Pimeä aika.

Aamuisin saa ajella pimeässä töihin ja ehtoolla kun pääsee kotio niin sama sävy värjää maisemaa.Lunta ei ole näkynyt,eikä ole edes ikävä pari edellistä talvea on ollut sen verran runsaslumisia.Kaluston huolto etenee hyvin ja kaksi huoltoringin uusista tuttavuuksista pääsee varastopaikalle tänään.Mielenkiintoinen tuttavuus Iseki SXG 15 leikkuri,pieni 2-pyttyinen diesel-kone keulilla.Leikkuupöydän irrotus oli helppo,vaikka pöytä on koneen keskellä ja mallia taaksepuhaltava suoraan kejrääjään.

Moottoriöljyn vaihto oli vielä helpompaa,ropunkanta 24 mm niin reikä sopivan kookas niin 2,2 l öljyä holahtaa aika nopeasti koneesta pois.Terien oikean asentoon laittaminen on ollut parasta mitä tähän mennessä on eteen tullut.Terä ja istukka irti jonka jälkeen käännät istukan oikeaan kohtaan ja terä kiinni,90 asteen erolla toisiinsa nähden.

Vahaava autonpesuaine on yksi kummajainen,toisen tuote hinnakas ja haisee niin pahalle et meinaa laatta lentää ja toisen tuote edukasta ja melkein hajuton.Kuitenkin molemilla pesuaineilla sama lopputulos,puhdasta tulee.

Taavetit tuli käyteltyä perjantaina toinen ja toisen vuoro oli eilen.Talvinaftaa pitäisi vielä toisen tankkiin kaadella,kunhan ensin poistaa tuon kesänaftan.

En ole merimies,vaikka veneessä keikuinkin.

Tänään poistettiin nopeusrajoitusmerkit järveltä ja näköjään itsesuojeluvaistokin samalla kertaa.Kun yksi merkki oli turhan kookas ja ei oikein ylettänyt laittamaan merkkipampulaa paikoilleen niin eikun veneen laidalle seisomaan ja pujottaa pampulaa paikoilleen.Ei se kaukana ollut ettei tullut uintireissua.

Ajoneuvokalustoa käytetty leimalla ja kehnoin yrityksin.Boxerista oikea etujarruletku oli murtunut ja hylkyyn.Tulihan pestyä toinenkin auto ja vietyä leimalle ja sama kohtalo.Hylkyyn takajarrun kuormaventtiili jumissa hyvinkin vahvasti ja päästöt seilas edestakaisin kierroksilla,eikä asettunut sallittuihinarvoihin.

En ole jouluihminen,vaikka tonttuja on nähtykin liikenteessä.

Joulu lähestyy ja tonttuja on liikenteessä,varma havainto tältä päivältä.Ajeltiin jonossa traktorin takana niin eikös heikkohermo lähtenyt ohittamaan mutkassa ja suoraan vastaantulevan auton eteen.Ei osunu sen verran nopeat refleksit oli vastaantulijalla sai autonsa pihatienliittymään.Kyllä ilmassa oli suurta äänimerkkien toitantaa.Joten julistetaan joulu avatuksi,muutenkin kuin joulukuusenjalat maalaamalla.

600.s blogiteksti

Yksi sataluku rikotaan jälleen.Olotila vois olla paljonkin parempi,perjantaiehtoolla tuntui olo olevan hieman tukkoinen ja lauantaiksi sovittu kuvaaminen niin aattelin ettei hätiä mitiä aamulla menoksi.Yö meni valvoen kun nenä jumiutui täysin totuttuun tapaansa.Aamulla kattelin kelloa viiden aikoihin ja totesin ei tänään tien päälle.Unet jäi reiluun kahteen tuntiin,eilinen meni maatessa,välillä hereillä muuten untenmailla.Yö meni suhteellisen hyvin vaikka vielä yritti sieraimia tukkia,tänään jatkettu lepäilyä.

Joulun vietto alkaa marraskuussa.

Joulun ensimmäinen puraisu iski eilen kun pari kuusenjalkaa tuli halliin maalaamista varten.Kuusenjalka on hieman eriluokkaa kooltaan kun olohuoneeseen tuleva.Korkeutta noin puolimetriä ja halkaisjaa metrin verran,reikä kuusta varten reilu 20 cm toisessa ja toisessa koivessa 14 cm.Painoa jalulla taitaa olla tonnin verran ja materiaali betonia.Kuvassa jalka ennen valua,kierrätys on päivänsana ja vanhat ruohonleikkuriterät voidaan hyödyntää tälläkin tavoin.

Harmaata,hyvin harmaata.

Viime päivien säätila on hyvin harmaasävytteinen,oikein masentavan oloinen.Kuvauskohteet tuntuu menneen piiloon ja muutamat ostokohteet tuntuu vaihtavan omistajaa nopeammin kuin kerkee sanomaan Kissa.Toisaalta hyvä et kalusto liikkuu,mut nyt olis aikaa vaikka aloittaa seuraavaa projektia.Löytyis vaan sopivan hintainen lähtökohta,josta ei muodustu mitään Iisakin kirkkoa.Edellinen kone kun vei 10 vuotta,josta 7 vuotta oli varsinaista tekoaikaa.3 vuoden tauko iski,kun alkoi usko hiipumaan koko projektiin.

Kun tehdään moottori,kytkin,ohjaus,jarru,etuakseli ja sähköremppaa oikein perinpohjin ja muutama epäonninen sattuma väliin.Kun peruskorjattu vesipumppu vuosi kuin härjänkurkusta ja ohjaamon sähkökaavio oli hukassa alusta loppuun asti.Vaikeudet on voitettavaksi tai muualle siirettäväksi,ratkottu on pulma kerrallaan ja lopussa ol hyvä fiilis.Vaihteistoa ei tarvinnut avata,nostolaite tuli toimintahaluiseksi säätämällä.

Viikonloppu meni mukavasti,tuli käytyä lentokentällä nappaamassa muutama iltakuva kiitoradasta.Eilen taasen konekierroksella tutuissa maisemissa heikolla kohdemäärällä.

En ole lehtimummo,vaikka lehtikuorman tein ja pois vein.

Pihalle koostunut lehtikasa rakentui pääosin omena- ja vaahterapuun lehdistä,muovisella lumilapiolla kasa lavalle ja sitten kompostiin.Laskin lavatilavuuden niin lehtiä oli noin 2,5 m3 sopivasti taputeltuna lavalla.Ensin lavalle pressu joka oli tarpeeksi suuri kun lehdet oli kyydissä niin vedettiin peitto päälle ja liinalla kiinni,eipähän paljon kuormasta tielle varissut.Kuormasidonta on taitolaji,sanoin entinen autokuski kun kuorma ol leviänä väärässä paikassa.

Yksi klippo oli tullut työuransa päätökseen,taka-akseli pysyy pelkästään aisanvarassa paikoillaan.Koppa poikki niin edestä kuin takaa.Moottori jää hyllyyn odottelemaan sopivaa koteloa.Koppa saadaan paikkapaloja muihin murtuneisiin koteloihin.Keräävänkoneen koppa kaipaili paikkausta,kahdeksan alumiinipuikkoja tuli vedettyä railoihin ja päälle silaus punaista maalia.

Kellojen siirto sai sen aikaan et illat pimenee tosi äkkiä,jos jotain meinaa ulkona tehdä ilman keinovaloa saa olla aikas nopea.