaa ja autoon tuli sammutin,lapio ja rautakanki omille paikoilleen.Laatikko josta löytyy paikat varaketjuille,laipalle,poltto- ja teräketjuöljykannuille,kirveelle ja viiloille.Laatikon päässä on
paikka varoitusmerkeille ja päällä ulosvedetävä viilapenkki sahan teroitusta varten.
Majakkakin pääsi katolle,työvalolle olisi vielä tilaus minun mielestä.

Luistiratojen auraus alkoi tänään.Pieni lumikone huusi armoa epätasaisella ja hiekkaisella alustalla.Kolme kenttää oli ehtoopäivän saalis ja monen lapsen mieli mustana.Harvoin palaa pinna,tänään kärähti kunnolla.Ensin kävi opettaja hätistämässä pariin kertaan pois koneen edestä.Se ei tehonnut ja kun pinna paloi sitten aukesi ovi ja ääntä niin paljon ulos kun palkeista lähtee,johan rupi kentältä väki lakoamaan.Se kun niin kiva seistä tai makaa kun aurasta tuleva lumi peittää alleen.Yhtään ei ajatellä et lumen seassa näkyi hiekkaa,kiviä,ilotulitteiden jämiä ja raketintikkuja.Ei ole kiva katella kersaa jolla tikku silmässä ja suu santaa täynnä.

Reilu kymmenen vuotta on tullut kenttiä aurattua,ei yhtään henkilövahinkoa ole sattunut.
Tänään oli turhankin lähellä,siltä säästyi vielä kovalla äänellä onneksi.
Tämä auran eteen pomppiva lapsi-ilmiö ei esiinny kuin yhdellä kentällä,
on se kumma kun ei opita vaan vuosi vuoden jälkeen sama toistuu.Oudointa on siinä onko alla 2 tonnia painava kalusto vai 6 tonnia painava kalusto.
Eteen hypitään kuin älliä vailla ja asiasta huomauttaa niin katotaan kieroon.
Sitten alkaa ilmeet menemään vakavaksi kun kertoo et kone 
painaa 2 tonnia ja kulkee 25 km/h ja alla ei ole nastoja,joten pysähtyminen on epävarmaa.
Sit ollaan totisia kun tajutaan mitä tapahtuu kun rauta osuu kohdalle.Toivotaan et huomenna homma sujuu ilman välikohtauksia,sillä kuskia syytetään jos jotain tapahtuu.

Viime vuodesta

Pitihän sitä vähän laskea viime vuoden kuvauksia.Ei mitään pilkunviilausta,lähinnä kokonaismääriä.Vuoden 2007 saalismäärät listana.

101 kpl Volvo BM traktoreita ja sen sukulaisia.
    5 kpl Volvon tehtailla tehtyjä Valmetin 2005 ja 2105 traktoreita.
  12 kpl David Brown pohjaisia traktoreita.
  16 kpl Muita traktoreita.
  27 kpl Volvo BM maansiirtokoneita.
  17 kpl Muita maansiirto koneita.
 40 kpl Diesel-vetureita.
 20 kpl Ratatyökoneita,ratakuorma-autoja ja teollisuusvetureita.

Lisäksi keretty talkoilemaan mukavasti tiilitallin suojissa vetureiden kimpussa,pihalla omien traktoreiden ja koneiden rakentelussa.

Kamoja kotio kohti

Ebaystä kätöseen jääneet kohteet tuli noudettua Tampereelta tänään.Työviikko on mennyt mukavasti firman uuden pakettiauton varustelussa.Uusi vuosi alkoi lenssun merkeissä,eli Volvojen lisäksi jäi lakeuksilta muutakin mukaan.

Kameran muistikortti teki temput,meni jumiin ja ammattimies sai selville et 186 tiedostoa oli kortilla.26 kuvaa tuli näkyville ja saman verran tyhjiä kuvakkeita,loput 160 kuvaa on sitten 
bittitaivaassa.En ole uskaltanut edes tutkia mitä kuvia tuho ja turmio vei,vois v-käyrä nousta pilviin.Pahaa pelkään et tuho vei kesällä otetut veturin kuvat museon pihalta 
kun kalustoa ulkoilutettiin ja samaan pakettiin meni molempien traktoreiden kuvat,kun ne 
olivat pihalla vierekkäin.Traktorit voisi kuvata tulevana suvena uusiksi,mutta kalustoa tuskin siirrellään samoihin asetelmiin kuvausta varten museolla.Noiden hukassa olevien kuvien pelastamiseksi ei ollut enää mitään tehtävissä.Tuhoutui myös viimeiset Volvojen kuvat jotka lakeuksilta tuli kuvattua.Muistikortti sai minulta tylyn tuomion,kun kuvia ei kerran säilötä niin ei korttiakaan säälitä.Verkkokaupasta uutta korttia kehiin ja kameralle kaveriksi.

Sammuttimet tuli käytettyä huollossa,voi siis nukkua yönsä rauhassa.Aamulla oli kolme vaihtoehtoa mihin suuntaan lähtee,olis ollu 50-vuotis syntymäpäiväjuhlat tiedossa ja työkaverin luona olis voinut poiketa.Eilen tuli tieto pienoismallien saapumisesta nääskylään,alkoi suunta olla selvillä.Samalla tuli vietyä huutonetistä jääneet kohteet lähemmäksi tulevaa kotia.Akaassa ensimmäinen käynti tänä vuonna,kiva katsoa mihin luku pysähtyy kun vuosi vaihtuu seuraavan kerran.

Moottoritiellä liikennekäytös on edelleen päätä huimaavaa,pysähdellään kun siltä tuntuu ja hätävilkut päälle ja homma on sillä selvä.Toiset ajelee kuin kesänopeuksien mukaan ja sitten tämä pahin ryhmä ne jotka ajelee seittämääkymppiä ja kädet käy kapiinissa kuin tynnirinpesijällä kun asioita selvitetään vänkärin kanssa.Ei minua häiritse noi ylinopeutta ajavat,ne näkyy peileissä.Mutta alinopeuden ammattilaiset niitä ei erota muusta kuin äkkiä syttyvistä jarruvaloista kun kohdalle osuu,raskaskalusto on ihmeissään ohittamisen kanssa.Jollei ole kiire,ajais pikkuteillä ja kirois edellä kulkevaa traktoria jos kohdalle osuu.

Komealta näytti Saksasta ja Belgiasta tulleet pienoismallit,hintaero kohtuullinen.Toinen maksoi noin kolkyt euroa ja toinen yli seitsämänkymmentä euroa kun mukana oli muutama työkone.Harrastukset maksaa ja jollei elämässä ole jotain tavoitetta,ei ole elämää.

Tulihan nähtyä siviiliin päässyt sankari,eikun onnea vaan suorituksesta armeijan vihreissä telauran jäljillä.Parolan nummelta takaisin työelämään.