Kesä on ny

Kesän merkit on nähty ja koettu.Kukkalaatikot reilu sata kappaletta on aseteltu valmiiksi oottelemaan ensi viikolla tulevaa kuormaa varten.Leikkukalustossa normivaivat,käännetään
kone väärälle kyljelle ja terät kolisee kivissä.

Rantasauna ja uimakausi alkoivat tänään,vesi tuntui kylmältä kun saunasta rantaan astelin.
Samalla kattelin ettei näkynyt eläinsuojelijoita rannoilla,eihän järvestä olis pois päässy kun ne
olis työntänyt norppana takaisin.

Ostohuuman vallassa tehty rengaskauppa sai mustat muodot ympärilleen tänään.Eilen vietiin kuusi traktorin vanhaa rengasta kummikauppaan ja uutta kehiin niin sisä kuin ulkokumien kohdalla.Tänään soittelen ja varovasti kyselin onko valmista,oman koneen takakumit oli tehty
pois tilaa viemästä.Joten noutokeikka ja rahanvaihtoa oli tiedossa,viimeiset Hyvä Vuosi
merkkiset ristikudos renkaat tuossa koossa pohjoismaissa on sitten kotona.Haaveet maksaa
tällä kertaa reilu 1300  euroa ja vain kaksi pääli- ja sisäkummia töineen.Kyl on maailma heikoksi mennyt kun 38 vuotta vanhat renkaat hapertuu alle ja takuu ei korvaa enää uusia,hyvin on kestänyt Dunlop RT 40 rengas käyttöä.Ikiprojektissa on vielä toinen alkuperäinen Dunlop
jäljellä ja tunteja reilusti takana,ketjut ovat suojelleet kumia talvikäytössä ja peltokäyttö ei
paljon kumia syö.Ei maantiellä kauheasti tarvitse tallustaa sen jo kumeissa huomaa.Jonkin
aikaa oli kumit varastossa olleet kun valmistusajankohta on 12/05,ei kauhiasti ole kysyntää
tuossa koossa maatalouspuolella.

Tallissa majaileva ferku sai uudet etutöppöset tänään kummikaupasta mukaan,takatöppöset on vielä reissun päällä.Takakumit kun saapuu saa vietyä jarruhommat loppuun,kun pääsee
säätämään ja kokeilemaan kuinka korjatut kilkkeet toimii tositilanteessa.

Loma loppuu

Lomaviikko on takana ja hyvin meni,kolme päivää maisema vaihtui Scanian hytissä.
Mainoslauseen sanoin illaksi kotiin,Scania.Kirkkonummi-Hyrylä väli tutuksi viisi kuormaa kaikkiaan vietyä.Tietty sokeus vaivaa toisilla purkupaikoilla kun seinässä lukee:Pysäköinti
kielletty ja paikalla seisoo pyöräkuormaaja ja toisella puolella pidetään ovia
auki vaikka niissäkin lukee:Ovet pidettävä ehdottomasti suljettuna.Ei sille mitään voi jos osaa lukea,muttei ymmärrä luettua tekstiä.Toinen mielenkiintoinen seikka oli se et rautakaupasta
saa pihakivet edukkaammin kuin tehtaalta.

Auto kävi öljynvaihdossa ja rasvauksessa kesken päivän kun oli hetki joutavaa.Kuurous vaivasi huoltopaikkaa kun sanottiin että linko pitää putsata,työnvastaanottaja ei asiaa saanut kirjattua.
Ei huoltomies osannut työtä tehdä kun lapussa sitä ei lukenut.Ilmeisesti tänään putsaantui linko kun auto meni uusintakäynnille,miksi ei voida tehdä mitään kerralla kuntoon.

Turpavärkkitohtori sai potilaan aamulla,kun kuukausi sitten lohjennut hammas sai uuden purupinnan.Toinen lohkovikainen saa olla vielä rauhassa muutaman kuukauden väliaikaisen
paikan alla.Elokuussa avataan ja katotaan,tuleeko vielä hammas kuntoon.Lääkärin mukaan kaikki näyttää nyt hyvältä.

Tallissa majaileva ferku alkaa olemaan muuttovalmis kotikonnuille,uudet kumit tulee alle ensiviikolla.Jarrujen säätö odottaan vielä,ensin kumit ja sitten jarrut herkiksi.Mitään isoa yllätystä ei matkan varrelta koneesta löytynyt,pieniä lisätöitä vain.

