Monday, January 21, 2013

Normimeno

Normimerkeissä mennään,koitetaan pikkasen kuvat jos kelit sallii,se on äijästä kiinni.Pitihän se lauantaina kokeilla kuvaamista pikkupakkasessa -25 turkkuses,muuten meni hyvin pieni viima puhalsi sormista tunnon pois ja eikä gollagepökät ollu paras varuste.Kuvattua tuli kuitenkin ja taitaa vetää huippuja taavettien hinnoittelun suhteen.Pyytäköön kukin mitä haluaa ja maksetaan se mikä on reali,näin se vaan menee.Pajassa on pari paloteluta peuraa nyt tosin molemmat omilla kumeilla,toinen halus välttämättä uuden etuakselin ja toisen leikkupöytä alkoi pistää hanttiin oikein kunnolla,jos huomenissa tulis paletti vaaraosia sais kolmeen koneeseen osat.Yksi peura on alottamatta ja siinä on sarkaa kun vaihtaa ajohihnan ja kaikki hihnapyörät kerralla.Vanhempaan versioon hihnan pyörineen vaihtaa neljässä tunnissa kun koneesta on öljyt pois ja leikkuupöytä irti,uudempaan koneen saa varata kaksi päivää kun koneeseen jää rattiakseli,runko,kone ja vaihteisto paikoilleen.Kaikki muu pois edestä ja tämä kaikki vain yhden pultin takia.Pajassa makaa vielä pitkä projekti kun pyörännapa oli saanut tällin ja pyöristänyt kiilan ja ruhjonut vetarin vielä siinä ohessa.Sorvavilla on akselikunnostuksessa.Taavettikerhokin täytti tavallaan yhden vuoden kuluvan kuun 15 päivä,vuosikokous pidetään tulevana viikonloppuna raskaan kiskokaluston omaavassa ympäristössä keskisessa osaa maatamme.

Sunday, January 13, 2013

Alkuvuoden säpinää.

Vauhdikasta aikaa on vuoden alku ollut ja tuntuu löytyvän uusia kohteita kameralle.Viimeksi tallentui muisto siltä ajalta kun Turussa kulki vielä ratikat muutenkin kuin pienoismallina. Tiilitallin lähiympäristössä on tullut viihdyttyä aika lailla.Vuoden ensimmäinen taavettikin tuli kuvattua samasta pihasta kuin ratikka,joten ei huono alku uudelle vuodelle.Suojakeli ja kova pakkanen ei oikein ole kameran ystäviä.Suojakelin kosteus ei tunnu mukavalta ja kova pakkanen laskee akkujen varausta nopealla tahdilla.Eilen saapui pienoismalli kumitelatraktorista jota kävin koeajamassa syksyllä Karkkilan kupeessa.Mallinumeroista piti vähän tinkiä kun 500 on malli jota ajoin ja 600 pienoismalli löytyi.Luonnossa suurimmat erot on konehuoneen hevosvoimissa,joten ei olla liian tarkkoja tässä suhteessa.Tiilitallin kätköissä viihtynyt Dm7 4216 sai eilen pientä huolenpitoa osakseen,kun kaiveltiin akut esille ja vesitettiin jonka jälkeen tarjottiin latausvirtaa ainakin muutamaksi päiväksi. Eilen tuli käytyä kolmatta kertaa katsomassa maamme suurinta höyrykonetta Tampereella Werstaan tiloissa ja poikettua kahvilla Nostalgiassa,paikka jossa hinta/laatusuhde on kohillaan. Taavettikerholaiset alkaa valmistautumaan vuosikokoukseen ja alkuviikko menikin papereita kirjottaessa ja kokouspaikkaa varmistaessa.Kokouspaikka on sopiva ainakin meikäläiselle kun mennään Haapamäelle Höyryveturipuiston ravintolaan viettäämään kokousta ja toivottavasti kokouksen jälkeen päästään tutustumaan veturitallin uumeniin katsomaan raskasta rautaa.