Kuvausrintamalla tapahtui sen verran et Volvo numero 460 tuli kuvattua tänään,isäntäväen näin eka kertaa tänään.Siinä ei ole mitään uutta,se on sen sijaan uutta,kun kerrotaan missä traktori on säilössä ja sanotaan et ovet auki vaan kone löytyy sieltä.Kasvimaa sai jyrsintä ja kamera tutustui Volvoon.

Harrasteäijät soitteli ja kertoivat tiilitallin pihalta kaadetun vaahteran jämien raivauksesta ja houkuttelivat saunan lämpöön.Lähtemättä jäi kun välillä täytyy tehdä kotona kohteita pois käsistä.Vuosaaren tunnelikin tuli koeajeltua läpi,yksitoikkoiset oli maisemat sillä pätkällä.

Aamulla hesaan mennessä pientä väistelyä,ensin peura seisoo keskellä tietä kun harjulle nousin ja ihmetttelin miksi edellä ajava paku hiljentää.Motarilla ennen Ämmässuon liittymää toinen peura kiipee motarille ja hirviaidan väärällä puolella.Soitin hätänumeroon ja kerroin tilanteen et jos kolahtaa niin asiasta on ilmoitettu.Toinen soitto valtakunnalliselle radiokanavalle ja seitsemän minuuttia myöhemmin niin tuli tieto julki muille tiellä liikkujille.

Keikalla.

Tänään ison auton kyytiin,joten toisin sanoen.Kello neljältä soi ja taas lähti rekkamies,vartin
vaille viis aukesi tuttu Scanian ovi.Uskollinen sotaratsu taitaa olla 1,3 miljoona kilometriä
takana ja vain kerran kone on ollut auki.Taakse oli tullut muutos,perävaunu oli vaihtunut uuteen.Tilavuutta 37 M3 ja painoa alle 6000 kg,kevyttä on alumiinivaunu painoltaan.Kolme kuormaa Kirkkonummelta sementtiä Hyrylään,120 tonnia päivän tonnit.

Liikennekurissa olis paljon parantamisen varaa ja varsinkin ison auton vaatiman tilantarve
tulee monelle yllätyksenä,kiihtyvyys kuormalla ja hidastuvuus samoin tekee omat tepposensa.Paikallinen pikkukuppila tarjosi maukkaan sämpylän aamukahvin aikoihin ja
lounas aikaan tarjolla monipuolinen lounaspöytä kohtuu hinnalla.

Kuvauskohteita ei paljon matkalla näkynyt,yksi Kockumin louhosauto jäi kameran uhriksi.Viereinen auto olikin jo vanha tuttu tietyömaalta,muuta saalista ei ollut näkösällä
koko päivänä.

Huomenna uuteen suuntaan tuttuja teitä pitkin,saas nähdä näkyykö mitään uutta reissulla.

Aikamatkailua.

Tänään jälleen kerran takaisin lapsuuden maisemiin,olisi helpompi luetella asiat mitkä ovat muuttuneet vuosien varrella.Kokonaisuus on kuitenkin vielä tuttu ja maisemat varsinkin.Parin viikon päästä uusiksi kun oraat ovat näkyvillä saa kunnon kuvia maisemista.

Rengaskaupoilla tänään,pari tonnia meni ja tilalle tilattiin kuusi rengasta.Kaverin traktori saa uuden kierroksen alle ja meikäläisen kone uudet takakiekot.Viimeiset ristikudoskumit mitä löytyi näillä näkymin Good Yearin tekemänä siinä kokoluokassa.Takakumi maksaa mulle sen verran kuin koko kierros harmaaseen ferkuun,pitäisi pysyä yleisissä kokoluokissa.Hintahaarukka oli komea 380-2100 euron välillä per kappale ilman alennuksia.Toisessa reunassa veli-itäkiekko ja toisessa taisi johtaa kotimainen maantiekiekko ja oliko länsinaapurin tekemä vastine.

Eka lomapäivä on takana,tuntuu jopa hyvältä tällä hetkellä.

Erikoista keikkaa.

Pari päivänä ollut erikoisia kuljetuksia tarjolla.Perjantaina töissä viikon erikoisin siirto,viedä
puucee saareen.Ensin piti viedä talvella jäitä pitkin,jäitä ei sen vertaa tullut et homma olisi onnistunut.Suunnitelma B läjä äijiä ja lankut kylkiin ja kannetaan laitos lautalta maihin,ei oikein kiinnostanut moinen ajatus kun kokeiltiin mitä koppi painaa.Joten trukilla puucee nurin ja uusi nosto,perävaunu alle ja liinoilla kiinni.Puuceesta ekopytty ja ilmaputket pois,menee myöhemmin kun paikka on selvillä.Ruokatunnin jälkeen kärry koukkuun ja perä edellä kärry lautalle,hieman katseita käänsi kun keskustan läpi ajetiin puucee selällään.

Onneksi veneilykausi ei ole täydessä vauhdissa kun erikoinen kuorma järvellä lillui,rantaumispaikka vaihtui kahteen kertaan.Ensin laavun läheisyyden ja sitten pohjanmuodostuksen takia.Kolmas paikka löytyi näiden kahden välistä ja lankut lautalta maihin
ja reipas työntö oli kärry saaressa kuorman kanssa.Puucee pystyyn ja kärry lautalle takaisin ja kohti rantaa,lomalle voisi jäädä hyvillä mielin.

Suunniteltu Tikkakoski-Lapua-Vöyri keikka jäi hamaan tulevaisuuteen kun museolle oli tulossa uusi tiski.Puolenpäivän jälkeen alkoi porukkaa valua tahoiltaan lähtöpisteeseen,samalla
täydentyisi matkamuistomyynti varastot.Rautatiemuseolla väkeä pilvin pimein,olihan siellä perinteiset pienoisrautatiepäivät käynnissä kun auton ja kärryn parkkipaikalle pysäköin.
Kolmen korvilla siirtyi yhdistelmä takaovelle ja tyhjennetty tiski pyöri äijien käsissä sopivaa ulosmenoasentoa hakien.Normaaliasennossa ei sopinut,eikä kyljelleen joten ylösalaisin koko
laitos ja pujottelua ovista ulos.Kääntöharjoituksen pihalla uusiksi ja tiski kärryyn,mukana pysyminen varmistettiin liinoilla.

Menomatkalla soi puhelin ja kertoi tulevasta junasta,joka oli havaittu radan varresta aikaisemmin.Tiesi pientä poikkeamaa tutuissa maisemissa,kuormaan nostoväki ja loput tavarat.Maisema vaihtui ja junan sijainti varmistui,Hämeenlinnasta lisää kuormaa museolle.
Kun käännyttiin keskustasta pienelle tielle ja sommiteltiin siirtymistä tutulle metsätaipaleelle,silmiin piirtyi veturikolmikko vaunuineen.Yhdistelmä ympäri ja reipas palautuminen asemalle,junan hiljaisesta nopeudesta johtuen oltiin ajoissa paikalla.Hölkkämieskin olisi junan taakseen jättänyt,sen verran verkkaista vauhti oli.Veturikolmikko talteen jossa muutama aiemmin kuvaamaton yksilö mukana alkoi viereiseltä sillalta kuulua miehekästä jylinää.Junan lasti valui letkana pitkin tietä kohti kotia,ilmassa leijui dieselin tuoksu ja telaketjun rallatus.Junan poistuttua suunta kohti metsän rauhaa ja koko matkan valui telatavaraa pitkin
tietä.Metsän siimeksessä oli vain tyhjä vaunuletka tarjolla,keula kääntyi kohti määränpäätä.
Tosin ensin asemalle ja pakollinen junakuva talteen.

Kärry museon pihalle ja kauppaan hakemaan kahvee ainekset,vakituinen ruokapaikka sai tutut vieraat jälleen kerran.Puhelin häiritsi ruokarauhaa ja museolta kyseltiin et onko tiski se mistä on ollut puhetta,kehoitin vanhan pöydän tyhjentämään ennen äijien paluuta.Pöytä oli tyhjä kun takaisin tulimme,vanhat tavarat pois alta ja kärry viereen.Nostoväki pääsi töihin,tiski sisälle ja pieni pyöräytys paikoilleen.Muutama hahmottava ajatus ja tavaroita takaisin uuteen komistukseen,samalla sauna lämpeni ja kahvikin alkoi valmistumaan.Ei suurta draamaa,
paikkansa hakivat hyllyt ja kaapit.Hyvillä mielin nostoväki valui tiilitallin suojiin,kuin varkain liikuimme yksi kerrallaan poistui porukka vaunusta tiilitallin uumeniin kukin eri tahoille.
Kierroksen jälkeen kahvikupin ääreen taukotupaan,kahvi maistui hyvälle ja saunan odotus nosti tunnelmaa.Saunasta ei olisi malttanut poistua vaan nautiskellakunnon muhivasta lämmöstä joka lihaksia pehmentää mukavasti.Kisamakkarat tirisivät kiukaalla,grilli on päässyt lomille kun kiuasmakkara on saanut ylivallan.Kahvi maistui makkaran jälkeen ja kello kiisi kovaa vauhtia.Yhtätoista näytti aikarauta kun talli pimeni,todettiin et yhtä pitkä on talkoopäivä riippumati siitä koska se aloitetaan.

Kotimatkaa kosteutti vesisade,huuhtoen auton ja kärryn.Ennen Hämeelinnaa sade taukosi ja hetken päästä ropisi samaan malliin,hiljalleen keli poutaantui.Vihdin rajalle vakipaikkaan auto parkkiin,happihyppely ettei uni iske viime metreillä.Vissyä kuskille raikkaan tuulen avustuksella vei unen tipotiehensä muutamassa minuutissa,oli aika jatkaa viimeinen siivu.Kärry palautui takaisin lähtöpisteeseen ja äijä kotiovelle puoli kahden aikohin aamulla,mutta reilusti ennen lehdenjakajaa.Joskus on kerennyt lehti ennen äijää.Takana oli onnitunut museolta-museolle
reissu ja kun tiskikin on vielä oikealla paikalla,oli helppo heittää univaihde päälle.

Remppaa

Jälleen näin loman kynnyksellä on koitettu hoitaa kaikki rästihommat pois jaloista,uutta pukkaa joka päivä mutta hyvältä näyttää tilanne tällä hetkellä.

Tallia komistava harmaa-ferku sai tänään oikealle puolelle putsattuja jarruosia uusilla jousilla koristeltuna.Vasen puoli taasen menetti jarruosansa pesuvuoroon ja alkuvaiheessa katkennut pyöränpultti vihdoin viimein luovutti ja suostui poistumaan uuden tieltä.Uuden pultin asennus on oma lukunsa mutta siihen on konsteja tarjolla.

Ma ja ke on harrastettu kuvausta lähinurkissa ja saalista mukavasti tarjolla,harvinsestä päästä.Viidestä kuvatun Volvon joukossa on mallien valmistemäärien suhteen harvinaisuusia tarjolla.Kolme eri teollisuusmallia on jäänyt linssiin ja valmistemäärät ei päätä huimaa 474 kpl,90 kpl ja 1502 kpl.Kaksi muuta talteen jäänyttä yksilöä on normaali maataloustraktori puolen edustajaa.Niitä ei kannata mainita,paitsi ikänsä puolesta kun kone on tehty vuonna 1948 on se saavutus jo sinänsä.

Kovaa peliä pitäjässä.

Keväinen matalalento jatkuu normaalilla tavalla työmaalla,koneissa ja välineissä tapahtuu ja havaitaan rikkoutumisia.Leikkuukaluston uusin jäsen on päättänyt et raidat on muodissa ja
sitä ominaisuutta koitetaan poistaa eri keinoin,nyt sitten on maahantuojan vuoro puuttua tähän muoti-ilmiöön.Koitetaan puhaltaa peli poikki heti alkumetreillä.

Hankintamatkakin tuli tehtyä,iso läjä tarpeellisia käsityövälineitä työmaalle ja oksasaha jolla
yltää kuuteen metriin.Puhelin toi outoa viestiä,äijästä olisi kuvattu video- ja kuvamateriaalia poliisille.Eilen siitten kammarille kyselemään mistäs on kysymys,siellä missä on kuvattu olen ajanut yleistätietä pitkin.Pihalla en ole poikennut,mutta kuvattu on kuitenkin.Asemalla kyselin
että mistä tullaan syyttämään,siihen ei vastausta saatu kun kuvia ei löytynyt.Eilen sitten
varmistui että materiaalia olisi tarjottu viranomaisille,muttei se kelvannut heille.

Viranomaisten kanta oli selvä,omaa pihaa saa kuvata kuinka paljon haluaa.Mutta yleisellä tiellä liikkujia ei saa kuvata,vaikka mieli tekisi yksityishenkilön toimesta.Keskustelun aikana tarjottiin paria päivää putkaa tai sakkoja nauruissa suin,ei tullut maksullista neuvontaa.Kyselin kirjallista muistutusta kun olen taparikollinen ajaessani ko.tietä jatkuvasti.Parikymmenen minuutin keskustelun jälkeen,takaisin työmaalle.Nyt sitten mietitään mitä tapahtuu seuraavaksi,tietä käytän edelleen.Se on varmaa jos kuvaaja pysäyttää ja kyselee,saa elämänsä ripityksen
sanalisessa muodossa.